Gli ufologi stanno ancora discutendo se gli UFO siano navi materiali o se sia qualcosa come una proiezione, un'illusione, una materializzazione temporanea che nasce dal nulla e si trasforma di nuovo in nulla. Tuttavia, è difficile per i sostenitori della seconda versione spiegare perché gli alieni in alcuni casi devono riparare la loro nave, come il più comune aereo o trattore …
Il meccanico 40enne Bruno Faccini del villaggio italiano di Abbiate Boazzone non si aspettava che un banale viaggio in bagno potesse essere l'avventura principale della sua vita.
Quel giorno, il 24 aprile 1950, il tempo era piovoso. Alle 10 di sera smise di piovere e Faccini uscì di casa: i "servizi" erano in strada. Dopo essere uscito dalla cabina di legno, stava per fumare una sigaretta e tornare indietro, ma poi ha visto diversi bagliori strani sul campo vicino alla casa. C'era una linea elettrica e pensava che durante un temporale si sarebbe potuto staccare un filo. Ma i fili erano in ordine, e Bruno stava per tornare, quando improvvisamente vide di nuovo le luci.
"Ho deciso di andare lì e vedere cosa stava succedendo", ha detto Faccini all'ufologo Antonio Guidicci. - Si avvicinò e vide un'enorme palla scura con una parte superiore appiattita. Vicino alla palla, come se fosse appoggiata ad essa, c'era una piccola scala illuminata da luce verde. La luce proveniva da un oggetto che sembrava una lampada, che era tenuto nelle mani di un uomo in piedi sulla scala. Sembrava stesse saldando qualcosa. Ho notato che indossava qualcosa come una muta da sub con una maschera sul viso.
La porta sul lato della palla si aprì e Bruno vide dentro un'altra scala che portava su. C'erano cilindri collegati tra loro sulle pareti, tra loro erano visibili varie scale e tubi.
- Spinto dalla curiosità, mi avvicinai e vidi altre due persone con gli stessi vestiti che camminavano lentamente intorno alla nave. Penso che le loro mute da sub fossero pesanti e limitassero i movimenti.
Le scintille che Bruno ha visto provenivano da un dispositivo con cui stava lavorando uno dei membri dell'equipaggio. L'aria intorno all'UFO era insolitamente calda, con un ronzio costante come un gigantesco alveare. Le "persone" erano vestite allo stesso modo: con abiti aderenti e caschi grigiastri. Attraverso il vetro ovale, i volti erano visibili, nascosti da maschere grigie. Un tubo flessibile è uscito dal fondo della maschera a livello della bocca, probabilmente per la respirazione. La crescita degli abitanti dell'UFO è stata di circa 1,7 metri.
Bruno pensava che qualche nuovo aereo avesse effettuato un atterraggio di emergenza a causa di un temporale e l'equipaggio stava cercando di ripararlo. Dopo aver guardato un po ', Bruno si avvicinò alla nave, offrì il suo aiuto e solo allora iniziò a rendersi conto che questi non erano americani. I "piloti" si parlavano in una "lingua gutturale", facendo gesti incomprensibili. Bruno pensava di essere stato invitato all'interno e questo, unito alla scoperta che non c'erano persone davanti a lui, inorridì l'italiano. È scappato.
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- Sono già scappato abbastanza bene quando ho deciso di voltarmi. In quel momento, uno dei "piloti" si tolse rapidamente un attrezzo dalla cintura e lanciò uno stretto fascio di luce nella mia direzione. Corsi, ma subito mi sentii come se fossi stato tagliato in due da una specie di lama o da un getto d'aria compressa, e caddi di faccia.
Bruno Faccini è stato sbalzato di pochi metri, ha battuto la testa su un sasso. In seguito ha detto che sembrava una forte scarica elettrica. Non fece alcun tentativo di alzarsi, finse di essere svenuto, mentre lui stesso osservava discretamente cosa stava succedendo. La riparazione era apparentemente completata, i piloti sono entrati nella nave e la porta si è chiusa dietro di loro. La nave decollò con un forte ronzio e scomparve alla vista.
"Non sembravano più interessati a me", ha detto Bruno. - Sono convinto che volessero solo spaventarmi e non mi avrebbero fatto del male.
