Il mistero dei cosiddetti elicotteri neri esiste da anni ed è stato collegato a UFO, cadaveri di bovini sfigurati e altri fenomeni inspiegabili.
Dal 1993, tuttavia, gli avvistamenti di elicotteri neri nel cielo degli Stati Uniti sono diventati un luogo comune, a volte scortando UFO triangolari scuri e talvolta apparendo in gruppi isolati. Questi oggetti hanno preso il nome a causa della somiglianza con gli elicotteri militari. Sono di colore nero e non recano alcun segno di identificazione a bordo. Testimoni oculari spesso li vedono volare, di solito appena sopra le cime degli alberi, in aree scarsamente popolate degli Stati Uniti. La loro velocità di volo non supera i 160 chilometri orari. Il vetro delle cabine dell'elicottero è dipinto di nero ed è impossibile vedere cosa succede dietro di loro.
Molto spesso, elicotteri neri sono stati osservati nella contea di Napa (California) e principalmente di notte. I media sono stati lenti nel segnalare gli UFO insoliti, poiché credevano che questi ultimi fossero obiettivi militari.
Il corrispondente di Napa News Mathias Grisi si è interessato al fenomeno e ha deciso di condurre la propria indagine. Il comando dell'aeronautica militare locale ha negato qualsiasi collegamento con gli elicotteri neri. Grisi ha parlato con molti testimoni. Ecco la storia di uno di loro, residente a Napa, Henry Richardson:
- Di notte non riuscivo a dormire e uscivo per prendere un po 'd'aria fresca. Le stelle luminose brillavano di una luce uniforme, Improvvisamente, nella parte nord-orientale del cielo, le stelle scomparvero, come se fossero coperte dalle nuvole. Ho notato una macchia scura che si muoveva nel cielo verso Napa. Pochi minuti dopo ho visto un enorme oggetto triangolare su uno sfondo più chiaro e un elicottero accanto a ciascun angolo del triangolo. Nel silenzio di una notte d'estate si udiva il caratteristico suono delle eliche. Sia il triangolo che gli elicotteri erano completamente neri.
Dopo aver intervistato centinaia di testimoni, il giornalista ha scoperto che gli oggetti che apparivano nel cielo della contea di Napa erano diversi nel design e nell'aspetto. Molto spesso, i testimoni hanno visto oggetti volanti simili all'elicottero militare UH-1 utilizzato dalle truppe statunitensi in Vietnam. Durante il volo di questo elicottero, chiamato "cavallo di battaglia" dai soldati durante la guerra, si sente un caratteristico suono lontano. È prodotto da doppie lame. Pertanto, l'avvicinamento di un elicottero può essere riconosciuto anche prima che appaia nel campo visivo. Ovviamente, oggetti di questo tipo furono visti da Richardson.
Il secondo tipo di elicottero nero Grisi si chiama "Cobra" per la somiglianza con l'elicottero militare AN-1 COBRA. Questi oggetti producono un suono simile, ma sono significativamente più grandi dell'UH-1. I "Cobra" sono molto stretti, gli osservatori che li hanno visti di fronte sostengono che da questa prospettiva le auto sono quasi indistinguibili sullo sfondo del cielo scuro. Nell'elicottero AN-1 COBRA corrispondente, questo effetto è causato dalla caratteristica di progettazione, il pilota si trova sopra e dietro l'ufficiale responsabile delle armi. Simile alla guardia costiera.
Quest'ultimo si distingue per l'elevata autonomia di volo e l'affidabilità e può persino atterrare sul tetto di un'auto. Questo tipo di elicottero viene utilizzato nei viaggi del Presidente degli Stati Uniti. Il corrispondente è riuscito a trovare solo due testimoni che hanno visto lo "stallone di mare". L'evento ha avuto luogo il 22 marzo 1998 in un'area riservata vicino a Groom Lake. Gli osservatori sono riusciti a fotografare un unico oggetto, attualmente la fotografia è da Grisi.
