La tragedia nel Mare di Barents, a seguito della quale sono stati uccisi 14 marinai russi e l'esclusiva stazione nucleare russa di alto mare AS-12 ("Losharik"), progettata per operazioni di sabotaggio, rimozione di informazioni da cavi sottomarini, spionaggio di sottomarini nemici, è stata danneggiata. non a caso è apparsa sulle prime pagine dei media mondiali ed è destinata a provocare le conseguenze politiche più gravi anche se non viene confermata la versione più evidente che la barca ha subito a seguito del sabotaggio statunitense. Primo, perché il fatto stesso che la Russia disponga di tali armi è diventato una rivelazione per molti "partner" occidentali. E in secondo luogo e soprattutto, perché nessuno crederebbe alle versioni "non militari" di una simile tragedia, proprio come la maggior parte dei patrioti e dei militari non credeva alle conclusioni dell'indagine ufficiale secondo cui il Kursk morì lui stesso,senza la partecipazione di un siluro americano. È un'altra questione che Putin dal momento della morte di Kursk e l'attuale Putin sono essenzialmente persone diverse, e l'attuale esercito (e quindi la stessa Russia) non è come quello di Eltsin. Stiamo aspettando un'indagine onesta e una reazione dura adeguata dalla Russia.
La tragedia dell'AS-12 sta acquisendo gradualmente più dettagli. Come ha detto il presidente russo Vladimir Putin in un incontro con il ministro della Difesa Sergei Shoigu, tra i morti nella squadra del veicolo di ricerca russo d'altura che ha preso fuoco nel mare di Barents, c'erano due “eroi della Russia”. “Questa non è una normale nave, lo sappiamo tutti, questa è una nave da ricerca, l'equipaggio è altamente professionale. Secondo i vostri rapporti preliminari, su 14 morti, sette sono capitani di primo grado, due sono Eroi della Russia. Questa è una grande perdita per la flotta, e in effetti per l'esercito in generale , ha detto il presidente russo.
La tragedia è divenuta nota l'altro ieri dalle notizie dei media norvegesi, e ieri l'informazione è stata confermata dallo stesso ministro della Difesa Sergei Shoigu. I media si sono subito affrettati a proporre una serie di cose, comprese cose fantastiche, dire quanti sottomarini abbiamo perso, accusare l'equipaggio, ecc. Inoltre, gran parte di loro non si è nemmeno preoccupata di scoprire la differenza tra un sottomarino nucleare (sottomarino nucleare) e un AGS (stazione nucleare di acque profonde), e la differenza è maggiore che tra un treno e un'auto sportiva. Ancora più zelanti "esperti" iniziarono a incolpare l'equipaggio, ma il distaccamento fu assemblato dai migliori ufficiali sottomarini molto prima che il dispositivo fosse lanciato in acqua - nel 1976, ha centinaia di immersioni alle spalle e coloro che sono venuti ad esso hanno ricevuto una pratica che non avevano. nessuno al mondo tranne gli americani. Non ci sono solo "professionisti" che servono lì - sono la vera élite. In realtà, già quelloIl fatto che i ragazzi abbiano portato il batiscafo acceso al porto la dice lunga, se non tutto. Questo seppellisce anche la versione sul nuovo "Kursk": nonostante l'emergenza, i sottomarini salvarono la stazione e tornarono a casa. È chiaro perché i militari hanno taciuto sulla tragedia: questo progetto è così segreto che fino a luglio c'erano solo voci al riguardo, che la Russia ha negato.
Quindi, ci sono solo tre versioni di ciò che è accaduto: un sabotaggio o un attacco delle forze NATO, la mancanza di professionalità del team tecnico che prepara il sottomarino, un tragico incidente. Ma prima, capiamo in cosa consiste il progetto AS-12 Losharik. Secondo i media, si tratta di un sottomarino d'altura russo a propulsione nucleare abbastanza nuovo, lanciato a Severodvinsk in assoluta segretezza il 26 agosto 1995 - sì, anche il governo corrotto di Eltsin ha compreso l'importanza della segretezza di un tale apparato. Secondo la classificazione navale russa ufficiale, si tratta di una stazione nucleare di acque profonde. In effetti, è il sottomarino più invulnerabile dell'intera flotta russa, poiché si dice che sia in grado di immergersi a una profondità impensabile fino a 6 chilometri. Dove nessuno dei mezzi di distruzione esistenti nel mondo può ottenerlo. È stato sviluppato negli anni '80 del secolo scorso nell'URSS dai designer del Malakhit Design Bureau.
