Per più di un secolo, Anhalten Bahnhof è stata la stazione ferroviaria più importante di Berlino. Situata nel cuore della capitale tedesca, questa bellissima stazione ferroviaria con una facciata di 100 metri era ricoperta da squisite sculture di zinco e aveva interni lussuosi e spaziosi con sale d'attesa e altri servizi per i passeggeri che arrivavano da Lipsia, Francoforte, Monaco e altre città.
Il tetto era un'enorme struttura in ferro e vetro, alta più di trenta metri e sotto la quale potevano stare contemporaneamente quarantamila persone. Anhalten Bahnhof era la stazione ferroviaria più grande e migliore di Berlino.
Sentieri abbandonati ricoperti di alberi nel parco naturale di Südgeland, Berlino.
Stazione Anhalten Bahnhof nel 1910.
Ma Hitler aveva altri piani per Berlino. Voleva trasformare la città nella Welthauptstadt, o "capitale mondiale", la cui costruzione sarebbe stata realizzata dal suo architetto preferito Albert Speer. Tuttavia, la stazione Anhalten Bahnhof si è distinta dall'attuazione di questi piani grandiosi.
Ma prima che la palla distruttiva potesse crollare sull'edificio nel 1840, le bombe aeree alleate durante la seconda guerra mondiale fecero il loro lavoro. La stazione ferroviaria è stata gravemente danneggiata durante i bombardamenti, con grandi parti del tetto mancanti e le mura insicure. L'infrastruttura ferroviaria tedesca ha sofferto così tanto dei bombardamenti e dei bombardamenti di artiglieria che l'intera comunicazione ferroviaria del paese è stata paralizzata.
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Dopo la fine della guerra, la stazione Anhalten Bahnhof fu chiusa definitivamente e tutto il traffico ferroviario tra Berlino e le città della DDR fu reindirizzato per evitare di attraversare la zona di Berlino Ovest dove si trovava la stazione. L'edificio è stato demolito nel 1960, ma parte della facciata è stata lasciata al suo posto. Questo muro si trova ancora nella sua posizione originale, ora circondato da edifici per uffici, hotel, supermercati, un parco giochi e una nuova sala concerti.
Resti di Anhalten Bahnhof.
Più a sud c'è un posto più interessante - Stazione di smistamento Tempelhof situata nel quartiere Schöneberg di Berlino. Dopo la chiusura della stazione Anhalter Bahnhof nel 1952, la parte occidentale dello scalo di smistamento è stata chiusa, ma la metà orientale è rimasta in funzione per quasi quattro decenni per lavori di manovra limitati. L'area raramente disturbata e abbandonata è stata ricoperta di alberi e per sessant'anni si è trasformata in un'oasi naturale nel centro della metropoli cittadina.
Ci sono ricchi pascoli asciutti, giungle boscose e prati. Grazie agli sforzi di molti cittadini premurosi e al sostegno delle autorità cittadine, questo luogo magico è stato trasformato in un parco pubblico, ora noto come Parco Südgelande. Il parco ospita 366 specie di felci, 49 specie di funghi, 49 specie di uccelli, 14 specie di cavallette, 57 specie di ragni e 95 specie di api, di cui più di 60 in via di estinzione.
Sul territorio del parco sono ancora visibili diversi edifici, un cantiere di commutazione, chilometri di binari ferroviari, una locomotiva a vapore, diversi lampioni, un edificio amministrativo e una torre dell'acqua di 50 metri in acciaio.
Strade abbandonate nel parco Südgeland.
Il vecchio edificio ferroviario nel parco Südgeland.
Una locomotiva a vapore abbandonata nel Parco Naturale della Südgeland.
All'interno di una locomotiva a vapore nel Parco Naturale Südgeland, Berlino.
Una torre dell'acqua abbandonata nel parco naturale di Südgeland, Berlino.
