Oltre alla famosa base top-secret dell'Air Force chiamata Area 51 nel deserto del Nevada, questo posto nasconde segreti più sorprendenti, soprattutto quando si tratta di aerei mancanti. Infatti, si stima che circa 2.000 aerei siano scomparsi qui solo negli ultimi 60 anni. Questa zona è chiamata Triangolo del Nevada ed è anche conosciuta come "cimitero degli aerei".
Molti di coloro che sono scomparsi nel triangolo erano piloti molto esperti, quindi cosa li ha fatti sparire nel nulla? All'interno del Triangolo del Nevada stanno accadendo cose strane con l'attrezzatura: le bussole si guastano e gli incendi scoppiano a bordo. Ci sono molte teorie su ciò che sta causando tutte queste sparizioni, che includono sia il semplice errore del pilota che le correnti d'aria che si schiantano sulle montagne, e persino l'Area 51 e gli alieni.
Sebbene siano state trovate le posizioni di alcuni incidenti aerei, altri aeromobili scomparsi e i loro siti di schianto non sono mai stati trovati. Un paio di settimane fa vi abbiamo parlato del poco conosciuto Triangolo dell'Alaska, e oggi vi racconteremo 10 strani fatti sull'altrettanto poco conosciuto Triangolo del Nevada.
10. Posizione del triangolo del Nevada
I confini del Triangolo del Nevada vanno da Las Vegas nel Nevada a sud-est, a Fresno in California a ovest e fino a Reno in Nevada, che si trova all'apice del triangolo. La catena montuosa della Sierra Nevada si estende per 640 km dal Nevada alla California e si trova proprio all'interno del triangolo della morte. Ospita anche tre famosi parchi: Yosemite, Sequoia e Kings Canyon National Parks.
La catena montuosa della Sierra Nevada è un'area molto remota con oltre 40.000 km di deserto montuoso e aspra natura selvaggia. Ci sono picchi di montagna eccezionalmente alti qui, tra cui il Monte Whitney, la vetta più alta del crinale, la cui altezza è di 4418 metri. Questo terreno insidioso rende estremamente difficile, se non impossibile, trovare aerei scomparsi nel corso degli anni.
Video promozionale:
9. Migliaia di aerei mancanti
Negli ultimi 60 anni, circa 2.000 aeromobili sono scomparsi nel Triangolo del Nevada. Questo significa in media tre sparizioni ogni mese. Ancora più inquietante è il fatto che la maggior parte di questi aerei non è mai stata trovata: nessun relitto o resti umani. Come se fossero svanite nel nulla.
Il luogo più famoso del pianeta dove sono scomparsi gli aerei e le navi è il Triangolo delle Bermuda. Tuttavia, il numero totale di aeromobili dispersi nel Triangolo del Nevada è molto superiore al numero di aeromobili dispersi nel Triangolo delle Bermuda. In effetti, ci sono state circa 30 sparizioni irrisolte di aeromobili e / o navi marittime nel Triangolo delle Bermuda dalla fine del 1800 - molto meno dei 2.000 aerei scomparsi nel Triangolo del Nevada solo negli ultimi 60 anni.
8. Zona 51
La base aerea "segreta" più famosa si trova nell'Area 51, e per caso (o no) si trova all'interno del Triangolo del Nevada. Una possibile teoria del motivo per cui nella zona mancano così tanti aerei è che ciò sia dovuto alla presenza di una base militare fortemente sorvegliata qui. È impossibile avvicinarsi all'Area 51 senza essere fermati da una guardia armata, ma cosa succede se un aereo vola troppo vicino alla base? Molto probabilmente verrà abbattuto. Una teoria più fantastica ma popolare è che gli UFO fossero ospitati alla base, quindi le sparizioni nell'area potrebbero essere collegate ad attività paranormali o addirittura alieni.
Mentre alcuni degli incidenti mortali possono essere spiegati da esercitazioni militari ed esperimenti in cui qualcosa è andato storto, non c'è ancora alcuna spiegazione per le innumerevoli sparizioni di altri aerei che non hanno nemmeno sorvolato quest'area.
