Gli UFO sono certamente apparsi in Cecenia da tempo immemorabile, solo che non c'era nessuno per registrare le loro visite - non c'era tempo per quello. Rivoluzione, collettivizzazione, carestia e due rivolte infruttuose contro il regime sovietico, deportazioni di massa e repressioni hanno quasi completamente spazzato via il popolo ribelle. Ecco perché le prime storie sugli UFO nei cieli della Repubblica Socialista Sovietica Autonoma Ceceno-Ingusce risalgono alla fine degli anni '60 del secolo scorso e furono raccontate da visitatori che si stabilirono nella ricca regione petrolifera.
Alla fine dell'estate del 1967, verso le 23, la geofisica Valentina Eremenko giaceva sull'erba tra il villaggio di Novo-Groznensky, distretto di Gudermes e l'autostrada, a 150 metri dalla strada.
"Era una notte limpida, tranquilla, senza nuvole", ha detto Valentina Stepanovna. - Non ricordo se c'erano le stelle.
Improvvisamente, ho notato come un lungo corpo a forma di sigaro delle dimensioni di una stanza - lungo circa 6-7 m, con un diametro di circa 2 m - stava scendendo quasi verticalmente verso di me. Il sigaro brillava rossastro, piuttosto scarlatto, discendeva molto lentamente, ma non uniformemente, ma a piccoli sussulti … Gli strappi non sono avanti e indietro, ma come se vibrazioni con rotazione traslazionale. La discesa è stata accompagnata da un ronzio, anche a toni alti, piuttosto cantilenanti. La rotazione era evidente, ma è possibile che la luce stesse ruotando all'interno. Il sigaro è sceso di 200 metri, al livello dei vicini pali del telegrafo.
Mi sono spaventato e sono scappato; quando ho portato le persone in 5-7 minuti, non c'era niente. Poiché la luminosità era pulsante, tremolante, tremante, i contorni del sigaro erano sfocati.
Nel periodo dal 22 al 26 giugno 1976 (il testimone oculare non si ricordava esattamente) sopra Grozny, alle 22.10, apparve un corpo gigante, inclinato di 15 gradi rispetto al suolo. Ha volato ad un'altitudine di circa 300 m fino al fondo dell'anello ad una velocità di circa 120 km / h. L'UFO brillava di una luce verde uniforme. Lungo tutta la lunghezza dei coni, il bagliore era accompagnato da pulsazioni più luminose, che si muovevano, passando da un cono all'altro. La loro luminosità cambiava a seconda della curvatura della superficie su cui si muovevano. All'incrocio dei coni, mentre si avvicinavano, si verificò un lampo luminoso e in quel momento l'anello vibrò. Non ci sono stati suoni, ma il volo dell'UFO è stato accompagnato da potenti effetti: le luci si sono spente, diverse auto si sono fermate (Fig.72).
Il 29 agosto 1990, Yevgeny Konovalov, artista dell'associazione Chechingfoto, osservò l'UFO.
"Verso le undici e mezza di sera, dalla cucina del mio appartamento, situato al nono piano di un edificio in Lenin Avenue, ho notato un flusso luminoso intenso nel cielo", ha detto Evgeny Stepanovich. - Non ho mai visto un bagliore così potente da questo lato, e nemmeno a così tarda ora. Immediatamente sono uscito sulla loggia per vederlo meglio. Quello che all'inizio sembrava un bagliore era un insolito oggetto luminoso chiaramente delineato che pendeva immobile dal suolo nella regione di Chernorechye.
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L'oggetto sembrava un cappello e allo stesso tempo somigliava a una medusa. Il suo bordo superiore brillava. E nel mezzo scintillavano alcune lanterne, come oblò … (Fig.73). Dopo circa 5 minuti, l'oggetto ha iniziato a svanire lentamente senza cambiare il suo valore, quindi è scomparso. Dopo un po ', ricominciò ad apparire nel cielo, come una lampada a incandescenza, ma era già molto più debole di prima - e scomparve di nuovo. In quel momento avevo già una matita tra le mani …"
Nel luglio 1994, poco prima dello scoppio delle ostilità, l'insegnante Nikolai Gromov di Grozny disse che alle 4 del mattino aveva visto uno strano oggetto volare silenziosamente a un'altitudine di circa un chilometro, simile a una telecamera per auto. Sul suo corpo marrone c'erano molte strutture simili ad antenne con palline alle estremità. Senza rallentare, l'UFO fece una virata con un angolo di quasi 90 gradi, volò nella direzione opposta e presto scomparve nell'oscurità prima dell'alba. L'ovvia materialità dell'oggetto, unita all'impensabile capovolgimento, ha convinto l'insegnante che "qualcuno è volato a visitare le persone sul pianeta Terra".
Se credi ai testimoni oculari, prima della guerra, gli alieni non solo hanno dimostrato i loro dispositivi nel cielo, ma hanno anche stabilito contatti con gli abitanti della repubblica. Ma per qualche ragione, la mente aliena non ha detto a nessuno che un sanguinoso massacro sarebbe arrivato presto …
Tuttavia, le impressioni più drammatiche sono andate ai piloti che hanno prestato servizio in Cecenia poco prima della dichiarazione di indipendenza.
"I miei ricordi di eventi più di 10 anni fa sono stati parzialmente cancellati dalla memoria, quindi la mia storia sarà narrativa, non farò sempre affidamento sulle date esatte e sui nomi di quelle persone che potrebbero confermarlo", ha iniziato la sua lettera alla Commissione il fenomeni anomali della Società Geografica Russa, ex pilota Mikhail Ivanov. - Una cosa posso dire: l'intero personale dell'unità militare 22467, che era di stanza a Grozny, può confermare o integrare la mia storia.
