"Sembrava loro che stessero urlando - in effetti, stavano ansimando."
Il drammatico volo di Vasily Lazarev e Oleg Makarov il 5 aprile 1975 è rimasto a lungo classificato. A causa dello schianto del veicolo di lancio, è diventato suborbitale ed è durato 21 minuti e 27 secondi. Il sistema di salvataggio di emergenza è stato attivato. La discesa è avvenuta in modo incontrollato. Gli astronauti sono letteralmente caduti da un'altezza di 192 chilometri dallo spazio … Le forze G hanno raggiunto da 21 a 26 g. Ad un certo punto, Vasily Lazarev e Oleg Makarov hanno perso la vista, hanno avuto un arresto cardiaco.
Dopo essere atterrati sulle montagne dell'Altai, sono quasi caduti in un abisso. Aspettando il gruppo di evacuazione, abbiamo passato due notti accanto al fuoco al freddo.
La moglie dell'ingegnere di volo Oleg Makarov, Valentina Ivanovna e il pilota-cosmonauta, due volte Eroe dell'Unione Sovietica, il maggiore generale Vladimir Dzhanibekov ha raccontato a MK il destino dei cosmonauti, nonché ciò che hanno dovuto sopportare su quel volo.
Il 5 aprile 1975, un equipaggio esperto partì dal cosmodromo di Baikonur alla stazione Salyut-4. Nel 1973, il comandante della navicella spaziale Vasily Lazarev e l'ingegnere di volo Oleg Makarov erano già in orbita come parte della spedizione Soyuz-12. Sono stati insigniti del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.
Vasily Lazarev è un ex medico militare. Dopo essersi diplomato alla Scuola di aviazione militare superiore di Kharkov, è diventato un pilota di caccia. Come strato-pilota ha preso parte a voli di prova sulla mongolfiera stratosferica SS-Volga. E nel 1966 è entrato nel secondo distaccamento dell'Air Force Cosmonaut Training Center.
Sua moglie, Valentina Ivanovna, ci ha parlato dell'ingegnere di volo Oleg Makarov:
- Oleg era una persona davvero straordinaria, con un pensiero specifico, un perfezionista, uno studente eccellente, doveva fare di tutto per un "cinque" affinché tutto fosse perfetto. Suo padre era un soldato in carriera, prese parte alla battaglia di Stalingrado e raggiunse Berlino. Ha insegnato a suo figlio ad essere giusto. Oleg aveva la sua opinione su tutto. Non si è mai tirato indietro dalla sua decisione. Non ha fatto cose brutte a nessuno, mai deluso. Era molto sarcastico, aveva un umorismo sottile.
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È finito nell'ufficio di progettazione, guidato da Sergei Korolev, come studente presso l'Università tecnica statale di Mosca Bauman. Nella famosa OKB-1, Oleg Makarov ha completato la sua pratica di diploma. Dopo la laurea, è venuto a lavorare per Korolev.
Qui ho conosciuto la mia futura moglie, Valentina Soldatova.
- Oleg mi ha visto da qualche parte al lavoro, è venuto e ha detto: ti sposerò, - dice Valentina Ivanovna. - Non lo conoscevo e, in generale, non era l'eroe del mio romanzo, mi piacevano uomini completamente diversi. Ma aveva una forte mascolinità, faceva vere azioni maschili e Oleg è riuscito a conquistare il mio cuore. E non gli interessava l'opinione né di mamma né di papà. Ha sempre preso le sue decisioni. Ogni dubbio gli era estraneo. Aveva già deciso, e basta. L'ho appena fatto sapere; come lui stesso ha detto, "non è necessario sbattere le ali".
Certo, non è stato facile per me con lui. Oleg era un uomo duro, molto severo. Non gli piaceva alcuna debolezza, negligenza, diceva spesso: come puoi non?..
- È riuscito a lavorare con il capo progettista di missili e tecnologia spaziale Sergei Pavlovich Korolev?
- Korolev una volta disse: giovanotto, hai un carattere molto brutto, ma è per questo che lavoreremo con te insieme. Oleg era molto di principio: se credeva di avere ragione, non concedeva, non si inchinava davanti all'autorità. Nel 1960, quando eravamo già sposati, Korolev mandò Oleg a tenere una conferenza alle reclute del primo corpo di cosmonauti su missili e dinamiche di volo. Il marito ha partecipato allo sviluppo della prima navicella spaziale con equipaggio. A quel tempo non si sapeva nulla di questo, era un terribile segreto.
Nel 1966, Oleg Makarov, con la benedizione di Korolev, entrò nel corpo dei cosmonauti. Insieme ad Alexei Leonov, si è sottoposto all'addestramento nell'ambito del programma di volo sulla Luna. Ma dopo che gli americani sbarcarono sulla luna nel luglio 1969, il programma lunare sovietico fu ridotto. Oleg Makarov è entrato per la prima volta nello spazio su Soyuz-12 con Lazarev, all'età di 40 anni.
- Prima di allora, nel 1971, al ritorno sulla Terra, morirono i cosmonauti Vladislav Volkov, Georgy Dobrovolsky e Viktor Patsaev. Il veicolo di discesa è stato depressurizzato. Oleg Grigorievich era spaventato?
- Di che paura parli? Erano persone possedute. Non avevano barriere psicologiche. Il lavoro interessante era la cosa principale nella vita per loro. Durante la preparazione per i voli, il marito, ad esempio, era a casa nei fine settimana al massimo. Tutti i problemi quotidiani ricadevano sulle mie spalle. Ricordo che molti anni dopo litigarono in qualche modo con un figlio già adulto, e Lenya disse a suo padre: papà, ti ho visto per la prima volta quando avevo 14 anni. Naturalmente, questo è stato detto con ironia, ma c'era del vero in esso. Quando uno dei figli si è comportato male, ho avuto una discussione: quando verrà papà, tu stesso gli dirai tutto. Era peggio di qualsiasi fustigazione. E devo dire che non abbiamo mai punito fisicamente i bambini. Tutti si amavano moltissimo.
