- Parte 1 - Parte 2 -
Ciao di nuovo. Continuiamo a mostrare in modo retrospettivo l'insolito nelle strutture delle primissime ferrovie russe.
L'argomento di oggi saranno le strutture civili delle ferrovie (scriverò degli edifici passeggeri a volte separatamente). Questi erano tutti gli altri edifici, dalle caserme ferroviarie ai servizi igienici di strada fino alle filiali e ai dipartimenti stradali. I dipendenti dell'NMS (se tale servizio è ancora disponibile presso le Ferrovie russe) saranno probabilmente interessati. La particolarità della Russia era che aveva (e ha ancora) distese infinite. Per coprirli con una rete di ferrovie, erano necessarie colossali spese di risorse materiali, anche per la costruzione di edifici per vari scopi. Nella costruzione degli edifici, di regola, sono stati utilizzati materiali da costruzione locali. C'erano progetti standard di edifici per stazioni di varie classi, che sono stati implementati con successo per questi scopi. Ciò non sorprende, di regola, il legname segato veniva usato quasi ovunque,foresta e pietra delle cave vicine, di cui la Madre Russia è sempre stata ricca. Naturalmente, per la gestione e altri edifici simili, la costruzione è stata eseguita in base ai singoli progetti e i materiali da costruzione sono stati scelti piuttosto che adattati da quelli locali. Ebbene, anche i fondi per questo sono stati assegnati di conseguenza. A cosa serve tutto questo? È interessante notare che, nella stragrande maggioranza dei casi, tutti questi edifici sono sopravvissuti a diverse epoche e sono ancora in uso. Anche le baracche itineranti continuano a prosperare, nonostante la fragilità delle strutture in legno. Solo ora, quasi ovunque, questi edifici sono forniti di elettricità centralizzata e (o) fornitura di calore. Ma che dire dello zar, quando tecnicamente non era fattibile in un simile volume? Probabilmente c'erano ancora dei segreti. Diamo uno sguardo. Cominciamo, come in marina, con le latrine delle latrine a grembiule.che madre Russia è sempre stata ricca. Naturalmente, per gli edifici amministrativi e altri edifici simili, la costruzione è stata eseguita in base ai singoli progetti e sono stati scelti materiali da costruzione piuttosto che adattati da quelli locali. Ebbene, anche i fondi per questo sono stati assegnati di conseguenza. Cos'è tutto questo? È interessante notare che, nella stragrande maggioranza dei casi, tutti questi edifici sono sopravvissuti a diverse epoche e sono ancora in uso. Anche le baracche di viaggio continuano a prosperare, nonostante la fragilità delle strutture in legno. Solo ora, quasi ovunque questi edifici sono forniti di elettricità centralizzata e (o) fornitura di calore. Ma che dire del governo dello zar, quando tecnicamente non era fattibile in un simile volume? Probabilmente c'erano ancora dei segreti. Diamo uno sguardo. Cominciamo, come in marina, con le latrine delle latrine a grembiule.che madre Russia è sempre stata ricca. Naturalmente, per la gestione e altri edifici simili, la costruzione è stata eseguita in base ai singoli progetti e i materiali da costruzione sono stati scelti piuttosto che adattati da quelli locali. Ebbene, anche i fondi per questo sono stati stanziati di conseguenza. Cos'è tutto questo? È interessante notare che, nella stragrande maggioranza dei casi, tutti questi edifici sono sopravvissuti a diverse epoche e sono ancora in uso. Anche le baracche itineranti continuano a prosperare, nonostante la fragilità delle strutture in legno. Solo ora, quasi ovunque questi edifici sono forniti di elettricità centralizzata e (o) fornitura di calore. Ma che dire del tempo dello zar, quando non era tecnicamente fattibile in un volume del genere? Probabilmente c'erano ancora dei segreti. Diamo uno sguardo. Cominciamo, come in marina, con le latrine delle latrine a grembiule.per gli edifici amministrativi e altri edifici simili, la costruzione è stata eseguita secondo progetti individuali e sono stati scelti materiali da costruzione piuttosto che adattati da quelli locali. Ebbene, anche i fondi per questo sono stati assegnati di conseguenza. A cosa serve tutto questo? È interessante notare che, nella stragrande maggioranza dei casi, tutti questi edifici sono sopravvissuti a diverse epoche e sono ancora in uso. Anche le baracche itineranti continuano a prosperare, nonostante la fragilità delle strutture in legno. Solo ora, quasi ovunque questi edifici sono forniti di elettricità centralizzata e (o) fornitura di calore. Ma che dire del governo dello zar, quando tecnicamente non era fattibile in un simile volume? Probabilmente c'erano ancora dei segreti. Diamo uno sguardo. Cominciamo, come in marina, con le latrine delle latrine a grembiule.per gli edifici amministrativi e altri edifici simili, la costruzione è stata eseguita secondo progetti individuali e sono stati scelti materiali da costruzione piuttosto che adattati da quelli locali. Ebbene, anche i fondi per questo sono stati assegnati di conseguenza. A cosa serve tutto questo? È interessante notare che, nella stragrande maggioranza dei casi, tutti questi edifici sono sopravvissuti a diverse epoche e sono ancora in uso. Anche le baracche itineranti continuano a prosperare, nonostante la fragilità delle strutture in legno. Solo ora, quasi ovunque questi edifici sono forniti di elettricità centralizzata e (o) fornitura di calore. Ma che dire del governo dello zar, quando tecnicamente non era fattibile in un simile volume? Probabilmente c'erano ancora dei segreti. Diamo uno sguardo. Cominciamo, come in marina, con le latrine delle latrine a grembiule.
