Nel luglio 1989, i giornali hanno pubblicato un rapporto sensazionale: combattenti sudafricani avrebbero abbattuto un UFO sul Sudafrica a maggio. Le prime informazioni sull'incidente sono state ricevute dall'organizzazione ufologica inglese YUFOS dal dottor Azadehdel, arrivato dal Sud Africa. Allo stesso tempo, il medico avrebbe nominato i nomi di funzionari e scienziati del Sud Africa e degli Stati Uniti associati agli eventi e ha detto che era pronto a sottoporsi a un test della macchina della verità. Dopo un po 'un certo James Van Groynen si avvicinò a YUFOS. Ha presentato i documenti all'ufficiale dell'intelligence sudafricana e ha detto di avere ulteriori informazioni sull'incidente UFO nel Kalahari, perché presumibilmente stava indagando su questo incidente con rappresentanti americani. Van Groynen ha inviato a YUFOS una copia di un documento, stampato su carta intestata top secret dell'aeronautica sudafricana, che descriveva in dettaglio l'incidente.ha ricevuto il nome in codice "Silver diamond" ("Silver diamond"). Il documento riportava che il 7 maggio 1989, il radar della fregata "Sa Tafelberg" appartenente alla Marina sudafricana, e una serie di altri radar, rilevò un oggetto sconosciuto che si avvicinava da sud al continente africano ad una velocità di circa 9000 km / h. Due caccia Mirage al comando del comandante di squadriglia Goosen decollarono per intercettarlo dalla base aerea di Valhalla. All'improvviso, l'oggetto ha cambiato la sua direzione di volo in un modo impossibile per un aereo. Poiché non era possibile identificare l'oggetto, ai combattenti fu ordinato di aprire il fuoco su di esso dai cannoni laser sperimentali Tor-2. I colpi diretti sono stati indicati sulla superficie dell'oggetto con diversi lampi. L'oggetto sconosciuto ha iniziato a perdere quota con un angolo di 25 'ed è caduto ad alta velocità nel deserto del Kalahari 80 km a nord del confine sudafricano con il Botswana. Un gruppo di ufficiali e specialisti dell'Aeronautica militare è arrivato sulla scena e ha trovato un oggetto argenteo a forma di disco che si schiantava contro il terreno ad angolo e formava un cratere di 150 m di diametro e 12 m di profondità. Sabbia e pietre attorno all'oggetto si sono sciolte sotto l'influenza della temperatura elevata. Forti radiazioni magnetiche e radioattive nella zona di caduta hanno disabilitato le apparecchiature del gruppo. L'oggetto è stato portato in una delle basi aeree sudafricane per lo studio e l'imbuto è stato coperto di sabbia e pietre per nascondere le tracce dell'incidente. Inoltre nel documento sono stati riportati i risultati dell'indagine preliminare. Il diametro dell'oggetto è di circa 18 m. L'altezza è di 8,5 m. Il peso è di circa 50 tonnellate. Non sono state trovate cuciture sul corpo del dispositivo; 12 finestre di forma ovale erano posizionate attorno al perimetro. Il carrello di atterraggio è stato esteso. Determina la composizione del materiale da cui è realizzato l'oggetto,la fonte della spinta per il suo movimento e il luogo da cui proveniva - fallì. Gli esperti hanno suggerito un'origine extraterrestre. E poi è successo l'incredibile. Si udì uno strano suono, una specie di portello si aprì nella parte inferiore del misterioso apparato, il divario risultante fu ampliato da esperti e due creature umanoidi in abiti grigi attillati emersero da questo portello. La crescita delle creature era compresa tra 120 e 150 cm, il colore della pelle era blu-grigiastro, non c'erano peli sul corpo. Le teste sono sproporzionatamente grandi. Gli occhi sono grandi, obliqui, senza pupille, braccia sottili, che raggiungono la lunghezza delle ginocchia, avevano tre dita con membrane e unghie a forma di artiglio. Le gambe sono corte sottili, anche con tre dita. Il modo in cui gli esseri comunicano tra loro è presumibilmente telepatico. Non è stato possibile prelevare campioni di tessuti cutanei, sangue per analisi - a causa del comportamento aggressivo degli alieni. Non hanno mostrato alcun interesse per il cibo offerto.
Il 23 giugno 1989, l'oggetto e due entità furono portati in volo negli Stati Uniti a Wright-Patterson AFB.
