Dischi Volanti Per Hitler - Visualizzazione Alternativa

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Dischi Volanti Per Hitler - Visualizzazione Alternativa
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Video: Dischi Volanti Per Hitler - Visualizzazione Alternativa

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Video: Le armi segrete e sperimentali del Terzo Reich 2024, Settembre
Anonim

Molto è stato scritto sui numerosi esperimenti condotti dalla Germania nazista durante la seconda guerra mondiale. In particolare, si sa molto sugli esperimenti tecnici e sui tentativi di creare nuove armi. Tuttavia, il fatto che gli ingegneri del Terzo Reich abbiano cercato di "correre più veloce" anche degli alieni è una storia incredibile

Il 14 febbraio 1945, una macchina volante a forma di disco volò nel cielo sopra la Cecoslovacchia occupata a una velocità di 2000 km / h, che in tre minuti raggiunse un'altitudine di 12.400 metri. A prima vista, tali informazioni sembrano assurde, tuttavia, fu lei ad apparire nel 1958 nel libro "Armi segrete tedesche della seconda guerra mondiale", scritto da una figura misteriosa di nome Rudolf Lusar.

“Queste informazioni sono state pubblicate prima in Germania, poi in Inghilterra e nell'Europa occidentale. Il libro di Lusar conteneva solo pochi paragrafi dedicati ai dischi volanti, ma sulla base di essi nacque un'intera leggenda sulla loro esistenza, sul loro aspetto e così via. Tuttavia, questa informazione è citata fino ad oggi, perché fu allora che nacque questa leggenda. Prima di allora, diversi articoli sullo stesso argomento apparivano su riviste, ma l'interesse per questo argomento è sorto solo dopo la pubblicazione del libro , afferma lo scrittore e pubblicista Jan A. Novak.

In realtà, questa leggenda è penetrata in Cecoslovacchia negli stessi anni '50 attraverso la rivista "Science and Technology", dove l'informazione è stata presentata, piuttosto, in modo critico. Tuttavia, l'argomento suscitò vivo interesse, poiché riguardava direttamente la Cecoslovacchia, dove, infatti, secondo le informazioni, furono progettati dischi volanti presso le compagnie aeree, che a quel tempo ne operavano già diverse.

“I test del disco volante dovevano essere effettuati a Praga e il libro di Lusar afferma che il primo volo di prova del disco volante avrebbe dovuto svolgersi, per una strana coincidenza, il giorno del primo raid americano a Praga. Quindi, molti in Cecoslovacchia erano estremamente interessati a queste informazioni e la loro ricerca continua ancora oggi.

Eppure, se tali informazioni sono emerse, devono esserci state delle prove di testimoni oculari. Come ci ha detto il signor Novak, c'erano davvero resoconti di testimoni oculari. Sono apparsi persino sull'autorevole canale televisivo Discovery, dove un certo designer tedesco Andreas Epp ha affermato che durante la seconda guerra mondiale lui stesso ha partecipato alla progettazione di tali oggetti, e successivamente è venuto a Praga, dove li ha visti con i propri occhi.

“Le seguenti testimonianze sono state ascoltate anche in un programma televisivo, dove hanno parlato anche editori cechi, che hanno affermato di aver visto dischi volanti nel cielo sopra l'allora aeroporto di Kbeli. La domanda rimane quanto seria sia questa prova e quanto responsabilmente le persone siano state in grado di valutare ciò che hanno visto. Le descrizioni dicono che hanno visto un oggetto volante a forma di disco, con una cabina di pilotaggio trasparente in cima, in cui le persone erano sedute.

Nonostante non siano ancora state scoperte prove documentali o disegni che parlerebbero della reale esistenza di dischi volanti, tuttavia, ci sono diversi fatti che potrebbero determinare l'emergere di questa leggenda. Già prima dell'inizio della seconda guerra mondiale, negli anni '30, in Germania si stava sviluppando un modello dell'aereo AS6 con ali rotonde, chiamato scherzosamente "boccale di birra volante". Tuttavia, era un normale aereo senza proprietà soprannaturali.