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Un altro tipo, chiamato "banana" per la sua somiglianza con l'elicottero militare CH-47, non può essere confuso con nessun altro. L'oggetto ricorda davvero una banana nella forma, il CH-47 è stato progettato per trasportare carichi pesanti ed è in grado di portare a bordo molte persone e attrezzature. La versione "nera" dell'elicottero è stata vista più volte. Nel 1996, sulle rive del lago Michigan a nord di Chicago, è atterrata una banana ed è emerso un gruppo di uomini in divisa nera.
L'incidente è stato segnalato allo sceriffo locale, ma quando è arrivato sul posto l'elicottero nero, insieme ai passeggeri, era già decollato. Lo scopo dell'atterraggio è rimasto poco chiaro. Banane non contrassegnate sono state avvistate in Oklahoma in diverse occasioni, dove sono apparse in gruppi o accompagnate da cobra. Uno dei testimoni è persino riuscito a sparare alle "banane nere" con una videocamera amatoriale. Esperti militari, ai quali Grisi ha mostrato il nastro, affermano che gli oggetti sono molto simili agli elicotteri CH-47.
Il tipo successivo (nome in codice "ibrido") è un incrocio tra un elicottero e un aeroplano. L'elica si trova in alto proprio come un elicottero convenzionale e le ali danno la somiglianza a un aeroplano. "Ibridi" sono apparsi in Illinois, accompagnando gli UFO triangolari che sono stati spesso visti nei cieli dello stato diversi anni fa. In un certo numero di casi, i testimoni hanno riferito di una sorta di carico trasportato dagli "ibridi" su lunghe funi.
Uno dei testimoni oculari dell'apparizione di un gruppo di elicotteri "ibridi" neri il 20 novembre 1997, Olaf Croes assicurò a Grisi "che sulle ali degli oggetti c'era una grande iscrizione" American Birds of War, Incorporated ". Dopo una lunga indagine, l'ostinato corrispondente ha scoperto che nello stato dell'Illinois, come in tutti gli altri stati degli Stati Uniti, non esiste una società registrata con lo stesso nome, gli oggetti denominati da Grisi "Hercules" sono simili agli elicotteri militari C-130 Hercules.
Entrambi sono caratterizzati da un volo molto basso e lento, oltre che da un grande carico utile. Gli Hercules sono stati visti più spesso nell'Ohio settentrionale, dove sono apparsi singolarmente, a volte in gruppi e talvolta accompagnati da UFO triangolari.
Grisi ha pubblicato numerosi articoli e realizzato un servizio radiofonico sulla questione degli elicotteri neri. Ha trovato più di cento testimoni della loro apparizione in California e in altri stati. In tutti i casi diversi da quanto sopra, gli oggetti non avevano alcun segno identificativo (il che, in generale, mette in dubbio il rapporto Olaf Croes). Il giornalista ha contattato esperti militari che sono unanimi sul fatto che tutti i tipi di elicotteri neri, ad eccezione degli "ibridi", sono molto simili agli elicotteri militari in servizio con l'Aeronautica Militare. Tuttavia, il servizio stampa dell'Air Force afferma che gli elicotteri neri non hanno nulla a che fare con loro.
È successo che testimoni oculari hanno visto atterrare elicotteri, accanto ai quali c'erano persone in abiti neri con oggetti molto simili alle armi automatiche.
Secondo diverse famiglie del Massachusetts, nel marzo 1997, uomini in nero arrivavano ogni giorno in elicottero. Allo stesso tempo, le auto non portavano segni di identificazione e volavano a bassa quota, a pochi metri dal suolo. In alcuni casi, i testimoni, tra cui diversi agenti di polizia, hanno cercato di avvicinarsi agli oggetti, ma sono volati via immediatamente. Non è stato registrato un solo caso di comportamento aggressivo da parte di elicotteri neri o dei loro passeggeri.
