All'inizio della primavera del 1945, Hitler approvò un progetto per ospitare le reliquie più preziose, segrete ed esoteriche del Terzo Reich. Tra loro c'era la lancia più antica, ora conosciuta come. Secondo la leggenda, fu realizzato dal misterioso nel III millennio a. C. un certo Tubal Cain e aveva proprietà sorprendenti.
Un tempo questa lancia apparteneva al re Salomone e nel I secolo. AVANTI CRISTO. cadde nelle mani di Giulio Cesare, che per qualche atto eroico lo consegnò al suo miglior centurione. Uno dei discendenti del centurione era Cassio Longino, che con l'aiuto di questa lancia interruppe il tormento di Gesù Cristo al Calvario.
Da allora, secondo la tradizione, chi impugna la lancia è capace di gesta fantastiche. Ne hanno parlato anche.
La lancia cadde nelle mani di Carlo Magno, che la fondò. Per un intero millennio passò da un imperatore all'altro, fino a quando Napoleone pose fine. A questo punto, la lancia di Cassio Longino era a Vienna, nel palazzo degli Asburgo.
Hitler ha imparato a conoscere questa leggendaria lancia in gioventù. Ha visitato più volte il museo, che è diventato l'ex palazzo reale, e ha trascorso ore a guardare la vetrina con la reliquia.
Quando l'Austria fu annessa, il Fuhrer apparve immediatamente al palazzo reale e chiese che gli venisse consegnata la santa lancia.
Nel 1938, la Germania mostrò improvvisamente un interesse speciale per l'Antartide. Nel 1938-1939. furono organizzate due spedizioni in Antartide. L'aereo del Terzo Reich ha realizzato fotografie dettagliate di vasti territori precedentemente sconosciuti. Diverse migliaia di gagliardetti di metallo con una svastica furono lasciati cadere, dando così il nome alla terra. Il comandante della spedizione, il capitano Ritscher, arrivò ad Amburgo il 12 aprile 1939 e riferì:
“Ho portato a termine la missione affidatami dal maresciallo Goering. Per la prima volta, aerei tedeschi hanno sorvolato il continente antartico. Ogni 25 km i nostri aerei lanciavano bandierine … Abbiamo coperto un'area di circa 600.000 km2. Di questi 350.000 km2 sono stati fotografati, e di conseguenza abbiamo una mappa abbastanza dettagliata dell'area …
Video promozionale:
Ma perché la Germania aveva bisogno di un'Antartide lontana e fredda?
Nel 1943, il Grandammiraglio Karl Doenitz fece luce su questo problema dichiarando pubblicamente:. Ma poi nessuno attribuiva la dovuta importanza alle parole del Comandante in Capo della Marina del Terzo Reich.
Furono ricordati nel 1951-1954, quando un quotidiano americano pubblicò una serie di articoli secondo cui Hitler non morì nel suo bunker nell'aprile 1945. Il suo doppio si sarebbe suicidato e il Fuhrer fuggì in Antartide su un sottomarino e visse a lungo in essa.
Infatti, ci vorrebbero migliaia di motori di ricerca con navi, aerei, elicotteri e più attrezzature speciali per localizzare questa base mezzo secolo fa. E ai nostri giorni, quando i satelliti artificiali della Terra pattugliano quasi costantemente l'Antartide, il loro equipaggiamento potrebbe essere impotente quando si cerca di trovare un rifugio coperto da uno spesso strato di neve e ghiaccio. Inoltre, sembra che nessuno si sia posto specificamente un simile compito.
Nel frattempo, come riportato in una delle pubblicazioni, la Germania iniziò a prepararsi seriamente per la creazione di una base permanente in Antartide già nel 1938. E a metà del 1940, i sottomarini stavano già portando cibo, vestiti, carburante, ecc. Nel sesto continente in enormi quantità. … Oltre a materiali da costruzione, trattori, armi … E in grandi quantità - apparecchiature radio
Sono arrivate anche persone, inclusi ingegneri e scienziati. Negli anni successivi, la costruzione di qualche misterioso rifugio procedette a ritmo accelerato.
