Il destino dei tesori terreni e sottomarini è sorprendente. Non si sa nulla di loro da centinaia di anni e solo grazie al caso il segreto può essere svelato. Ci sono tesori di cui si sa quasi tutto, ma non è possibile portarli in superficie.
Circa mezzo secolo fa, un americano pubblicò una mappa molto interessante, che raffigurava l'isola della Florida insieme alle isole adiacenti. L'intera superficie della mappa è dipinta con pistole, teschi, trombe vergognose e sciabole. Inoltre, porta i nomi dei pirati più famosi del mondo. E se guardi da vicino, puoi anche vedere piccole croci, in totale - fino a due dozzine.
La descrizione della mappa dice che mostra i luoghi dei tesori più ricchi che sono stati nascosti e persi dai pirati. I tesori, dicono anche, sono attualmente valutati a centinaia di milioni di dollari. Le croci indicano i luoghi in cui si trovano i tesori sulla terra e sul fondo del mare, ed è anche indicato quale dei pirati nascose i tesori in questo o quel luogo.
Il costo di questa insolita carta è di un solo dollaro ed è destinata principalmente ai turisti. Non ha senso giudicare quanto sia accurata questa mappa; inoltre, è improbabile che da essa si possa trovare un vero tesoro. Tuttavia, il fatto che tesori indicibili riposano sul fondo del mare e sul fondo dell'oceano è vero.
Il tesoro marino più ricco è considerato il bacino del Mar dei Caraibi. Nel XVI secolo, i conquistatori americani trasportarono tesori in Europa lungo questa rotta marittima. Ma lì, sui galeoni spagnoli, carichi di zloty e gioielli, i pirati stavano aspettando. Allo stesso tempo, va notato che una quantità relativamente piccola di questa ricchezza è caduta nelle mani dei pirati, molto di più è andata in fondo insieme alle navi distrutte durante gli attacchi o catturate da una tempesta. Secondo stime approssimative, circa centomila navi sono affondate nel solo Oceano Atlantico nel corso di diversi secoli, il cui carico è stimato in centinaia di trilioni di dollari.
Gioielli fatti di pietre preziose, lingotti d'argento e d'oro, monete: tutto questo è caduto sul fondo insieme a navi affondate o distrutte. E c'erano molti di questi casi.
Così, in particolare, nel 1595, non lontano dalla Florida, affondò la nave spagnola "Santa Margarita", nelle cui stive c'erano gioielli per un valore di oltre otto milioni di dollari. Nel 1598, la nave San Ferdinando affondò nei Caraibi con a bordo venti milioni di dollari di gioielli.
Nel 1628, un potente uragano imperversò nello stretto della Florida, che affondò 11 galeoni spagnoli, che trasportavano ricchezze indicibili in Europa. L'oro trasportato da queste navi è stimato a un miliardo e duecento milioni di pesetas.
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Nel 1716, quarantadue navi provenienti dall'Olanda affondarono dopo essere state sorprese da una violenta tempesta a Table Bay. Allo stesso tempo, il carico è andato in fondo, il cui costo ha superato i 460 milioni di fiorini.
Questo elenco di disastri può essere continuato per molto tempo. Morendo nelle profondità del mare, le navi britanniche, francesi e americane portarono via oro, platino, argento, pietre preziose.
Va notato che ci sono stati molti tentativi di riconquistare i tesori rubati dall'acqua. Tuttavia, nella maggior parte dei casi, questi tentativi non hanno avuto successo e, a volte, tragici. I soldi spesi per ricerche di tesori, di regola, non sono stati ripagati. Allo stesso tempo, si possono ricordare i tempi felici in cui gli avventurieri riuscivano ancora a portare in superficie tesori che sembravano perduti per sempre.