Ecco un estratto da un'intervista che Grisi ha avuto con l'ufficiale di polizia del New Mexico Matthew Hughes:
- Il 24 dicembre 1996, mentre ero in servizio, ho ricevuto via radio l'ordine di recarmi in una delle fattorie vicine, dove, secondo il proprietario, i rapinatori sono arrivati in elicottero. Ho deciso che questa era l'illusione di un pazzo, ma dovevo obbedire all'ordine. Poiché la mia macchina non era lontana dalla fattoria al momento del messaggio, sono arrivato sul posto entro dieci minuti. Era tarda sera. In fondo alla fattoria, vicino agli annessi, c'era un piccolo apparato, molto simile a un elicottero.
Per quanto si poteva vedere al crepuscolo, l'elicottero era completamente nero. Non trovando il proprietario della fattoria, sono sceso dall'auto di pattuglia e mi sono spostato in direzione dello strano apparato. Nello stesso momento ho sentito un caratteristico fischio, le pale dell'elica hanno cominciato a muoversi e "l'elicottero" è volato via. Nessuna traccia è stata osservata nel luogo in cui si trovava il veicolo fuggito. A casa, il proprietario della fattoria mi ha accolto con un fucile in mano, il resto della famiglia si è nascosto nel seminterrato.
Il contadino ha detto che un elicottero nero è atterrato circa un'ora fa e due uomini in nero ne sono scesi con armi automatiche in mano. Secondo il proprietario, persone sconosciute sono entrate nel capannone che fungeva da deposito per i fertilizzanti. Iniziò a gridare agli estranei di uscire dal territorio, non osando avvicinarsi. Gli estranei non hanno risposto e non hanno prestato alcuna attenzione al proprietario della fattoria. Ho dovuto chiamare la polizia.
Hughes ha scritto un rapporto sull'incidente sul modulo, ma non è a conoscenza se sono state condotte indagini su questo incidente. Il dossier Grisi contiene informazioni sull'aspetto degli elicotteri neri in Colorado, Texas, Tennessee, Michigan, Nebraska, Wyoming, Montana, Ohio, South Dakota, Minnesota, Massachusetts, New Mexico, Illinois e California.
Articoli su questi UFO sono stati pubblicati su alcuni media, in particolare il Los Angeles Time, Kilgore News, Denver Post, ma le informazioni presentate in essi sono estremamente scarse. Le osservazioni di elicotteri neri sono state registrate da ottobre a maggio, l'attività massima cade a dicembre e marzo. Secondo Grisi, gli oggetti apparivano più spesso in Colorado, seguito dal Texas.
Durante la sua indagine, il giornalista ha incontrato un ufologo dilettante del Texas, Thomas Adams, che ha registrato in modo indipendente dozzine di osservazioni di "elicotteri" in diversi stati. Analizzando le informazioni raccolte, Grisi è giunto alla conclusione che ci sono una sorta di basi sotterranee per servire queste macchine volanti. Come mostrano i fatti, tali basi si trovano in Texas e Colorado, e forse in altri stati.
Negli Stati Uniti ci sono basi sotterranee sia per le attrezzature militari che per le persone. Al giornalista è giunta voce che ci fosse un bunker segreto sotto l'hotel a Byte Sulphur Springs, West Virginia. L'ingresso ai locali sotterranei si trova nel seminterrato dell'hotel ed è chiuso da una pesante porta di piombo Il bunker contiene scorte di acqua e cibo, apparecchiature elettroniche e salotti. Il corrispondente è riuscito a trovare un testimone oculare che in precedenza lavorava presso l'hotel. Ha affermato di aver incontrato le persone che servono il bunker. Secondo questo testimone, il bunker è stato costruito contemporaneamente all'hotel ed è destinato ai membri del Congresso in caso di guerra nucleare.
Secondo il giornalista, la rarità delle notizie di stampa e la riluttanza delle autorità a indagare sulle origini dell'UFO indicano che gli elicotteri neri sono sviluppi militari segreti del Pentagono e della National Security Agency. L'impossibilità di localizzare basi UFO indica che queste ultime si trovano in zone militari chiuse.