Si presume che nel Terzo Reich ci fosse una presunta formazione segreta di sottomarini tedeschi, che ha ricevuto il nome -. Secondo il capitano Bernhart, c'erano 35 sottomarini. Nel porto di Kiel, i siluri e altre attrezzature militari furono rimossi da loro, poiché era severamente vietato impegnarsi in battaglia durante questo viaggio.
Ma erano carichi di container contenenti oggetti di valore e documenti, oltre a enormi scorte di provviste. A Kiel, i sottomarini ricevevano passeggeri, alcuni addirittura camuffati da equipaggio.
Attualmente, informazioni affidabili sono disponibili solo su due sottomarini da.
Il capitano Heinz Schaeffer è stato ripetutamente accusato di aver presumibilmente trasportato Hitler in Sud America! È vero, lo ha categoricamente negato durante gli interrogatori condotti dai rappresentanti dei servizi speciali americani e britannici.
Nel 1952 Schaeffer pubblicò un libro intitolato. Era una noiosa ripetizione di quello che aveva detto durante gli interrogatori. Ma ecco cosa scrisse il capitano Schaeffer al suo capitano Wilhelm Bernhart il 1 giugno 1983:.
Cosa si sa ora della missione?
Secondo il manoscritto di Wilhelm Bernhart, all'inizio di aprile 1945, la lancia sacra e altri oggetti, imballati in sei scatole di bronzo, furono trasportati nella città di Kiel e poi caricati. A questo punto, c'erano cinque passeggeri sul sottomarino, i cui volti erano nascosti da bende chirurgiche.
Il capitano del sottomarino era Otto Wermouth, 25 anni, la cui famiglia fu uccisa nel bombardamento di Berlino. In generale, l'equipaggio del sottomarino era composto da coloro che non avevano parenti rimasti.
Weermouth ha ricevuto due lettere personali. Da Hitler e da Doenitz. Per ordine, ha dovuto prendere da ogni membro della squadra. La notte del 13 aprile 1945 lasciò Kiel. Nel parcheggio di Kristiansand, Vermouth ha ricevuto un pacco sigillato. Quando l'ha aperto, si è reso conto che il volo sarebbe stato lungo.
Dopo aver raggiunto la costa africana, ha girato a sud-ovest. Poi sono andato alle Isole Sandwich. Poi è stata l'Antartide. Dopo aver raggiunto le sue rive, 16 persone sono scese sul ghiaccio. Avevano un carico, una mappa e istruzioni riguardanti la grotta di ghiaccio in cui dovevano nascondersi.
Era la Nuova Svevia (Queen Maud Land). Questo nascondiglio di ghiaccio, segnato sulla loro mappa, è stato scoperto dalla spedizione Ritscher nel 1938-1939. Il gruppo è entrato nella grotta di ghiaccio e ha riposto ordinatamente scatole contenenti le reliquie di Hitler e gli effetti personali. La prima fase dell'operazione, nome in codice, è stata completata. Ora era possibile tornare nel mondo e arrendersi alla misericordia dei vincitori.
Il 10 luglio 1945, due mesi dopo la fine della guerra in Europa, entrò in superficie nel porto argentino di Mar del Plata.
Per quanto riguarda il sottomarino, si ritiene che portasse le ceneri di Hitler ed Eva Braun. Quanto puoi credere a questa affermazione, lo sappiamo già.
Secondo la leggenda, il 30 aprile 1945, i corpi di Hitler e di sua moglie, Eva Braun, furono bruciati nel giardino della Cancelleria del Reich. Quando tutto ciò che restava di loro era un mucchio di ossa e un mucchio di cenere, gli uomini delle SS raccoglievano le ceneri e le mettevano in scatole. Una piccola scatola di legno è stata portata dalla camera di Eva Braun. Conteneva una piccola sfera di cristallo che Eva Braun ha usato per divinare il destino. Si ritiene che grazie a questa palla abbia predetto il destino di Hitler negli anni '30. Credendole, la tenne vicina a lui da allora.