Tutto è iniziato nell'autunno del 1989. I navigatori dei commando iniziarono a notare sugli schermi radar bersagli estranei, nel linguaggio comune "segni" che volavano ad alta quota e ad alta velocità, principalmente sul territorio del Daghestan. Mi venne subito in mente che qualcosa di simile era accaduto ad Adygea, dove prestavo servizio. Lì, nell'autunno del 1979 "segni" simili nelle regioni montuose della repubblica. Allora non hanno preso molto sul serio questi fenomeni, ma ora sono diventato più attento a ciò che sta accadendo.
Così, nell'autunno del 1989, sono arrivato dalle vacanze e spesso ho svolto le mansioni di un navigatore in servizio al posto di comando di partenza. Sullo schermo del radar, ho notato un bersaglio che si muoveva a velocità supersonica da Kizlyar verso Grozny. Sapevo di tutti gli aerei in volo nella nostra area di volo e in quel momento saremmo stati avvertiti dello "straniero".
Sono corso in strada sperando di vedere questo oggetto in quella direzione. È successo al buio, ed è stato possibile vedere anche una "stella" volante, come a volte vediamo i satelliti. Ma il navigatore - il capo della zona vicina - mi ha detto che era inutile, l'altitudine è molto alta. Naturalmente, non ho visto nulla.
La prossima volta che ho notato un segno di destinazione, simile al suo volo su un elicottero. Si trovava tra la città di Khasavyurt e il villaggio di Miatli, dove si trova la centrale idroelettrica. A proposito, farò una prenotazione sul fatto che per qualche motivo questi luoghi hanno attratto gli UFO, e avevamo rotte lì.
Il "segno" è apparso all'improvviso sullo schermo, il bersaglio ha volato a una velocità commisurata a quella di un elicottero, poi si è fermato e si è diviso in tre "segni". Rimasero in piedi e non si mossero, poi volarono e scomparvero. Col tempo è durato 5-7 minuti.
Questi due eventi mi hanno fatto prestare costantemente attenzione al cielo stellato e ascoltare le storie dei piloti del reggimento sulle loro osservazioni.
Durante questo periodo c'è stato un altro evento che ricordo da molto tempo. Non so se sia collegato all'apparizione di un UFO, ma né io né altri piloti abbiamo mai visto nulla di simile nel cielo.
Il nostro squadrone ha effettuato voli regolari nel secondo turno, di giorno con un passaggio alla notte. I piloti hanno confermato le loro qualifiche di classe in notturna. Voli cross-country, intercettazioni, pilotaggio in zone.
Avrei dovuto eseguire un volo di cross country e poi intercettare con il maggiore Yuri Ivanovich Savinov. Prima l'obiettivo ero io, poi lui ha lavorato "fianco a fianco", come dicevamo.
Ho sentito l'atmosfera insolita subito dopo il decollo. Non ho mai avuto l'illusione di un rollio o di un volo capovolto, e qui non potevo credere ai miei occhi. L'aria intorno all'aereo sembrava raggomitolarsi, come se qualcuno la stesse spremendo, come uno straccio umido. Allo stesso tempo, non c'era copertura nuvolosa, i punti di riferimento e il cielo stellato erano chiaramente visibili. C'era una sensazione di ansia. Dovevo trovarmi in varie situazioni, a volte di emergenza, ma la mia testa era lucida e le azioni erano chiare. C'era qualcos'altro qui, non paura, no. La sensazione di trovarsi di fronte a qualcosa di pericoloso, inspiegabile e allo stesso tempo interessante e ipnotizzante.
Mi sono seppellito nel cruscotto, ho guadagnato quota, completato il compito e ho iniziato a tornare al campo d'aviazione.
Volo, riconosco insediamenti a terra, torce di gas in fiamme, di cui ce n'erano molte in tutta la repubblica, e allo stesso tempo non mi credo. A questo punto verrà sicuramente in mente il pensiero: "Non sono uno sciocco?"
Yuri Ivanovich volò parecchi chilometri davanti a me. Era già nell'area dell'aeroporto quando ho sentito la sua voce in onda: "Dimmi la rotta dal 2 ° al 3 ° turno". Fu lui, essendo sulla rotta di un volo circolare, quando sono visibili anche gli aerei in pista, decise di controllarsi Era un pilota esperto, una volta che ha pilotato il MiG-25, come abbiamo scherzato, ha visto una terra rotonda, e improvvisamente qualcosa del genere. Mi sono reso conto che non solo avevo questa sensazione.
Quando siamo atterrati, riuniti nella "sala fumatori", altri piloti hanno iniziato ad avvicinarsi: Zhenya Tsarev, Petya Chakin, il futuro campione dell'URSS negli sport aerei. Hanno parlato delle stesse sensazioni. Il maggiore Tsarev ha lasciato cadere la frase: "In una notte del genere puoi facilmente rompere collo. " All'improvviso i voli si interrompono, apprendiamo che il maggiore Leonov è stato ucciso nel vicino reggimento di Stavropol durante l'avvicinamento allo sbarco. Successivamente, la commissione ha stabilito il motivo: il pilota ha confuso le trasmissioni a lungo raggio e a corto raggio, è atterrato sulla pista, la catapulta ha funzionato dall'impatto e il paracadute non ha avuto il tempo di aprirsi.
