Nikolay Gastello (recensione)
Nikolai Frantsevich Gastello - (nato il 23 aprile (6 maggio) 1907 - morte il 26 giugno 1941) - Pilota sovietico, capitano, eroe dell'Unione Sovietica (1941 postumo). Laureato alla Luhansk Military Aviation Pilot School (1933). Ha preso parte a battaglie nella zona del fiume. Khalkhin-Gol, la guerra sovietico-finlandese e la grande guerra patriottica.
1941, 26 giugno - durante l'esecuzione di una missione di combattimento, un proiettile colpisce il serbatoio del gas del suo bombardiere, scoppia un incendio, l'equipaggio dell'aereo potrebbe usare i paracadute, ma il capitano invia l'aereo in fiamme a un gruppo di veicoli corazzati fascisti tedeschi.
L'ariete di un bersaglio terrestre, commesso da Gastello e dai suoi membri dell'equipaggio, i luogotenenti Anatoly Burdenyuk, Grigory Skorobogaty e il sergente maggiore Alexei Kalinin, divenne un simbolo di eroismo e devozione alla Patria. Le strade di molte città e paesi portano il nome Gastello. Sul luogo dell'impresa di Gastello, vicino a Radoshkovichi (Bielorussia), è stato eretto un monumento all'eroico equipaggio.
Biografia di Nikolai Gastello
Padre - Franz Pavlovich Gastillo, bielorusso, originario del villaggio di Pluzhyny. Madre - Anastasia Semyonovna Kutuzova (nome da nubile), russa.
1924 - La famiglia Gastello si trasferisce a vivere nella città di Murom, dove il padre trova lavoro in un'officina di riparazione di locomotive come operatore di cupole. A quei tempi Nikolai aveva 17 anni, trovava lavoro nello stesso stabilimento come meccanico, studiando allo stesso tempo in una scuola media. 1928 - il futuro eroe divenne comunista, in quel momento si interessò allo sport. Nikolai era un eccellente skater, sciatore e paracadutista. 1930 - La famiglia Gastello torna a Mosca, dove un giovane trova lavoro come addetto al razionamento in una fabbrica di ingegneria.
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1932 - Nikolay Gastello entra nella scuola pilota di Lugansk. Dal 1933 al 1941, Gastello fu il comandante di una nave dell'aviazione bombardieri pesanti a lungo raggio a Rostov sul Don. 1939 - combatté su Khalkhin Gol, fu comandante di squadriglia e nel giugno 1940 prese parte all'annessione della Bucovina settentrionale e della Bessarabia all'Unione Sovietica. Nello stesso anno gli viene conferito il grado di capitano.
Nikolay Gastello in gioventù.
Vita privata
Ci sono pervenute poche informazioni sulla vita personale del pilota Nikolai Frantsevich Gastello. Si sa che Gastello era sposato. Nikolai Frantsevich e Anna Petrovna avevano due figli che non erano destinati ad aspettare il padre dalla guerra.
L'impresa di Gastello
1941, 26 giugno - uno squadrone del 207 ° reggimento dell'aviazione dei bombardieri a lungo raggio sotto il comando del capitano N. Gastello fu inviato a colpire le colonne di combattimento fasciste che avanzavano a Minsk.
Non c'era copertura da combattimento. Lo squadrone ha incontrato una colonna tedesca nell'area dell'autostrada Molodechno-Radoshkovichi. Dopo essere scesi a 400 metri, hanno sganciato bombe su carri armati e veicoli nemici. Dopo aver lasciato l'attacco, Gastello diede l'ordine ai suoi luogotenenti Vorobyov e Rybas di tornare all'aeroporto, e lui stesso volò su un'altra strada, una strada di campagna. Anche una colonna lo percorreva. Sceso a un'altezza estremamente bassa, lo percorse. I tiratori Kalinin e Skorobogaty, sparando con la mitragliatrice, furono in grado di distruggere 12 veicoli tedeschi. I cannoni antiaerei nemici hanno aperto il fuoco sul bombardiere.
Nikolay Gastello con sua moglie.
L'aereo è stato colpito. Il serbatoio del gas ha preso fuoco. Non è stato possibile abbattere la fiamma, non è stato possibile raggiungere la nostra. E il capitano Gastello diresse l'auto in fiamme al centro della colonna meccanizzata nemica.
Fu così realizzato il mitico "ariete del fuoco" o ariete del bersaglio a terra Gastello, che diventerà un modello di coraggio e di abnegazione. L'equipaggio dell'attentatore è morto eroicamente. Non volevano lasciare l'aereo con il paracadute e andarono alla morte insieme al loro comandante. Successivamente, i piloti che hanno effettuato il "fuoco di ariete" furono chiamati Ghateller.