"Losharik" è dotato di un manipolatore, telegrafeyr (secchio con una telecamera), draga (sistema di pulizia delle rocce), nonché un tubo idrostatico. Ed eccoci al gennaio 2018, quando i media occidentali sono entrati nell'isteria dopo la dichiarazione NATO, in cui l'alleanza esprime preoccupazione per la sicurezza delle linee di comunicazione sottomarine a causa dell'attività dei sottomarini russi. Quindi, rappresentanti di alto rango delle marine statunitensi e britanniche hanno affermato che per molti anni avevano avvertito delle conseguenze catastrofiche a cui avrebbe portato un possibile attacco di navi russe su cavi Internet, e un tale attacco avrebbe provocato il collasso finanziario per il paese.
I giornalisti hanno quindi cercato di rassicurare la popolazione, dicendo che se il cavo fosse stato tagliato, gli utenti in Europa e negli Stati Uniti sarebbero passati a un'altra linea, e se la Russia in qualche modo incredibile fosse riuscita a tagliare completamente gli Stati Uniti da Internet, gli americani sarebbero stati in grado di utilizzare le reti terrestri per la comunicazione all'interno del paese. Ma è passato un anno e mezzo e si è verificata un'emergenza su uno dei pochi dispositivi in grado di farlo. Inoltre, "Losharik" potrebbe non solo tagliare i cavi, ma ciò che è molto più importante - leggere segretamente le informazioni da lì, come fanno gli stessi americani. In realtà, loro e noi siamo gli unici paesi che hanno a lungo avuto sottomarini speciali per "intercettazioni" segrete di cavi posati nell'Oceano Mondiale.
Il vettore standard del nostro AS-12 e del nostro Jimmy Carter è l'esclusivo sottomarino nucleare speciale BS-136 Orenburg, convertito entro il 2002 secondo il progetto 09786 dal sottomarino missilistico a propulsione nucleare Project 667BDR Kalmar. Durante la ricostruzione, grazie ad uno speciale inserto al centro dello scafo, la lunghezza totale della nave a propulsione nucleare è stata aumentata da 155 a 162,5 metri. BS-136 è progettato per il trasporto sottomarino nascosto di "Losharik" su lunghe distanze. Inoltre, la stazione di acque profonde, separata dall'Orenburg, è in grado di svolgere autonomamente missioni di combattimento molto delicate. "Orenburg", insieme ad un altro vettore sottomarino nucleare simile BS-64 "Podmoskovye", fa parte della 29a brigata di sottomarini separata della Direzione principale delle operazioni in mare profondo.
Il nostro concorrente è la USS Jimmy Carter (SSN-23), costruita secondo il progetto Seawolf. Trasporta il proprio Losharik, uno speciale mini-sottomarino autonomo compatto (Advanced SEAL Delivery System (ASDS)). Separato da Jimmy Carter, l'ASDS con sede negli Stati Uniti affonda sul fondo vicino alla linea di comunicazione. Il collegamento del dispositivo di intercettazione viene eseguito utilizzando una telecamera appositamente progettata lanciata da un sottomarino. E questo è tutto: tutti i file di posta, la corrispondenza sui social network, le telefonate e le videochiamate, anche se aperte o chiuse, in tasca. "Immagina di essere puntato in faccia con un idrante: questo è il tipo di dati che ottieni". Dopotutto, solo un cavo TyCom, posato sul fondo dell'Oceano Pacifico, ha la capacità di trasmettere 100 milioni di conversazioni contemporaneamente ",- ha detto sul suo progetto uno dei tecnici in pensione della NSA americana - l'Agenzia per la sicurezza nazionale degli Stati Uniti. La stessa organizzazione che ha perseguitato Snowden e ha coinvolto l'intero pianeta con le intercettazioni.