Il maggiore Leonov conosceva tutti i cespugli di questo aeroporto, aveva più di 40 anni, per noi è un “vecchio” con una tale esperienza che non è facile da acquisire, solo noi conoscevamo la vera causa della sua morte.
Forse qualcosa ha influenzato la densità dell'aria, forse è apparsa una sorta di energia estranea, non presumo di giudicare, ma il fenomeno è stato straordinario, e se è stato associato o meno alla comparsa di un UFO, è necessario valutare in altri casi.
Nell'inverno del 1990, il tenente senior Uglov assunse l'incarico di ufficiale di servizio del reggimento, l'ufficiale di mandato Barkinkhoev - come ufficiale di servizio del quartier generale. Verso mezzanotte, l'allevatore del posto di guardia n. 1 uscì in strada per ricaricare le armi. Non era passato nemmeno un minuto quando corsero nel quartier generale e gridarono: "Compagno ufficiale di mandato, presto, guarda!" Il maresciallo Barkinkhoev chiamò il tenente anziano Uglov, e corsero fuori sul portico del quartier generale.
Conoscevo Oleg Uglov dai suoi anni da cadetto, fino al grado di capitano, e non posso fare a meno di credergli. Dal punto di vista del pilota, ha descritto ciò che ha visto.
Un aereo simile allo Space Shuttle ha attraversato il nostro campo d'aviazione a un'altitudine di 600 metri, aveva le dimensioni di un aereo Tu-134. Qui Oleg potrebbe aver sbagliato altitudine e dimensioni di volo; in inverno ci sono nebbie molto forti in questa zona.
L'UFO somigliava allo "Shuttle" americano e al "Buran" domestico in quanto un motore o un carro armato erano attaccati alla parte inferiore della sua fusoliera. Le fiamme sono esplose da entrambi gli ugelli. Ha volato lentamente. Oleg ha attirato l'attenzione sul fatto che questo veicolo si muoveva con angoli di attacco elevati, che corrispondono a una velocità molto bassa. Ha volato a nord.
Più tardi sulla stampa ci fu una conferma indiretta di questo caso. Quella notte l'UFO fu visto da un treno in transito e ad Ordzhonikidze, l'attuale Vladikavkaz.
Nell'estate di quest'anno, gli eventi legati alla comparsa degli UFO sono piovuti uno dopo l'altro come una cornucopia. Non posso descriverli in ordine cronologico, quindi racconterò i singoli episodi mentre li ricordo.
La giornata di volo dell'aereoporto consiste in 2-3 turni di volo. Noi, venendo ai voli, ascoltavamo le storie del primo turno, e se volavamo nel primo, poi condividevamo la notizia con il secondo. All'inizio, hanno discusso violentemente tutto l'aspetto di strani oggetti, poi si sono abituati ed è diventato un luogo comune. Di solito si chiedevano l'un l'altro: "Beh, stanno volando?" - e ci è stato risposto: "Stanno volando, dove andranno".
All'inizio, volevano persino limitare i voli, poiché i segni sugli schermi radar degli UFO interferivano con il controllo radar del nostro aereo. Hanno iniziato a parlare in massa degli UFO nel reggimento quando hanno visto un disco ai piedi delle colline sospeso e ondeggiante come sulle onde. Non c'erano voli a causa delle cattive condizioni meteorologiche nell'area dell'aerodromo e le montagne erano chiaramente visibili e molte persone hanno quindi osservato questo disco sullo sfondo delle montagne.
È stato allora che ho ricordato la storia del capitano Shavkun, che è stato trasferito in una nuova stazione di servizio a Stavropol. Ha detto di aver visto un disco volare lungo il fiume Terek, e abbiamo riso di lui. In seguito lui stesso mi ha confessato di non aver cominciato a parlare del poltergeist, iniziato nel suo appartamento durante il periodo della partenza.
Abbiamo ricordato come qualcosa è esploso nel cielo sopra il Mar Caspio in primavera. Il guardiamarina Novikov, capo del gruppo armato dello squadrone, ha affermato di aver osservato un triangolo luminoso volare da sud a nord, e che è stato lui a esplodere. Tutti sull'aerodromo hanno visto un pennacchio infuocato lungo diversi chilometri, e i resti di un oggetto si sono disintegrati nella testa di questo pennacchio. Il tenente colonnello Suvorov, direttore di volo, ha richiesto un aereo civile in volo lungo la rotta in quel momento, e ha confermato che stava osservando questo fenomeno, solo che stava accadendo ad altitudine molto elevata. Il direttore di volo ha riferito questo al quartier generale superiore a Stavropol. Forse in seguito gli "ospiti" hanno cominciato a farci visita più spesso.
Dopo i voli, una volta mi trovavo vicino al quartier generale con uno dei giovani luogotenenti. Entrambi notarono una strana stella scintillante. Quindi le stelle brillano in una notte gelida, ma era agosto o settembre. La stella era immobile e improvvisamente volò. Sono d'accordo, è possibile che fosse un satellite. Ma quando i cosiddetti "satelliti" volano in coppia, e poi girano insieme di 90 gradi o volano all'indietro, sorge il pensiero che questi non siano affatto satelliti.
Il maggiore Vlasenko ha detto di aver visto un oggetto che si è tuffato ed ha emesso un raggio rosso, quindi è entrato in salita ed era già splendente di un raggio verde.
Uno dei cadetti, tornando al suo campo d'aviazione, riferì che un oggetto arancione si stava muovendo accanto a lui, di forma rotonda, leggermente appiattito dai poli e che ricorda molto una grande arancia. A proposito, il radar ha confermato che un oggetto estraneo stava volando vicino all'aereo.