Se guardi da vicino, il tubo sul water della piattaforma è troppo spesso. Se esiste una normale stufa a legna, perché ci sono tali difficoltà?
In effetti, questo non è un caso isolato. La tubatura dell'edificio dalla latrina non è chiaramente semplice. Quale segreto può tenere in se stessa? Non mi intrigherò e fornirò di nuovo un disegno esecutivo dal volume sulla ferrovia Kharkov-Kherson, che riflette la realtà meglio di tutti i volumi simili.
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Chiunque abbia mai avuto un bagno come questo rimarrà immediatamente leggermente sorpreso. Ebbene, probabilmente, questo nodo in questo disegno è il meno protetto da atti vandalici e furti, almeno dal fatto che c'è una lanterna sui muri. Ma qual è il dispositivo cerchiato in rosso nell'armadio? È davvero un forno? È del tutto possibile che in alcune delle viste dall'alto, venga disegnato anche qualcosa che sembra un focolare. Perché, allora, l'ingegnere non ha indicato una canna fumaria sdoppiata l'una nell'altra, come dovrebbe essere logicamente? E la logica in generale è abbastanza semplice: è una fornace che non utilizza carburante. Ecco perché le parti superiori dei tubi sui tetti dei servizi igienici sono sospettosamente pulite. In realtà, questi non sono affatto camini, ma tubi di ventilazione, uno dei quali rimuove l'aria dai pozzi neri, l'altro dai locali del bagno stesso. Bene, il forno in realtà emette tutto il calore nella stanza senza tubi,qui è indicata una vista approssimativa di un tale forno. La toilette è un edificio per la residenza temporanea delle persone e non era necessaria un'uscita separata dell'aria spesa dalla stufa all'esterno. Qualcuno può immaginare un bagno come questo ovunque adesso? Quanti di loro ho visto, e anche ovviamente vecchi, in questo design, da nessuna parte e non ho mai visto alcun accenno di illuminazione o riscaldamento in essi. Ma come funzionava un forno del genere? È piuttosto difficile da capire dai disegni. Il segreto molto probabilmente risiedeva di nuovo nelle guglie appuntite sul tetto della toilette e nel tubo stesso, che in cima poteva avere cavità nascoste per riporre certi oggetti. Come puoi vedere, la tecnologia era la stessa ovunque ed era usata quasi ovunque. Vai avanti. Qualcuno può immaginare un bagno come questo ovunque adesso? Quanti ne ho visti, e anche ovviamente vecchi, in questo disegno, da nessuna parte e non ho mai visto in essi alcun accenno di illuminazione o riscaldamento. Ma come funzionava un forno del genere? È piuttosto difficile da capire dai disegni. Il segreto molto probabilmente risiedeva di nuovo nelle guglie appuntite sul tetto della toilette e nel tubo stesso, che in cima poteva avere cavità nascoste per riporre certi oggetti. Come puoi vedere, la tecnologia era la stessa ovunque ed era usata quasi ovunque. Vai avanti. Qualcuno può immaginare un bagno come questo ovunque adesso? Quanti di loro ho visto, e anche ovviamente vecchi, in questo design, da nessuna parte e non ho mai visto alcun accenno di illuminazione o riscaldamento in essi. Ma come funzionava un forno del genere? È piuttosto difficile da capire dai disegni. Il segreto molto probabilmente si nascose di nuovo nelle guglie appuntite sul tetto della toilette e nel tubo stesso, che in cima poteva avere delle cavità per riporre certi oggetti. Come puoi vedere, la tecnologia era la stessa ovunque ed era applicata quasi ovunque. Vai avanti. Il segreto molto probabilmente risiedeva di nuovo nelle guglie appuntite sul tetto della toilette e nel tubo stesso, che in cima poteva avere cavità nascoste per riporre certi oggetti. Come puoi vedere, la tecnologia era la stessa ovunque ed era applicata quasi ovunque. Vai avanti. Il segreto molto probabilmente si nascondeva di nuovo nelle guglie appuntite sul tetto del gabinetto e nel tubo stesso, che in cima poteva avere dei nascondigli per riporre certi oggetti. Come puoi vedere, la tecnologia era la stessa ovunque ed era applicata quasi ovunque. Vai avanti.
