Segreti Dei Secoli: Gli Eventi Più Misteriosi Della Storia. Parte Seconda - Visualizzazione Alternativa

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Segreti Dei Secoli: Gli Eventi Più Misteriosi Della Storia. Parte Seconda - Visualizzazione Alternativa
Segreti Dei Secoli: Gli Eventi Più Misteriosi Della Storia. Parte Seconda - Visualizzazione Alternativa

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Video: Eventi Misteriosi che Neanche gli Scienziati Sanno Spiegare! 2024, Ottobre
Anonim

Scomparsa di Frederic Valentich

1978, la costa dell'Australia, tempo eccellente, sole splendente, oceano - in generale, bellezza e condizioni eccellenti per il volo. Anche il pilota diciannovenne Frederik Valentich lo pensava così, quindi senza dubbio è andato a 235 chilometri da casa su un piccolo velivolo Cessna 182L. Come scopo ufficiale del volo, Valentich ha indicato la necessità di far salire i passeggeri a King Island, anche se ha detto a tutti quelli che gli erano vicini che avrebbe effettivamente preso il carico di aragoste. Federico è decollato dall'aeroporto di Marrabine con il volo più ordinario.

Dopo un po 'di tempo Valentich ha contattato il dispatcher e gli ha chiesto se c'era traffico sotto i 5000 piedi. Il controllore ha risposto negativamente, al che il pilota ha detto che stava osservando a questa quota un grande aereo, che non poteva identificare - solo quattro punti luminosi, simili alle luci di atterraggio, e non più cavi.

Mittente: non siamo a conoscenza di aeromobili in vista.

Valentich: Melbourne, ora mi sta avvicinando dal lato est.

Valentich: Penso che stia giocando una specie di gioco con me, mi ha sorvolato due … tre volte a velocità che non posso determinare.

Il lato di Valentich a quel tempo era di 4500 piedi. Non riusciva ancora a determinare il tipo di aereo.

Valentich: Quando vola, sembra lungo … non posso dire di più, è a questa velocità … è davanti a me in questo momento. Melbourne?

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Mittente: capito, e quanto è grande questo oggetto?

Valentich: Melbourne, sembra che mi stia seguendo. Quello che sto facendo ora è muoversi in cerchio e anche questo oggetto sta girando sopra di me. Ha una luce verde e qualcosa di simile a una superficie metallica, è tutto lucido.

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Dopo pochi secondi, Federico riferì che l'oggetto era scomparso, ma un attimo dopo apparve di nuovo, ma ora si stava avvicinando da sud-ovest.

Dispatcher: Capisci quali sono le tue intenzioni?

Valentich: Le mie intenzioni? (Tosse.) Vola da King. (Tosse.) Melbourne? Questo strano aereo mi sorvola di nuovo. È sospeso e … non è un aeroplano.

Il microfono di Valentich rimane acceso per altri 17 secondi, dopodiché la connessione viene interrotta per sempre.

L'intera conversazione con il dispatcher, dal momento in cui è stato scoperto lo strano oggetto alla perdita di comunicazione, è durata circa sei minuti. Poco più di un minuto dopo che Valentich ha annunciato che stava volando in cerchio, il suo aereo ha iniziato ad avere problemi con il motore e dopo un altro minuto la connessione è stata interrotta.

Finora, non è stata trovata alcuna prova di un incidente aereo. I ricercatori e gli ufologi che hanno scoperto le ragioni di quanto accaduto hanno stabilito diversi fatti interessanti. Ad esempio, ci sono più di 20 resoconti di testimoni oculari che hanno osservato caotiche luci verdi nel cielo durante il volo di Valentich. Tre persone hanno visto un piccolo aereo e un grande oggetto sopra di esso.