Uno dei piloti, volando lungo la rotta con un cadetto, ha visto un UFO sul lato destro dell'aereo. Fino a quando non lo ha riferito alla radio, l'UFO ha volato su una rotta parallela. Non appena il suo rapporto suonò in onda, l'UFO si allontanò dall'aereo e scomparve.
Osservando questi oggetti sugli schermi radar, ho tratto le seguenti conclusioni. Gli UFO si trovavano, di regola, sulle montagne quando le zone acrobatiche erano occupate dai nostri equipaggi. Non appena i piloti hanno completato le loro missioni e sono tornati all'aeroporto, gli UFO hanno preso posto nelle zone acrobatiche.
Ho misurato sullo schermo radar la distanza dal centro del nostro aeroporto a tre diversi "punti" dall'UFO, la stessa distanza.
L'UFO si trovava anche sulla rotta del traffico aereo dell'aeroporto di Grozny. Quando la boa dell'aereo Aeroflot è decollato si è avvicinata alla "boa" dell'UFO, per 2 giri dell'antenna radar (questo è di circa 30 secondi) entrambe le "marche", l'UFO e l'aereo, sono scomparse dallo schermo. Il radar semplicemente non li "vedeva" quando erano sovrapposti l'uno sull'altro, e poi, quando i "segni" divergevano, entrambi erano di nuovo visibili.
Il tenente colonnello Kuzmin e il capitano Serikov sono stati portati esattamente alla boa dall'UFO nella zona acrobatica numero 3 a sud dell'aerodromo, nell'area del villaggio di Shali. Un'immagine simile è stata ripetuta di nuovo. Per 2 giri dell'antenna radar, i "tag" sono scomparsi e poi sono apparsi. Solo il "tag" dell'UFO, che si trovava al centro della zona acrobatica, si è spostato rigorosamente al centro della vicina zona n. 2. A dire il vero, non è stato sorprendente: i piloti UFO conoscevano tutte le nostre rotte, zone e tutte le condizioni di navigazione dell'area di volo.
Il 6 febbraio 1990 ero su un volo di addestramento notturno di routine. Il tempo era semplice, ho preso quota 4000 me ho proceduto a svolgere il compito nella zona n. 3. Ho notato che la zona limitrofa vicino all'insediamento di Urus-Martan è occupata da un altro aereo.
L'unica cosa insolita era che la velocità di questo "aereo" era di un ordine di grandezza superiore alla mia, poiché nell'intervallo tra i lampeggi delle luci aeronautiche di bordo, ha volato una distanza 4-5 volte maggiore degli aerei del nostro tipo. Questo mi interessò, cominciai ad ascoltare attentamente il traffico radiofonico e si rese conto che non c'erano equipaggi nella zona.
L'oggetto ha sorvolato la nostra area di volo, si è fermato, ha lampeggiato con una luce intensa e ho visto che ha la forma di una palla e ruota attorno al suo asse, somigliando in qualche modo a una bolla di sapone. Ho guadagnato altri 500 m per vederlo meglio e ho visto chiaramente come pende tra due cime montuose.
Le mie osservazioni furono confermate dal capitano Yessenov, che quella notte stava tornando su un aereo da trasporto An-26 da Stavropol e notò questo oggetto.
Quando ho preso l'aereo al quarto turno, l'oggetto non è stato rilevato visivamente, è scomparso. In totale, ho osservato gli UFO per 3-4 minuti.
L'apoteosi di tutti questi eventi è stato il caso del maggiore Ryabishev. Ryabishev, mio compagno di classe alla scuola militare, è stato puntato contro l'UFO con il permesso del posto di comando centrale delle forze di difesa aerea. La condizione era impostata: non avvicinarsi a 1 km e mantenere l'altitudine di volo al di sotto o al di sopra di 500 m dall'oggetto.
Pasha Ryabishev mi ha detto di aver visto un oggetto che somigliava a un dirigibile. Quando ha girato il suo aereo verso un oggetto, questo dirigibile è andato di lato, e poi ha iniziato a guadagnare quota lungo una traiettoria strettamente verticale. Secondo le misurazioni del radioaltimetro in 1 secondo, l'UFO ha guadagnato 1 km di altitudine. Secondo i nostri altri calcoli, che sono stati fatti dal vice capo di stato maggiore, il maggiore Chernetsov, i "dirigibili" sono volati a una velocità di 15-18 mila km / he hanno rilasciato palloni da ricognizione, che hanno volato intorno alla nostra area a una velocità di 5-6 mila km / h. Inoltre, sono cambiati la traiettoria di volo contraria alle leggi dell'aerodinamica, virando a 90 gradi senza raggio di sterzata, mentre il sovraccarico ha raggiunto i 40 pollici.
La conferma delle mie parole si trova sul giornale dell'epoca sotto il nome di "Tribuna del popolo" o "Tribuna di Mosca", non ricordo con certezza …"
Sono riuscito a trovare questa nota. Il giornale si chiamava Rabochaya Tribune:
“Il comandante dell'unità aerea S. Proshkin ha detto agli ufologi che l'8 ottobre, alle 11, un segno“bersaglio aereo”è apparso improvvisamente sugli schermi radar.
- Ho già completato il compito e stavo tornando all'aeroporto, - dice il pilota, il maggiore P. Ryabishev. - A 11 ore e 22 minuti ha ricevuto le coordinate del bersaglio e il compito di trovarlo. Ha fatto un'inversione a U, è entrato nella zona - secondo il posto di comando, l'oggetto si trovava a un'altitudine di 4,5 km. Il tempo è sereno, senza nuvole, la visibilità è ottima. Ma la ricerca dell'obiettivo non ha dato risultati. Lo denunciai, mi voltai e tornai a casa.
