La bandiera di Sant'Andrea è un simbolo storico della marina russa. Come sapete, è un pannello bianco con la Croce di Sant'Andrea - due strisce diagonali di colore blu, che formano una croce inclinata. Già nel 1699, Pietro I approvò la bandiera di Sant'Andrea come bandiera della flotta russa. Perché ha deciso di optare per questo particolare simbolo?
L'apostolo Andrea il primo chiamato, uno dei dodici discepoli di Gesù Cristo, secondo la leggenda, fu crocifisso su una croce obliqua. L'apostolo Andrea si mise a predicare in diversi paesi, che gli caddero a sorte. Andrea il Primo Chiamato predicò in Bitinia, Ponto, Tracia, Macedonia, Tessaglia, Grecia, Acaia e Scizia. Divenne il primo predicatore del cristianesimo sulla costa del Mar Nero, e marinai e pescatori lo ascoltarono.
Le autorità lo hanno accolto in modo molto ostile e a Sinop è stato brutalmente torturato. Si ritiene che l'apostolo abbia visitato il territorio della moderna Abkhazia, Adygea e Ossezia, e poi tornato a Bisanzio, dove ha anche continuato la sua predicazione, ha fondato la Chiesa. Quindi Andrea il Primo Chiamato fu catturato e morì nella città di Patrasso, in Grecia. La croce obliqua, che divenne lo strumento dell'esecuzione di Sant'Andrea Primo Chiamato, fu soprannominata Sant'Andrea in memoria dell'Apostolo. Nel luogo in cui Andrei fu crocifisso, venne una sorgente. Ora a Patrasso c'è una bellissima Cattedrale di Sant'Andrea il Primo Chiamato, dedicata all'apostolo.
La nascita della bandiera con croce obliqua è associata agli eventi dei secoli successivi. Nell'832 scozzesi e pitti scozzesi combatterono contro gli Angli. Il re Angus II fece voto che se il suo esercito di scozzesi e pitti avesse vinto, avrebbe dichiarato l'apostolo Andrea il primo chiamato il santo patrono della Scozia. In effetti, la vittoria sugli Angli fu vinta, il che convinse gli scozzesi ei Pitti che lo stesso Andrea il Primo Chiamato li aiutò. La bandiera della Scozia era una croce obliqua bianca su un panno blu.
Quando l'unione personale di Inghilterra e Scozia fu conclusa nel 1606, la croce obliqua divenne un componente della bandiera dello stato unito. È presente sulla bandiera nazionale della Gran Bretagna, se guardiamo da vicino, e al momento.
Questa bandiera ha influenzato Pietro I? Molto probabilmente, perché a quel tempo l'Inghilterra era già una seria potenza marittima, una delle più forti al mondo. D'altra parte, Andrea il Primo Chiamato era anche considerato il santo patrono della Russia. C'era una leggenda secondo cui avrebbe viaggiato attraverso le terre in cui in seguito apparve lo stato russo e predicato gli insegnamenti di Cristo qui. Ovviamente questa è solo una leggenda. Dopo tutto, l'Antico Codice del 1039 e il Codice Iniziale del 1095, "Lettura di Boris e Gleb", dichiarano che gli apostoli di Gesù Cristo non andarono in Russia. Tuttavia, dall'XI secolo, l'apostolo Andrea il Primo Chiamato era considerato il santo patrono della terra russa. Pertanto, la scelta di Peter è stata abbastanza ragionevole e, per di più, molto accurata.
Peter Ho capito perfettamente il significato dei simboli per rafforzare l'unità dello Stato, per sollevare il morale dell'esercito e della marina. Ma erano necessari tali simboli che avrebbero fatto soggezione a qualsiasi persona russa. I simboli associati ai santi erano i più adatti per questo ruolo. Andrea il Primo Chiamato era uno dei santi cristiani più venerati in Russia, e Pietro lo capì perfettamente quando, nel 1699, approvò la bandiera con una croce obliqua blu su un panno bianco come bandiera della flotta russa.
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È noto che l'imperatore, che prestò grande attenzione alla costruzione e al potenziamento della flotta, lavorò personalmente al disegno di una nuova bandiera. Ha provato almeno otto opzioni. Cercarono di usarli come bandiere navali, finché nel 1710 il sovrano optò per la versione finale, quella bandiera bianchissima con una croce obliqua blu. Tuttavia, solo lo statuto navale del 1720 ha determinato le caratteristiche esatte della bandiera: "La bandiera è bianca, su di essa c'è una croce blu di Sant'Andrea, con la quale ha battezzato la Russia".
