Tre senatori statunitensi hanno ricevuto un briefing segreto del Pentagono sugli UFO e una serie di rapporti sulle collisioni tra i piloti della Marina e aerei non identificati.
"Se i piloti navali si trovano ad affrontare interferenze inspiegabili nell'aria, è un problema di sicurezza, il senatore Warner ritiene che dobbiamo risolverlo", ha detto in un comunicato il suo portavoce Rachel Cohen.
L'interesse per il "fenomeno aereo non identificato" è cresciuto dalla fine del 2017, quando il Pentagono ha creato un programma per studiare il fenomeno UFO.
La Marina ha svolto un ruolo di primo piano alla luce della testimonianza di F / A - 18 piloti e altro personale che lavoravano con il gruppo di battaglia USS Nimitz in California nel 2004 - l'ormai famoso incidente di Nimitz con il cosiddetto 'Tic Tac' e la USS Theodore Roosevelt in Atlantic nel 2015 e 2016, dove strane macchine volanti sono apparse nel loro spazio aereo e non sono rimaste lì per diversi minuti, ma per molte ore o addirittura giorni.
Questi oggetti sono stati pattugliati a 30.000 piedi, 20.000 piedi e persino al livello del mare. Potrebbero accelerare, decelerare e quindi sviluppare una velocità ipersonica.
Il pilota della marina Graves ha detto che un giorno ha quasi colpito uno di questi oggetti, che sembrava una sfera traslucida racchiusa in un cubo, mentre un UFO passava davanti all'abitacolo del suo aereo.
Il crescente interesse del Congresso è stato determinante nella recente decisione di aggiornare le procedure per i piloti e altro personale per segnalare tali avvistamenti inspiegabili.
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