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“In Germania, durante la seconda guerra mondiale, nacque l'idea di creare una macchina speciale che assomigliasse a un elicottero, dove l'elica era azionata da motori a reazione. In termini semplificati, era un elicottero con una cabina di pilotaggio al centro, dove le pale sopra la cabina di pilotaggio erano azionate da motori a reazione , continua Jan A. Novak.

Un'altra circostanza che potrebbe provocare la comparsa di tali informazioni è stata che dopo la seconda guerra mondiale è iniziata un'ondata di entusiasmo UFO. Cominciarono ad apparire le prime "prove" che le persone osservavano oggetti volanti non identificati che arrivavano dallo spazio e simili. Tuttavia, è interessante che le persone menzionate in relazione alla costruzione di dischi volanti tedeschi fossero in realtà figure storiche, alcune delle quali successivamente emigrarono in Occidente e cercarono di creare oggetti simili lì.

Il team di sviluppo era guidato da quattro designer: Richard Mitche, Klaus Habermohl, Rudolf Schriever e Giuseppe Belluzzo. Dopo la guerra, Klaus Habermohl fu catturato dall'esercito sovietico e lavorò per l'Unione Sovietica. Rudolf Schriever emigrò in America, poi tornò in Germania. Ma Klaus Habermohl dopo la guerra ha continuato a sviluppare un oggetto volante in Canada.

“In Canada, ha sviluppato un modello di disco volante per la società canadese AV Roe (Avro), che si chiamava VZ-9 Avrocar. Tuttavia, si dice che non abbia ottenuto i risultati desiderati e il programma è stato interrotto. Ma fonti alternative dicono che il programma è stato trasferito negli Stati Uniti. Si dice anche che il trucco con le storie dei test dei dischi volanti fosse quello di distogliere l'attenzione dai veri dischi volanti.

Di regola, la prova più convincente dell'esistenza di tali cose sono i progetti o i piani per la loro creazione. Tuttavia, secondo Jan A. Novak, non è stato trovato nulla del genere e ciò che è apparso in varie enciclopedie sull'ufologia sembra così folle che nemmeno un bambino ci crederebbe.

Secondo il pubblicista, l'emergere di queste bufale è stato molto probabilmente associato al distogliere l'attenzione dal testare un'arma davvero seria. E 'anche allarmante che i primi test, anche se effettuati, risalgano al febbraio 1945, quando le cose si stavano già avviando verso la fine della guerra, ovviamente non a favore della Germania nazista. L'esercito tedesco ha quindi avuto l'opportunità di condurre test sulle armi?

“Con ogni probabilità, c'era una tale opportunità. Il protettorato di Boemia e Moravia non fu toccato dalle ostilità e qui regnava una relativa calma. Inoltre, l'industria aeronautica in Cecoslovacchia ha funzionato abbastanza intensamente. C'erano almeno tre compagnie aeree nella sola Praga. Un altro laboratorio di sviluppo di razzi si trovava a Pribrami.

Vicino a Sedlchan c'era uno spazio attrezzato per le attività delle SS, venduto al protettorato del Reich. C'erano solo tedeschi e cosa sia successo rimane ancora un mistero. Al confine di questo territorio si trova la città di Štechowice, dove, secondo alcune ipotesi, potrebbe essere situato il cosiddetto tesoro di Štekhovitsky. Alcuni credono che da qualche parte sottoterra potrebbero esserci piani o addirittura parti di questi dischi volanti.

Non lontano da Štekhovice c'è una linea ferroviaria, la cosiddetta Posazavsky pacific. Passa attraverso diversi tunnel e durante la guerra le armi sono state effettivamente prodotte lì. Forse sono questi luoghi che nascondono il segreto dei dischi volanti creati per il Terzo Reich, che potrebbero cambiare l'esito della seconda guerra mondiale.

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