Se studi la storia della metropolitana di Parigi, scoprirai che quasi tutti i tunnel erano già stati scavati e le rotaie erano state posate in esse prima dell'apertura ufficiale della metropolitana nel 1900. Ciò significa che già prima dell'inizio del XX secolo esistevano tecnologie che consentivano la posa massiccia di gallerie lunghe centinaia di chilometri.
Dalla storia della metropolitana di Parigi:
“Inaugurato il 19 luglio 1900 per l'Esposizione Mondiale; un biglietto sulla prima linea "Château de Vincennes - Port Maillot" costava 15 centesimi in franchi antichi per la seconda classe e 25 centesimi per la prima. La maggior parte delle linee al centro furono costruite nel 1920. (Come è stato costruito e perché è stato costruito così rapidamente non è indicato) Le caratteristiche sono le brevi distanze tra le stazioni, un'elevata densità della rete metropolitana nel centro della città e il design delle prime stazioni in stile Art Nouveau del designer Hector Guimard. per tutto il XX secolo, estendendo le proprie linee alle periferie. (Questo significa solo una cosa: ciò che abbiamo costruito con le nostre tecnologie per decenni, la civiltà scomparsa ha costruito molto più velocemente).
La metropolitana di Parigi ha 14 linee numerate "grandi", più 2 brevi (3-bis e 7-bis) - le ex diramazioni della 3a e 7a linea.
Lunghezza del binario 220 km, 303 stazioni (comprese 62 stazioni di interscambio). Poiché le stazioni di interscambio appartengono a più di una linea, il numero totale di fermate su tutte le linee della metropolitana è 383. La distanza media tra le stazioni è di 562 m (probabilmente, con una tale densità di stazioni, il trasporto via terra non è stato utilizzato, le strade erano tranquille, sicure e l'aria era molto più pulita) Quasi tutte le linee sono sotterranee, ci sono solo 21 stazioni fuori terra . 303-21 = 282 stazioni della metropolitana (Wikipedia).
Successivamente, guarda un video che mostra la "costruzione" della metropolitana di Parigi.
I tunnel già finiti vengono ripuliti, riparati, le auto vengono attraversate e la metropolitana è pronta!
Storia della costruzione della metropolitana di Parigi:
Video promozionale:
Sviluppo della metropolitana di Parigi dal 1900 al 2011:
Entrate e uscite dalla metropolitana di Parigi 1900:
