Localizzatore Umano - Visualizzazione Alternativa

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Anonim

La storia conosce molte persone-fenomeni, ma anche tra loro il dono unico del francese Etienne Bottino, che nel XVIII secolo riuscì a prevedere l'arrivo delle navi molto prima che apparissero all'orizzonte, sembra molto impressionante. E la natura di questo dono non è chiara fino ad oggi.

Indovina geniale

Etienne Bottineau è nato nella città di Champtoseau, dipartimento di Rien-et-Loire, nel 1739. Da giovane andò a Nantes e da lì nella regione dell'Ile-de-France. Questo è ciò che racconta il "Dizionario delle biografie mauriziane", pubblicato a Port Louis in una piccola edizione:

“Nel 1762, a bordo di una delle navi della Royal Navy, ebbe l'idea che una nave in movimento dovesse avere qualche effetto nell'atmosfera. Dopo un po 'di tempo dall'addestramento, era già in grado di determinare l'aspetto di una nave all'orizzonte. Ma si sbagliava così spesso che presto interruppe i suoi esperimenti …"

Tuttavia, Etienne rinunciò alla sua impresa solo temporaneamente. Nel 1763 Bottino arrivò sull'isola di Mauritius e fu promosso ingegnere. Il clima a Mauritius è stato favorevole per la continuazione dell'esercizio di visione oltre l'orizzonte. Il bel tempo per la maggior parte dell'anno e il fatto che molte navi bypassassero Mauritius senza entrare in porto gli hanno permesso di esercitare.

Dopo un po 'Bottino ha migliorato così tanto le sue capacità che ha iniziato a fare una scommessa. "Ha fatto un sacco di soldi, perché tre giorni prima che la nave apparisse all'orizzonte, senza un tubo ottico, ha preannunciato il suo arrivo". Il nativo di Champtoso decise di condividere la sua scoperta con il governatore dell'isola di Mauritius, ma incorse solo nell'ira prepotente di se stesso. Fu esiliato nell'isola del Madagascar con la sua natura non meno esotica che a Mauritius, ma quando il governatore cambiò, lo restituirono.

Nel 1780 l'irrequieto Bottino scrisse all'allora ministro della Marina francese, de Castries, delle sue straordinarie capacità. Ha ordinato di registrare tutte le osservazioni di un dipendente sconosciuto delle Mauritius entro due anni. Iniziarono ufficialmente il 15 maggio 1782. In quel giorno Bottino riferì che tre navi si stavano avvicinando all'isola, apparse il 17, 18 e 25 maggio.

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Il 20 giugno predisse l'arrivo di "molte navi", e il 29 apparvero le prime navi della squadriglia francese, ritardate dalla calma. Bottino chiese al governatore un bonus di 100.000 lire e una pensione annua di 1.300 lire per aver svelato il suo segreto, ricordando che dal 1778 al 1782 aveva previsto l'arrivo di 575 navi ogni volta pochi giorni prima della loro comparsa all'orizzonte. Ma il governatore non aveva fretta di separarsi dai soldi.

Nauscopia

Bottino risentito tornò a casa. Non è riuscito a ottenere un'udienza con il ministro della Marina. Ma ha ottenuto il riconoscimento del pubblico della città di Lorient, dimostrandole le sue capacità. Allo stesso tempo, nel 1785, nell'annuario "Mercure France" furono pubblicati "Estratti dalle memorie di Etienne Bottino su Nauscopia" - diede un nome del genere al suo dono. Secondo i rapporti | stampa dell'epoca, lo stesso Jean-Paul Marat si interessò alle capacità del funzionario coloniale, che allora stava scrivendo un trattato di fisica. Tuttavia, non hanno avuto la possibilità di incontrarsi.

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Informazioni su Bottino sono disponibili anche nel 12 ° volume de "Le memorie segrete della Repubblica dal 1764 ai giorni nostri" - una sorta di cronaca della Francia del XVIII secolo. Il 30 aprile 1785 c'è la seguente voce:

“Monsieur Bottineau, un vecchio impiegato della Compagnia delle Indie Orientali sulle isole Le-de-France e Bourbon, ha appena emesso una nota al governo in cui ribadisce di aver trovato un metodo fisico per localizzare le navi a distanze fino a 250 leghe.

L'ha scoperto una ventina di anni fa: l'ha studiato, ha seguito la strada degli errori e dell'incertezza, ha agito al tatto, fino a raggiungere il successo - ha iniziato a informare in anticipo sull'arrivo delle navi, sul loro numero e sulla distanza dalla costa. Delle 155 navi il cui arrivo era stato da lui previsto (il dato è molto sottostimato rispetto ad altri dati), metà è arrivata nei porti, e per il resto ha dato la seguente spiegazione: venti, ostilità o altri ostacoli hanno spinto i capitani a cambiare bruscamente rotta.

Uno dei suoi risultati più impressionanti fu la previsione dell'aspetto della flotta inglese, comprese una corvetta e una fregata, in arrivo due giorni dopo. Questo fatto è stato menzionato dagli ufficiali e dagli ammiragli che si trovavano sulle isole in quel momento.

Nel 1793 Bottino tornò a Mauritius e continuò ostinatamente i suoi esperimenti. Il 15 giugno ha annunciato che presto sarebbero apparse 20 navi. Tuttavia, nessuno di loro si è presentato. La gente ha cominciato a ridere di Bottino. Ma presto gli schernitori dovettero scusarsi, poiché si scoprì che l'ammiraglio dello squadrone aveva semplicemente deciso di non andare a Mauritius e di andare direttamente in India.