All'improvviso qualcosa mi ha fatto voltare. Dietro ea destra ho visto due oggetti a forma di sigaro di notevoli dimensioni. La lunghezza della prima è di circa 2 km, la seconda è di circa 400 m, si trovavano una dopo l'altra ed erano ben visibili sullo sfondo di un cielo terso. L'oggetto più piccolo brillava d'argento al sole, quello più grande sembrava opaco. Ma i dettagli e le caratteristiche del design non si potevano discernere: la distanza era troppo grande, ho notato però che gli UFO si muovono lateralmente e ad alta velocità.
Mi voltai e andai ad avvicinarmi. E improvvisamente, entrambi i bersagli scomparvero all'istante dalla vista. Ma i loro segni sono stati conservati nella schermata del localizzatore. Secondo il posto di comando, in quel momento c'erano circa 15 km tra noi”.
Torniamo alla lettera di Mikhail Vladimirovich:
“Il maggiore Chernetsov, che ha fatto i calcoli, ha ricordato che durante i suoi anni di servizio nel Nord, anche il loro reggimento aveva qualcosa di simile.
Durante il volo in condizioni meteorologiche avverse, il tenente Chernetsov è andato oltre le nuvole e di fronte a lui ha visto l'ugello del motore, da cui uscivano scintille, solo l'ugello era in qualche modo insolito. Pensava di essere sul punto di entrare in collisione con un aereo in volo davanti. Il suo caccia entrò di nuovo tra le nuvole e quando saltò fuori da esse, non c'era nulla davanti, e non avrebbe potuto essere, i suoi aerei non erano lì in quel momento.
Pochi giorni dopo, l'UFO ha sorvolato il corpo di guardia, ha illuminato la zona con un potente faro e il capo della guardia è stato costretto a dare il comando "Nella pistola!"
Ma la cosa più interessante è successa all'aeroporto durante i voli notturni.
Chernetsov si stava preparando per la partenza ed era nell'abitacolo. In onda, ha sentito la voce forte del direttore di volo: "Chi ha rilasciato il faro lì alla terza svolta?" Chernetsov guardò in quella direzione e vide che qualcuno stava davvero volando con il faro. Poi questo qualcuno non è atterrato, ma è andato all'aeroporto, passò il mouse sopra il posto di comando di partenza e accese il faro, il cui raggio si trovava verticalmente verso il basso nell'UPC.
Il team di controllo di volo dell'UPC ha detto che la luce era così forte che hanno chiuso gli occhi. All'improvviso i riflettori si spensero e l'oggetto scomparve.
Il maggiore Chernetsov ha ricordato questi casi per il resto della sua vita e quindi ha preso parte attiva allo studio dei fenomeni che si stanno verificando nel nostro paese.
L'ultimo incontro UFO è avvenuto quando ero nel gruppo di controllo del volo con il nostro comandante di squadriglia, il tenente colonnello Vlasenko, il fratello di uno dei piloti che ha visto i raggi UFO rosso e verde. Abbiamo guardato sullo schermo del radar mentre l'oggetto andava dritto al campo d'aviazione e si voltava senza un raggio di sterzata di 90 gradi. Quindi ha camminato due volte secondo il nostro schema di avvicinamento in condizioni meteorologiche avverse con una svolta all'angolo calcolato ed è scomparso. "Questo è tutto", ho detto. "Questo è un cerchio d'onore d'addio." Da allora, i voli UFO sono cessati …
A causa degli eventi ben noti, la nostra unità in piena forza è stata ritirata da Grozny vicino a Volgograd e poi sciolta.
Un altro pilota, Aleksey (preferiva non nominare il suo cognome), studiò in quegli anni alla Stavropol Flight School, ea Grozny, presso la base aerea di Khankala, si esercitò in volo.
"È successo nel settembre 1991", ha ricordato. - Ho volato in modo indipendente il percorso ad anello Khankala-Gudermes-Kyzilyurt-Khankala. Dopo essere salito e raggiunto il punto di partenza della rotta, ho notato che le letture dello strumento non corrispondevano alla posizione reale del velivolo. La freccia del sistema radar di navigazione a corto raggio ruotava caoticamente a sinistra ea destra, il comportamento della bussola giromagnetica era lo stesso. L'ho considerato un banale rifiuto, il tempo era “un milione su un milione”, e ho deciso di continuare l'operazione: la rotta non era difficile, e le ore di volo erano sempre poche.
Quando mi stavo avvicinando al 2 ° punto di svolta della via, sono stato allarmato dallo stupefacente silenzio nell'aria. Esiste un termine del genere "condurre radio prudenza", e quindi sapevo che almeno un'altra tavola mi seguiva con un intervallo di 4-5 minuti, e dovevano riferire sul passaggio del punto di partenza della rotta e del primo punto della rotta, ma non c'erano segnalazioni, e in onda non è successo niente. "La stazione radio ha rifiutato", fu il primo pensiero.
Tre guasti tecnici in un volo sono fantastici. Ma, dopo aver controllato la stazione radio secondo la procedura stabilita, ero convinto della sua praticità … Ancora più interessante! All'improvviso, come se iniziassero ad aggiungere dolcemente il volume nelle cuffie. Il direttore di volo (RP) ha urlato in modo straziante, mi stava cercando. Ho segnalato la posizione, l'altezza. Inoltre, cito il traffico radio:
RP - 682, stai osservando l '"alieno" ?!
