Questi treni non rispettano gli orari, non si fermano alle stazioni, ignorano i semafori e non prendono passeggeri. Appaiono dal nulla e, come dice la leggenda, seguono dritti all'inferno …
Si ritiene che ci siano tre fantasmi ferroviari nel mondo: il treno funebre di Lincoln, un treno ambulanza della seconda guerra mondiale e un treno turistico a tre auto che sono scomparsi in Italia nel 1911. Quest'ultimo è diventato particolarmente famoso.
Il trenino turistico a tre auto è partito dalla stazione romana. Questo volo è stato organizzato dalla ditta Sanetti per ricchi italiani. 106 passeggeri volevano vedere i luoghi che circondano il nuovo tratto di strada. Il treno si stava avvicinando a un tunnel di montagna lungo un chilometro in Lombardia quando iniziarono ad accadere cose strane. Secondo la testimonianza di due passeggeri, saltati giù spaventati in movimento, tutto si è improvvisamente ricoperto da una nebbia bianco latte. Mentre ci avvicinavamo al tunnel, la nebbia si è addensata, trasformandosi in una gelatina viscosa. Tuttavia, il treno è entrato nella galleria, ma non è apparso dall'altra parte … La locomotiva e tre carrozze sono scomparse senza lasciare traccia. La ricerca del treno scomparso non ha portato a nulla, e la notorietà di questo tratto di strada ha costretto la direzione della ferrovia ad abbandonare il suo esercizio, il tunnel è stato bloccato con pietre e questo ha posto fine. Tuttavia, la storia è stata improvvisamente continuata.
Dal 1911, la composizione, simile nella descrizione a quella mancante, sarebbe stata ripetutamente vista in diverse parti del mondo.
In particolare, nel 1955, un ferroviere Pyotr Grigorievich Ustimenko, vicino a Balaklava (Crimea), avrebbe visto un treno passare lungo un terrapieno su cui i binari erano stati a lungo smantellati. La locomotiva e le carrozze erano ovviamente di fabbricazione straniera e sembravano piuttosto primitive; il treno si muoveva completamente silenzioso, ma in qualche modo è riuscito a schiacciare i polli che non se ne sono accorti. Sembrava che non ci fosse una sola persona vivente nel treno, le tende delle carrozze erano tirate. La persona che ha visto questo treno afferma che in quel momento era sobrio e consapevole di ciò che stava accadendo. Lo stesso giorno si è verificata un'esplosione sulla corazzata Novorossiysk.
La composizione della stessa descrizione è stata vista nel 1991 nella regione di Poltava in Ucraina, all'incrocio di Zavalichi.
Dicono che un incidente simile sia avvenuto nel 1994, nel tardo autunno, alla stazione di Polovina (regione di Irkutsk), dopo le 23:00. Un giovane che scese su un binario vuoto vide un treno vecchio stile che gli passava accanto lentamente, con un'iscrizione a grandi lettere latine in giallo; il testimone ha ricordato un direttore d'orchestra in divisa marrone, cappello con fascia, indossava un colletto allacciato alla camicia, ha notato anche diverse persone ai finestrini del treno. L'arrivo del treno non è stato annunciato, il treno non era in viaggio.
E in uno degli articoli dedicati a questa leggenda, si dice che negli anni 1840, 104 persone apparvero dal nulla in Messico. Sono stati ritenuti pazzi poiché tutti hanno affermato di essere arrivati dall'Italia in treno. L'autore dell'articolo ha suggerito che questi fossero i passeggeri di un treno fantasma che "cadde" nel passato, che riuscì a lasciare il treno. È interessante notare che il fenomeno italiano è persino spiegato: poco prima della scomparsa del treno romano, si è verificato un potente terremoto in Italia con epicentro nella regione di Messina. È possibile che mostruose crepe e doline siano sorte non solo nel terreno roccioso, ma anche nel campo temporaneo. Se si presume che lì si formi un "buco cronologico errante", che potrebbe trasferire il treno dal nostro solito spazio tridimensionale a quello quadridimensionale, dove il tempo (campo cronologico), oltre alla durata,acquisisce una nuova caratteristica di profondità. Pertanto, la sfortunata composizione, avendo abbandonato "il suo tempo vettoriale, iniziò a muoversi liberamente dal suo presente, sia nel passato che nel futuro".