Non tutti sono d'accordo con Grisi. Molti ufologi ritengono che il fenomeno degli elicotteri neri abbia un'origine extraterrestre. Secondo Thomas Adams, gli alieni stanno esplorando la Terra e per questo scopo hanno creato veicoli che assomigliano agli elicotteri agli umani, in modo da non scioccarli con l'aspetto degli abitanti della Terra. Attualmente, Grisi sta proseguendo le sue indagini e il mistero dell'origine degli elicotteri neri è ancora all'ordine del giorno.
Elicotteri neri in Russia
Questa storia è stata raccontata da Marina K., una donna di mezza età, residente nella città di Dimitrovgrad, nella regione di Ulyanovsk. Nel settembre 2012, di notte, è stata svegliata dal rumore del motore di un elicottero sopra il suo edificio di cinque piani. Non accendendo la luce nella stanza, andò alla finestra e dal suo quinto piano vide un "elicottero" sullo sfondo delle stelle.
Non capiva gli elicotteri. La macchina volante con un'elica, che sembrava e sbatteva come un vero elicottero, all'inizio non le fece paura. La paura è arrivata più tardi, quando l '"elicottero" ha improvvisamente fatto una brusca virata e si è librato davanti alla sua finestra, e poi ha cominciato ad avvicinarsi di lato.
Il pozzetto aveva un'ampia finestra. In esso, illuminato da una luce bluastra, erano visibili i piloti: due uomini e una donna. Il rombo del motore si spense improvvisamente, ma l'elicottero continuò a rimanere in aria. Il grande finestrino dell'elicottero si avvicinò al finestrino di Marina. La stanza era inondata di luce blu. Il vetro a bordo dell'elicottero affondò e la pilota si sporse dall'abitacolo e spalancò il telaio della finestra.
La donna era piuttosto giovane, non aveva più di 20. Sembrava attraente. Capelli scuri, leggermente spettinati alla moda moderna, occhi scuri. Accanto a lei c'era un uomo, un po 'più grande di lei. Entrambi erano vestiti con abiti leggeri e larghi. Il terzo pilota era seduto su un sedile al timone.
Solo la donna ha parlato. L'uomo tacque. Disse fermamente a Marina che doveva salire immediatamente sull'elicottero. Hanno l'ordine di consegnarlo urgentemente a destinazione. Questo è un ordine delle autorità. Il mancato rispetto rischia di gravi problemi, fino alla detenzione inclusa. Mentre parlava, si sporse dal davanzale della finestra e sembrò sul punto di entrare nella stanza.
Marina spaventata corse fuori dall'appartamento, scese in cortile e si nascose dietro i garage. Solo mezz'ora dopo osava uscire e fare il giro della casa. La finestra della sua stanza era spalancata. L'elicottero non si trovava da nessuna parte.
Tornò a casa sua quando spuntò l'alba. Non ho trovato tracce della presenza di qualcun altro nell'appartamento. Più tardi, Marina ha appreso che almeno tre residenti del suo ingresso hanno sentito un drone in elicottero di notte e hanno visto un'auto volante. Quella notte non le era mai venuto in mente che potessero essere alieni. Non è in grado di spiegare il motivo della paura che l'ha assalita. Ricorda quell'incidente con un brivido.
"Sul davanzale della finestra dell'appartamento, nei punti in cui i piloti del misterioso" elicottero "lo hanno toccato, sono stati trovati punti luminescenti", dice Vyacheslav Katalymov, un ufologo di Samara, commentando l'incidente. - Sul bordo del cornicione di stagno, a cui l'UFO è volato vicino, c'è una traccia brunastra di origine sconosciuta. Quanto alla paura del testimone, può essere spiegata dall'impatto psicologico.
A quanto pare, con il suo aiuto, gli alieni intendevano costringere la donna a spostarsi nel loro apparato per eseguire il rapimento. La cosa più notevole di questa storia è che la mattina dopo l'incidente, la testimone ha scoperto che il suo orologio era indietro di un'ora e mezza. Lei stessa non dava alcuna importanza a questo. Nel frattempo, è possibile che queste un'ora e mezza siano state cancellate dalla sua memoria. Cioè, li ha spesi a bordo dell'UFO …"