Già nel XVIII secolo, la bandiera di Sant'Andrea era ricoperta dalla gloria delle battaglie navali, a cui partecipavano le navi della flotta russa. Numerose guerre russo-turche, spedizioni in paesi lontani: tutto ciò avvenne per la flotta sotto la bandiera di Sant'Andrea. Naturalmente, tra i marinai, la venerazione della bandiera Andreevsky è diventata una vera tradizione. Si trasformò nel principale santuario del marinaio navale russo, il suo orgoglio.
Di solito la bandiera di Sant'Andrea, innalzata sopra le navi, era un pannello di quattro metri. Questa dimensione non era casuale: un grande striscione al vento faceva un rumore che spaventava il nemico ed era una sorta di arma psicologica. Potete immaginare come “ruggirono” gli stendardi di Sant'Andrea degli squadroni russi, che includevano un gran numero di navi! In effetti, non c'era da meravigliarsi che il nemico avesse paura di un ruggito così spaventoso.
Con lo sviluppo della flotta russa, la sua partecipazione a sempre più nuove guerre, nel 1819 fu adottata la bandiera dell'ammiraglio di San Giorgio, che era la stessa bandiera di Sant'Andrea, al centro della quale c'era uno scudo araldico rosso, e su di essa c'era anche l'immagine di San Giorgio il Vittorioso. considerato uno dei patroni dei guerrieri della Terra Russa. È stato considerato un grande onore ricevere una simile bandiera per l'equipaggio della nave. È stato assegnato per meriti militari speciali, ad esempio, per il coraggio dimostrato nel difendere la bandiera di Sant'Andrea durante una battaglia navale.
A proposito, la bandiera di Sant'Andrea come santuario della flotta doveva essere difesa non per la vita, ma per la morte. I marinai morirono, ma si rifiutarono di abbassare il simbolo sacro della flotta russa. Solo due volte nella storia le navi russe hanno abbassato volontariamente la bandiera di Sant'Andrea. La prima volta che il caso fu l'11 maggio 1829. Durante la successiva guerra russo-turca, la fregata "Raphael", comandata dal capitano Semyon Stroynikov di 2 ° grado, entrò in collisione con uno squadrone turco di 15 navi. Il capitano non voleva che i suoi marinai e ufficiali morissero, così decise di abbassare la bandiera e consegnare la nave.
L'imperatore Nicola I era molto geloso della gloria militare. Pertanto, quando si seppe dell'atto vergognoso per la flotta, alla fregata "Raphael" fu ordinato di bruciare se fosse stata improvvisamente catturata dai marinai russi. Il capitano Semyon Stroinikov di secondo grado fu retrocesso a marinaio ordinario, privato di premi e titoli. L'imperatore proibì a Semyon Stroynikov di sposarsi, in modo da non dare alla Russia "la prole di un codardo". È vero, a quel tempo Semyon Stroynikov era già padre di due figli. E, cosa interessante, non solo entrarono nel servizio navale, ma entrambi raggiunsero il grado di Contrammiraglio.
Quanto alla fregata "Raphael", allora subì davvero le sorti prescritte dall'imperatore Nicola I. 24 anni dopo la sua resa ai turchi, durante la battaglia di Sinop, la fregata fu bruciata. L'ordine dell'imperatore fu eseguito dal famoso ammiraglio Pavel Nakhimov. Il nome "Raphael" era proibito per sempre alle navi della flotta russa.
La seconda triste storia ha avuto luogo durante la battaglia di Tsushima. Quindi il Secondo Squadrone del Pacifico, di fronte alle forze superiori della flotta giapponese, fu costretto alla resa. Il contrammiraglio Nikolai Ivanovich Nebogatov, che è stato l'ammiraglia minore dello squadrone e ha sostituito il comandante ferito, il vice ammiraglio Rozhestvensky, ha deciso di arrendersi. Sperava anche di salvare le vite degli ufficiali e dei marinai rimasti. Le bandiere di Andreevskie furono abbassate sulle navi che si arresero ai giapponesi.
Il contrammiraglio Nebogatov, che ha preso la decisione di arrendersi allo squadrone, è riuscito a salvare la vita di 2.280 marinai russi: ufficiali, conduttori e marinai. Tutte queste erano persone viventi: i padri, i fratelli, i figli di qualcuno. Ma un atto così particolare dell'ammiraglio non fu apprezzato dai comandanti di stato maggiore a San Pietroburgo e dalle autorità dell'Impero russo, che consideravano la preoccupazione di salvare le vite dei loro subordinati una banale codardia. Quando, dopo la pace di Portsmouth, il contrammiraglio Nebogatov fu rilasciato dalla prigionia e tornò in Russia, fu privato del suo grado, processato e condannato a morte nel dicembre 1906. Ma con un decreto più elevato, la condanna del contrammiraglio è stata modificata in dieci anni di reclusione nella fortezza, e dopo altri 25 mesi è stato rilasciato, dopo aver ricevuto la grazia.
