Nel quadro del mistero globale del fenomeno UFO, c'è un altro enigma non ancora risolto. Perché molti rapporti si riferiscono a una strana nave triangolare, spesso di colore scuro, praticamente silenziosa e delle dimensioni di un campo da calcio o più grande? Cosa sono esattamente? E perché così tante persone li guardano. Nel 1952, dopo che l'Aeronautica Militare degli Stati Uniti coniò il termine "oggetto volante non identificato", gli UFO furono spesso indicati nei rapporti come dischi volanti. Ma da allora i testimoni hanno descritto un'ampia varietà di forme: piattini (o due piattini impilati insieme), uova, cappelli, sigari, boomerang, lampadine e persino caramelle Tic Tac.
Le forme più comuni erano a forma di V, a forma di freccia o triangolare. David Marler, un ricercatore UFO e autore di Triangular UFOs: An Assessment of the Situation, afferma di aver gestito oltre 17.000 casi che coinvolgono oggetti triangolari non identificati, a volte chiamati "triangoli neri". Se gli avvistamenti rappresentano navi spia americane lungimiranti, come alcuni hanno suggerito, o di origine sconosciuta, il loro scopo rimane misterioso. Marler dice che, dati i loro frequenti blocchi, possono fare "osservazione o scansione, analisi topografica".
"Ci sono stati molti casi in cui questi veicoli sono stati osservati su basi gestite dallo Strategic Air Command", dice Chris Mellon, un ex sottosegretario alla difesa per l'intelligence durante le amministrazioni Clinton e Bush, la cui carriera si è concentrata su minacce non convenzionali alla sicurezza americana. … Mellon è attualmente parte integrante del team investigativo presente nella rivista History - Unidentified: UFO Investigation Inside America.
Fenomeno internazionale
Negli anni '50, "60" e "70", i rapporti di UFO triangolari risuonavano da tutti gli Stati Uniti e oltre. Durante gli anni '60, al culmine della febbre degli UFO della Guerra Fredda, furono segnalati misteriosi triangoli volanti su Connecticut, Georgia, Pennsylvania e Texas, oltre a Londra, Madrid e Cecoslovacchia. Nel 1969, due piloti della Guardia Nazionale fluttuarono sulla coda di un "oggetto di forma triangolare di 50 piedi di diametro" sopra San Juan, Porto Rico per 20 minuti finché non rimasero senza carburante e dovettero tornare alla base. Molti di questi incidenti sarebbero stati attribuiti dai funzionari a eventi atmosferici, palloni meteorologici o altri eventi quotidiani, ma alcuni sono rimasti inspiegabili.
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Tra il 1983 e il 1986, ci fu un'epidemia di avvistamenti di massa nella Hudson Valley di New York, a circa 50 miglia a nord di New York. Un testimone, Kevin Soravilla, un tenente in pensione del Dipartimento di Polizia di Yorktown, ha descritto un'enorme nave silenziosa, con un'apertura alare di 100 metri, Soravilla ha detto di aver chiamato la Stewart Air Force Base nella vicina Newburgh per vedere se fosse uno dei aerei da trasporto C-5, allora il più grande e pesante aereo del mondo, nel cielo quella notte; nessuno era in cielo. Nello stesso anno, un UFO triangolare in bilico su una sezione della Taconic Parkway di New York causò un enorme ingorgo quando dozzine di automobilisti si fermarono a guardare l'UFO. Incidenti simili sono continuati nella regione per diversi anni.
Ha superato i limiti dell'aviazione convenzionale
Molti testimoni descrivono le straordinarie capacità di queste navi. Una sera di fine novembre 1989, due agenti di polizia che pattugliavano Eupen, in Belgio, vicino al confine con la Germania, notarono uno strano oggetto triangolare in alto. Nei giorni che seguirono, centinaia di belgi riferirono di UFO simili, descritti nei notiziari come "un oggetto triangolare con un fuoco centrale rosso brillante" o come un "terreno volante" con tre enormi proiettori. Nel marzo 1990, l'aviazione militare belga ha inviato due F-16 per dare un'occhiata più da vicino a un triangolo che è stato visto sul radar. I loro computer di bordo hanno registrato la notevole manovrabilità dell'oggetto e la sua capacità di accelerare da 1.000 chilometri all'ora (circa 621 miglia all'ora) a 1.800 chilometri all'ora (circa 1.120 miglia all'ora) in secondi. "Quali computer hanno registrato,ha superato i limiti dell'aviazione convenzionale”, - ha detto ai giornalisti il colonnello dell'aviazione belga.