La fotografia scattata da Roy Manifold sulla costa 20 minuti prima dell'incidente con Valentich merita un'attenzione particolare. Dopo aver sviluppato le immagini, hanno catturato uno strano oggetto sul mare, circondato dal vapore. Gli esperti hanno condotto diversi esami e hanno scoperto che le fotografie erano autentiche e l'oggetto in esse contenuto si muoveva a una velocità di 200 m / h. Ma questo non ha portato alla soluzione del mistero.

Negli anni sono state espresse molte versioni di quanto accaduto: suicidio, disorientamento, inesperienza di un giovane pilota o semplicemente fuga in un altro Paese. E, paradossalmente, la versione UFO sembra essere la più plausibile. A proposito, non c'erano passeggeri e aragoste su King Island.

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Gli appunti di Ricky McCormick

"È tutto a causa delle spezie" - quindi si potrebbe descrivere la storia che è successa a Ricky McCormick, se non … ma prima le cose.

Quindi, Ricky McCormick è un normale perdente americano, così mediocre che non c'è nemmeno molto da dire su di lui. 41 anni, non ha terminato la scuola, viveva di sussidi di disoccupazione e invalidità, non era sposato, nonostante avesse avuto quattro figli, inoltre, è stato più volte condannato. Ma il nostro Ricky è morto per caso.

Il corpo di McCormick è stato trovato in un campo di grano il 30 giugno 1999. Il suo corpo si trovava a 15 miglia dal luogo di residenza permanente di Ricky, mentre lui non aveva un'auto e non un solo autobus si recava nemmeno nelle aree vicine al campo di mais.

La polizia non è stata in grado di stabilire la causa della morte, ma poiché non è stato trovato alcun motivo, ha deciso che non si trattava di un omicidio. La cosa più interessante di tutta questa storia è iniziata solo 12 anni dopo. L'FBI alla fine decise che McCormick era stato ucciso perché avevano trovato qualcosa di interessante nei suoi pantaloni.

Due note di un codice incomprensibile: ecco cosa ha fatto riflettere gli esperti dell'FBI su una diversa interpretazione del caso. Sono stati scritti, come stabilito, tre giorni prima dell'omicidio e potrebbero nascondere informazioni su quanto accaduto. Tutti i tentativi dei crittoanalisti di decifrare il messaggio non hanno avuto successo e nel 2011 l'FBI ha chiamato il pubblico, pubblicando le immagini degli appunti e chiedendo a tutti di aiutarli nelle indagini. A proposito, i parenti di McCormick affermano che abbia usato questo metodo di crittografia fin dall'infanzia, ma nessuno ne conosceva la chiave. Beh, forse puoi farlo?

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Maria Celeste

Se il capitano della nave muore durante il primo viaggio, non ci si può aspettare nulla di buono dalla nave in futuro. Tutto questo è avvenuto con la brigantina "Maria Celeste", ma è entrata per sempre negli annali della storia come nave fantasma.

Sotto la guida di un altro capitano Benjamin Briggs, la Maria Celeste lasciò il porto di Staten Island, New York, USA il 5 novembre 1872 per il porto di Genova, in Italia. A bordo c'erano sette membri dell'equipaggio, il capitano, sua moglie e sua figlia.

Tuttavia, il 4 dicembre, la nave è stata scoperta a 400 miglia da Gibilterra. Non c'era una sola persona. Nella stiva c'era acqua di mare al livello di 1 metro, i coperchi dei boccaporti sono stati rimossi, altrimenti la "Maria Celeste" sembrava intatta. Solo la bussola era andata distrutta, mancavano il sestante e il cronometro, nella cabina del comandante c'erano un portagioie e due mazzette di denaro. Non c'erano altri documenti oltre al giornale di bordo della nave. Dallo stato delle cose, è diventato chiaro che la nave non è caduta in una tempesta.

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Nessuno di coloro che erano sulla nave non fu mai trovato, anche se in seguito diversi impostori cercarono di impersonare l'equipaggio della Maria Celeste.