7. Che fine ha fatto il volo Gambler's Special?
Il 18 febbraio 1969, il volo Nevada Airlines 708 Hawthorne, soprannominato Gambler'S Special, volò da Long Beach a Burbank e poi a Hawthorne, con persone a bordo che giocavano e si divertivano. L'aereo è scomparso insieme a 35 persone a bordo (32 passeggeri e 3 membri dell'equipaggio). Altre cinque persone sono morte durante la ricerca. Infine, il relitto è stato trovato sul Monte Whitney, la montagna più alta della Sierra Nevada. Ironia della sorte, dopo aver esaminato il relitto, non sono stati trovati segni di malfunzionamenti meccanici o elettrici, quindi non è chiaro cosa abbia causato l'incidente dell'aereo.
Quando la prima persona si è avvicinata alla scena dell'incidente, ha trovato un tubetto di rossetto steso a terra, oltre al mascara, che sorprendentemente era ancora bagnato all'interno. Ha anche trovato monete luccicanti, molto probabilmente da una slot machine, e la giacca dell'assistente di volo sembrava ancora più tragica.
6. Il bombardiere B-24 scomparso
Uno dei primi aerei a scomparire in questo luogo fu il bombardiere B-24, scomparso il 5 dicembre 1943. Questo è accaduto durante un'esercitazione notturna di routine e il volo è partito da Fresno in California, quindi l'attentatore doveva volare a Bakersfield in California, a Tucson in Arizona e ritorno. A bordo del bombardiere c'erano il tenente pilota Willis Turvey e il co-pilota il tenente Robert M. Hester, oltre ad altri quattro membri dell'equipaggio: il tenente William Thomas Cronin, il tenente Ellis. H. Fish, il sergente Robert Bursey e il sergente Howard A. Wandtke.
La ricerca dell'aereo scomparso e dei suoi passeggeri è iniziata il giorno successivo, con nove bombardieri B-24 in cerca di loro. La situazione divenne ancora più tragica quando uno di quei bombardieri che trasportavano il comandante della squadriglia, il capitano William Darden e il suo equipaggio, scomparvero durante le ricerche. Il suo aereo non fu trovato fino al 1955, quando il lago Huntington fu prosciugato per riparare la diga. I cinque membri dell'equipaggio erano ancora seduti ai loro posti all'interno dell'aereo, a 57 metri sotto l'acqua. Tuttavia, due dei membri dell'equipaggio sono stati in grado di espellersi dall'aereo con il paracadute e sono sopravvissuti. Affermarono che il pilota si era probabilmente fatto un'idea sbagliata che l'acqua fosse congelata e pensava che fosse un buon posto per far atterrare l'aereo, ma in realtà non lo era.e il bombardiere era in fondo al lago.
Il primo bombardiere B-24 scomparso il 5 dicembre fu finalmente recuperato nel luglio 1960, quando l'esplorazione geologica trovò detriti in quello che ora è il lago Hester.
5. Scomparsa di un aereo da addestramento nel 1957
Il 9 maggio 1957, un altro addestratore militare T-33 su cui il tenente dell'Air Force David Steeves si stava dirigendo dalla base aeronautica di Hamilton vicino a San Francisco in Arizona scomparve. Quando lui e l'aereo non furono trovati dopo una ricerca approfondita, il tenente fu ufficialmente dichiarato morto. Tuttavia, 54 giorni dopo, il pilota si è accampato nel Kings Canyon National Park.
Ha affermato che qualcosa è esploso sul suo aereo e ha dovuto espellere. All'atterraggio si ferì gravemente entrambe le articolazioni della caviglia, e dovette anche trascinare con sé un paracadute per scaldarsi, poiché per 15 giorni ha strisciato a temperature sotto lo zero in alta quota, avendo percorso complessivamente più di 30 km, incapace di mangiare e riposare in riparo. Poi, nel Parco Nazionale, si è imbattuto in un rifugio di servizio abbandonato dove c'era poco cibo, ed è stato in grado di pescare e cacciare finché non ha avuto abbastanza forza per continuare a camminare e alla fine è venuto alla civiltà.
Alla fine, nel 1977, i boy scout scoprirono il baldacchino del suo aereo, ma non furono trovati detriti.