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Simili "leggende ferroviarie" possono essere ascoltate in tutto il mondo. Un evento estremamente misterioso ebbe luogo nel 1929 alla stazione ferroviaria di Zurigo. Un treno di parecchie lunghe carrozze blu e una lussuosa locomotiva a vapore rossa e nera con un forte fischio è arrivato al binario, da cui l'espresso era partito pochi minuti prima. L'ufficiale di servizio della stazione e il macchinista si guardarono per un po 'di tempo con evidente sorpresa - l'ufficiale di servizio si chiese che tipo di treno fosse e da dove provenisse, l'autista - che tipo di stazione fosse e da dove provenisse lungo il tragitto. Alla fine, la locomotiva, emettendo nuvole di fumo e vapore, si allontanò dalla piattaforma, prendendo rapidamente velocità, e presto scomparve alla vista. L'ufficiale di turno si affrettò ad avvisare le stazioni sulla rotta del treno sconosciuto, ma, come si è scoperto, il treno non ha raggiunto la stazione più vicina, sembrava svanire nel nulla …
In Nord America esiste una leggenda secondo la quale il treno funebre del presidente Abraham Lincoln vaga ancora lungo le ferrovie dello Stato di New York. È descritta come una locomotiva a vapore e tutte le stesse tre carrozze …
La città di Statesville (North Carolina, USA) ha una sua spaventosa leggenda, che è diventata la causa di vere vittime umane nel nostro tempo. Secondo questa leggenda, un treno fantasma appare ogni anno il 27 agosto, verso le due del mattino, su un ponte ferroviario diretto a Boston, a due miglia da Statesville. Fu in questo giorno del 1891, alle 2 del mattino, un treno passeggeri si schiantò da questo ponte nella gola. Poi circa 25 persone sono morte, molte sono rimaste gravemente ferite. Questo disastro ferroviario è diventato uno dei più gravi nella storia dello stato del North Carolina. Forse è per questo che hanno dato origine a tante voci legate a questa linea ferroviaria abbandonata, l'ultimo treno è passato vent'anni fa e da allora non è stato più operato. Rotaie arrugginite e traversine invase dalla vegetazione ne erano la migliore prova. La causa della morte dell'uomo non è stata ancora stabilita, ma una cosa è chiara: nessun'altra forza, se non un treno che si muove a grande velocità, non grida agghiaccianti e che appare sul ponte nell'anniversario dell'incidente del treno fantasma.
Più recentemente, un 29enne americano di nome Christopher Kaiser, che è stato investito da un vero treno da un ponte vicino a Statesville, è diventato la vittima indiretta di un treno precipitato. È successo nel 2011, la notte del 27 agosto. In quel momento, Christopher e un gruppo di diversi giovani erano solo "in servizio" sul ponte, in attesa del treno fantasma.
Nel bel mezzo dell '"attesa" del treno fantasma, sul ponte è apparso un vero treno che, sebbene si muovesse abbastanza velocemente, non è ancora apparso all'improvviso. Almeno tutti i giovani che erano sul ponte durante il passaggio del treno sono riusciti a scendere dai binari della ferrovia. Tutti tranne Christopher. Il treno ha colpito il giovane, lanciandolo dal ponte nella gola. Secondo i testimoni, il Kaiser è riuscito a spingere una donna fuori dal cavalcavia, che è scappata con lievi ferite, ma lui stesso non è riuscito a scappare. Ora gli amanti del misticismo avranno qualcosa di cui parlare, dato che ci sono davvero molte cose incomprensibili nella storia della morte di questo giovane. Naturalmente, non si tratta della stessa apparizione di Christopher e dei suoi amici sul ponte nel cuore della notte nell'anniversario della tragedia. Devo dire che la storia del treno fantasma è ancora molto popolare nello stato. Ogni anno qualcuno si reca di notte sul ponte sfortunato per aspettare un treno fantasma, che, a proposito, anche quest'anno non è stato "avvistato". Tuttavia, sembra che la storia abbia la sua seconda vita non senza l'aiuto del povero Cristoforo, che con la sua ridicola morte “ha aggiunto benzina sul fuoco” di questa vecchia leggenda.
