Nella prima mattina del 1 ° novembre 2002, i comandanti dei quattro aerei di linea aviotrasportati hanno riferito al servizio di sicurezza del volo dell'Amministrazione dell'aviazione civile turca che nell'intervallo di tempo 05:30 - 05:45, strani oggetti luminosi e luminosi sono apparsi nel cielo tra le città di Afyon e Yalova.
Resoconti di testimoni oculari
Secondo i piloti, uno degli oggetti menzionati si stava muovendo rapidamente nella direzione dell'altro, rimanendo immobile ed emettendo una luce gialla pulsante. Dopo aver raggiunto l'oggetto in bilico, quello mobile si sbriciolò improvvisamente in 10-15 "pezzi" di dimensioni minori, che non persero la loro precedente luminosità e continuarono a volare ad alta velocità nella stessa direzione. Tutto questo è avvenuto ad un'altitudine di circa 11.000 metri. La stessa immagine è stata osservata dai membri dell'equipaggio di altri due aeromobili in piedi sul campo d'aviazione dell'aeroporto.
Ma quella mattina presto, non solo i piloti videro le strane luci nel cielo. Khalil Yalcin, che stava guidando con la moglie in un'auto lungo l'autostrada tra le città di Balikesir e Susurluk nella Turchia nord-occidentale, non solo li ha visti, ma ha anche filmato con una videocamera per 22 secondi. Uno dei fotogrammi mostra chiaramente una fonte fissa di luce gialla pulsante e frammenti di un oggetto appena decaduto che volano oltre, emettendo un bagliore bianco. Sulla cornice, la fotocamera ha fissato automaticamente la data: 2002-01-11 e l'ora dello scatto: 5:38:57.
Presupposti e speculazioni
L'incidente è stato riportato alla radio, alla televisione e sui giornali, con titoli come "Raid UFO Armada sulla Turchia" risuonavano e lampeggiavano.
Video promozionale:
Le informazioni sull'incidente sono state raccolte dalla stampa internazionale, quindi i rappresentanti della NASA, riferendosi al Glavkosmos russo, hanno riferito che nella notte tra il 31 ottobre e il 1 novembre non è stato osservato nulla di insolito nel cielo sopra la Turchia: sono semplicemente entrati negli strati densi dell'atmosfera e hanno bruciato gli stadi intermedi spesi il razzo vettore della navicella Soyuz lanciato il 30 ottobre.
Tuttavia, secondo i piloti che hanno assistito alla straordinaria stravaganza celeste con i propri occhi, una tale spiegazione non corrispondeva affatto a ciò che hanno visto con i propri occhi. Alcuni di loro hanno inviato lettere descrivendo le loro impressioni a Haktan Akdogan, fondatore e capo del Sirius Center, la principale organizzazione turca per lo studio del fenomeno UFO, e gli hanno chiesto di spiegare cosa sia realmente accaduto. Inoltre, Khaktan Akdogan, che era anche il direttore del Museo Internazionale degli UFO a Istanbul, ha ricevuto il suddetto video di Khalil Yalchin.
È interessante notare che le istituzioni scientifiche ufficiali e le autorità della Turchia non hanno commentato i numerosi rapporti apparsi sui media su questo caso.
L'ufologo turco analizza la situazione
Il dottor Akdogan ha condiviso i suoi pensieri sul misterioso "spettacolo di luci" con Linda Howe, giornalista e scrittrice americana, ufologa e ricercatrice di fenomeni naturali anomali.
Ecco come ha descritto ciò che ha sentito sul suo sito web.
Se riassumiamo le informazioni più dettagliate ricevute dai piloti che hanno osservato l'intero quadro di quanto stava accadendo da diversi punti nello spazio, teniamo conto delle segnalazioni di altri testimoni e studiamo attentamente i fotogrammi della videocassetta di Khalil Yalchin, allora possiamo proporre un'ipotesi su cosa sia realmente accaduto quella notte nel cielo sopra la Turchia.
Dopo uno studio approfondito di tutte le informazioni ricevute dai piloti, emerge il quadro seguente.
All'inizio, davanti a loro sembrò divampare un fuoco luminoso, che potrebbe essere scambiato per la luce dei fari degli aerei accesi. Quando la fonte di luce si avvicinò, ne apparve un'altra accanto. Era un fuoco giallastro pulsante e immobile. Quindi i piloti hanno visto diverse luci bianche brillare di una luce uniforme e fissa. Successivamente, il fuoco, che inizialmente avevano scambiato per i fari, iniziò a cambiare posizione nello spazio e perdere luminosità. Durante questo periodo, il fuoco pulsante giallo è rimasto invariato. Successivamente, una terza fonte di luce è apparsa nel campo visivo dei piloti: una luce bianca ampia e brillante. Volò rapidamente verso il fuoco immobile e pulsante, gli si avvicinò e subito dopo iniziò a disintegrarsi. Si sbriciolò in 12-15 frammenti, ciascuno dei quali, secondo le stime dei piloti, aveva un diametro compreso tra 30 e 40 metri,cioè, non era di dimensioni inferiori al Boeing-747.
È molto degno di nota che tutti i frammenti si stessero allontanando dal fuoco giallo tremolante con la stessa alta velocità, mantenendo la "formazione ravvicinata" e la direzione di volo orizzontale. Allo stesso tempo, il fuoco giallo continuava a pulsare a una frequenza costante, circa due volte al secondo. Ciò ha dato ai piloti una ragione per considerare i frammenti menzionati come uno squadrone UFO, soprattutto perché, come hanno mostrato i radar di bordo dei loro aerei, non c'erano dispositivi sconosciuti in giro. È vero, anche i radar non sentivano lo "squadrone UFO" luminoso e perfettamente visibile ad occhio nudo.