Così, nel 1917, al largo delle coste dell'Irlanda del Nord, la nave da guerra inglese Laurentik fu fatta saltare in aria da una mina tedesca e affondò. A bordo c'erano oltre tremila lingotti d'oro del peso di 43 tonnellate. Questo era un pagamento al Canada per le forniture militari. Mai prima nella storia della navigazione si è verificato un caso in cui così tanto oro è andato a fondo in un momento. La nave affondò a una profondità di circa 40 metri ed era a soli 18 metri dalla superficie dell'acqua al ponte della nave. Il governo britannico organizzò quasi subito i soccorsi, che affidò a Gybon Damant, un subacqueo esperto divenuto famoso per la sua discesa a grandi profondità.
All'inizio, tutto indicava che l'operazione di salvataggio doveva avere successo. Tuttavia, in realtà, si è scoperto che salvare i tesori del Laurentik è un'attività estremamente pericolosa e difficile. Con grande difficoltà i sommozzatori, con l'ausilio di esplosivi, riuscirono a fare irruzione nel magazzino blindato in cui era immagazzinato l'oro, ed estrarre in superficie una piccola parte dei lingotti.
A causa del maltempo, i lavori di soccorso sono stati interrotti per un po 'di tempo. Quando, una settimana dopo, i sommozzatori li ripresero e tornarono alla nave, il loro stupore non conosceva limiti: la dispensa d'oro si rivelò completamente vuota. I sommozzatori hanno cercato in tutti gli angoli della stanza con le mani, ma non sono riusciti a trovare alcun lingotto.
Come è stato stabilito in seguito, gli impatti delle onde del mare in tempesta erano così forti che hanno raggiunto la nave affondata, a seguito della quale il suo scafo è stato fortemente deformato, le cuciture si sono separate e le barre d'oro sono cadute nella stiva dove si sono mescolate con sabbia di limo, pietre e detriti vari. I subacquei sono stati costretti a riutilizzare gli esplosivi. Hanno lavato via i depositi di sabbia con getti d'acqua, alimentati dall'alto attraverso tubi flessibili. E hanno tagliato a pezzi lo scafo della nave.
Così, in sette anni di duro lavoro, nel 1924 furono portati in superficie 2.186 lingotti d'oro. Per questo, i sommozzatori sono scesi in fondo al mare cinquemila volte. Ma 25 lingotti d'oro sono rimasti sott'acqua.
Un altro esempio illustrativo è il recupero di gioielli affondati insieme al piroscafo britannico "Agept".
Nel maggio 1922, una grande nave passeggeri entrò in collisione con una nave francese nella nebbia e affondò sul fondo in venti minuti. La collisione è avvenuta in una zona di acque profonde, nell'Oceano Atlantico, dove la profondità raggiunge i 120 metri. Per l'attrezzatura subacquea di quel tempo, era solo un'enorme profondità. Ma nonostante ciò, è stato deciso di iniziare i lavori di soccorso.
I subacquei sono scesi alla nave affondata in una camera speciale, attraverso le finestre di cui hanno esaminato la nave e hanno supervisionato il lavoro. Con l'aiuto di speciali argani e pinze, i gioielli sono stati sollevati su una nave ausiliaria. L'operazione è durata sei anni e vi è stato speso più di un milione di dollari. Ma tutte queste spese sono state ripagate, perché sono saliti in superficie 865 lingotti d'oro, 80mila monete d'oro e 6 tonnellate d'argento.
Nel secolo scorso, i più grandi tesori sono stati scoperti dai cacciatori di avventure americani Mel Fisher, Baria Clifford, Bert Weber e Jim Haskins.
Il più famoso e fortunato di questi era Mel Fisher. Fu lui a scoprire nell'estate del 1985 i tesori della nave spagnola "Atocha", che affondò durante una tempesta nel 1622 al largo della Florida. Ha sollevato dal fondo del mare più di 1100 argento, 200 lingotti d'oro (ognuno dei quali pesava circa 15-37 chilogrammi), oltre a gioielli: catene d'oro, anelli, spille di smeraldi, ciondoli e una bellissima croce decorata con smeraldi. Oltre ai gioielli, scoprì anche un arsenale di armi del XVII secolo. Questo tesoro è stato valutato in totale a 400 milioni di dollari USA.
