9 emergenze urbane su 10 sono associate al maltempo. Ma sono le città a danneggiare il clima!
La tua casa è probabilmente calda e accogliente. Ma ci sono "punti caldi": fornelli a gas, ferro da stiro e batterie in inverno. E su scala globale, le grandi città sono diventate dei "piatti caldi" per il clima. Sono le megalopoli ad essere riconosciute come le principali responsabili del riscaldamento globale, vengono chiamate "punti di riscaldamento del pianeta" Ma i cittadini stessi pagano il prezzo, la natura è giusta.
CATACLISMO NELLA GRANDE CITTÀ
- Il 90 per cento dei disastri e delle emergenze nelle città sono legati al tempo. E in connessione con il cambiamento climatico, il numero di tali cataclismi è in aumento, - Alexander Baklanov, un ricercatore presso il dipartimento di ricerca dell'Organizzazione meteorologica mondiale, ha lanciato un cupo messaggio al Forum delle città sul clima di Mosca. - Ma stiamo raccogliendo i frutti, poiché sono le città le principali responsabili del riscaldamento globale. Perché il 70% delle emissioni di gas serra proviene dalle città.
Con le emergenze dovute a disastri meteorologici, in generale, tutto è chiaro. Tu stesso ora ricordi con parole emotive, se non non stampabili, docce, dopo di che le strade si trasformano in fiumi e le auto in sottomarini. O un soffiatore eolico che ha abbattuto un albero nel cortile. Uragani, piogge gelide, nevicate, caldo anormale o gelo: gli eventi estremi sono in aumento e questa è una delle manifestazioni più pericolose del riscaldamento globale.
Non che gli uragani prendessero di mira le aree metropolitane. È solo che le città sono più vulnerabili. Una burrasca si precipiterà sul campo aperto, niente. E nella giungla di pietra sulla sua strada, cartelloni pubblicitari, gru edili, parchi con alberi - almeno qualcosa distruggerà. Così è con altri disastri meteorologici.
Le città sono le * zone calde * più calde per il clima.
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20 PRINCIPALI "RISCALDATORI"
"Due terzi della popolazione mondiale ora vive nelle città", ricorda Piroska Ostlin, Direttore regionale dell'OMS per l'Europa. E entro il 2050 ci saranno ancora più abitanti delle città: tre quarti degli abitanti del mondo.
"Le città giocheranno un ruolo importante nel plasmare una nuova realtà climatica", afferma Ivan Filyutich, esperto del progetto Green Cities.
Guardando questi numeri, inizi a immaginare un pianeta completamente ricoperto di autostrade e costruito con grattacieli. Ma no. Non importa quanto possano sembrare gommose Mosca, Istanbul o Londra, le città occupano solo il 2% del territorio terrestre!
E svolgono davvero il ruolo di quei "bruciatori" caldissimi per il clima. Le città emettono il 70% di tutti i gas serra nell'atmosfera. Come? Fumo di automobili e trasporti pubblici, centrali termiche - il riscaldamento è necessario per edifici residenziali e uffici, anche elettricità. Inoltre l'industria, concentrata vicino alle principali città.
Scienziati norvegesi dell'Università tecnologica di Trondheim hanno calcolato quali megalopoli sono più dannose per il clima. Rispetto a 13mila città in tutti i continenti. Seul, la capitale della Corea del Sud, si è rivelata il leader, o meglio l'anti-leader. Avanti: Guangzhou cinese e New York. Delle città russe, Mosca è entrata nei venti "bruciatori globali". In fondo ci sono megalopoli asiatiche (Shanghai, Singapore, Tokyo …), americane (Los Angeles, Chicago …), ci sono addirittura due città africane (Il Cairo e Johannesburg).
Cos'altro hanno imparato i norvegesi? Più una città è ricca, maggiore è la sua “impronta di carbonio”, cioè la quantità di gas serra con cui reintegrerà l'atmosfera già surriscaldata. Direttamente o indirettamente. Per le emissioni dirette (da auto, centrali termiche) sono 2-3 volte inferiori a quelle indirette: dalla quantità di energia e carburante che viene spesa per fornire ai cittadini pane e circhi. Supermercati, ristoranti, centri commerciali: le merci devono essere portate, riscaldate o raffreddate, l'energia viene spesa per tutto, il carburante viene bruciato, nuove porzioni di CO2 vengono inviate nell'atmosfera …
Più ricca è la città, maggiore è la sua * impronta di carbonio *.
E NON TI PUOI NASCONDERE PER MILLE CHILOMETRI
Tutti, non solo i climatologi, hanno sentito parlare dell '“isola del calore” della città. A Mosca fa sempre un paio di gradi più caldo che nella regione di Mosca, soprattutto di notte. Questo è l'effetto di una giungla di pietra: strade, marciapiedi e case di cemento accumulano calore. Hanno una riflettività diversa, cemento e asfalto interagiscono in modo diverso con l'umidità rispetto alla terra e alle foreste. E voilà: un microclima speciale.