Come sapete, il personale di linea su tratti di strada viveva in caserme. Chi c'era, immagina approssimativamente di cosa si tratta. Gli edifici tipici di tali caserme si trovano quasi ovunque, non hanno subito negli anni modifiche significative.
Diamo un'occhiata a un disegno della stessa vecchia collezione e annotiamo alcuni dettagli.
Come puoi vedere, il tetto di una tipica caserma contiene ancora elementi appuntiti, tra i quali c'è una grata. Il fatto che questo sia un reticolo è fuori dubbio, perché l'ombreggiatura di questo elemento non coincide con il tetto. Ma perché tutti i tubi sono sul colmo del tetto? Forse l'ingegnere ha semplificato il suo lavoro e ha installato tubi per non disegnare troppo? Forse, ma nella vista dall'alto, quasi tutti i camini si trovano infatti rigorosamente lungo l'asse centrale dell'edificio, al posto del muro principale. Affinché la struttura del tetto sia stabile sotto la neve, è necessario che ci sia un'unica trave continua nel colmo del tetto (corretta, se non giusta). I camini sono assolutamente fuori posto qui. Stiamo guardando una foto moderna della caserma. I camini sono lontani dal luogo del crinale. Qual è il problema qui? Guardiamo oltre. Nella stanza del maestro di strada c'è una specie di stufa triangolare manierata. Si può vedere che non era una persona semplice, beh, e aveva una stufa, rispettivamente, in termini di status. Probabilmente qualcosa del genere.
Bah, questo è il nostro vecchio amico trasformato in un caminetto. Nella foto, a quanto pare, è già una revisione tardiva di un tale dispositivo per il carburante. Ma se supponiamo che nella sua forma originale fosse un camino senza combustibile, allora perché il suo tubo è andato sul colmo del tetto e ha intersecato la griglia con elementi appuntiti? La risposta suggerisce se stessa: la griglia era la ragione del suo funzionamento e da essa al camino nel muro c'era una connessione metallica. L'accensione e lo spegnimento di un simile "camino" veniva effettuato attraverso un foro con una porta in alto o di lato (sempre, guardando tali porte, mi chiedevo a cosa servissero). Ebbene, che fine hanno fatto le stufe nelle stanze del personale di rango inferiore?
Non meno spesso sono stato sorpreso in precedenza da un tale design. Dolorosamente non si adattavano né agli interni né alla comprensione del processo. In molti ho notato che i fori della fornace su di essi, sia sopra che sotto, sembravano corpi estranei, e talvolta c'era persino il sospetto che le loro porte fossero prese da altre strutture. Si scopre che hanno agito secondo lo stesso principio? Non sorprendente. Da bambino, una volta ho visto come si rompeva una simile fornace. Le sue pareti erano rivestite di mattoni dall'interno e all'interno delle giunture di questo mattone sono state trovate monete del 1952. Un dettaglio del tutto irrilevante, ma parla comunque di qualcosa. Ma che aspetto avevano queste baracche nello stesso momento in cui furono costruite?
Può sembrare, ma i tubi stanno davvero sul colmo del tetto e sono coperti (o coperti) dall'alto con coperture metalliche, come se non fossero affatto camini. E ci sono molte di queste foto. Hmmm … Sembra che tutto sia chiaro con il riscaldamento. E l'elettricità? Purtroppo sono poche le foto pubblicamente disponibili degli interni delle strutture civili ferroviarie. Ma quelli che esistono sono impressionanti.
Non presumo di affermare che questa luce sia un prodotto dell'elettricità atmosferica, ma ci sono molte indicazioni a riguardo. Foto dell'inizio del XX secolo.
Come puoi vedere, nella storia delle ferrovie, non tutto è così semplice.
Fino alla prossima volta. Continua: parte 4.
