Come riporta la Bbc riferendosi al ministero della Difesa cileno, un aereo militare con 38 persone a bordo è scomparso senza lasciare traccia sulla strada per l'Antartide. Tra i dispersi sono 17 membri dell'equipaggio e 21 passeggeri.
L'aereo da trasporto C-130 Hercules è partito da Punta Arenas il 9 dicembre alle 16:55 ora locale (19:55 GMT) e gli operatori hanno perso il contatto con esso poco dopo le 18:00 (21:00). Non sono stati attivati allarmi.
L'aereo è decollato per fornire supporto logistico alla base militare sull'isola King George in Antartide: il personale doveva controllare il tubo del carburante e altre attrezzature nella base cilena.
Il generale dell'aeronautica militare cilena Eduardo Mosqueira ha detto ai media locali che l'aereo non ha attivato il segnale di soccorso. Il generale ha anche detto che l'aereo, il cui pilota ha molta esperienza, potrebbe essere stato costretto ad atterrare dopo aver finito il carburante.
Secondo una dichiarazione ufficiale dell'aeronautica cilena, il contatto con l'aereo è andato perso quando l'aereo ha volato per circa 450 miglia del suo viaggio di 770 miglia. Questo è successo da qualche parte nell'area di Drake Passage.
Drake Passage è un passaggio che collega l'Atlantico e l'Oceano Pacifico. È noto per le sue condizioni meteorologiche pericolose. Ma l'aeronautica militare cilena ha detto che l'area andava bene al momento della scomparsa dell'aereo.
Il presidente cileno Sebastian Piñera ha twittato di essere "allarmato" per la perdita e di seguire la situazione nella capitale del paese, Santiago. La missione di ricerca e salvataggio è in corso.
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Il Cile controlla oltre 1,2 milioni di metri quadrati. km (463.000 miglia quadrate) di terra confinante con l'Antartide rivendicata dal Regno Unito e dall'Argentina. Su questo territorio operano nove basi provenienti da diversi paesi del mondo.
Se l'aereo dell'aeronautica militare cilena andasse perso da qualche parte sul territorio cileno, sarebbe un evento esclusivamente regionale che riguarda solo il Cile. Tuttavia, l'Antartide, dove si stava dirigendo l'aereo, cambia tutto radicalmente.
In primo luogo, l'Antartide stessa è un continente strano e misterioso, che, per così dire, non appartiene a nessuno, ma ai comuni mortali non è permesso entrare. Forse questo è dovuto al fatto che basi aliene segrete si trovano in Antartide, forse c'è un ingresso alla "Terra Cava" o addirittura l'Antartide è solo un muro di ghiaccio che circonda la "Terra Piatta".
In generale, ci sono molte teorie su questo punto, ma ognuna di esse spiega più o meno l'incidente dal fatto che il C-130, per qualche motivo, semplicemente non era autorizzato ad entrare in Antartide. Ad esempio, i "marziani" non l'hanno riconosciuta, oppure il pilota dell'aereo ha dimenticato la password segreta, che avrebbe dovuto essere comunicata ai cacciatorpediniere che pattugliavano l'Antartide. Di conseguenza, è stato abbattuto.
Il secondo punto importante è che negli ultimi anni la Terra ha attraversato quella che potremmo chiamare "preparazione per lo spostamento dei poli". La litosfera trema, i poli magnetici si spostano a una velocità di circa 800 chilometri all'anno, al tempo si verificano alcune anomalie impensabili. Naturalmente, queste anomalie influenzano anche il campo elettromagnetico del pianeta, le cui linee di forza convergono, e solo da qualche parte nella regione antartica. Quindi, è naturale che "Hercules" possa volare in una di queste anomalie, che ha portato al guasto di tutta l'elettronica di bordo.
Infine, è possibile una terza teoria della cospirazione hardcore, che spiega la situazione. Secondo questa versione, potrebbe non esserci stato alcun aereo, e tutti i giornali del mondo si limitano a coprire l'incidente per visualizzare i numeri 38, 17, 21, che portano il carico semantico principale, ma solo gli iniziati possono interpretarli.
Al momento si hanno poche informazioni su questo incidente, quindi è troppo presto per scegliere tra le versioni proposte e resta solo da seguire lo sviluppo degli eventi.