Arrivati all'aeroporto dal collegamento Gastello, i tenenti Vorobiev e Rybas hanno presentato un rapporto che descriveva tutto ciò che era accaduto. Il capitano Gastello ricevette postumo il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica e il 10 luglio 1941 il quotidiano Pravda glorificò questa impresa in tutto il paese.
1951 - riesumazione. Chi ha eseguito l'impresa?
Gli unici testimoni dell '"ariete infuocato" di Gastello - i tenenti Vorobiev e Rybas, morirono presto. Vorobyov, di ritorno da una missione di combattimento, fu abbattuto il 23 agosto vicino alla città di Oryol e Rybas morì il 15 novembre 1941. Dopo la loro morte, la storia del leggendario ariete iniziò ad acquisire nuovi dettagli.
1951 - Alla vigilia del decimo anniversario dell'impresa di Gastello, si decide di riesumare l'eroe dell'Unione Sovietica e il suo equipaggio per una successiva sepoltura cerimoniale. Tuttavia, nel sito della presunta tomba di Gastello, sono stati trovati i resti e gli effetti personali del suo collega: il comandante del 1 ° squadrone del 207 ° reggimento, il capitano Alexander Maslov e l'operatore radiofonico Grigory Reutov.
Durante ulteriori indagini, è stato possibile scoprire che nel luogo in cui, come si credeva, Gastello speronò la colonna nemica, l'equipaggio di Alexander Maslov, considerato disperso, si schiantò. Allo stesso tempo, è scomparso lo stesso giorno in cui è stata compiuta l'impresa di Gastello.
Quindi, non lontano dalla morte di Maslov, nella palude di Matskovsky, fu scoperto un altro aereo. Conteneva un cadavere carbonizzato con una lettera indirizzata a Skorobogataya e un'etichetta del motore - "M-87B" con il numero 87844, identificato come parte del bombardiere Gastello distrutto. A quel tempo tacquero su questo e un busto di Gastello fu eretto sul luogo della morte dell'aereo di Maslov. E prima della perestrojka, tutti se ne erano dimenticati.
Nuove versioni
Gli anni '90 del XX secolo hanno portato alla luce il segreto del Gastello insieme ad altri "segreti" dell'URSS. L'autore della nuova versione era il maggiore in pensione Eduard Kharitonov, il quale suggerì che A. Maslov fosse colui che ha commesso il "fuoco di ariete", perché sono stati trovati i resti del suo equipaggio.
1996 - Maslov e il suo equipaggio ricevettero postumo il titolo di Eroe della Federazione Russa e le strade con i loro nomi apparvero in molte città. È vero, nella formulazione del premio del 1996 non c'era una parola su ciò che esattamente A. Maslov ha eseguito l'ariete.
Secondo la versione successiva, nessun equipaggio è stato in grado di portare a termine il fuoco di ariete.
Il capitano Maslov, che stava cercando di speronare la colonna tedesca su un bombardiere in fiamme, ha mancato e si è schiantato in un campo a 200 metri dalla strada. Gastello, che volò via in seguito, secondo alcune ipotesi, tentò di dirigere l'aereo abbattuto verso posizioni nemiche nel villaggio di Matski, ma l'Il-4 non riuscì a resistere e cadde non lontano dal bersaglio, nella palude di Matskovskoe, dove fu successivamente scoperto.
Per quanto riguarda i rapporti di Vorobiev e Rybas, la loro affidabilità è messa in dubbio. In primo luogo, gli originali dei rapporti non sono sopravvissuti fino ad oggi, e in secondo luogo, secondo i sostenitori di versioni alternative, i piloti che hanno lasciato la battaglia potrebbero non aver visto l'ariete, avendolo collegato al fumo dello schianto del bombardiere. È impossibile confutare o confermare queste versioni, gli ultimi testimoni oculari morirono nel 1941.
Eroi degli "arieti"
Esempi di coraggio come l'impresa di Gastello non erano rari tra i piloti sovietici. Secondo i calcoli degli esperti militari, solo nel primo anno di guerra furono registrate 152 imprese, quando un aereo in fiamme divenne l'ultima arma dei piloti. Tutto sommato, durante la Grande Guerra Patriottica, i piloti sovietici hanno effettuato "arieti infuocati" circa 500 volte. Il primo posto appartiene agli equipaggi dei bombardieri, il loro numero è 288. Più di 800 persone durante la guerra patriottica divennero eroi di "arieti".