La versione secondo cui si trattava di una "pioggia di meteoriti" è scomparsa immediatamente. Dopotutto, non può consistere in "gocce di pioggia" con un diametro di 30-40 metri, che volano in un gruppo ravvicinato e, inoltre, anche in orizzontale. Ovviamente, la sorgente della luce gialla pulsante che pendeva immobile nel cielo non poteva essere un meteorite. Anche la versione sui frammenti del razzo vettore della navicella spaziale russa Soyuz bruciata nell'atmosfera non è stata confermata. È noto in modo affidabile che tutti gli stadi intermedi usati e scartati e altri elementi del suo veicolo di lancio sono entrati davvero negli strati densi dell'atmosfera all'incirca nel momento in cui i misteriosi fuochi d'artificio sono stati osservati nel cielo. Ma solo le dimensioni di questi elementi non superavano i tre metri, e "pezzi" così piccoli non potevano raggiungere l'altezza di 11.000 metri, momento in cui, secondo i piloti testimoni oculari, si stava svolgendo la "stravaganza ardente". Avrebbero dovuto bruciarsi completamente nell'atmosfera molto prima. E poi, come potrebbero i “pezzi” del trasportatore, essendosi divisi in 15-20 frammenti, trattenere dopo di ciò un bagliore luminoso, e persino volare orizzontalmente, contrariamente alle leggi di gravità?
È molto importante che abbastanza numerosi testimoni oculari in diverse parti del paese abbiano osservato esattamente il quadro dello sviluppo degli eventi sopra descritto. Tra i testimoni "terreni" c'è, prima di tutto, Khalil Yalchin, il cui video è una prova inconfutabile dell'autenticità degli eventi accaduti. Inoltre, diverse dozzine di residenti di diverse città e villaggi li hanno visti da terra, compreso un imam, che si stava dirigendo alla moschea per eseguire la preghiera del mattino - namaz.
Due versioni del Dr. Akdogan
Inoltre, Khaktan Akdogan ha offerto la spiegazione più probabile, dal suo punto di vista, di quanto accaduto, con la riserva che a qualcuno potesse sembrare del tutto inverosimile.
È ovvio che la disintegrazione di un oggetto brillantemente luminoso, che si avvicina rapidamente a una fonte fissa di luce gialla pulsante, è stata il risultato dell'influenza attiva di quest'ultimo. E questo fu un impatto intenzionale e consapevole, dopo di che l'oggetto luminoso cessò di esistere come tale e la sorgente di luce pulsante, rimanendo intatta e illesa, mantenne la sua posizione immobile nello spazio. Ciò potrebbe accadere solo se la sorgente pulsante fosse una struttura artificiale controllata, che è un prodotto di alte tecnologie di origine extraterrestre. I terrestri, anche gli americani, non sono ancora in grado di creare tali strutture e di lanciarle nello spazio. Per quanto riguarda l'oggetto luminoso in movimento, quindi, molto probabilmente, era davvero un meteorite gigante,la cui caduta al suolo ha minacciato tutti noi di un terribile disastro.
Ma la cosa più importante non è nemmeno quella. Nel contesto delle continue tensioni politiche in Medio Oriente, nonché a causa della crescente minaccia globale del terrorismo, la caduta di un tale meteorite e la conseguente esplosione di forza enorme potrebbero essere scambiati per qualcosa. E qualcuno con il potere appropriato potrebbe, senza esitazione per molto tempo, "suonare un allarme di battaglia", e la mano di qualcuno - fa paura pensare! - raggiungere il pulsante nucleare …
Così, secondo l'ipotesi del dottor Akdogan, più di dieci anni fa, alcune forze intelligenti extraterrestri potrebbero aver prevenuto una terribile catastrofe militare e ambientale sulla Terra.
Lo strano volo orizzontale del meteorite, così come i suoi frammenti dopo la distruzione, può essere spiegato dal fatto che gli "angeli custodi" della Terra lo catturarono con un certo campo energetico già nei lontani approcci al pianeta e con l'accelerazione lo trascinarono verso la loro cittadella svettando nel cielo, e dopo la distruzione diedero un ulteriore impulso i frammenti risultanti. Di conseguenza, sono rimasti nell'atmosfera terrestre molto più a lungo che se volassero direttamente verso il basso sotto l'influenza della sola gravità. Pertanto, i frammenti sono riusciti a bruciare completamente prima di raggiungere la superficie terrestre. Ciò è confermato dall'assenza in questi giorni di notizie di caduta sulla terra di "pietre" celesti.
Tuttavia, secondo l'ufologo turco, un'altra versione di quanto accaduto non ha meno diritto di esistere.
L'oggetto luminoso in rapido volo non poteva essere un meteorite, ma un'altra struttura artificiale extraterrestre creata da altri proprietari high-tech che erano in rapporti ostili con il primo. E poi tutti i testimoni oculari di questi fuochi d'artificio cosmici si sono rivelati testimoni accidentali di una brutale lotta tra rappresentanti di due intelletti ugualmente estranei a noi, che, forse, sono completamente indifferenti al benessere e all'esistenza stessa della Terra e dei suoi abitanti …
Rivista: Segreti del XX secolo №14. Autore: Vadim Ilyin