- Come sapevi che il prossimo volo, il 5 aprile 1975, sulla navicella Soyuz-18-1 è andato anormale?
- Ero a lavoro. Non c'era segnale. Al 261 ° secondo del volo, il marito disse tranquillamente: "Incidente". Poi, come sembrava loro, urlavano, infatti - ansimavano. Quello che è successo a loro è stato terribile. Il nostro figlio più giovane Kostya aveva solo un anno allora.
All'inizio, il sovraccarico è andato fuori scala per 10 g, poi la terribile cifra di 21,3 ge persino 26 g è apparsa sul nastro di telemetria. Vasily Lazarev e Oleg Makarov soffrivano di problemi alla vista ed è stato registrato un arresto cardiaco.
- Qual è il sovraccarico di 20 g? Se il tuo cuore pesa 50 grammi, moltiplica questa cifra per 20. E dovrebbe guidare il sangue, che è aumentato nella sua massa di 20 volte ", dice il cosmonauta Vladimir Dzhanibekov. - Siamo stati testati quando il sovraccarico ha raggiunto le 12 unità. Avevo la sensazione che i polmoni fossero strappati via dal petto, la trachea si fosse attaccata alla colonna vertebrale. Allo stesso tempo, hanno cercato di dire qualcosa, ma un respiro sibilante è sfuggito. Questo, ovviamente, è sovraccarico. Ho sentito che il cosmonauta Valery Bykovsky una volta "camminava" a 15-16 g. E, in generale, li ha tenuti.
- C'è un caso noto in cui, durante un sovraccarico di 15 g, uno dei piloti collaudatori ha strappato un rene …
- E questo può essere. Si acquisisce un peso colossale. In questo caso, sono possibili sia la perdita della vista che il drenaggio del sangue. Nella nave, la sedia è realizzata in modo leggermente diverso, quindi il deflusso di sangue non è così intenso, ma comunque. Le navi scoppiarono. Ho visto il risultato. Se l'astronauta non prendeva vitamine prima dei sovraccarichi, la sua schiena diventava tutta viola, così come le braccia e le gambe … I capillari scoppiavano, e non solo sulla pelle. Vasily Lazarev e Oleg Makarov hanno vissuto qualcosa che nessuno ha mai sperimentato. Sono stati salvati dal fatto che i cosmonauti sono stati esposti a un sovraccarico così mostruoso per un breve periodo, è durato per diversi secondi, e poi è iniziato un declino.
I cosmonauti ripresero i sensi quando il sistema di paracadute funzionò. Oleg Makarov si rivolse a Vasily Lazarev, ma non lo sentì. Il comandante della nave ha perso temporaneamente l'udito … Secondo il sistema di navigazione, la nave stava scendendo nella regione dell'Altai. C'era la minaccia che l'equipaggio sarebbe atterrato in Cina. Gli astronauti hanno controllato dove fosse la pistola. E si prepararono a bruciare il diario segreto con il programma della spedizione all'atterraggio.
L'atterraggio è avvenuto su un pendio innevato nei monti Altai. Il veicolo di discesa, dopo aver toccato il suolo, rotolò … I cosmonauti non riuscirono a sparare al paracadute - questo li salvò dalla morte. La cupola si è impigliata sulle cime degli alberi e ha impedito alla navetta spaziale di scivolare in un abisso di mezzo chilometro.
Vasily Lazarev e Oleg Makarov hanno dovuto trascorrere due notti accanto al fuoco al freddo prima di essere evacuati.
- Poi, nel gennaio 1978, hai volato con Oleg Makarov sulla Soyuz-27. Si ricordava di quel volo estremo? - abbiamo chiesto a Vladimir Dzhanibekov.
- Oleg era molto teso internamente. Ma aveva un carattere forte, era affilato per il suo lavoro preferito. E in generale, era una persona molto interessante.
- Hai apportato modifiche da quell'atterraggio di emergenza?
- In caso di un tale incidente, è apparso un pannello di controllo della discesa. Gli astronauti erano già in grado di prendere il controllo della navicella e ridurre il sovraccarico. Anche la centrifuga è stata modificata per queste modalità.
“Su quel volo, Oleg ha portato con sé un piccolo cane di legno. Poi era costantemente nello spazio con lui , dice Valentina Ivanovna.
L'allenamento estenuante e il sovraccarico nello spazio hanno minato la salute degli astronauti. Nel 1998, Oleg Makarov ha subito un intervento al cuore, seguito da molti altri interventi chirurgici … Ma il sistema cardiovascolare logoro non poteva più essere ripristinato. Il 28 maggio 2003, l'astronauta di 71 anni è morto per un arresto cardiaco. Anche prima, nel 1990, Vasily Lazarev morì.
- Oleg Grigorievich non ha lasciato ricordi o diari?
- La nostra famiglia aveva una direttiva: tieni la testa bassa. Il suo lavoro era separato e la nostra vita insieme era separata ", dice Valentina Ivanovna. - Per molto tempo, una quarantina di anni fa, ha provato a scrivere un libro, poi lo ha abbandonato dicendo: “Chi ne ha bisogno? Chi lo leggerà? " Vivevamo in un'epoca in cui il tornitore, che stava affilando il dado, sapeva che sarebbe stato fissato agli affari statali comuni. C'era una comunità, e ora … ognuno per se stesso.
Svetlana Samodelova