Ma si scopre che le megalopoli influenzano il tempo anche a migliaia di chilometri fuori dalla tangenziale di Mosca! Inoltre, non riscaldano necessariamente l'aria, tutto è più complicato: a causa delle “isole di calore” urbane sta cambiando il movimento delle correnti d'aria in vasti territori. Scienziati delle università della California e della Florida ritengono che questo possa spiegare perché alcune regioni si stanno riscaldando più di altre.
- Aree densamente popolate lungo le coste est e ovest degli Stati Uniti, così come in Eurasia, si trovano proprio nel percorso di importanti correnti atmosferiche. Il calore aggiuntivo che entra nell'atmosfera dalle megalopoli interrompe la normale circolazione dell'atmosfera. E questo influisce sul tempo anche a migliaia di chilometri di distanza, spiegano i ricercatori.
DA CASA AL LAVORO SENZA METEO Marmellate
Cosa fare? Su questo argomento sono stati realizzati gigabyte di rapporti e rapporti. Ma in breve, ci sono solo due modi, e devi seguirli allo stesso tempo.
In primo luogo, ridurre le emissioni di gas serra. Ci sono molti modi. Un esempio sono le auto elettriche o ibride invece delle auto diesel e a benzina. A proposito, gli autobus elettrici stanno già viaggiando a Mosca. O costruire case energeticamente efficienti. In Europa, ad esempio, per le finestre nei nuovi edifici per uffici, non viene utilizzato un normale vetro, ma un pannello solare che funziona contemporaneamente.
- Gli edifici sono la principale fonte di gas serra, ed è qui che si trova la principale opportunità per ridurli. Il nostro obiettivo è ridurre le emissioni a zero entro il 2050, afferma Stelios Diakoulakis, vicedirettore regionale per l'Europa dell'Associazione C40, che riunisce le città interessate alla lotta contro il riscaldamento globale. Adesso ha 94 anni, dove vivono 700 milioni di persone. Anche Mosca.
- I piani climatici sono stati sviluppati da Londra, Parigi, Chicago e altre megalopoli, - aggiunge Marina Falaleeva, capo dell'associazione pubblica internazionale "Ecoproject" dalla Bielorussia.
Uno dei modi per ridurre le emissioni di gas serra è utilizzare veicoli elettrici o ibridi invece di auto diesel e benzina / Foto: VIKTOR HUSEYNOV / kp.ru
Il secondo modo è rendere la vita nelle città più confortevole e sicura dato il clima che cambia. Dopo tutto, il riscaldamento globale è già in corso. E non si fermerà fino alla fine del 21 ° secolo, l'unica domanda è il ritmo. E qui gli esperti concordano sul fatto che non esiste un'unica ricetta. Tutto dipende dal clima e dal paesaggio di ogni città. E la verità: come puoi confrontare San Pietroburgo con Dubai! Occorre salvarsi dal caldo nel deserto, nel nostro Paese da acquazzoni e inondazioni (l'innalzamento del livello dell'Oceano Mondiale è un altro rischio per le megalopoli costiere).
- Le città ormai praticamente non pensano al comfort climatico. Nelle città del sud sotto il marchio del miglioramento, gli alberi vengono abbattuti per creare ombra. E nelle città del nord si stanno costruendo fontane, anche se lì è piuttosto un simbolo di bella vita. Abbiamo una carenza di designer che possono proporre progetti per una città del nord, arida o di mare. Questi sono compiti utilitaristici che non proteggeranno dai cambiamenti climatici, ma renderanno la vita più confortevole, - l'architetto Nikita Asadov porta il problema al livello quotidiano.
I meteorologi hanno il loro compito: prevedere con precisione tutti i capricci e i pericoli meteorologici. Inoltre, per un'area specifica della città, e non solo "pioggia in luoghi". E questo è vero, afferma il climatologo Pavel Konstantinov:
- Il livello di tecnologia è ora tale che è possibile calcolare un percorso climaticamente confortevole da casa al lavoro, tenendo conto della propria salute, età e abitudini. Due anni dopo, utilizzeremo l'app per smartphone per scegliere, ad esempio, il percorso più fresco nella calura estiva, poiché ora stiamo cercando una strada con meno ingorghi. Questa non è futurologia, è quasi qui e ora.
Più intenso e luminoso è il colore sulla mappa, maggiore è la perdita di calore nell'atmosfera. Riuscite a immaginare come riscaldiamo l'aria?
YULIA SMIRNOVA
