Tutti conoscono la storia dell'incidente del Titanic. Molti hanno visto film su questo disastro. Questa è una storia terribilmente vera su una "nave inaffondabile" che è comunque affondata e ha causato la morte di più di 1.500 persone.
In effetti, c'erano molte opportunità per prevenire questa tragedia o renderla meno catastrofica. Solo gli errori umani, e talvolta la pigrizia e l'insensibilità, rendevano questo disastro così terribile. Ecco alcuni fatti su questo macabro naufragio.
C'era una nave nelle vicinanze che poteva salvare le persone
Nonostante il fatto che il Titanic non fosse la prima nave nella storia a utilizzare il segnale di soccorso SOS, la comunicazione wireless era ancora nuova all'epoca, quindi non tutte le navi la utilizzavano.
Questo spiega perché nessuno ha sentito il segnale di soccorso a bordo della nave californiana che passava a fianco del Titanic. Il californiano aveva un solo operatore wireless. L'ha appena spento ed è andato a letto. Se l'operatore non lo avesse fatto, circa 15 minuti dopo la collisione del Titanic con l'iceberg, avrebbe sentito un segnale di soccorso.
L'equipaggio californiano avrebbe impiegato circa un'ora per arrivare al Titanic e forse avrebbero potuto salvare tutti i passeggeri. L'equipaggio ha anche visto razzi, ma il capitano ha ritenuto che non fossero segnali di emergenza, quindi ha deciso di non prenderli sul serio. Quando la connessione wireless è stata attivata la mattina successiva, non era rimasto nulla del Titanic tranne i corpi che galleggiavano nell'oceano.
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Peccato per quelli che non sono morti
Tutti hanno un istinto di sopravvivenza e non tutti vogliono morire. Anche cento anni dopo l'affondamento del Titanic, le persone continuano ad essere giudicate per quello che hanno fatto durante il disastro.
Masabumi Hosono è stato l'unico giapponese a sopravvivere sul Titanic e per questo motivo è stato etichettato come un codardo per il resto della sua vita. Tuttavia, non è stata colpa sua, ma è semplicemente salito sulla scialuppa di salvataggio, poiché non c'erano donne e bambini in coda.
Nella cultura giapponese, la vergogna e il dovere giocano un ruolo importante, e quando Honoso tornò a casa, non fu chiamato un eroe, ma un codardo. La vergogna lo ha seguito per tutta la vita e anche dopo la morte.
Il binocolo era bloccato
I due ragazzi che erano di pattuglia nella fatidica notte non hanno visto l'iceberg, e quando lo hanno fatto, era troppo tardi. Ciò era dovuto al fatto che il binocolo era bloccato e i marines non avevano la chiave della scatola.
La chiave, infatti, era nelle tasche di David Blair, atterrato al Southampton. Nella fretta, si è dimenticato di dare la chiave al suo vice. Forse, se le sentinelle avessero visto l'iceberg in tempo, il disastro non sarebbe avvenuto.
Scialuppe di salvataggio
Tutti sanno che il Titanic non aveva abbastanza scialuppe di salvataggio. In caso di naufragio della nave, la morte delle persone era comunque inevitabile. C'erano circa 2.223 passeggeri a bordo del Titanic (il numero esatto non è noto) e la capacità delle barche era di 1.178 persone.
Tuttavia, c'erano solo 712 sopravvissuti. Molte delle scialuppe di salvataggio erano piene solo a metà. Sembra folle, ma questo riempimento di barche era dettato da precauzioni. Molti degli ufficiali incaricati di rifornire le barche operavano secondo un rigoroso principio "solo donne e bambini". Tuttavia, quando non sono riusciti a reclutare il numero richiesto di donne e bambini, hanno varato le barche, mezzo piene.
Il Titanic avrebbe dovuto avere 64 scialuppe di salvataggio, ma in realtà ce n'erano solo 20, poiché pensavano che la nave sarebbe sembrata molto disordinata.
I supporti erano di scarsa qualità
È molto difficile credere che un iceberg possa affondare una nave così enorme. Per un po ', i ricercatori hanno creduto che i costruttori del Titanic usassero acciaio di bassa qualità, ma questa teoria è stata respinta dopo che tutti i test richiesti sono stati effettuati. Sono state identificate solo sei piccole interruzioni nel caso. Questo non era sufficiente per affondare una nave del genere, poiché aveva 16 compartimenti stagni.
