Nel lago Ladoga, solo di recente sono stati scoperti frammenti della chiatta n. 725, che gli storici chiamano "Titanic russo" a causa dell'enorme numero di vittime. Affondò il 17 settembre 1941, morirono più di mille persone - principalmente diplomati e cadetti delle scuole militari, membri delle loro famiglie - centinaia di donne e bambini.
Un avvertimento che non è stato ascoltato
La chiatta 725 avrebbe dovuto trasportare le persone dall'altra parte del lago fino al porto di Novaya Ladoga. Poi avevano una rotta terrestre - a Cherepovets. Lì, per ordine di Vorosilov, era stato pianificato di creare un nuovo battaglione speciale dai cadetti evacuati. Ma, oltre ai militari, c'erano molti civili sulla chiatta: i cadetti trasportavano le loro mogli, madri e bambini. Nessun registro dei passeggeri è stato tenuto, il carico è avvenuto in un trambusto. Secondo alcune fonti, c'erano 1200 persone sulla chiatta, secondo altre - 1500.
C'era tempesta sul Ladoga, ma il comando ha deciso di rimorchiare, nonostante l'obiezione del capitano del rimorchiatore "Orel" Ivan Erofeev. La chiatta è partita la notte del 17 settembre. I passeggeri dormivano nella stiva. Ma presto l'aumento del tono svegliò molti. Alle tre del mattino, la vecchia chiatta di legno è stata travolta da ruscelli d'acqua - la pelle è esplosa.
Come ricordarono in seguito i pochi sopravvissuti, la gente si precipitò sul ponte, ma il portello centrale era chiuso. Sui gradini delle scale si è formato un ingorgo selvaggio. I passeggeri tirarono fuori un'ascia da qualche parte e iniziarono a tagliare il portello, il primo a far uscire donne e bambini.
La chiatta stava lentamente affondando sul fondo. Un gruppo di militari ha organizzato il pompaggio dell'acqua dalla stiva: qualcuno trasportava secchi, qualcuno stava pompando una pompa a mano. Ma l'acqua continuava a entrare. Le onde hanno spazzato via le persone dal ponte. Faceva molto freddo: la temperatura dell'acqua non era più di 5 gradi, la temperatura dell'aria era 9. Tra i cadetti c'erano nuotatori di prima classe. Pensavano ingenuamente di poter raggiungere la riva nuotando: tutti morirono di ipotermia.
Rimorchiatore "Eagle".
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Messerschmitts ha risposto a SOS
L'unico barlume di salvezza arrivò quando la cannoniera Selemdzha passò accanto alla chiatta. Ma tutti i segnali - colpi di arma da fuoco, sventolio di un telo bianco, accensione di una torcia - sono passati inosservati. Era nuvoloso, le onde stavano rotolando. La chiatta semisommersa quasi si fuse con l'acqua.
I primi hanno risposto ai segnali SOS, che erano un rimorchiatore continuo "Orel", erano … combattenti tedeschi. Secondo testimoni oculari, era un inferno. La chiatta è stata travolta dalle onde, dall'alto le persone sono state colpite da "Messerschmitts". I cadetti hanno persino tentato di rispondere al fuoco con i fucili … Le riprese dei passeggeri e dell'equipaggio della chiatta sono continuate per tutto il giorno!
Il numero esatto delle vittime sulla chiatta 725 è sconosciuto, così come il numero dei sopravvissuti. Secondo varie stime, sono state salvate poco più di 200 persone.
"Mio padre è riuscito a sopravvivere miracolosamente, anche se non sapeva nuotare", dice Mikhail Kisin da San Pietroburgo. - Quando è andato in fondo, il suo amico si è tuffato dietro di lui e lo ha tirato in superficie, lo ha agganciato a un intoppo, poi ha iniziato a salvare altre persone e si è annegato. Il padre penzolò su questo ostacolo finché non fu sollevato al traino.
Il vento stava diventando più forte. Il culmine della tragedia è stato il momento in cui la parte centrale della chiatta con le persone su di essa è stata estratta. Si è sbriciolata, tutti sono andati sott'acqua all'istante.
Autore: Irina Molchanova
Diario dei sopravvissuti
Arkady Shvarev.
Ho corso sull'acqua come San Giorgio
Arkady Shvarev, 22 anni, si è trovato sulla chiatta 725 come parte di un piccolo gruppo di laureati dell'Accademia di medicina navale. Subito dopo il disastro, ha descritto in dettaglio cosa è successo.
