"May beetle non conosce la teoria e quindi vola." Victor Stepanovich Grebennikov, una persona senza istruzione superiore, ma uno scienziato riconosciuto nel campo dell'entomologia e dell'apiologia, membro di diverse organizzazioni ambientali russe e internazionali, scrittore.
Le fonti ufficiali sono estremamente riluttanti a scrivere sulla sua principale scoperta e invenzione, usando le parole "presumibilmente", "mi piace" e "come dice Grebennikov". Tuttavia, nel 1993, la riconosciuta rivista scientifica "Technology-Youth", con un serio staff di consulenti scientifici, dove "non è così facile da ottenere" con materiale non verificato, ha pubblicato un articolo "Volo notturno su un veicolo gravitazionale" dell'inventore del dispositivo - V. S Grebennikov.
Cerchiamo di capire questa invenzione in modo più dettagliato: cosa è vero e cosa è finzione. Sembra proprio una bufala. Se non per alcuni dettagli. Una di queste è la stessa pubblicazione su "TM", in cui, oltre alla descrizione del volo, sono presenti anche fotografie abbastanza chiare. Una rivista rispettabile potrebbe pubblicare una vera e propria "stronzata"? È improbabile che tali pubblicazioni siano orgogliose e si preoccupino della loro reputazione.
Inoltre, quegli stessi coleotteri che volano in violazione di tutte le leggi della fisica e della gravità: l'area alare non è sufficiente, il peso corporeo è troppo grande, ma volano ancora. Grebennikov era un famoso entomologo e non poteva fare a meno di prestare attenzione a questo paradosso. Inoltre, lo ha studiato intenzionalmente, scoprendo un effetto interessante: le strutture della cavità.
Secondo l'autore della scoperta, alcuni insetti volano non solo per il movimento delle loro ali, ma piuttosto per l'antigravità creata dalla struttura estremamente ordinata delle microcelle responsabili dell'effetto antigravità. È vero, vale la pena dire che Grebennikov ha scoperto questo effetto in una sola specie di insetti siberiani, ma non ha nominato l'ordine, la famiglia o la specie, riferendosi alla sua riluttanza a distruggere questa specie, anche se con le mani sbagliate dei cacciatori per la tecnologia.
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Vale anche la pena ricordare che Viktor Stepanovich era molto preoccupato che la sua scoperta sarebbe andata all'esercito e che l'avrebbero usata per i propri scopi. Va anche notato che la fine degli anni '80, l'inizio degli anni '90 non è il momento migliore per la scienza: i brevetti venivano venduti in lotti a persone e organizzazioni a caso, il più delle volte all'estero. Che Grebennikov non voleva.
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Questa scoperta è stata fatta, come già accennato, alla fine degli anni Ottanta, e tre anni dopo è comparso il primo modello di veicolo gravitazionale, o, più precisamente, piattaforma antigravitazionale. Lo stesso Grebennikov non solo ha progettato l'apparato, ma ne ha anche padroneggiato il controllo, ha sviluppato i principi di base del volo.
Un altro fattore indiretto nella veridicità dell'invenzione sono le parole dell'amico di Viktor Stepanovich, Yu. N. Cherednichenko, dipendente, a proposito, RAMS. Cherednichenko ha detto che lui stesso aveva visto il dispositivo più volte, ma l'essenza dell'invenzione e dei principi erano stati fissati sulla carta.
In quarto luogo, un altro fatto attendibile dell'esistenza di un veicolo gravitazionale è che la redazione aveva a sua disposizione fotografie molto dettagliate del dispositivo. Coloro che non erano troppo pigri per controllarli per il fotomontaggio erano assolutamente sicuri che le immagini fossero reali. Cioè, la piattaforma è davvero sospesa in aria. Anche il fotografo che le ha realizzate, Mikhail Dovgal, conferma che tutto ciò che è stato filmato è vero.
Ma i testimoni e il fotografo non possono in alcun modo aiutare a svelare il segreto del veicolo gravitazionale. Dalla fine degli anni Novanta, lo stesso Grebennikov ha smesso di parlare della sua scoperta, anche con i rappresentanti degli scienziati di laboratorio. È noto che all'inizio del 2001, l'inventore è stato visitato più volte da varie istituzioni, ma ha interrotto qualsiasi discorso sulla sua scoperta. A quel punto, la sua salute era peggiorata, era parzialmente paralizzato. L'inventore stesso ha collegato questo a fattori inesplorati dalla sua idea.
Nell'aprile 2001, Grebennikov morì, portando con sé quasi tutte le conoscenze sugli effetti delle strutture delle cavità e del mezzo gravitazionale. Sebbene ci fossero prove pubblicate: Grebennikov scrisse le sue scoperte nel libro "Il mio mondo" e in una serie di pubblicazioni su riviste. I testimoni e il figlio dell'inventore ricordano che il dispositivo era letteralmente fatto di legno e sembrava piuttosto semplice. Era pieghevole e riposto in un normale album da disegno.
Oggi è difficile parlare con certezza al 100% dell'esistenza di un veicolo gravitazionale. Ma le ultime scoperte (comprese quelle fatte durante lo sviluppo dell '"impossibile" EmDrive, parlano più di verità che di finzione. Centinaia di persone stanno cercando di ripetere gli esperimenti dello scienziato, soprattutto perché lo stesso Grebennikov ha sempre detto che non aveva inventato nulla, solo ha approfittato della natura già creata.
