Oltre ai documenti ufficialmente declassificati, la maggior parte di essi continua a raccogliere polvere negli archivi del governo top secret. Non tutti i documenti relativi agli UFO rientrano nel Freedom of Information Act. La legge prevede un'eccezione speciale per i documenti, la cui divulgazione potrebbe danneggiare la sicurezza nazionale, ei servizi americani utilizzano attivamente questa clausola nelle cause legali con gli ufologi. Ciò conferma ancora una volta il collegamento diretto degli UFO con la politica dei singoli stati e la politica globale. E il fatto che le persone associno l'ufologia agli "uomini verdi" e ai pazzi è molto probabilmente creato artificialmente per distogliere l'attenzione delle persone da un problema che è preso più che seriamente dai funzionari militari e governativi, o meglio da coloro che ne sono consapevoli in quest 'area.
Ovviamente, i documenti che rimangono classificati contengono le informazioni più preziose sugli UFO e sui loro abitanti. Uno dei documenti che rivendicano questo ruolo è proposto in questo articolo. Il documento è stato ottenuto dal famoso ufologo americano Leonard Stringfield da una fonte con la quale non ha mai incontrato. L'intermediario che ha approvato il documento, e che Stringfield conosce bene, ha optato per l'anonimato per paura di rappresaglie da parte delle agenzie governative. Il documento del 16 luglio 1947 è un rapporto preliminare sull'esame del "disco volante" precipitato. La lettera di accompagnamento per il rapporto fu firmata dal comandante dell'aeronautica statunitense nel 1947, il generale Nathan Twining. Rapporto preliminare sugli incidenti UFO nel 1947.
1. Come indicato nella Direttiva Presidenziale del 9 luglio 1947, un'indagine preliminare sul "disco volante" abbinato e sui detriti di un eventuale secondo disco fu condotta presso il quartier generale dell'esercito [ottavo quartier generale dell'aeronautica militare a Fort Worth, Texas. - ca. autore]. Le informazioni per questo rapporto sono state fornite dal 2 ° Staff Tecnico e dal 3 ° Laboratorio dell'Aviazione del Dipartimento Tecnico. Dati aggiuntivi forniti dal personale scientifico del JPL e dalla Divisione di consulenza scientifica dell'aeronautica, guidata dal Dr. Theodor von Karman. Ulteriori analisi sono state condotte dal Dipartimento di Scienza e Sviluppo.
2. Per quanto riguarda l'oggetto in esame, è opinione collettiva che l'aereo, raccolto da unità dell'Esercito e dell'Aeronautica Militare, non appartenga alla produzione americana per i seguenti motivi: a. Il design a forma di "piattaforma" circolare a forma di disco non è simile a nessuno dei progetti in fase di sviluppo, al momento, nell'ambito di qualsiasi progetto b. L'assenza di qualsiasi sistema di propulsione esterno, centrale elettrica, condotti di ventilazione e di scarico, nonché eliche o un motore a reazione, conferma questa opinione. c. Scienziati tedeschi di Fort Bliss e White -Sands Proving Grounds [Strutture classificate dall'esercito americano. - ca. autore] non è in grado di identificare le armi tedesche segrete in questi oggetti. Tuttavia, resta la possibilità che un tale apparato sia stato sviluppato dai russi. Mancanza di segni,numeri di identificazione o istruzioni in alfabeto cirillico hanno causato seri dubbi tra la maggioranza che questi oggetti fossero di produzione russa.
3. L'esame dell'interno dell'apparecchiatura ha rivelato la presenza di un vano simile a un motore nucleare. Questa è almeno l'opinione espressa dal Dr. Oppenheimer e dal Dr. von Karman. Esiste la possibilità che una parte dell'apparato stesso costituisca un sistema di propulsione che trasferisce al reattore la funzione di scambiatore di calore e svolge il ruolo di accumulatore di energia. Questo processo non è come il rilascio di energia nelle nostre bombe atomiche. La descrizione della power room è la seguente:
1) Un tubo a forma di ciambella, di circa trentacinque piedi [10,7 m], fatto di un materiale simile alla plastica, circonda il nucleo centrale. Il tubo è stato riempito con sostanza purificata, forse acqua pesante. Un albero massiccio al centro del tubo è immerso in una bobina di materiale simile al rame che passa attraverso il corpo del tubo. Può essere un meccanismo di controllo del reattore o una batteria di accumulo. Nessuna parte mobile è stata trovata nelle aree studiate.
2) L'attivazione del potenziale elettrico funge apparentemente da energia primaria per il reattore, sebbene, al momento, questa sia solo un'ipotesi. Non è noto come funzioni il reattore ad acqua pesante in un tale ambiente 3) Una torretta a forma di palla, di circa 10 piedi [3 m] di diametro, è stata trovata sotto la centrale elettrica. Questa torretta è dotata di una serie di dispositivi con caratteristiche insolite sconosciute a nessuno dei nostri ingegneri. All'interno della torretta ci sono quattro cavità circolari ricoperte da un materiale liscio sconosciuto. Queste cavità sono simmetriche tra loro, ma sembrano essere mobili. È vero, non si sa come. Questo movimento è associato a una stanza a cupola sopra la centrale elettrica. Si ritiene che il sistema di propulsione principale sia una turbina senza pale, simile agli sviluppi attuali nell'ambito del Progetto Magnat. Il dottor August Steinhoff (capo della ricerca), il dottor Werner von Braun e il dottor Theodor von Karman hanno avanzato la seguente teoria: volando attraverso l'atmosfera, un aereo assorbe in qualche modo l'idrogeno e, durante l'induzione, genera una reazione di fusione atomica. Affinché l'apparato si muova, l'aria circostante deve essere ionizzata. Legato alla "lamina d'aria" circostante, l'aereo può presumibilmente avere portata e velocità illimitate. Ciò potrebbe spiegare l'assenza di rumori segnalata. Legato alla "lamina d'aria" circostante, l'aereo può presumibilmente avere portata e velocità illimitate. Ciò potrebbe spiegare l'assenza di rumori segnalata. Legato alla "lamina d'aria" circostante, l'aereo può presumibilmente avere portata e velocità illimitate. Ciò potrebbe spiegare l'assenza di rumori segnalata.
4. Il vano giorno si trova in alto. È rotondo con una parte superiore a cupola. L'assenza di una tettoia, finestre di osservazione o altre proiezioni ottiche conferma l'opinione che il dispositivo sia controllato a distanza.
Video promozionale:
1) Schermo semicircolare (possibilmente televisivo).
2) Gli alloggi sono stati sigillati con uno speciale composto indurente.
3) Non ci sono tracce di saldature, rivettature o saldature.
4) I componenti dell'apparato sono di forma e qualità impeccabili In conclusione, resta da notare che in questo documento è di particolare interesse una descrizione piuttosto dettagliata della struttura interna del "disco volante" e del principio di funzionamento del velivolo. Se il documento è autentico, le informazioni in esso contenute possono diventare un contributo significativo all'ufologia e alla formazione della conoscenza sugli aspetti tecnici degli UFO.