Nessuna delle ipotesi potrebbe spiegare in modo affidabile perché l'equipaggio ei passeggeri dovessero lasciare la nave adatta per un'ulteriore navigazione. La versione più adeguata fu espressa da un certo Cobb, che era un lontano parente del capitano. Ha suggerito che il motivo del volo erano i vapori dell'alcool che la nave stava trasportando, infiammati nelle stive. Dopo diverse piccole esplosioni, l'equipaggio ha lasciato la nave su una barca a remi in attesa di altre possibili esplosioni, ma i fumi sono fuoriusciti dai portelli aperti. Quando l'equipaggio iniziò a tornare alla "Maria Celeste", il vento si alzò e la nave lasciò semplicemente la barca sovraccarica, e la tempesta uccise tutti quelli che erano a bordo.

Collegamento 19

Se nel caso di Frederic Valentich è scomparso solo un aereo, qui parleremo dell'intero collegamento.

Come sempre, un volo di addestramento standard il 5 dicembre 1945 non era di buon auspicio per nulla di insolito. Quattro piloti, che stavano effettuando un programma di riqualificazione sugli aerosiluranti Avenger, e un istruttore sullo stesso aereo dovevano completare un compito semplice: volare in un certo luogo sull'Oceano Atlantico, effettuare un bombardamento di addestramento e tornare alla base. Le condizioni meteorologiche erano favorevoli e il percorso era standard: è stato utilizzato durante la seconda guerra mondiale.

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Il volo 19 è decollato alle 14:10 per un incarico di addestramento, ma già alle 15:40 sono comparsi i primi problemi. Dalle comunicazioni radio, è apparso chiaro che il collegamento si era perso. Questo divenne noto alla base di Fort Lauderdale, da dove gli aerei decollarono, così come l'unità di soccorso alla base di Port Everglades, che riuscì a contattare i piloti.

È anche diventato chiaro dalle comunicazioni radio che l'istruttore Taylor, che ha accompagnato il volo, ha cambiato più volte il corso di volo, ma non è riuscito a trovare quello corretto - ovunque i piloti hanno inviato i loro aerei, non potevano vedere la terra.

Alle 19:04, i controllori hanno ascoltato gli ultimi colloqui tra i membri del gruppo - uno dei piloti chiamato Taylor. Non si sa nient'altro sul destino del collegamento. Verso le 20:00, gli aerei avrebbero dovuto esaurire il carburante.

Il pilota, decollato alla ricerca dei dispersi sull'idrovolante di soccorso "Mariner", ha detto di aver raggiunto il luogo del ritrovamento di direzione degli "Avengers", ma dopo qualche tempo è anche scomparso senza lasciare traccia.

Nonostante la testimonianza del capitano di una delle petroliere di aver visto l'aereo esplodere in cielo, non sono stati trovati detriti o macchie di olio, la perquisizione non ha portato a nulla. Mancano ancora tutti i piloti.

Secondo la versione ufficiale, il fattore umano e l'inesperienza dei piloti, compreso l'istruttore, che non ha potuto determinare la posizione del volo, sono responsabili della scomparsa dell'aereo.

Tuttavia, c'erano anche versioni con alieni, così come anomalie del Triangolo delle Bermuda, che disabilitavano i dispositivi dei Vendicatori. Inoltre, alcuni ricercatori credevano che i militari nascondessero un test di un nuovo tipo di arma dietro un "volo di addestramento" e la vera rotta di volo fosse nascosta, quindi non è stato possibile trovare detriti nel sito di ricerca.

Il rapimento del coniuge di Hill

Uno dei casi più famosi di possibile rapimento alieno. È successo tutto nel settembre 1961 nello stato americano del New Hampshire. Barney e Betty Hill stavano guidando verso casa su un'autostrada a lunga distanza e notarono una luce nel cielo, e poi un oggetto a forma di disco che pendeva dal suolo.