Io (guardandomi intorno) - No …
Provo a girarmi e vedere …
RP - 682! Non cambiare rotta!
RP - Echelon 1500 (era 1200).
Sto facendo.
Ho -682, 1500.
RP - 682, tu 2000 energeticamente.
Sto facendo.
I - 682, 2000 completato.
Quindi appare il terzo partecipante allo scambio radiofonico: l'equipaggio che mi segue lungo il percorso.
657 - Lo vedo!
RP - Che aspetto ha?
657 - Fuso, colore argento, va oltre il 682 al secondo tornito, ripete i cambi di scaglione …
RP - Ti ho preso.
657 - Se n'è andato … va in cresta …
RP - Capisco …
Dopo un po ', il funzionamento di tutti i dispositivi (ad eccezione del sistema radar di navigazione a corto raggio) è stato ripristinato. Hai completato il compito con successo. Dopo l'atterraggio, ha scritto un rapporto dettagliato. L'aereo è andato alla base di riparazione. Come ho scoperto in seguito, non sono stato visto sull'indicatore di visualizzazione a tutto tondo per un po '. È vero, sono scomparsa stranamente … Quando è stato possibile determinare la mia altezza da terra, la mia ultima boa era per qualche motivo a 1900 m (in realtà era 1200).
Ecco un incidente. Sono eventi reali a cui ho partecipato personalmente. Cos'era? Non lo so. Ma non un aereo. Dato che non ho dato un accordo di non divulgazione, posso dirlo. Adesso sono fuori servizio da molto tempo, sono stato licenziato …”.
Già nei primi giorni dell'invasione delle truppe russe a Ichkeria, militari e giornalisti hanno visto palle di fuoco incomprensibili. La notte del 13 dicembre 1994, i corrispondenti del quotidiano Izvestia V. Belykh e N. Burbyga “furono convocati da soldati delle forze speciali d'élite militare che vivevano in una carrozza vicina. Come si è scoperto, hanno visto un UFO. Presto guardammo anche come nel cielo stellato, lontano da Grozny, due palline rosse che erano venute dal nulla si alzavano e volteggiavano. Si muovevano, si schiarivano, si oscuravano, si alzavano, si abbassavano o si fondevano in un unico insieme. È durato 7-10 minuti.
"Cose del genere di solito portano alla guerra", ha detto uno. E ha aggiunto: - A un sangue molto grande … ".
Da allora, i "piattini" nel cielo sono diventati un attributo familiare del paesaggio locale, senza sorprendere né i federali né i militanti. È davvero più sangue di quello che è stato versato 10 anni fa?
A quei tempi, gli UFO apparivano vicino a Grozny molto più spesso del solito. Durante la battaglia vicino al villaggio di Dolinsky sono state osservate sfere luminose. Un UFO a forma di sigaro è rimasto sospeso per circa 3 ore sopra la periferia nord di Grozny; è stato anche visto vicino al villaggio di Pervomayskaya durante una battaglia tra i carri armati dell'esercito russo e le truppe di Dudayev.
"Il 16 maggio 1995, alle 2 del mattino, periferia sud-occidentale di Grozny", descriveva una delle osservazioni di quegli anni, l'invalido Alexander Ursov, che non poteva sfuggire né ai dudayeviti né ai federali. - Una normale nuvola si illuminò improvvisamente con un bagliore rubino brillante, due sottili pilastri luminosi di luce rossa volarono fuori dal centro della nuvola, poi, lampeggiando in sincronia, scomparvero e in 2-3 secondi apparvero sul centro della città. Appesi in posizione verticale, si avvolsero rapidamente nelle nuvole e iniziarono, per così dire, a imitare l'illuminazione delle nuvole da parte di un fuoco (emettendo bagliori di un colore rossastro, a volte debolmente, a volte brillante, come se il vento avesse soffiato il fuoco). Appaiono ancora molto spesso adesso. Le dimensioni visibili dei pilastri sono 5-6 cm. La parte superiore dal centro del pilastro è più stretta di quella inferiore, l'altezza è di 7-8 km "(Fig. 74).
Questa lettera, che è stata letteralmente trasmessa miracolosamente alla redazione del quotidiano Anomaly, contiene una descrizione dell'osservazione prebellica:
“15 agosto 1991, ore 20, stazione ferroviaria. Da sud-ovest, ad un'altitudine di circa 15-20 km, un gruppo di UFO, in numero di 7, è apparso in una comune nuvola trasparente verde brillante. Davanti a loro volavano tre grandi palline arancione brillante con code rosso-giallastre molto lunghe, che ruotavano sull'asse longitudinale come una spirale. Dietro di loro ci sono due grandi triangoli arancioni, anch'essi con lunghe code a spirale gialle, due ciascuno. Sono stati seguiti da due palline, ma le code sono le stesse. Gli oggetti erano, per così dire, incollati nella nuvola verde, creando l'illusione che la nuvola stessa trasportasse oggetti. La forma della nuvola è un'ellisse perfetta.
Non c'era suono. Il gruppo navigò lentamente verso nord. La lunghezza della nuvola (apparentemente, queste sono dimensioni relative, non assolute. - MG) - circa 1 m, larghezza - circa 40 cm, lunghezza delle code - circa 15-20 cm (Fig. 75). Considerando l'altezza e la dimensione apparente dell'intero gruppo, possiamo tranquillamente parlare delle enormi dimensioni di ogni apparato e della potenza della loro energia ….