Nel pubblicizzare l'abbattimento dell'UFO, Van Groynen ha detto di aver firmato cinque documenti, secondo i quali la divulgazione di qualsiasi informazione su questa operazione top secret sarebbe considerata un atto di tradimento da parte del Sud Africa. Indipendentemente da ciò, ha deciso di divulgare queste informazioni al pubblico, credendo che "non divulgare queste informazioni sarebbe un atto di tradimento in relazione a tutta l'umanità". In una conferenza in Inghilterra il 23 settembre 1989, E. Dodd e G. Azadehdel hanno fornito alcune informazioni aggiuntive su questo incidente. L'oggetto caduto nel Kalahari aveva un solo supporto telescopico esteso. In cima all'oggetto c'era una freccia rivolta verso l'alto sotto una cupola, simile a quella vista dal poliziotto L. 3amora nel sito che atterrò nel 1964 vicino a Soccoro. Uno dei due alieni che hanno lasciato la strutturaa quanto pare è stato gravemente ferito.
L'elicottero, volando a un'altitudine di 500 m sopra l'oggetto, ha spento il motore, si è schiantato e 5 membri dell'equipaggio sono rimasti uccisi. Oggetto ed entrambi gli alieni sono stati portati negli Stati Uniti su un aereo Galaxy C2.
Le prime informazioni su questo incidente sono apparse presto sulla rivista ufologica inglese "Quest International", pubblicata da YUFOS, e in ottobre, il membro della YUFOS Anthony Dodd, che ha servito per 25 anni nella polizia, ha fatto un rapporto in merito alla conferenza internazionale sugli UFO a Francoforte sul Meno.
I lettori sovietici hanno appreso di questo evento dall'articolo di S. Bulantsev "Abbattuto sul Kalahari" in Komsomolskaya Pravda il 22 marzo 1990. L'articolo è stato immediatamente ristampato da molte pubblicazioni locali.
E nel quarto numero della rivista "Quest International" per il 1990, il documento segreto dell'aeronautica sudafricana è stato pubblicato integralmente.
YUFOS, entrato in possesso di informazioni riservate, ha deciso di verificarne l'affidabilità. Come riportato dalla rivista UFO Brigantia, i rappresentanti di YUFOS hanno contattato un altro ufficiale dell'intelligence sudafricana, che ha confermato l'autenticità dell'incidente, aggiungendo che lui stesso aveva visto una fotografia di 8 x 10 pollici di un oggetto abbattuto e un telex da Wright AFB Parterson, in cui sono state fornite raccomandazioni per l'indagine e l'apertura dell'oggetto. È stato anche riferito che i rappresentanti della YUFOS hanno contattato il comandante dello squadrone Goozen per telefono e presumibilmente hanno ricevuto la conferma che il pilota aveva effettivamente sparato contro l'UFO. Il comando di difesa aerea del continente nordamericano (NORAD) avrebbe confermato che un oggetto sconosciuto era stato rintracciato in questo. l'area e le telefonate con domande su questo presumibilmente causato panico tra gli specialisti negli Stati Uniti e in Sud Africa,associato a un misterioso incidente.
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Nel frattempo, descrizioni sensazionali dell'incidente hanno fatto il giro del mondo. I dettagli sono stati presentati sulle pagine di giornali, radio e televisione. Naturalmente, c'erano alcune fantastiche costruzioni. La rivista "Nar" affermava che questo UFO era stato realizzato dagli americani insieme ad alieni e all'interno dell'apparato, oltre agli umanoidi, c'erano due impiegati dell'Aeronautica Militare americana. Un'altra rivista ha scritto che l'auto è stata prodotta da General Electric. Il terzo ha detto che gli Stati Uniti hanno ricevuto un oggetto dal Sud Africa in cambio di due missili intercontinentali! Nel quarto, il dottor Azadehdel si è rivelato essere un ufficiale del KGB!..
Allo stesso tempo, sempre più dubbi si insinuavano tra i ricercatori britannici di UFO sull'affidabilità del documento trasmesso da Van Groynen.
L'organizzazione ufologica britannica IUN ha dichiarato che questo documento dell'aeronautica sudafricana era falso e l'intera storia è stata inventata. A sostegno di ciò, ha citato i seguenti argomenti del suo corrispondente in Sud Africa:
1. Il documento contiene un gran numero di errori grammaticali e mescola i sistemi metrici di misure e pesi con quelli adottati in Inghilterra.