Un'idea sensata è venuta alla testa della collina: allontanarsi da questo strano posto, ma l'oggetto ha improvvisamente iniziato a emettere segnali e inseguire l'auto. Quando la coppia è tornata in sé, gli eventi delle ultime due ore sono stati cancellati dalla loro memoria. Dopo di che, Barney e Betty hanno iniziato ad avere incubi e hanno deciso di andare in una clinica psichiatrica.

Durante l'ipnosi regressiva dissero che quella notte furono rapiti da ometti dalle teste larghe, che fecero esperimenti su di loro nel loro aereo: applicarono oggetti ai genitali e infilzarono aghi nello stomaco. Inoltre, Betty ha detto che le è stata mostrata una certa "mappa stellare" e le ha chiesto se sapeva dove fosse il sole. In seguito è stata in grado di disegnare questa mappa. Un umanoide avrebbe detto a Betty che le linee continue sono le loro rotte commerciali e le linee tratteggiate sono luoghi che visitano raramente.

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Il mondo, come sempre, era diviso in scettici e fanatici. Il primo ha sostenuto che i Colli hanno inventato tutto e l'ipnosi regressiva è un metodo molto dubbio, mentre il secondo ha visto nel corso della storia una conferma dell'ipotesi dell'esistenza di vita extraterrestre. In ogni caso, l'incidente di Hill non ha ancora spiegazioni.

Il caso YOGTZE

Il paranoico tedesco Gunther Stoll è l'autore di uno dei più grandi misteri della storia tedesca del dopoguerra. Molti tedeschi, e non solo loro, si stanno ancora chiedendo cosa gli sia realmente successo.

La storia, che ha dato origine a molte teorie, è iniziata così: il 34enne Stoll lavorava come ingegnere alimentare e periodicamente spaventava la moglie con paranoia - affermava che alcune persone che volevano ucciderlo lo stavano guardando.

Verso le 23:00 del 25 ottobre 1984, raccontò di nuovo a sua moglie di queste strane persone, poi improvvisamente gridò: "Ora tutto è chiaro per me!" - ha scritto le lettere YOGTZE su un foglio di carta e le ha subito cancellate.

Subito dopo, Stoll andò in un bar, ordinò una birra, improvvisamente svenne e si schiantò la faccia sul pavimento senza essere ubriaco. Dopo essersi ripreso, Stoll salì sulla sua Volkswagen Golf e si diresse verso Haiger, dove verso l'una del mattino iniziò a fare irruzione nella casa della sua vecchia amica Erna Hellfritz. La donna non era contenta di una visita così tarda e ha chiesto a Stoll di tornare a casa, dove Gunter ha detto che qualcosa di terribile sarebbe accaduto quella notte e se ne è andato.

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Alle 3:00, due camionisti, indipendentemente l'uno dall'altro, hanno riferito alla polizia di aver visto una Golf precipitata e un uomo ferito a 100 chilometri da Haiger. Quando la polizia è arrivata sul posto, ha trovato Stoll completamente nudo all'interno dell'auto. Ha detto di essere stato picchiato da quattro uomini che erano con lui in macchina. Non li conosceva. La polizia ha portato Gunther in ospedale, ma è morto lungo la strada.

La storia sembra già strana, ma il caso ha preso una nuova svolta dopo il ritiro degli esperti: Stoll è morto non a causa di percosse, ma è stato investito da un'altra macchina in un altro luogo, dopodiché è stato messo sul sedile del passeggero della sua auto.

Più di 1.200 sospetti sono stati perseguiti nel caso, ma non sono riusciti ad aprirlo, così come a trovare testimoni di quello che è successo a Stoll quella notte. Un altro mistero è cosa significasse questo misterioso YOGTZE. Ciò è stato attribuito alla malattia mentale di Gunther, ma alcuni entusiasti credono ancora che il codice sia una sorta di indizio sugli eventi di quella notte. Tuttavia, non è stato possibile capirlo.

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