Tuttavia, gli studi effettuati hanno dimostrato che i dispositivi di fissaggio contenevano molte scorie, molto più di quanto consentito dagli standard. Ciò ha reso gli elementi di fissaggio troppo fragili alle basse temperature, quindi l'iceberg ha semplicemente tagliato le teste dei bulloni che non potevano resistere alla pressione dell'acqua.
Relitto di "Titan"
I costruttori del Titanic probabilmente non leggevano troppi romanzi popolari. Se avessero letto il libro "The Wreck of the Titan", avrebbero potuto prendere un nome diverso per la nave.
Secondo il lavoro, la nave immaginaria Titan era la più grande e inaffondabile. Ha anche colpito un iceberg nel Nord Atlantico e non aveva abbastanza scialuppe di salvataggio a bordo.
Il passeggero è già sopravvissuto a un naufragio
Ogni vita persa sul Titanic è stata una vera tragedia. Particolarmente suggestiva è la storia di Ramon Artagaveiti, che è già sopravvissuto alla caduta dell '"America". Durante il viaggio ha avuto spesso incubi. Non poteva viaggiare per molto tempo, poiché aveva una paura folle di una ripetizione della storia.
Tuttavia, pochi anni dopo scrisse a suo fratello che credeva nel Titanic, che era una nave maestosa e inaffondabile. Tuttavia, si sbagliava di grosso. Il corpo di Artagaveitia è stato ritrovato circa una settimana dopo l'affondamento del Titanic.
Atti di eroismo sul Titanic
Non è stato possibile salvare tutti sul Titanic. Tuttavia, in quella fatidica notte, ci sono stati molti atti di eroismo che hanno contribuito a salvare la vita delle persone.
C'erano 35 ingegneri sul Titanic, che rimasero ai loro posti fino all'ultimo e fornirono l'illuminazione della nave. Ciò ha contribuito a evitare il panico dei passeggeri e ha permesso all'equipaggio di riempire normalmente le scialuppe di salvataggio. L'elettricità ha anche permesso di inviare un segnale di soccorso agli operatori radio.
Falso senso di sicurezza
Nel film di James Cameron "Titanic" viene mostrata una nave enorme, che si è divisa in due parti con un grande angolo, e la sua poppa è rimasta a lungo sopra l'acqua. Questo è probabile, anche se non certo.
Nel 2008, Roger Long ha riferito che, secondo la ricerca, l'angolo di inclinazione era di 11 gradi o inferiore. Long dice che la nave ha iniziato a rompersi e poi ha riguadagnato la sua galleggiabilità. Ciò ha dato ai passeggeri un falso senso di sicurezza. Alcuni di loro hanno scelto di rimanere sul ponte della nave piuttosto che salire a bordo delle scialuppe di salvataggio.
La teoria della frattura ad angolo basso ha anche altre prove. Molti testimoni oculari dicono che è semplicemente scomparso sotto la superficie dell'acqua. I pochi che hanno menzionato il grande angolo probabilmente hanno visto un'illusione ottica.
La maggior parte delle vittime non è annegata
4 giorni dopo il disastro è apparso un messaggio in cui si afferma che in realtà non tutte le vittime sono annegate. Il fatto è che l'acqua nel Nord Atlantico era di -3 gradi Celsius la notte dell'immersione. Questo è di 4 gradi sotto il punto di congelamento dell'acqua dolce.
Dopo l'affondamento del "Titanic", infatti, non furono molte le vittime che annegarono immediatamente. Coloro che rimasero sulla nave probabilmente annegarono quando il Titanic affondò, ma quelli che si gettarono in acqua indossavano giubbotti di salvataggio, quindi non annegarono, ma morirono semplicemente di ipotermia. Ciò è dimostrato anche dal fatto che coloro che erano nelle barche udirono un rombo nell'acqua.
Come risultato dell'ipotermia, le persone hanno perso conoscenza e hanno ingerito acqua. Pertanto, la maggior parte delle persone è morta per ipotermia. Se il Titanic fosse stato in acque calde, probabilmente ci sarebbero state poche vittime.
Chi pagherà per l'uniforme contaminata
L'affondamento del Titanic è stato un dolore per tutti. Tuttavia, i parenti non avevano ancora avuto il tempo di riprendersi dalla morte dei loro cari, poiché i parenti dei musicisti che suonavano sulla nave e affondarono con essa inviarono una fattura per l'uniforme.
La compagnia che ha fornito un'uniforme ai musicisti ha fatto una cosa terribile.
Olga Simchenko