Ma c'è stato un terzo caso nella storia della flotta russa quando le bandiere di Andreevskie furono abbassate sulle navi russe. Nel 1917, la bandiera di Andreevsky cessò di essere la bandiera della flotta russa e nel 1924 fu abbassata volontariamente sulle navi dello squadrone russo nel porto di Biserta, sulla costa africana del Mediterraneo. Ciò era dovuto al fatto che la Francia, che allora possedeva il porto di Biserta, riconosceva ufficialmente l'Unione Sovietica e, quindi, le navi russe erano semplicemente costrette a obbedire agli ordini delle autorità coloniali francesi.
Una storia molto interessante è collegata agli eventi rivoluzionari e alla bandiera di Sant'Andrea. Nel 1920, il dragamine Kitboy, comandato dal tenente estone Oskar Fersman, lasciò l'Estonia, temendo la cattura da parte dei bolscevichi. Il comandante del dragamine ordinò di alzare la bandiera di Andreevsky, dopo di che si diresse attraverso l'Europa verso la Crimea, con l'intenzione di unirsi alle truppe del barone Wrangel.
Tuttavia, quando il 27 febbraio la nave arrivò a Copenaghen, dove si trovava lo squadrone britannico, il suo comando ordinò a Fersman di abbassare la bandiera di Sant'Andrea. Il comandante dello squadrone britannico ha sottolineato che Londra non riconosce più la bandiera di Sant'Andrea. Ma il tenente Fersman si rifiutò di obbedire agli ordini degli inglesi, sottolineando che era pronto a impegnarsi in una battaglia impari, sebbene la sua nave avesse solo due cannoni.
È probabile che questa controversa situazione sarebbe stata risolta da un conflitto armato e dalla morte di marinai russi in uno scontro impari con la squadriglia inglese, ma è intervenuta l'imperatrice Maria Feodorovna, che, per una felice coincidenza, era in quel momento a Copenaghen. Si rivolse alla leadership britannica e ottenne non solo un ulteriore lasciapassare per la nave, ma anche la sua fornitura di carbone e cibo. Di conseguenza, "Kitboy" raggiunse comunque Sebastopoli e poi, con il resto della squadriglia Wrangel, si ritirò a Biserta. Questa è stata una delle ultime battaglie dei marinai della vecchia flotta russa per la loro santa bandiera di Sant'Andrea.
Nell'Unione Sovietica, è stata adottata una bandiera completamente diversa per la Marina, costruita sulla base dei simboli sovietici tradizionali: una falce, un martello, una stella rossa. Nella storia dell'uso della bandiera Andreevsky, sono arrivati più di settant'anni di ritardo, oscurati da eventi molto sconvenienti. Durante la Grande Guerra Patriottica, la bandiera di Sant'Andrea iniziò ad essere usata come simbolo dell '"Esercito di liberazione russo" del generale Andrei Vlasov, che combatteva contro l'Unione Sovietica a fianco della Germania nazista. La bandiera di Andreevsky era raffigurata sui galloni dell'uniforme militare della ROA e i traditori che la indossavano sulla mano commisero crimini contro la loro stessa gente, servendo il Fuhrer, il sanguinario carnefice della terra russa. Tuttavia, le persone ben informate dopo la guerra lo capirono perfettamenteche il vlasovismo non poteva oscurare la secolare storia della bandiera Andreevsky come simbolo dell'eroica flotta russa.
Nel gennaio 1992, il governo della Russia sovrana ha deciso di far rivivere la bandiera di Sant'Andrea come simbolo della Marina russa. Pertanto, è stato reso omaggio alle tradizioni secolari della flotta russa. Il 26 luglio 1992, le bandiere della Marina dell'URSS furono issate per l'ultima volta sulle navi della flotta russa, dopo di che suonò l'inno dell'Unione Sovietica, ai suoni del quale furono abbassate e al loro posto le bandiere di Sant'Andrea furono innalzate all'inno della Federazione Russa. Da quel momento, la bandiera Andreevsky è la bandiera ufficiale della Marina russa ed è issata su tutte le navi e le navi che compongono la sua composizione. I simboli con la bandiera di Sant'Andrea sono usati nell'uniforme del personale della Marina russa.
Con tutto il rispetto per la bandiera della Marina dell'URSS e le gesta eroiche che i marinai sovietici compirono sotto di essa durante la Grande Guerra Patriottica, nelle campagne militari e nelle operazioni del dopoguerra, non si può non concordare sul fatto che il ritorno della bandiera Andreevsky come simbolo della flotta russa divenne un vero revival delle tradizioni. e oggi i marinai russi apprezzano e amano di nuovo la bandiera di Sant'Andrea, rimanendovi fedeli. Come dissero i capitani russi quando le loro navi entrarono in battaglia - "Dio è con noi e la bandiera di Sant'Andrea!"
Autore: Ilya Polonsky