Quando il meccanico si è convinto che i suoi delinquenti non fossero più visibili, si è alzato ed è tornato a casa. Tornò il giorno successivo, avendo perso il portasigarette cadendo. Sul campo sono presenti impronte, comprese quattro ammaccature, un metro di diametro, poste agli angoli di un quadrato di sei metri. L'erba era bruciata e gocce di metallo congelato erano sparse sul terreno. Solo allora Bruno è andato alla polizia.
Gli ufficiali hanno esaminato i segni di atterraggio e hanno raccolto gocce di metallo. L'istituto metallurgico di Novara ha affermato che si tratta di un metallo resistente al calore, "ideale per i voli spaziali, visto il burnout quando la nave entra nell'atmosfera terrestre".
Anche l'ufologo Renato Vesco di Ginevra ha studiato il metallo della scena ed è giunto alla conclusione che fosse bronzo con una miscela di piombo.
Pochi giorni dopo il contatto, Faccini si è sentito male ed è andato in ospedale. Il dottore ha visto un segno nero sulla schiena dove il raggio lo ha colpito. Presto l'oscurità si diffuse a tutta la schiena, che aveva fatto male per un mese intero. Inoltre, a causa di una caduta a terra, ha ricevuto diverse ferite ordinarie. Nel 1981, l'ufologo Ezio Bernardini interrogò nuovamente Bruno e non sentì alcun cambiamento nella sua storia. Il meccanico ha detto che quando ha visto gli americani atterrare sulla luna in TV, è rimasto scioccato dalle somiglianze tra le tute spaziali dell'astronauta e le tute indossate dagli alieni nel 1950.
Tutto questo non sembra un'opera teatrale per una persona: gli alieni sono stati costretti a neutralizzare Bruno in modo che non chiedesse aiuto. Altrimenti, testimoni extra allo spettacolo tornerebbero utili …
A volte l'equipaggio UFO non riesce a far fronte al guasto da solo, e poi arriva un'altra nave per aiutarli. Questo è esattamente quello che è successo a New Berlin, una città nello stato di New York. Il 25 novembre 1964, una NOTTE insolitamente limpida risaltava da quelle parti. Il cielo era sgombro dalle nuvole, la luna splendeva e c'erano molte stelle. Mary Merriweather e suo marito Dick erano in visita ai loro genitori a un miglio da New Berlin in occasione del Ringraziamento, e quel giorno Dick andò a caccia con suo padre. Mary non riusciva a dormire e decise di camminare un po 'per strada.
Quando Mary alzò gli occhi al cielo, vide una meteora. Fece un arco e scomparve a est. Seguì un'altra meteora, ma questa volta si mosse in modo diverso: prima volò in linea retta, vicino alla traccia della prima meteora, poi iniziò a scendere direttamente sull'autostrada, emettendo una luce intensa. Mary si rese conto che non era una meteora. Ora sentì un suono basso, "come da una pompa dell'acqua, costantemente in funzione e senza cambiare il tono del suono". Mary ha chiamato sua suocera per uscire e guardare l'oggetto misterioso.
Un'auto passò davanti alla casa, poi ne apparve una seconda. Apparentemente, anche i conducenti hanno notato la strana luce e si sono fermati sul lato della strada proprio mentre l'oggetto si muoveva verso Mary. Dopo aver effettuato questa manovra, le auto si sono immediatamente allontanate dal peccato e l'oggetto luminoso si è librato dietro la strada. Mary aveva la sensazione di essere osservata. Il cane non lasciò la madre di Dick e tremò di paura.
Un'altra macchina è apparsa sulla strada. All'inizio ha iniziato a frenare, ma poi l'autista ha dato il gas ed è partito. L'UFO raggiunse il pendio della collina, che era a un chilometro dalla casa, e si sedette proprio in fondo. Mary non sentiva più il rumore dei motori, ma vedeva ancora la luce intensa. La notte era fredda, e su richiesta della suocera Mary alla fine tornò a casa, ma prendendo il binocolo, iniziò ad osservare l'UFO dalla finestra. Il binocolo non l'aiutò molto, poiché la luce dell'oggetto giocava sulle lenti. Dopo aver fatto diversi tentativi per cambiare la posizione del binocolo, la donna ha finalmente eliminato il bagliore e ha notato alcune creature attorno all'UFO. Non riusciva a individuare la forma dell'oggetto. Mary guardò le creature che trasportavano qualcosa che le sembrava una scatola di attrezzi: due creature per ogni scatola. C'erano tre di queste scatole.