1941-09-17. Mi sono svegliato verso le 5 del mattino dal temporale e dal freddo; stavano in piedi o seduti fino alle ginocchia nell'acqua che filtrava dai lati (o meglio, in un impasto misto a sterco di cavallo). Quasi tutti sono stati avvelenati (in acqua o nei vicini).
La chiatta scricchiolò terribilmente, si chinò e gemette come una vecchia malata terminale. Ha tallonato alternativamente su lati diversi, ha dovuto correre tutto il tempo. Cominciarono a scaricare le auto: due camion carichi e uno ZIS nuovo di zecca, poi un magnifico dugel rosso scuro.
La tempesta continuava, i bastioni rotolavano sul ponte. Solo ora sentivo che il pericolo stava diventando evidente. E, strano a dirsi, prima di questo debole e quasi indifeso, ha guadagnato energia e vigore. La chiatta non era ancora completamente affondata, ma le onde continuavano a rotolare sul ponte, trascinando le persone in acqua. Quindi hanno iniziato a tenersi stretti l'un l'altro (8-10 persone in un gruppo). All'improvviso apparve una nave all'orizzonte plumbeo (era la cannoniera Selemdzha - ndr), che apparentemente si stava dirigendo verso di noi. Ci furono grida di gioia: “Aiuto! Ci stanno salvando! " La nave si stava avvicinando, poi si è bloccata, ha resistito per un po ', improvvisamente si è sdraiata su una rotta diversa e ha cominciato a lasciarci. Fu uno spettacolo straziante, le donne (non ancora annegate) piangevano, molte gridavano, quasi tutte imprecavano. Ho anche gridato: “Finn! Bastardo! ", Perché ne ero sicuroche questa non è la nostra nave. Il terreno e alcuni dei nostri uomini hanno sparato in aria con mitragliatrici, fucili e pistole. Il rimorchiatore segnalò anche con trombe basse, intermittenti, tragiche … E in questo momento la chiatta fu completamente affondata. Eravamo in piedi sul ponte superiore, nascosti a 20 centimetri sotto l'acqua, solo il capanno della chiatta e parte della poppa sporgevano dall'acqua.
Molti iniziarono a spogliarsi. Mi sono tolto il soprabito, l'ho piegato in quattro, l'ho messo sotto i piedi sul ponte per stare più in alto. A quel tempo, in piedi nell'acqua fino alle ginocchia, Zhenya Dosychev e io discutemmo l'immagine dell'incidente, ammirammo i colori, discutemmo sulle sfumature delle nuvole, ricordammo la "Nona onda" di Aivazovsky. Avevamo diritto a questa sfacciataggine, poiché siamo morti insieme e in condizioni di parità con tutti gli altri. Strano, ma l'ultima cosa a cui ho pensato è stata la morte. Hai sperato nella salvezza? No, perché non c'era nessun posto dove aspettare i soccorsi. Ero sicuro che sarei sopravvissuto? Sì, certo, inconsciamente …
Davanti ai miei occhi, Matvey Malkiel si è sparato, Semyon Bat ha cercato di spararsi (sua moglie era già annegata), ma gli è stato impedito. Molti si salutarono, si baciarono, alcuni piansero. Altri hanno provato a lavorare zattere dai tronchi. Sono morte centinaia di persone! Persone giovani, energiche, piene di speranza sono scomparse, sono annegate senza lamentele e grida di aiuto.
… "Aquila" improvvisamente si voltò e andò ad avvicinarsi alle nostre zattere. Ho visto come enormi pozzi d'acqua gettassero la piccola nave, la sua chiglia era visibile per momenti; era molto difficile per lui manovrare, in qualsiasi momento i rottami e le zattere potevano rompere il piccolo rimorchiatore. In questo momento, un enorme bastione d'acqua ha sollevato un denso miscuglio di detriti e persone a una grande altezza e lo ha gettato sulle nostre zattere. Quasi tutte furono spazzate via dalle zattere, alcune furono anche colpite da pesanti tronchi. Io, senza aspettare che i tronchi impetuosi mettessero fine alla mia esistenza, mi precipitai su di loro in direzione del rimorchiatore, che era a cinque metri da me. Zhenya Dudarev (che era ancora sulla zattera) in seguito disse che io, come San Giorgio, sull'acqua, senza immergermi, corsi verso il rimorchiatore stesso. In effetti, sono passato così rapidamente e con successo da un registro all'altro,da una tavola all'altra chip che non hanno avuto il tempo di tuffarsi. Solo all'ultimo momento, proprio sul fianco dell '"Aquila", sono caduto dal tronco, ma sono riuscito ad afferrare l'estremità della corda lanciata dal rimorchiatore …