La storia più interessante sui fenomeni anomali durante le ostilità in Cecenia, a mio avviso, appartiene alla penna dell'ufficiale delle forze speciali Andrei Orlov:
“Devo dirtelo, ma questa è la mia opinione personale: la nostra unità è la migliore al mondo e possiamo gestire qualsiasi ordine di combattimento che eseguiamo, e l'indecisione viene dall'alto, e non siamo responsabili di questo. Abbiamo ottimi combattenti, non tossicodipendenti con la psiche esausta, non alcolisti e paranoici offesi dalla guerra.
Negli ultimi 3 anni prestiamo servizio sul territorio della Repubblica cecena, sulla cresta Terksky. Potrei dare le coordinate esatte, ma abbiamo glorificato questa montagna per il fatto che un giorno dell'estate del 2000 abbiamo fatto l'iscrizione su di essa: HOLLYWOOD. Una sola lettera "H" ha preso 10 fogli! L'iscrizione era enorme, prima di tutto era comoda per orientare i piloti di elicotteri. Poi sono arrivati i corrispondenti e la nostra invenzione è stata mostrata sul Canale 1. Chiedete a un conoscente che ha combattuto nella seconda campagna cecena se lo sa in Cecenia c'è un posto chiamato "Hollywood", e penso che ti dirà qualcosa.
Sorvegliamo il passo su queste colline con un'altezza da 400 a 500 m. Il nostro posto più alto è a "Hollywood" - questo è ciò che chiamiamo questa montagna ora, e te lo racconterò. Tutto ciò che è successo lì ha stupito me e alcuni dei miei compagni, servire lì.
L'intera superficie di questa montagna, la lunghezza di un campo da calcio e una larghezza di 20, e in alcuni punti fino a 40 m, è piena di caponieri per l'equipaggiamento militare che si trovava qui - principalmente cannoni e carri armati semoventi, nonché trincee singole e trincee di messaggi, poiché da queste posizioni Grozny (principalmente il distretto di Staropromyslovsky) è visibile a colpo d'occhio. In estate c'è l'erba alta e in inverno un paesaggio lunare, poiché durante 10 anni di guerra questa altezza è stata difesa da chiunque. Oltre a trincee fatiscenti, caponiere e piroghe, è pieno di enormi crateri di bombe, crateri a forma di pera di artiglieria e piccoli pozzi di mortaio.
"Sfioriamo" solo una piccola parte della montagna, e il resto (non entrerò nei dettagli, poiché tutto questo può essere letto dai nemici) è minato da vari dispositivi ed è considerato impraticabile anche per lepri e altre creature. Dopo ogni esplosione, le circostanze scatenanti vengono attentamente investigate, e via il luogo dell'esplosione è un nuovo ordigno esplosivo.
All'inizio dell'inverno del 2002, da qualche parte tra le 2 del mattino e le 3 del mattino, sentii intensi discorsi alla radio. Mi sono avvicinato e dal caos dei suoni sono riuscito a capire che alle nostre spalle, in basso, a valle, volavano delle stelle. Sono andato nelle posizioni da cui era visibile la valle occidentale, tagliando a metà la cresta Terksky. Ho visto che sotto, a circa 200 metri di distanza, uno strano oggetto delle dimensioni di un aereo da trasporto, di forma triangolare, con tre stelle alle estremità degli angoli, stava fluttuando lentamente.
Era una notte limpida, luminosa, illuminata dalla luna, tale che alla luce della luna si poteva facilmente leggere un giornale. Dal momento che ci sarebbe voluto molto tempo per rimuovere una mitragliatrice pesante dal settore meridionale, ho deciso di sparare da un Kalashnikov con un disco da 75 colpi pieno di traccianti - uno dopo tre - e realizzare il mio vecchio sogno d'infanzia.
Ruotando l'otturatore, ho sentito uno shock. Ci fu un terribile silenzio e nello stesso tempo un rumore inspiegabile apparve nella mia testa. Ho provato a mirare alla canna, poi lungo i binari e ad aprire il fuoco, in modo che in seguito potessi riprendermi dal rombo di una mitragliatrice - questo mi ha aiutato più di una volta e mi ha dato una sensazione di almeno una sorta di potere su ciò che stava accadendo.
Voglio sottolineare che prima di scattare l'otturatore, ho provato solo sorpresa e interesse. Prima di provare a premere il grilletto, l'ambiente dietro la mia schiena echeggiò con un ululato di lupo molto forte e polifonico. Questo finalmente mi ha finito; inoltre il loro ululato era insolito, non come al solito. Sapendo che i lupi non avrebbero osato avvicinarsi, inoltre, attraverso le mine, mi rifiutai comunque di attaccare. Il terribile silenzio attraverso il quale ho sentito il walkie-talkie e l'ululato mi ha colpito. Sono tornato in me dopo che questa cosa è volata via. È stata vista dai post del distretto Staropromyslovsky di Grozny: ci hanno chiesto cosa ci stava succedendo, cosa stavamo lanciando lì.
Non sono più interessato a ciò che vola, ma a ciò che ha avuto un tale effetto su di me. Non riesco ancora a descrivere a me stesso questa sensazione di paura inspiegabile …
Un anno fa, sulla nostra montagna, di notte, tra il campo minato e la panchina - dove di giorno si spacca la legna - la luce è passata dal suolo al cielo scuro!