Dopo che le ceneri di Hitler ed Eva furono sistemate ordinatamente in scatole, le SS rimossero le lenzuola dal bagaglio che avevano portato. Sotto le lenzuola sono stati trovati i cadaveri carbonizzati di un uomo e di una donna. Furono collocati nello stesso buco in cui Hitler ed Eve furono cremati di recente. È noto che con due scatole sigillate, Arthur Axman (Gioventù hitleriana) lasciò in sicurezza Berlino. Nel porto norvegese, due scatole di bronzo sono state spostate a bordo del sottomarino. I suoi vani di carico contenevano due scatole, una delle quali conteneva ceneri e l'altra un contenitore che, secondo la testimonianza di alcuni ex uomini delle SS, conteneva lo sperma di Hitler.
Il famoso dottore Mengeleuzhe, molto più tardi, fecondò donne ariane appositamente selezionate con lo sperma dei capi nazisti.
Dopo aver ripetuto la nota rotta, con scalo in Antartide, il 17 agosto 1945, il sottomarino arrivò anche a Mar del Plata, dove si arrese alle autorità argentine. Ecco la versione di Wilhelm Bernhart.
non ha dato ascolto alla richiesta di Heinz. E da qualche parte là fuori, in Antartide, quelli sopra menzionati sono stati conservati per decenni. È vero, questa versione è molto diversa da quella che Vermouth e Schaeffer hanno proposto agli investigatori americani. Ma questo significa che la seconda versione è definitiva? Ci sono parecchie stranezze e incongruenze, anche se le prendiamo per il valore nominale. Primo, dove sono andati i misteriosi passeggeri di questi sottomarini? Perché sono stati presi così tanti prodotti? Qual è stato il ruolo del terzo sottomarino in questa intera operazione? Infine, c'è stato davvero un incontro, come dicono gli ex ufficiali delle SS, con un sottomarino sovietico, a bordo del quale erano presumibilmente rappresentanti di alto rango e scienziati atomici dell'URSS? C'è stato quindi un trasferimento di documentazione tecnica sulle armi atomiche tedesche?
Molto probabilmente, le autorità hitleriane non avrebbero affatto scalato così lontano e in regioni così fredde. Avrebbe potuto benissimo stabilirsi ancora più vicino - nel continente sudamericano. Si dice che anche cinque anni prima della fine della guerra, il visionario Bormann scelse l'Argentina come possibile evacuazione.
Era organizzato, i fondi da cui erano destinati alle attività di intelligence e all'assistenza ai nazisti che si stabilivano nel nuovo paese. Secondo gli americani, nel 1945 c'erano 400 milioni di dollari sul conto! Gli esperti ritengono che almeno 20 miliardi di dollari siano stati trasferiti in Argentina.
Data la forza numerica, possiamo concludere che c'era qualcuno a portare oro e oggetti di valore in Argentina e Patagonia!..
Ma tutto ciò rende la storia del sottomarino ancora più incomprensibile.
Infatti, all'arrivo nel luogo di internamento, sia Vermouth che Schaeffer, caduti nelle mani dei servizi speciali, hanno presentato le loro prime versioni, che non hanno resistito affatto alle critiche. Non devi sapere assolutamente nulla del personale dei servizi speciali per credere che credessero così facilmente a una cosa del genere! Dopotutto, qualsiasi servizio speciale avrà sempre fondi. E poi si scopre che sono solo la bugia più sfacciata, si lasciano ingannare ?!
In effetti, con la presunta area di atterraggio sulla Terra della regina Maud del popolo di Vermaut e Schaeffer, forse, c'è un mistero in più, secondo ricercatori e analisti, più sorprendente. Questa è la misteriosa spedizione dell'ammiraglio Richard Byrd, noto con il nome in codice.
