Nella capitale della Colombia, Bogotà, c'è un museo dell'oro che ospita la più grande collezione di manufatti d'oro degli indiani precolombiani. Il numero totale dei reperti presentati in mostra è di circa 36mila. Una delle esposizioni più sorprendenti del museo è costituita da 30 copie di aerei in miniatura. Ma dove avevano gli antichi indiani questi veicoli ad alta tecnologia?
Gli indiani d'America trattavano l'oro con particolare rispetto: lo consideravano un metallo sacro, in grado di immagazzinare l'energia del sole e di trasmetterla alle persone. Questo è il motivo per cui hanno realizzato numerose statuette d'oro, gioielli e persino articoli per la casa. E dato che gli abitanti del continente non avevano problemi con l'oro, potevano benissimo permettersi di regalare anche oggetti d'oro ai loro ospiti. Anche gli indumenti erano d'oro. Molti ricercatori sono sicuri che grazie a tali elementi del costume, gli antichi indiani fossero in grado di accumulare in qualche modo energia.
Un posto speciale nel museo dell'oro è occupato da una piccola collezione di piccoli aeroplani d'oro. Sono ufficialmente chiamati ornamenti religiosi. Gli aeroplani erano infatti molto probabilmente realizzati come decorazioni per i VIP. Queste figurine sono rappresentazioni stilizzate di uccelli, pesci, insetti e animali. Ma a un esame più attento, tutte queste cifre ricordano molto i modelli di aerei a reazione. Soprattutto se guardi i prodotti di profilo.
Le ali triangolari dell'aereo sono orizzontali e si incurvano leggermente verso il basso. Tali ali triangolari iniziarono ad essere utilizzate nella costruzione di aeromobili solo negli anni '50. Tali aerei hanno mostrato prestazioni di volo elevate. E dagli anni '80, le stesse ali sono state utilizzate nella progettazione di alianti e ultraleggeri.
Un'altra importante caratteristica distintiva degli aeroplani d'oro indiani è la presenza tra le ali e la coda di una sorta di alettoni - controlli aerodinamici degli aerei. La coda ha la forma di un triangolo regolare e si trova rigorosamente perpendicolare alle ali.
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I piccoli aeroplani d'oro degli indiani sono stati attentamente studiati non solo da archeologi e storici, ma anche da progettisti di aerei. E tutti sono giunti a un consenso sul fatto che i manufatti trovati sono prototipi di qualcosa di meccanico, non biologico.
C'erano dubbi sulla posizione delle ali: dovrebbero essere più vicine al naso. Tuttavia, gli esperti di aerodinamica hanno deciso di condurre un esperimento. Hanno modellato copie di aeroplani d'oro e testato le loro proprietà in una galleria del vento. Si è scoperto che i modelli avevano ottime caratteristiche di volo. Uno degli aerei di prova è stato in grado di eseguire tecniche complesse come "loop" e "barrel" nell'aria. Poteva anche eseguire la pianificazione anche con il motore temporaneamente spento.
Altri progettisti di test in pratica, durante la creazione di velivoli, hanno applicato le soluzioni dell'ala deltoide e del timone verticale alto. Tali modelli hanno mostrato buoni risultati quando volano a velocità supersoniche. E mentre gli scienziati discutono su quali siano le figure: prototipi di aeroplani o alcune creature viventi, nel mondo moderno vengono introdotte tecnologie antiche.
