“Il tempo, secondo i postulati della fisica classica, è costante e continuo, sempre e ovunque, scorre solo in una direzione, a una velocità. Tuttavia, la percezione soggettiva del tempo può essere diversa. Ciò è confermato da persone che si sono trovate in situazioni estreme e hanno dovuto affrontare il cosiddetto fenomeno del tempo prolungato.
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"Il soldato Fyodor Nikolayevich Filatov, nativo di Balashov, nell'istante dell'esplosione è sopravvissuto a diversi minuti agonizzanti, come stregato, guardando crepe infuocate scorrere lungo il guscio d'acciaio del guscio, le crepe metalliche, e lentamente, come in un sogno, i frammenti volano via (datigli durante il Secondo Mondo la descrizione della guerra corrispondeva esattamente al successivo video ad alta velocità)."
Non meno sorprendenti sono le storie di soldati che hanno guardato la morte negli occhi già ai nostri tempi.
"Quando, davanti ai miei occhi, un guscio vagante ha trasformato letteralmente in polvere l'autista insieme al cavallo e al carro, per me il tempo si è fermato completamente, per quanto tempo sono rimasto seduto immobile: 20, 30, 60 minuti - non lo so."
"… ho ammirato così tanto il bellissimo volo di un proiettile che mi volava addosso che non ho nemmeno pensato di schivarlo, anche se ho avuto tutto il tempo per farlo! (Pilota A. Markush.)"
… La canna nera di una mitragliatrice leggera, che mi ha sparato da 5 metri, mi è sembrata molto grande, addirittura enorme
"In qualsiasi aeroporto, si possono raccontare molte storie su quella che è stata a lungo definita un'inspiegabile perdita di orientamento nel tempo nel linguaggio medico".
Video promozionale:
“Il collaudatore Mark Gallay ha avuto un incendio in aria mentre provava il caccia La-5. Successivamente, descrisse questo incidente di volo nel modo seguente: da qualche parte sotto il cofano una lunga lingua di fiamma fu spenta … Acido fumo grigio si insinuò nella cabina di pilotaggio dal basso … La scala temporale tremò, si spostò e continuò uno strano doppio conteggio. Ogni secondo ha acquisito la capacità di espandersi all'infinito, quanto necessario: tante cose una persona può fare in tali posizioni. Sembra che il passare del tempo si sia quasi fermato!"
“Una volta, vicino al MiG-29 che volava vicino alle tribune degli spettatori, il motore si è improvvisamente spento e l'aereo, annuendo, si è allontanato dalle tribune con le persone, esplodendo a terra. La registrazione della scatola nera ha successivamente dimostrato che il pilota, un secondo prima dell'espulsione, era riuscito a fare così tante operazioni per controllare l'aereo difettoso che in circostanze normali avrebbero potuto richiedere minuti. E la storia dello stesso pilota collaudatore su questo evento, che ha avuto luogo durante lo spettacolo aereo, ha richiesto diverse ore in tutto!"
“Ma, sfortunatamente, i piloti non sempre utilizzano correttamente la riserva di tempo risparmiata che appare in un momento critico. A. Leonov e V. Lebedev ricordano. Durante il volo, l'aereo ha preso fuoco. Il pilota è stato espulso, altri due membri dell'equipaggio non sono riusciti a uscire dall'aereo non guidato e sono morti … Prima dell'espulsione, il pilota ha dato un segnale di lasciare l'aereo, tuttavia, secondo la sua dichiarazione, non ha ricevuto risposta, sebbene abbia aspettato diversi minuti. Infatti, l'intervallo di tempo tra il momento del comando e il momento dell'espulsione era di pochi secondi.
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In termini di numero di morti, il trasporto su strada, per la sua imponenza, occupa saldamente il primo posto, quindi non sorprende che i conducenti ordinari spesso affrontino fenomeni inspiegabili in situazioni critiche.
"… Ricordo ogni piccola cosa, ogni momento … Una ruota è scoppiata, l'auto è stata sbalzata improvvisamente fuori strada, ha colpito la recinzione. Ricordo distintamente come i picchetti si stavano lentamente rompendo, come uno di loro si è improvvisamente inarcato e ha sfondato il parabrezza, proprio di fronte al conducente. Lei estremità acuta"
“Era puntato al petto. Sono rimasto sbalordito … Tuttavia, mio figlio Bob di 16 anni si è piegato bruscamente e un paletto affilato ha perforato il sedile! (Madre e figlio di Wheeler, 1992, Coventry, Inghilterra.)"
“Anche Alexander Basov ha rischiato di cadere in un incidente automobilistico vicino a Mosca nel 1975. La velocità è di circa 80 km / h. Giriamo intorno a una collina e all'improvviso, proprio di fronte a noi, in mezzo alla strada, un Moskvich ha improvvisamente frenato … E così mi siedo con calma e guardo cosa sta succedendo. Molto dolcemente, come in un film al rallentatore, il cofano dell'auto ha iniziato a girare … Tutto accade terribilmente lentamente. Ma giro la testa verso il guidatore e sono sorpreso: le sue mani ruotano rapidamente e rapidamente il volante! Sono stato colpito da questo contrasto. Il cofano dell'auto sta già girando dall'altra parte. Ora colpiamo Moskvich: il pensiero scorre in tempo normale. Ma la nostra macchina salpa a pochi centimetri dall'auto e si blocca, in piedi dall'altra parte della strada. Per quanto tempo io e l'autista siamo rimasti immobili, non lo so. Per come l'ho descritto ci sono voluti 58-60 secondi. In effetti, sono stati solo pochi istanti."
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L'alpinismo è uno sport associato a situazioni estreme, quindi anche chi fa salite pericolose ha una storia da raccontare.
“Nell'estate del 1974 in Kirghizistan, sulle montagne del Tien Shan, l'alpinista Sergei Ratnikov quasi cadde nel baratro - aiutò suo fratello. Secondo Sergei, ha immediatamente coperto diverse decine di metri e ha allungato la mano.
“Un altro scalatore esperto ha raccontato una storia incredibile. Un fulmine tra le montagne gli colpì la mano, e vide con orrore come la scarica elettrica bruciasse lentamente i muscoli, separando la pelle dai tessuti … La sensazione era come se centinaia di ricci fossero stati cacciati sotto la pelle.
“Non c'è dubbio che si possano insegnare regole di comportamento che allungano il tempo in condizioni estreme. In ogni caso, questo è esattamente ciò che fanno i seguaci di alcune arti marziali. La scuola russa di arti marziali, sulla base della quale sono stati costruiti i sistemi di combattimento NKVD-KGB, non fa eccezione. A titolo di esempio, possiamo citare la storia di come nel 1940 fu fucilato il Commissario del popolo per gli affari interni N. I. Ezhov. Ha battuto (ha fatto oscillare il pendolo) in una cella angusta in modo che non un singolo proiettile lo colpisse!"
D. IGNATIEV