Barry Clifford divenne famoso per la sua ricerca della galera dei pirati Wyde, che si incagliò nel 1717 e affondò diverse centinaia di metri al largo della costa della Florida. C'erano delle vere leggende sui tesori della nave dei pirati: prima di essere naufragati, i pirati riuscirono a rapinare fino a cinquanta navi. In totale, anche questo tesoro è stato valutato $ 400 milioni. C'erano circa 4,5 tonnellate di sabbia dorata da sole sulla galleria. La ricerca è stata effettuata nel 1984, secondo stime approssimative, il valore dei tesori sollevati in superficie era di 15 milioni di dollari.
Jim Haskins e Bert Webber sono diventati famosi per un'altra, non meno grande "cattura". Sono riusciti a trovare nel 1977 i resti del galeone spagnolo "Nuestra Senora de la Concepcion", affondato al largo delle coste di Haiti nel 1641. Sono riusciti a portare in superficie 32 tonnellate di argento in monete e lingotti, oltre a piatti di porcellana antica e gioielli d'oro. Il tesoro è stato valutato a $ 14 milioni.
Ma il tesoro più grande è stato scoperto nel maggio 2007. La compagnia Odyssey, specializzata nella ricerca di tesori marini, ha annunciato che i suoi specialisti sono riusciti a trovare circa 500mila monete d'argento e zloty, ma allo stesso tempo ha rifiutato di nominare la nave su cui si trovavano questi tesori.
Dopo un'indagine, si è scoperto che i tesori sono stati trovati nel luogo in cui affondò il galeone spagnolo Nuestra Senora de la Mercedes, che nell'ottobre 1804 fu attaccato da navi inglesi nel suo viaggio dal Perù alla Spagna vicino alla costa del Portogallo. Il valore del tesoro è stato stimato in 370 milioni di euro.
Un altro tesoro è stato scoperto nell'inverno del 2009. Una delle pubblicazioni Internet ha riferito che una nave con diamanti, platino e oro è stata scoperta al largo delle coste della Guyana, che è stata affondata durante la seconda guerra mondiale da un sottomarino tedesco. Come riportato, la nave lasciò uno dei porti in Europa e seguì negli Stati Uniti, e gli oggetti di valore da essa trasportati erano destinati a pagare il Lend-Lease.
E nel luglio dello stesso anno, 2009, i cacciatori di tesori tedeschi riferirono di aver trovato i resti della nave pirata britannica Forbes, che conteneva circa 1,5 tonnellate di pietre preziose, monete d'argento, porcellane della dinastia Ming, armi da fuoco e gioielli d'oro. La nave affondò nel 1806 al largo della costa del Kalimantan. Le monete d'argento da sole sono state valutate a $ 10 milioni.
Ma non pensare che i cercatori di tesori siano sempre fortunati. Anni di lavoro pericoloso ed estenuante, così come enormi somme di denaro spesi per la ricerca di tesori, a volte non hanno avuto successo, a volte si potevano trovare solo poche monete. Ci sono molti casi in cui i subacquei hanno pagato con la propria salute per cercare di raccogliere tesori dal fondo del mare. Quindi, ad esempio, è successo con il subacqueo Lambert. Alla fine dell'Ottocento decise di riprendere la ricerca dell'oro dal piroscafo Alfonso XII, affondato nel 1885 al largo delle Isole Canarie. La nave si trovava a una profondità di circa cinquanta metri. A quel tempo, solo i subacquei più disperati, resistenti ed esperti osavano scendere a una tale profondità. Lambert fece saltare in aria tre piani della nave, tre ponti con la dinamite, e raggiunse il magazzino della nave, dove c'erano casse d'oro. Il subacqueo ne sollevò sette in superficie. Ma ha pagato molto caro per questo: è rimasto paralizzato, ed è rimasto disabile per il resto della sua vita.
Attualmente, per garantire la protezione del patrimonio culturale sottomarino, l'UNESCO ha adottato un concetto per la protezione del patrimonio culturale sottomarino (2 novembre 2001). Questo è un trattato internazionale che proibisce l'uso commerciale dei tesori scoperti. Questa è una sorta di risposta alla distruzione e al saccheggio del patrimonio culturale, che sta guadagnando spazio ogni anno.
