Dopo la misteriosa scomparsa di più di 20 navi al largo della costa di Novorossijsk e la loro non meno misteriosa scoperta a terra (!), La stampa occidentale ha iniziato a speculare tra loro e gli esperti hanno affermato che la Russia stava testando una nuova arma informatica, che sarebbe stata sicuramente "usata per il male".
L'Occidente è allarmato dall'emergere di informazioni secondo cui la Russia ha testato le ultime armi cibernetiche sulle navi americane. Numerosi media statunitensi e britannici hanno pubblicato materiali che raccontano di uno spaventoso incidente avvenuto nel Mar Nero: il 22 giugno, diverse dozzine di equipaggi di navi americane hanno notato che i loro sistemi di navigazione satellitare GPS mostravano dati completamente errati sulla posizione delle navi.
Così una delle navi della Marina americana, a giudicare dalle letture del GPS, si è trovata improvvisamente a 32 km dalle coordinate reali, a terra, nella città russa di Gelendzhik. Stranezze simili sono state notate da altre 20 navi situate vicino alla costa russa.
Rapporto della Marina degli Stati Uniti
A giugno, la US Merchant Marine Administration ha presentato uno strano rapporto secondo il quale almeno 20 navi su dispositivi di localizzazione si trovavano a 32 chilometri nell'entroterra, sebbene in realtà si trovassero nel Mar Nero.
Mentre all'epoca sembrava esserci un improvviso problema tecnico nei sistemi di tracciamento, gli esperti occidentali ora ipotizzano che la Russia potrebbe sviluppare un nuovo sistema che disorienterà il GPS.
Video promozionale:
Se è così, potrebbe essere un preoccupante primo passo verso una guerra cibernetica in cui i movimenti del nemico non possono essere tracciati, secondo l'edificio del New Scientist.
Il rapporto è stato redatto dal capitano di una nave mercantile americana al largo di Novorossiysk:
“I dispositivi GPS non sono periodicamente in grado di ricevere un segnale GPS mentre si avvicinano alle coste di Novorossiysk (Russia). Al momento, l'indicatore di diminuzione della precisione di determinazione della posizione sul piano orizzontale (HDOP) è registrato intorno a 0,8 entro 100 m, mentre la posizione data è effettivamente a 25 miglia nautiche da qui; … confermo che tutte le navi in questa zona (più di 20) ha affrontato lo stesso problema."
“Un incidente inspiegabile si è verificato nelle acque del Mar Nero il 22 giugno alle ore 44-15.7N, 037-32.9E alle 0710 GMT. L'incidente non è stato confermato. Molto probabilmente si tratta di interferire con la trasmissione dei dati GPS. Fai attenzione quando passi questa sezione , afferma il rapporto della US Merchant Marine Administration.
Alla relazione è stata allegata una foto:
Il Maritime Executive fornisce un dialogo completo tra il capitano della nave e la guardia costiera.
Dopo che la Guardia Costiera si è assicurata che non vi fossero anomalie nel segnale GPS, nel meteo spaziale e che al momento non fossero in corso test delle apparecchiature, è stato consigliato al capitano di verificare l'accuratezza e la praticità dei suoi dispositivi GPS, poiché in questa zona si supponeva che fosse di tre metri …
Il capitano ha risposto:
Grazie per la risposta. Confermo che i miei dispositivi GPS sono in buono stato.
Abbiamo effettuato più volte un autotest, tutto funziona come al solito.
Confermo che tutte le navi in quest'area (oltre 20 navi) hanno affrontato lo stesso problema.
Li ho contattati personalmente nella gamma VHF, tutti confermano il problema.
A volte il dispositivo mostra la posizione corretta, a volte no. Il GPS a volte perde posizione o mostra una posizione errata (con HDOP alto).
Per diversi giorni il GPS ci ha assegnato una posizione a terra (vicino all'aeroporto di Gelendzhik), ma in realtà la nave era a più di 25 miglia nautiche di distanza.
La posizione era corretta ieri sera con messaggi GPS di posizione persa; poi il segnale è tornato normale.
Ora i dispositivi mostrano di nuovo una posizione categoricamente sbagliata.
In allegato le foto che sono state scattate da me il 24 giugno alle 05:45 uni. Ora UTC (30 minuti fa).
Nota: puoi controllare byte come MarineTraffic e molto probabilmente troverai navi che si muovono fianco a fianco sulla terra.
In un'intervista con New Scientist, gli esperti hanno affermato di considerare l'incidente il primo caso documentato di disorientamento GPS intenzionale.
In precedenza, si riteneva che la più grande minaccia per il GPS fosse la creazione di interferenze organizzate, in cui il segnale dal satellite è mascherato dal rumore. Ma la fonte di tale interferenza è abbastanza facile da calcolare, e quindi eliminare, il che non si può dire del disorientamento.
David Last, ex presidente del British Royal Institute of Navigation, ha dichiarato a New Scientist: "L'interferenza organizzata mette fuori combattimento il ricevitore, il disorientamento deliberato lo fa mentire".
Si è scoperto che alcuni esperti occidentali avevano avvertito per anni di una simile minaccia.
Nel 2013, il dottor Tod Humphreys, assistente professore presso l'Università del Texas ad Austin, ha dimostrato come si può far fuori rotta uno yacht utilizzando falsi segnali GPS.
Il dottor Humphreys ha affermato che il comportamento del ricevitore nel Mar Nero era molto simile agli attacchi controllati effettuati dalla sua squadra. È stato Humphreys a suggerire che la Russia stia testando una nuova arma informatica e il suo utilizzo nella guerra elettronica.
"Ho la forte sensazione che questa invenzione sarà usata per il male", ha detto.
“Dal 2016, alcune applicazioni per smartphone, tra cui Pokemon Go, hanno reindirizzato completamente inspiegabilmente gli utenti dal Cremlino all'aeroporto di Vnukovo, che dista solo 32 chilometri. E ora questi metodi di disorientamento si estendono ben oltre il Cremlino , afferma l'articolo del New Scientist. In precedenza, si credeva che la più grande minaccia per il GPS fosse la creazione di disturbi organizzati, in cui il segnale dal satellite è mascherato dal rumore. Ma la fonte di tale interferenza è abbastanza facile da calcolare, e quindi eliminare, il che non si può dire del disorientamento.
David Last, ex presidente del British Royal Institute of Navigation, ha dichiarato a New Scientist: "L'interferenza organizzata mette fuori combattimento il ricevitore, il disorientamento deliberato lo fa mentire".
Si è scoperto che alcuni esperti occidentali avevano avvertito per anni di una simile minaccia.
Nel 2013, il dottor Tod Humphreys, assistente professore presso l'Università del Texas ad Austin, ha dimostrato come si può far fuori rotta uno yacht utilizzando falsi segnali GPS.
Il dottor Humphreys ha affermato che il comportamento del ricevitore nel Mar Nero era molto simile agli attacchi controllati effettuati dalla sua squadra. È stato Humphreys a suggerire che la Russia stia testando una nuova arma informatica e il suo utilizzo nella guerra elettronica.
"Ho la forte sensazione che questa invenzione sarà usata per il male", ha detto.
“Dal 2016, alcune applicazioni per smartphone, tra cui Pokemon Go, hanno reindirizzato completamente inspiegabilmente gli utenti dal Cremlino all'aeroporto di Vnukovo, che dista solo 32 chilometri. E ora questi metodi di disorientamento si estendono ben oltre il Cremlino , dice l'articolo del New Scientist.