La pianificazione della spedizione coincise con la fine degli interrogatori degli ex comandanti dei sottomarini tedeschi e - Vermaut e Schaeffer. Ma la spedizione iniziò solo il 27 gennaio 1947. A sua disposizione, l'ammiraglio indicò forze abbastanza impressionanti: una portaerei, altre 13 navi, oltre a 25 aerei ed elicotteri dell'aviazione di base. In totale, la spedizione era composta da più di 4.000 persone! Tutta questa armata dopo un po 'di tempo ha gettato le ancore al largo della costa della Queen Maud Land. All'inizio, gli eventi si sono sviluppati con successo. I ricercatori hanno scattato circa 49.000 fotografie della costa. Poi è successo qualcosa di strano. Nel febbraio 1947 l'operazione fu bruscamente ridotta.
Un potente squadrone navale con una scorta di cibo di 6-8 mesi tornò inaspettatamente. E da quel momento in poi, la spedizione dell'ammiraglio Byrd fu avvolta da un velo di segretezza.
Tuttavia, nel maggio 1948, una rivista europea pubblicò un articolo sensazionale affermando che la spedizione non era tornata in pieno vigore. Che almeno una nave, quattro aerei e diverse dozzine di persone erano lì poco dopo che lo squadrone aveva raggiunto Queen Maud Land.
È anche noto che l'ammiraglio Byrd, al suo ritorno dall'Antartide, ha fornito lunghe spiegazioni in una riunione segreta di una commissione di altissimo rango, che comprendeva non solo rappresentanti del comando della Marina degli Stati Uniti, ma anche funzionari del governo. E Byrd avrebbe ammesso che la fine della spedizione fosse stata causata da azioni.
Gli onnipresenti giornalisti hanno affermato che Byrd ha letteralmente affermato quanto segue:
Alla fine degli anni '80, a giudicare dal film, furono ottenute ulteriori informazioni su ciò che accadde durante la spedizione … I tedeschi sarebbero riusciti a costruirlo e ad usarlo per i propri scopi. Nel 1939 iniziarono i voli di prova top secret di nuovi. Uno di loro era inoltre dotato di jet booster, il che portò a una catastrofe avvenuta in Norvegia nell'inverno del 1940.
Per quanto riguarda la versione riguardante la base in Antartide, è possibile ammetterne l'esistenza in tempo di guerra. I tedeschi erano maestri nel creare tali rifugi. Hanno allestito un aeroporto di salto non solo da qualche parte, ma nel nostro Artico. Basandosi su questo, hanno abbattuto aerei che ci erano stati traghettati dagli Stati Uniti attraverso l'Estremo Oriente sotto Lend-Lease. I resti di questo aeroporto sono stati scoperti accidentalmente oltre il Circolo Polare Artico solo negli anni '70.
Per quanto riguarda le basi per i sottomarini, anche nella prima guerra mondiale, i tedeschi le sparpagliarono in tutto il mondo. Un tempo, Canaris stesso era impegnato in questo, a quel tempo non era ancora il capo dell'Abwehr. Durante la seconda guerra mondiale, una di queste basi potrebbe essere situata da qualche parte nell'area di Queen Maud Land. Lo ammettiamo pienamente, perché i piani dei nazisti includevano la costruzione di rifugi molto più profondi e nascosti …
È noto che Hitler aveva l'ossessione di costruire bunker sotterranei ovunque. In uno di questi nascondigli nel centro di Berlino, ha concluso i suoi giorni. Ma da dove veniva, una simile ossessione? Si scopre che era basato non solo sull'idea piuttosto sensata che solo sottoterra è possibile nascondersi dai bombardieri delle forze alleate.
<Due teorie fiorirono nella Germania nazista: la teoria del mondo del ghiaccio e la teoria della terra cava. Queste teorie sono due spiegazioni del mondo e dell'uomo. Si avvicinano ad antiche leggende, giustificano miti, uniscono una serie di verità difese dai teosofi, scrive Y. Bondarenko nella sua opera. - Queste teorie sono state espresse con l'aiuto del grande apparato scientifico e politico della Germania nazista. Hanno dovuto espellere dal paese quella che chiamiamo scienza moderna. Regnavano su molte menti in Germania>.
Inoltre, hanno predeterminato le ben note decisioni militari di Hitler, a volte hanno influenzato il corso della guerra e hanno indubbiamente contribuito alla catastrofe finale. Affascinato da queste teorie, in particolare dall'idea di un diluvio sacrificale redentore, Hitler condusse l'intero popolo tedesco al disastro.
Il teorico della dottrina del ghiaccio eterno era Hans Herbiger, che Hitler sosteneva, credeva e credeva. Hitler e Gerbiger, si sono incontrati molte volte. Il leader dei nazisti ascoltò questo dotto visionario con soggezione.
Allora qual è l'essenza di questo? Prima di tutto, trae la sua forza da una visione onnicomprensiva della storia e dell'evoluzione del cosmo, spiega la formazione del sistema solare, la nascita della Terra, la vita e lo spirito. Descrive l'intero passato dell'universo e annuncia le sue trasformazioni future. Tutto si basa sull'idea di un'eterna lotta in spazi infiniti, una lotta tra il ghiaccio e il fuoco, tra le forze di repulsione e di attrazione. Questa lotta regna anche sulla Terra sulla materia vivente e determina la storia dell'umanità. Gerbiger ha affermato di aver rivelato il passato più lontano della Terra e il suo futuro ancora più lontano. Ha introdotto i concetti più fantastici sull'evoluzione degli esseri viventi. Ha rovesciato tutte le teorie esistenti sulla storia delle civiltà, sull'emergere e lo sviluppo dell'uomo e della società. Ha presentato la sua visione della storia dello sviluppo della civiltà non come una lunga ascesa,ma come tutta una serie di alti e bassi.
L'altra idea del mondo sotterraneo di Gerbiger continua a essere perfezionata con una tenacia degna di un uso migliore.
I tedeschi non solo costruirono un numero enorme di bukker, fabbriche sotterranee, ma pensarono anche di creare una sorta di rifugio nelle viscere della Terra. Inoltre, si presume che per realizzare il loro sogno abbiano cercato di utilizzare una delle invenzioni dei loro insegnanti dall'URSS. Vale a dire, l'invenzione dell'ingegnere A. I. Trebelev. … Inoltre Trebelev ha affermato che il modello di una barca sotterranea - - è stato testato presso la miniera Goroblagodatsky, avendo realizzato un tunnel lungo circa 40 m nello spessore della Grace Mountain. L'equipaggio della barca era composto da tre persone. Uno di loro - il conducente - dovrebbe essere all'interno della barca, controllandone il movimento; altri due - un meccanico e un fabbro - stavano preparando l'apparecchiatura per il funzionamento.
A giudicare dal fatto che le ultime notizie al riguardo risalgono ai primi anni '50, i suoi test non hanno dato risultati soddisfacenti. Ma ce l'abbiamo. E chissà quale successo avrebbero potuto ottenere i tedeschi testardi e pedanti? Dopotutto, abbiamo preso in prestito molti campioni di attrezzature per il movimento terra, incluso lo scudo per gallerie.