4. Altre sparizioni mistiche
Mentre questo elenco menziona alcune delle sparizioni più famose avvenute nel Triangolo del Nevada, ce ne sono innumerevoli altre degne di nota, per citarne solo alcune …
Nel 1941, il tenente Leonard C. Lydon stava volando sulle montagne con il suo squadrone di caccia dell'esercito quando dovette lanciarsi con il paracadute da un aereo. È atterrato a circa un chilometro dal luogo in cui l'aereo si sarebbe schiantato, che si trovava nei remoti parchi nazionali di Sequoia e Kings Canyon, ma fino ad oggi non è stato trovato alcun relitto. Il tenente ha anche affermato di aver visto l'incidente aereo, quindi in teoria sapeva dove fosse il luogo dello schianto, ma sembrava svanire nel nulla.
Nell'agosto 1964, un ricco promotore immobiliare di nome Charles Ogle volò via da Oakland, in California, ma scomparve mentre si recava a Las Vegas. Era un pilota esperto del Corpo dei Marines, quindi aveva abbastanza abilità per volare. Né lui né il suo aereo furono mai trovati.
3. La colpa è delle onde di montagna?
Alcuni credono che tutti i relitti nel Triangolo del Nevada siano causati da un fenomeno naturale chiamato "onda di montagna". Questo fenomeno è il flusso d'aria che deriva da venti imprevedibili e correnti discendenti. Il tempo sulla regione montuosa è davvero imprevedibile; qui possono verificarsi temporali improvvisi e forti, durante i quali soffiano venti molto forti.
Le montagne sono perpendicolari alla corrente a getto d'alta quota, che, combinata con fattori come alte vette e una cresta a forma di cuneo, può causare seri problemi. I downdraft e i forti venti che provocano possono essere estremamente pericolosi per un piccolo aereo, facendolo cadere rapidamente a terra.
2. Microburst e volo Delta 191
Il 2 agosto 1985, il volo Delta Air Lines 191 stava atterrando all'aeroporto di Fort Worth a Dallas. Tuttavia, a meno di un chilometro dalla pista, si è schiantato contro due serbatoi d'acqua, uccidendo 137 persone e ferendone altre 20. Si è scoperto che la causa dell'incidente era un downdraft (o microburst). Ovviamente questo non ha nulla a che fare con lo stesso Triangolo del Nevada, ma ne stiamo parlando per illustrare come le micro esplosioni possano far scomparire gli aerei.
Un microburst è una piccola corrente discendente che si allontana da un tornado e si forma spesso durante temporali molto violenti. Formano raffiche di vento molto forti che possono durare da pochi secondi a pochi minuti e la forza del vento è tale da poter abbattere alberi di grandi dimensioni. Occasionalmente, nella Sierra Nevada, le raffiche di vento possono precipitare verso il basso a una velocità di 120 metri al minuto o più, e quindi viaggiare verso l'alto a una velocità ancora maggiore, provocando un incidente aereo.
1. La scomparsa di Steve Fossett
La scomparsa più famosa nel Triangolo del Nevada è stata la scomparsa dell'uomo d'affari americano Steve Fossett. Fossett è ampiamente riconosciuto per aver stabilito diversi record mondiali di aviazione e per essere diventato la prima persona a volare intorno al pianeta in mongolfiera da solo senza fermarsi. Era sicuramente un avventuriero che amava anche la vela.
Il 3 settembre 2007, stava volando con il suo aereo monomotore Bellanca Super Decathlon sul deserto del Great Basin del Nevada quando è improvvisamente scomparso. Sono state effettuate ricerche per il pilota e il suo aereo, ma il relitto non è mai stato trovato, sebbene i motori di ricerca siano incappati in diversi siti di incidente di altri aerei scomparsi. Dopo un mese, la ricerca di Fossett fu interrotta. L'anno successivo, un alpinista scopre nel deserto la carta d'identità di un uomo d'affari. Un paio di giorni dopo, è stato scoperto il luogo dell'incidente, che si trovava a circa 100 km dal luogo da cui l'uomo d'affari è decollato. Circa un mese dopo, due ossa furono trovate a 800 metri dal luogo dello schianto, dopo aver studiato che si è scoperto che appartengono a Fossett.
Dopo aver esaminato il relitto dell'aeromobile, non è stato stabilito che alcun malfunzionamento dell'attrezzatura abbia portato all'incidente. Perché un pilota così esperto si è schiantato? La teoria alla base dell'incidente è che l'aereo sia entrato in collisione con una corrente di vento che si muoveva a una velocità di 600 km all'ora, che non poteva resistere.