2. Non ci sono ancora combattenti al mondo con cannoni laser in grado di abbattere anche gli aeroplani, figuriamoci gli UFO.
3. Tutte le fregate della Marina sudafricana sono state dismesse due o tre anni fa e ora sono usate come bersagli per il fuoco dei sottomarini.
4. Il termine "Squadron Leader" menzionato nel documento non è usato nell'Air Force sudafricana, dove sono usati i ranghi dell'Aeronautica britannica e non c'è quasi mai uno Squadron Leader Goozen.
5. L'invio di queste creature dal Sud Africa agli Stati Uniti alla base di Wright Patterson è discutibile, in primo luogo, perché gli Stati Uniti hanno imposto sanzioni contro il Sud Africa e la cooperazione tra loro in qualsiasi area è improbabile, e, in secondo luogo, perché secondo gli ufologi americani, tutti gli studi sugli UFO su questa base sono stati a lungo interrotti.
6. La regione del Kalahari, dove l'UFO si è schiantato, non è un deserto sabbioso aperto, ma il cosiddetto tornweld, sul cui territorio sono sparse le fattorie. Perché nessuno ha visto un'operazione così significativa per estrarre e trasportare questo oggetto? Perché il governo del Botswana tace su questo, sul cui territorio è caduto un oggetto abbattuto dall'aeronautica sudafricana, con cui il Botswana è lontano da rapporti amichevoli?
7. Non è chiaro come sia stato possibile rimuovere un oggetto così pesante dal territorio del Botswana. Poiché gli aerei non possono atterrare lì, deve essere stato trasportato via terra. Ma allora perché non restano tracce dei trasporti, che nel deserto possono persistere fino a 30 anni?
8. Come conciliare il fatto che l'oggetto e gli alieni siano rimasti illesi dopo il più forte impatto al suolo e allo stesso tempo non siano riusciti a sfuggire al raggio del cannone laser?
9. Se i servizi segreti degli Stati Uniti e del Sud Africa erano interessati a mantenere questo incidente in profonda segretezza, perché hanno permesso che le informazioni a riguardo si diffondessero liberamente in tutto il mondo?
Finora è nota solo l'esistenza di un'installazione laser sperimentale del peso di diverse tonnellate a bordo di un aereo da trasporto americano.
A differenza di altri punti, possono essere fornite controargomentazioni.
La base di Wright Patterson poteva essere solo un punto di transito per l'impianto inviato negli Stati Uniti.
Per quanto riguarda il rapporto tra Sud Africa e Stati Uniti o Sudafrica e Botswana, la comprensione dell'estrema importanza di questo evento per l'intera terra potrebbe metterlo al di sopra delle insignificanti contraddizioni tra questi paesi.
Altri dubbi sono stati espressi anche sull'autenticità del documento trasmesso da Van Groynen.
Alcuni critici hanno attirato l'attenzione sul fatto che il Mirage non poteva raggiungere un UFO che si muoveva a una velocità di 9000 km / h, sebbene il documento indicasse che l'oggetto aveva una tale velocità quando si avvicinava al continente africano, ma poi ha cambiato direzione (e forse la velocità) del suo volo.
Altri hanno affermato che i sismologi del Sud Africa e dello Zimbabwe presumibilmente non avrebbero notato le vibrazioni della terra in quest'area il 7 maggio 1989, che avrebbero dovuto verificarsi inevitabilmente quando un oggetto colpì il suolo con la formazione di un cratere così grande.
Ma le coordinate del presunto luogo della caduta dell'oggetto non erano note ai sismologi e ogni giorno si registrano sul terreno centinaia e persino migliaia di terremoti.
Anche l'assenza di nomi di testimoni oculari (ad eccezione di Goosen) sia nel documento stesso che negli articoli delle riviste "Quest International" e "UFO Brigantia" non contribuisce alla certezza che questo incidente sia realmente avvenuto. Sebbene il Blue Book pubblicato negli Stati Uniti e il libro di Stringfield UFO Crash Syndrome rimossero con attenzione anche i nomi dei testimoni oculari.
Purtroppo il documento, presumibilmente redatto dall'Aeronautica Militare sudafricana, non indica né la posizione né i nomi dei suoi esecutori, e quindi, ovviamente, evoca meno credibilità rispetto, ad esempio, al documento sull'Operazione Majestic 12, redatto dal generale Hillencotter. un'appendice alla quale il presidente Truman ha firmato personalmente.