Nel marzo 1997, Phoenix, Arizona, USA, divenne un punto caldo per gli UFO quando circa 30.000 abitanti del luogo videro qualcosa di strano nel cielo. Alcuni rapporti hanno detto che l'oggetto misterioso era a forma di V, ma molti lo hanno descritto come triangolare. “Aveva la forma di un triangolo e aveva tre lanterne. Si è mosso molto lentamente”, ha detto lo scout di 11 anni. Un pilota di linea in pensione lo ha descritto come "delle dimensioni di 25 aerei di linea e non ha emesso suoni". Altri lo hanno descritto come le dimensioni di tre campi da calcio. Nel 2000, gli agenti di polizia dei comuni vicini nell'Illinois meridionale furono chiamati a indagare su un rapporto di un camionista secondo cui una grande nave a forma di freccia era sospesa nel cielo, alta due piani e grande quanto un campo da calcio. Le registrazioni mostrano lo shock espresso da vari gruppi di forze dell'ordine,che erano tutti in contatto radio tra loro. Il National UFO Reporting Center, che ha catalogato oltre 8.100 avvistamenti triangolari di UFO dall'inizio degli anni '60, ne ha contati oltre 200 nella prima metà del 2020.
La verità dietro i triangoli
Molti di questi avvistamenti UFO sono stati indagati ripetutamente. I triangoli belgi sono stati spiegati come stelle, pianeti, palloncini o bolle, una piccola allucinazione di massa. Gli incendi su Phoenix sono stati esclusi perché i razzi sono stati lanciati dall'Air National Guard durante l'esercitazione, sebbene questa teoria abbia molti scettici. Alcuni dicono che gli avvistamenti di New York siano stati una bufala perpetrata da piloti acrobatici locali. Una delle spiegazioni riguarda la possibilità di un "effetto dirigibile". Questa teoria afferma che le persone che vedono luci non correlate nel cielo possono indurre se stesse a credere che facciano tutte parte dello stesso oggetto. Tre luci? Probabilmente un'astronave triangolare. Tre luci a centinaia di metri di distanza? Probabilmente un'astronave triangolare molto grande.
Altre speculazioni si sono concentrate sugli aerei top secret. Sebbene il governo degli Stati Uniti sia rimasto in silenzio su questo tema, è risaputo che l'Air Force ha sperimentato per decenni aerei triangolari ea forma di V, inclusi il bombardiere stealth B-2 Spirit e F-117 Nighthawk e forse altri modelli classificati. Gli avvistamenti dell'aereo triangolare vicino al sito di test segreto Zone-51 in Nevada potrebbero effettivamente essere associati ai voli di prova di alcune di queste navi. Tuttavia, la dimensione insolita descritta da molti testimoni è sconcertante. E per Marler e altri, la quantità di avvistamenti e il comportamento sano delle navi, combinati con le loro inspiegabili accelerazioni improvvise, puntano lontano dalla tecnologia militare nota.
Se non sono locali, allora chi sono? Una teoria suggerisce che queste navi stiano mappando aree specifiche. Gli avvistamenti nel sud dell'Illinois sono avvenuti entro 1-2 miglia dalla Scott Air Force Base, sede dell'US Air Mobility Command, che coordina tutti i trasporti globali per le truppe statunitensi. Gli avvistamenti della Hudson Valley sono avvenuti nelle immediate vicinanze della Stewart Air Force Base. E Mellon ha intervistato diversi veterani del Golfo che hanno assistito a navi triangolari vicino a operazioni militari speciali. "Un avversario che pianifica un attacco futuro vorrebbe conoscere ogni centimetro del campo di battaglia", dice. Tuttavia, il mistero del triangolo nero rimane. "Ci sono molti dati", afferma Marler. "Ma non ci sono risposte."