Un terribile incidente si è verificato nel villaggio russo di Balakovka, Vologda Oblast. Un gruppo di raccoglitori di funghi si è imbattuto in frammenti del corpo di un uomo sulla ferrovia. Poche ore dopo, è stato aperto un procedimento penale per la morte di uno sconosciuto sotto un treno. È vero, gli investigatori erano scioccati: si è scoperto che poteva così mutilare il defunto. Cosa lo ha ucciso? Non c'è risposta alla domanda.
Un altro incidente mistico si è verificato il 14 giugno 2001. Il ministro delle Ferrovie del Turkmenistan è morto in circostanze molto misteriose. Direttamente ad Ashgabat, vicino al deposito delle locomotive e anche durante un'ispezione. La versione ufficiale è la seguente: il ministro non si è accorto della locomotiva in avvicinamento ed è morto sotto le ruote. È strano come puoi perdere, figuriamoci sentire, un treno in avvicinamento! Secondo alcune indiscrezioni, il conducente della locomotiva che ha investito il ministro lo ha visto “per qualche potente colpo è stato buttato fuori strada ancor prima di oltrepassare la manovra”. Naturalmente nessuno ha prestato attenzione a queste testimonianze. Come il fatto che la locomotiva diesel da manovra non avesse segni di collisione importanti per l'esame è rimasto "inosservato" … Tuttavia, la morte del funzionario è stata sicuramente colpita dalla locomotiva - la natura del danno lo indicava chiaramente …
Ogni anno, decine, centinaia di persone muoiono sulle ferrovie, mentre la morte di alcune di loro è associata a circostanze molto misteriose. Nascono così storie che gli stessi ferrovieri non amano ricordare.
Come diceva un macchinista con 30 anni di esperienza, per tutto il tempo che ha lavorato, è rimasto molto colpito dalle inspiegabili tragedie che ha visto con i propri occhi: una volta sulla strada per la stazione ha visto una giovane ragazza in piedi vicino al bordo del binario. All'improvviso fa un passo indietro e … cade sotto le ruote del treno. Tutto accade come se una forza la spingesse sotto la locomotiva! Successivamente, in anni diversi, ci furono molti altri casi simili. E ogni volta una riga è apparsa nei materiali di casi criminali: il suicidio. Ma l'autista crede che non ci sia stato un suicidio.
Cosa poi? Mistico? Può essere. Si crede che a volte davanti al treno, a una settantina di metri di distanza, compaia una certa onda invisibile che, come un treno fantasma che si precipita "davanti a una locomotiva", spazza via tutto ciò che incontra.
Secondo varie fonti, l'espresso ad alta velocità "Sapsan" Mosca - Pietroburgo raccoglie regolarmente il suo sanguinoso tributo tra gli abitanti delle regioni di Tver e Novgorod, dove viaggia a una velocità di crociera di 200 chilometri all'ora.
Questo è uno spettacolo molto spaventoso e bellissimo, dicono i locali che si sono trovati in quel momento sul binario della stazione o sul percorso del treno espresso. Un "occhio" appare all'orizzonte, un lampo bianco che si sta avvicinando rapidamente a te con una velocità fantastica. Afferri automaticamente la ringhiera del perone, tutto dentro è guidato dalla paura degli animali, ti senti come un coniglio. Alcuni stanno già sviluppando la "fobia pellegrina".
I residenti delle città e dei villaggi situati vicino alla ferrovia parlano anche di come il treno presumibilmente "succhia" le persone. Queste voci si basano su un fatto reale: una potente onda d'aria che accompagna il movimento del treno. Gli esperti dicono che la zona di pericolo è di cinque metri e la larghezza della piattaforma ferroviaria è di 4 metri e 60 centimetri. Non è raro che le persone saltino dalla piattaforma per la paura quando il Sapsan si avvicina. Il treno solleva un potente flusso vorticoso, che porta via sia le cose che le persone dalla piattaforma. L'onda d'aria del Sapsan volante solleva la ghiaia e fa oscillare persino i treni elettrici.
In Ucraina sono apparse anche le prime vittime della collisione della "Hyuindai" ad alta velocità. Capire che il movimento dell'espresso è accompagnato da un forte flusso d'aria abbattente richiede l'installazione di apposite nicchie e zone di sicurezza al centro delle piattaforme in cui le persone possono rifugiarsi. Altrimenti, il moderno "treno fantasma" che precede i treni espressi ad alta velocità di leggende e voci si trasformerà facilmente in una tragica realtà.
Fonte: “Giornale interessante. Incredibile n. 23 2012