Non ho mai ricevuto soldi

Cos'altro si sa di Etienne Bottino? Di recente è stato scoperto un dettaglio interessante: per qualche tempo l'unico francese ha vissuto a Ceylon, a Colombo, dove è stato visto da uno dei curatori del libro "New Biography of Contemporaries", pubblicato nel 1827. Nel terzo volume si dice che Bottino ha studiato lì il magnetismo animale - la base dell'ipnosi. Ha studiato alla scuola di magnetismo animale e ha comunicato con gli indiani, che, secondo le sue stesse parole, "potevano fare miracoli".

Nelle sue memorie, di cui sono sopravvissuti solo frammenti, Bottino lamentava amaramente l'atmosfera di incomprensione e incredulità nelle sue capacità che lo circondava:

“Sono diventato un'altra vittima della routine coloniale sulle isole lontane dimenticate da Dio e dalla scienza, che soffrono del dispotismo dei funzionari. Se l'irritazione e la delusione diventano la causa della mia morte, prima che io possa spiegare la mia scoperta, allora il mondo sarà privato per un po 'della conoscenza dell'arte che avrebbe reso onore al XVIII secolo ". “Queste persone, che non hanno alcuna idea di pensiero, non credevano a niente, dubitavano di tutto, dicendo che ero un ciarlatano e che questo non poteva essere. Devo vivere in mezzo a questa stupida marmaglia, gente stupida e crudele, impantanata in una routine, ostile a qualsiasi scoperta, anche una virgola che cade dalla loro comprensione primitiva del mondo …"

Un vero figlio di quel tempo, Etienne Bottino, non ricevendo i soldi necessari per la sua scoperta, morì nel 1813 a Mauritius, portando nella tomba il segreto di predizioni miracolose. È ricordato sull'isola. Un monumento vivente a lui era la montagna Montagne Long, che svettava sulla superficie blu dell'oceano, da cui Bottino fece le sue osservazioni.

Qual è il segreto di Bottino?

Che regalo ha avuto Etienne Bottino? I ricercatori moderni che ne hanno studiato il fenomeno, per la maggior parte, propendono per l'ipotesi atmosferica. Il loro ragionamento sembra essere fondato. Dal riscaldamento del sole, i vapori dell'acqua dell'oceano salgono a un'altezza considerevole, si condensano e formano nuvole. Ci sono più di questi vapori nel getto di scia, che viene lasciato indietro da una nave in movimento, e le fontane di vapore si trasformano in piccoli ammassi di nuvole alte nel cielo.

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Con tempo sereno e soleggiato vicino all'equatore, tali formazioni atmosferiche appaiono a un'altitudine di 18-20 chilometri e possono essere viste a una distanza considerevole.

Si dice che dal numero di nuvole Bottino potesse giudicare il numero di navi che navigavano. Per quanto riguarda l'enorme distanza di centinaia di chilometri da Mauritius al luogo di passaggio delle navi, questo non disturba gli autori dell'ipotesi atmosferica. Una persona con una vista acuta è in grado di rilevare anche i satelliti di pianeti lontani , dicono.

Ad esempio, gli esperti ritengono che un antico astronomo cinese abbia osservato i satelliti di Giove ad occhio nudo quasi due millenni prima di Galileo Galilei, che utilizzava un telescopio. È vero, nessuno dei contemporanei di Bottino ha notato alcuna particolare ipermetropia dietro di lui. La cosa più curiosa è che i sostenitori dell'ipotesi atmosferica trovano una spiegazione anche al fatto più misterioso: come Bottino ha spiegato la nazionalità delle navi.

Presumibilmente, l'ingegnere conosceva bene le navi francesi e inglesi, come, ovviamente, le navi di altri paesi. Differivano l'uno dall'altro non solo nella forma, ma anche nella velocità di movimento. Ciò ha influito sul loro impatto sull'atmosfera. Qui però va subito notato che in effetti a quel tempo tutte le navi avevano caratteristiche di guida simili. Pertanto, semplicemente non potrebbe esserci alcuna differenza evidente nel loro impatto sull'atmosfera.

Insieme a questo, già ai nostri tempi, studiando le fotografie dell'oceano ottenute dallo spazio, l'attenzione degli specialisti era attratta da due immagini. Su uno di essi era chiaramente visibile una nave passeggeri, seguita da una lunga scia. In un'altra immagine, scattata sulla successiva orbita del satellite, la nave non era più visibile, ma al suo posto c'era una catena di nuvole, che ripeteva esattamente il percorso della nave.

A conferma della loro ipotesi, i suoi sostenitori si riferiscono anche a un fenomeno insolito - "nuvole messaggere" che si osservano nel deserto del Sahara. I tuareg che vi abitano, quando compaiono all'orizzonte piccole nuvole oblunghe, dicono che presto arriverà una carovana. E risultano giuste: dopo poche ore compaiono all'orizzonte sagome di cammelli. Cioè, da una carovana che si muove in un mare sabbioso, si osserva lo stesso effetto delle navi che navigano nell'oceano.

Una versione alternativa è lo sviluppo della chiaroveggenza predittiva a Bottino. I parapsicologi sostengono che una persona è in grado di contattare il campo delle informazioni globali, che contiene informazioni su tutto ciò che è già accaduto o accadrà in futuro. Inoltre, tale contatto è facilitato quando una persona è in uno stato di coscienza alterata, una sorta di trance.

Forse l'ingegnere francese, scrutando nel mare e pensando alle navi, ha tratto informazioni dal campo dell'informazione globale. In ogni caso, la permanenza di Bottino a Colombo tra gli yogi, che da un lontano passato padroneggiava anche le tecniche di trance, ci permette di considerare questa ipotesi.

Pavel BUKIN

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