Nella rivista "Quest International" 4 per il 1990. è stato sottolineato che, come risultato di un'attenta ricerca di questo documento, l'organizzazione YUFOS è giunta alla conclusione che Van Groynen era un astuto bugiardo che raccoglieva informazioni frammentarie che aveva sentito in luoghi diversi, le falsificò e le usò per generare grandi entrate durante i suoi viaggi in diversi paesi …
Alla fine, Van Groynen tornò in Sudafrica, e presto YUFOS ricevette un rapporto anonimo secondo cui sarebbe stato giustiziato dalle autorità militari di quel paese il 27 febbraio 1990, per aver divulgato informazioni top secret, e sua moglie lo confermò.
Tuttavia, nel tentativo di verificare questo fatto, si è scoperto che il Sud Africa non prevede la pena di morte per il personale militare, in relazione al quale c'era il sospetto che non ci fosse stata esecuzione, e Van Groynen ha deliberatamente diffuso questa falsificazione al fine di sbarazzarsi del nome compromesso di Van Groynen e continuare a vivere sotto un altro cognome.
Anche se è risaputo che i servizi speciali, quando ne hanno bisogno, rimuovono persone che non potevano tenere la bocca chiusa senza alcuna causa.
È anche interessante che YUFOS, nonostante le accuse contro Van Groynen, insista sul fatto che c'è stato un incidente UFO in Sud Africa e afferma di avere ulteriori documenti che lo provano da altre fonti militari sudafricane.
YUFOS afferma, in particolare, di avere informazioni da queste fonti su due testimoni oculari, che prima hanno riferito alla polizia e poi alle autorità militari di aver osservato il declino di questo oggetto prima che cadesse.
E per le persone che dubitano che l'aviazione sudafricana abbia caccia Mirage-IIC, YUFOS consiglia di leggere gli ultimi numeri di Flight International e Jané per assicurarsi che lo siano.
YUFOS dice anche di aver ricevuto la conferma ufficiale dalle autorità militari sudafricane via telex che hanno il colonnello Goozen come comandante dello squadrone.
Interessati alla notizia dell'abbattimento degli UFO in Sud Africa, i giornalisti di diversi giornali hanno chiesto chiarimenti al Dipartimento della Difesa sudafricano. La risposta del capo del dipartimento delle pubbliche relazioni, il colonnello Rolt, è stata la seguente: "Non ho alcun desiderio di commentare queste 'anatre volanti' che appaiono regolarmente sulla stampa" (Sovetskaya Rossiya, 1989, 17 ottobre).
Tuttavia, la negazione di questo fatto da parte delle autorità ufficiali non può essere presa per fede, perché è ovvio che anche con l'assoluta affidabilità di un tale evento, la risposta per il pubblico sarebbe la stessa, poiché è il rilevamento e l'indagine di UFO schiantati o abbattuti il segreto più gelosamente custodito.
Sulla base dell'analisi di tutte queste informazioni, è possibile trarre una delle quattro conclusioni:
1. O il 7 maggio 1989, un incidente UFO si è realmente verificato in Sud Africa, e il documento dell'aeronautica sudafricana in cui è descritto è autentico, e tutti i tentativi di confutare questi dati sono stati fatti dalle autorità sudafricane e statunitensi deliberatamente per nascondere questo incidente.
2. O l'intera storia dell'abbattimento dell'UFO (incluso il documento dell'Air Force sudafricana) è fittizia dall'inizio alla fine.
3. Ma può essere che sia accaduto un incidente UFO sul Sud Africa, ma il documento presentato da Van Groynen è un falso, contenente dettagli che ha inventato per sensazionalizzare la storia e trarne profitto.
4. Non si può escludere che l'incidente sia effettivamente avvenuto, ma dopo la fuga di informazioni su di esso, i servizi di intelligence statunitensi e sudafricani hanno deliberatamente preparato questo documento e lo hanno "gettato" ai media per poi esporre questo falso e quindi convincere il pubblico che che non ci fu presumibilmente alcun incidente.
Gli ufologi britannici hanno affermato che avrebbero continuato a indagare su questo caso attraverso vari canali e avrebbero sicuramente inviato i loro informatori nell'area della presunta caduta dell'oggetto al fine di ottenere ulteriori testimonianze e, in definitiva, ottenere una completa chiarezza.
E fino a quando non si ottiene una conferma affidabile, questo caso difficilmente può essere considerato affidabile.