Dopo la guerra, nel 1948, un altro ingegnere sovietico, M. I. Tsiferov ha ricevuto il certificato di inventore per l'invenzione di un siluro sotterraneo, un apparato in grado di muoversi indipendentemente attraverso la terra a una velocità di 1 m al secondo. (Per confronto: la velocità dell'unità Trebelev è di 12 m all'ora.) Tsiferov propose un metodo di perforazione usando un'esplosione nascosta. Per fare questo, ha progettato una speciale testa di perforazione che assomiglia a un trapano gigante. I suoi taglienti erano due fessure radiali. Questo è stato seguito da uno scomparto per la polvere, che conteneva una carica esplosa da un fusibile elettrico. Al momento dell'esplosione, i gas in polvere hanno creato una pressione di 2-
3mila atmosfere! Con una forza tremenda uscirono dalle strette fessure della testa, le loro correnti a getto fecero ruotare il trapano. Non appena una pedina si bruciava, una nuova veniva alimentata da uno scomparto speciale attraverso un bullone, simile nella sua struttura a una serratura di pistola.
Con l'aiuto di un tale trapano, come hanno dimostrato i calcoli, è possibile andare a 12 km di profondità nella Terra. Perché non di più? L'asta o il cavo su cui pende il trapano può staccarsi a grandi profondità di immersione, incapace di sostenere il proprio peso. MI. Tsiferov ha anche suggerito un razzo sotterraneo … Doveva bruciare e spingere il terreno fuori dal pozzo trivellato. Ad essere onesti, non sappiamo da dove Tsiferov abbia preso le sue idee per i suoi progetti. Forse l'ha fatto con la propria mente. O forse l'idea è, per così dire, un trofeo.
Secondo una versione, il Fuhrer è fuggito attraverso un enorme buco nella Terra - dall'altra parte del pianeta, che, secondo i sostenitori della teoria, è considerato abbastanza abitabile e abitabile. Per quanto selvaggia possa sembrare questa versione, si possono trovare diverse conferme. È noto che i nazisti, sopraffatti dall'idea del dominio del mondo, cercarono sostegno in varie credenze occulte, nell'astrologia e nelle predizioni di Nostradamus. Secondo loro, ad entrambi i poli del pianeta ci sono fori enormi e accuratamente mascherati che conducono alla superficie interna della Terra. Secondo i membri della Canadian Hollow Earth Research Society, sono ancora lì. A riprova, citano il fatto che alla fine della guerra in Italia e in Germania scomparvero più di duemila eminenti scienziati, che, a loro avviso, erano necessari ai nazisti. Scomparso senza lasciare tracciae senza l'aiuto dei campi di concentramento e di un milione di persone, molto probabilmente necessarie a Hitler come forza lavoro. La teoria nazista spiega anche l'enorme numero di oggetti volanti non identificati che apparvero dopo gli anni '40. Prima di allora, erano estremamente rari. Secondo testimoni oculari, spesso i piloti dei dischi volanti non sembravano affatto uomini grigi o verdi, ma avevano un aspetto veramente ariano. Gli scienziati canadesi hanno persino fotografie a supporto della loro teoria e credono che i nazisti siano entrati in contatto con una civiltà altamente sviluppata che vive al centro della Terra, il che ha permesso loro di assicurarsi l'immortalità fisica. Prima di allora, erano estremamente rari. Secondo testimoni oculari, spesso i piloti dei dischi volanti non sembravano affatto uomini grigi o verdi, ma avevano un aspetto veramente ariano. Gli scienziati canadesi hanno persino fotografie a supporto della loro teoria e credono che i nazisti siano entrati in contatto con una civiltà altamente sviluppata che vive al centro della Terra, il che ha permesso loro di assicurarsi l'immortalità fisica. Prima di allora, erano estremamente rari. Secondo testimoni oculari, spesso i piloti dei dischi volanti non sembravano affatto uomini grigi o verdi, ma avevano un aspetto veramente ariano. Gli scienziati canadesi hanno persino fotografie che confermano la loro teoria e credono che i nazisti siano entrati in contatto con una civiltà altamente sviluppata che vive al centro della Terra, il che ha permesso loro di assicurarsi l'immortalità fisica.
Certo, è difficile credere alla realtà di tali ipotesi. Comunque sia, il mistero della morte di Hitler rimane ancora una delle leggende più misteriose del 20 ° secolo.