Mary porse il binocolo a sua suocera in modo che potesse vedere la nave ei suoi piloti. C'erano cinque o sei creature. Le tute attillate li facevano sembrare dei subacquei. Polsi di colore chiaro sporgevano dalle maniche. Le creature misteriose sembravano persone, ma molto più alte (Mary determinava l'altezza rispetto all'altezza dei cespugli situati accanto a loro). "Stavano lavorando sulla nave e pensavo che anche mio padre stesse riparando la sua mietitrice", ha detto Mary. “Sembra che avessero chiavi, cacciaviti e altri strumenti che le persone usano durante le riparazioni. Tirarono fuori qualcosa dalla loro nave e lentamente, con cura, lo posarono a terra.
Poi un altro UFO è arrivato ed è atterrato in cima alla collina sopra il primo. Quattro o cinque esseri emersero dal secondo UFO e si unirono ai lavoratori. Arrivarono proprio mentre l'equipaggio del primo UFO tirava fuori dal centro della nave quello che sembrava un motore. I nuovi arrivati sono stati coinvolti nel lavoro.
Mary ha raccontato che le creature sembravano tagliare il lungo cavo in pezzi uguali e usare i pezzi per le riparazioni. Allo stesso tempo, si sono mossi sulle ginocchia e nel processo di lavoro si sono riposati sui gomiti. Ora 10-12 creature stavano girando intorno all'UFO. Alcuni di loro hanno portato alcuni oggetti dalla nave, mentre altri hanno trasportato alcune parti nella nave.
Per tutto questo tempo, la paura regnava in casa. Il cane si aggrappava al suo proprietario, che riusciva a stento a trattenere il suo tremore nervoso. Tuttavia, hanno continuato a osservare le navi. “Sai,” disse Mary, “se avessimo chiamato qualcuno, sarebbero arrivati con le pistole e avrebbero disturbato gli alieni che volevano solo finire di riparare e volare via. Mary aveva la strana sensazione che gli alieni sapessero che le donne spaventate non avrebbero fatto nulla contro di loro, quindi non li hanno danneggiati.
I minuti si sono trasformati in ore. Erano le 4:30 del mattino quando Mary notò che le creature avevano sollevato il motore e l'avevano sistemato sul fondo della nave. Probabilmente non è entrato correttamente, poiché lo hanno tirato fuori e lo hanno rimesso a terra. Dopo aver lavorato su di esso, dopo circa dieci minuti hanno provato a installarlo di nuovo e di nuovo non sono riusciti. I militanti hanno ripetuto di nuovo l'intera procedura, tagliando i cavi e collegandoli al "motore". Un tentativo di installare il "motore" in posizione non è riuscito per la terza volta. Dopo alcuni minuti di adattamento aggiuntivo, la fortuna è finalmente arrivata a loro. Dopo aver raccolto gli strumenti, sono andati alle navi.
Alle 4,55 il veicolo, posto in cima alla collina, si alzò e scomparve quasi istantaneamente. Un minuto dopo seguì un secondo attrezzo.
Come ha osservato Mary, "è stata una lunga notte".
Il giorno successivo decise di andare a vedere se riusciva a trovare tracce nel luogo di atterraggio. Ha trovato tre impronte su supporti di 35 centimetri di diametro e 45 centimetri di profondità, posizionate come se fossero in cima a un triangolo. Questi segni indicavano che un aereo pesante era atterrato qui. Continuando la sua ispezione, Mary si è imbattuta in qualcosa come un cavo lungo 7,6 cm tagliato con un isolamento fatto di uno strano materiale, diverso da qualsiasi altra cosa. La suocera ha nascosto la scoperta, ma quando gli ufologi si sono interessati alla storia, il "cavo" non è stato trovato. È scomparso misteriosamente come è apparso …
Mikhail GERSHTEIN, Presidente della Commissione Ufologica della Società Geografica Russa, UFO, n. 42