Era a 6-8 m dalla mia feritoia Ho determinato la posizione esatta dal modo in cui il raggio illuminava la segatura nel punto in cui stavamo tagliando la legna da ardere. Ero solo sbalordito, ma prima di tutto ho capito che questo non era un uomo: un campo minato troppo forte e uno scherzo pericoloso per lui, poiché secondo le istruzioni devo colpire tutto ciò che si muove dietro il parapetto di notte con fucili e bombe a mano. Cosa, il mio tetto sta andando? Poiché pensavo di non essere visibile (ci sono molte postazioni di tiro e animali di peluche di riserva, che spesso cambiamo di posto), mi sono seduto in una trincea, mi sono alzato, ho chiuso un occhio, poi ho chiuso l'altro e ho guardato di nuovo.
Picchiami chi vuoi! Davanti a me da terra veniva una chiara luce opaca, che perforava l'oscurità con un raggio di 5-10 m. Ho visto l'erba intorno ai bordi di questa primavera. Ho spremuto la granata e ho fissato per un po 'la luce sbalordita, che presto si è spenta. Un collega è corso dall'altro perimetro e mi ha chiesto di spegnere la torcia, con la quale io, secondo lui, illuminavo il cielo, e di non smascherare le posizioni. Quando ho iniziato a raccontargli quello che era successo, ha detto che aveva una vita utile sufficiente per essere spaventato con battute idiote. Ho pensato, ascoltando le sue critiche, che fosse giunto il momento per me di smettere di viaggiare per lavoro: vado in Cecenia dal 1994 e c'è un limite a tutto. Ebbi persino un peccato che il mio subordinato mi stesse mettendo al mio posto, che il mio tetto avesse cominciato a "mollare". Improvvisamente il suo viso si illuminò di una luce lattiginosa, in cui si poteva vedere una smorfia di estrema sorpresa e spavento. Gli ho chiesto in un sussurro se stavo impazzendo e cosa ha visto. In silenzio mi ha afferrato il gomito, si è seduto con me, ha lanciato il suo mitra e si è seduto pronto. Dalla sua reazione, ho concluso che questo non era certamente un problema tecnico. Avevamo paura: non ci sarebbe stato un campo minato così ingegnoso, avremmo pensato che fossero ceceni e, senza paura, abbiamo scavato a fondo il perimetro con il fuoco. Ma questi erano una specie di esperimenti beffardi su di noi, non simili alle azioni delle persone. Lo ammetto onestamente: stavamo tremando, stavamo parlando con tremori insidiosi nella nostra voce, il sudore scorreva lungo i nostri corpi.senza paura, hanno scavato a fondo il perimetro con il fuoco. Ma questi erano una specie di esperimenti beffardi su di noi, non simili alle azioni delle persone. Lo ammetto onestamente: stavamo tremando, stavamo parlando con tremori insidiosi nella nostra voce, il sudore scorreva lungo i nostri corpi.senza paura, hanno scavato a fondo il perimetro con il fuoco. Ma questi erano una specie di esperimenti beffardi su di noi, non simili alle azioni delle persone. Lo ammetto onestamente: stavamo tremando, stavamo parlando con tremori insidiosi nella nostra voce, il sudore scorreva lungo i nostri corpi.
Quando il bagliore si spense improvvisamente, mi sentii spremere la granata con una forza sovrumana e staccai le mie dita rigide dall'anello. Ricordo il pensiero che se avessi perso la testa e qualunque cosa mi sembrasse il diavolo, avrei giurato di non lanciare le granate nelle panchine. La luce si è spenta improvvisamente, avrebbe potuto illuminarsi ovunque sulla montagna, ma si è accesa davanti a noi.
Abbiamo allevato tutti i soldati che stavano riposando nelle panchine e abbiamo aspettato la mattina in una versione migliorata. I soldati stavano capendo: sembravamo troppo scioccati. Non dimenticherò come, violando tutte le istruzioni, abbiamo acceso la radio ad alta voce e la musica si è riversata nella nebbia sopra le posizioni. Il buon blues di John Lee Hooker suonava in Echo of Moscow, e abbiamo aspettato il mattino, ululando disgustosamente al bluesman.
Al mattino, il terreno in quel luogo era immutato. Successivamente, ho prestato servizio lì per tre mesi, ma non ho visto niente di simile.
Oggetti di forma triangolare, inclusi "triangoli belgi" con luci negli angoli, sono spesso osservati in Cecenia. Una volta ho scritto un messaggio sullo stesso UFO che è stato visto sulle montagne della Cecenia nel 1997, ma poiché un testimone oculare ha chiesto di non pubblicare la sua storia, non lo citerò qui.
La luce che emana dal suolo è un fenomeno veramente anomalo, ma di origine difficilmente aliena. Molto probabilmente, ha la stessa origine del bagliore che si verifica sulle faglie rocciose ("luce tettonica"). In ogni caso, le storie che hanno ricevuto una spiegazione confermano solo che anche le altre non sono di fantasia, per quanto incredibile possa sembrare!
Un ufficiale, tornato da un altro viaggio d'affari in Cecenia, ha solo agitato la mano quando gli è stato chiesto degli UFO: “Sì, non stiamo più prestando attenzione a loro. Abbiamo veicoli da ricognizione senza pilota che volano in giro, cercando militanti sulle montagne, e chissà cos'altro, ma non ne siamo informati. Ora tutto è confuso, chi è chi, cazzo, le strade sono piene di mine, quindi non abbiamo tempo per guardare il cielo. Se gli alieni esistessero, probabilmente metterebbero le cose in ordine lì.
Può essere che la speranza che un giorno la tanto attesa pace arrivi in Cecenia possa essere riposta solo sugli alieni? Forse possiamo gestirlo da soli? O dovremo solo ripetere lo slogan della fastidiosa pubblicità: “No, figliolo, è fantastico”?
Mikhail Gershtein