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C'è un'altra funzione importante di questo sottomarino. Uno dei compiti della 29a divisione sottomarina è trovare e recuperare dal fondo campioni sperimentali di attrezzature e detriti missilistici persi durante i test dopo il lancio pratico in mare. Compresi i nostri ultimi sviluppi, incluso il missile ipersonico anti-nave Zircon, che è stato testato nell'aprile 2017. Secondo Konstantin Sivkov, membro corrispondente dell'Accademia russa delle scienze missilistiche e di artiglieria, l'adozione dello Zircon "porterà al fatto che il ruolo delle forze portaerei americane specificamente nel confronto navale sarà nettamente indebolito a favore dei nostri incrociatori nucleari pesanti, che dovrebbero essere equipaggiati con questi missili". … Ma questo è generalmente inaccettabile per gli americani. E tutti i servizi segreti del mondo stavano cercando informazioni su questo missile.
E qui non vale la pena costruire l'illusione che nessuno abbia bisogno di noi e che il desiderio della NATO di impadronirsi rapidamente della Russia sia solo propaganda. Amici, la NATO è già a un paio di centinaia di chilometri da San Pietroburgo, in Polonia, nella città eroica di Odessa, proprio ora, i soldati americani stanno provando una guerra con la Russia, una base militare della NATO è in costruzione nell'ucraino Nikolaev, le PMC americane stanno camminando tranquillamente per la regione di Kharkov, e questo è, per un minuto, poco più di 600 km in linea retta fino a Mosca. Gli Stati Uniti si stanno costantemente ritirando da un trattato missilistico dopo l'altro. Solo nel 2017 sono stati spesi $ 4,6 miliardi per l'addestramento del gruppo militare anti-russo. Non dovrebbero esserci illusioni qui, con o senza Putin, ma la Russia rappresenterà sempre una minaccia per gli Stati Uniti a causa delle sue dimensioni e della posizione eurasiatica: questo è ciò che viene insegnato agli ufficiali americani nelle loro istituzioni sulla base dei libri di testo di geopolitica.
E poi "all'improvviso" la Russia è stata tolta dal gioco nel campo della ricognizione subacquea. O completamente per un po ', o parzialmente, se abbiamo molti altri dispositivi simili. A peggiorare le cose, sono morti 14 veri super professionisti, con centinaia di immersioni che è improbabile che vengano sostituite rapidamente. E troppe "coincidenze" si sono riunite in questa storia. Esce così al top la versione di un possibile sabotaggio in preparazione alla navigazione del sottomarino. Inoltre, la conversazione qui non riguarda l'equipaggio: gli uomini hanno trascorso l'intera vita al servizio della Patria, ma quelli che stavano preparando l'apparato per la navigazione. È quasi impossibile trovare un sensore inutilizzabile a terra che fallisca sotto un'enorme pressione, e non è così difficile per gli specialisti a disposizione degli Stati Uniti farlo se introducono la propria persona nel team tecnico o corrompono qualcuno che già lavora lì. Dopotutto, gli ufficiali non preparano la stazione da soli: un'intera coorte di tecnici è impegnata in questo.
Tuttavia, vale la pena verificare l'attitudine della stessa brigata tecnica, inoltre, a partire dalla direzione. Ricordando come, dopo l'arrivo di "manager efficaci" allo stabilimento meccanico di Voronezh, i motori per i nostri razzi spaziali raccoglievano un fabbro con uno stipendio di 17mila rubli, e poi iniziarono a cadere, varrebbe la pena prestare attenzione se non ci fossero banali sabotatori e amanti del "segare" e Là.
E, naturalmente, nessuno ha annullato la volontà del caso. Qualsiasi attrezzatura si guasta, anche la più collaudata e affidabile, e il fatto che l'equipaggio del sottomarino abbia riportato il dispositivo al proprio, pagandolo con la vita di più della metà, è una vera impresa dei marinai russi. Un'impresa che, nonostante tutta la segretezza, deve essere inserita nei libri di testo, i giovani quadri e tutti i nostri giovani, dovrebbero essere educati sull'esempio di questi ufficiali, ei nostri figli dovrebbero essere orgogliosi dei loro padri.
Gloria a coloro che sono sopravvissuti e memoria eterna dei perduti.
