Il sogno di comprendere la natura del tempo e di imparare a controllarlo era forte nell'uomo quanto il desiderio di volare verso le stelle. Siamo già stati fuori dalla Terra, ma non possiamo ancora viaggiare nel tempo di nostra spontanea volontà, ma obbedendo solo alla volontà sconosciuta di qualcuno.
Volo incredibile
Uno scoop sui viaggi nel tempo è stato pubblicato nel 1996 dal settimanale britannico The Independent Wording. Sul prato vicino alla casa di una certa Martha Crawford, un combattente con numero di coda P-0327 "Curtiss", in servizio con gli americani durante la seconda guerra mondiale, ha effettuato un atterraggio di emergenza. L'aereo è stato gravemente danneggiato: la fusoliera è stata perforata in sette punti, i serbatoi del carburante sono rimasti intatti solo miracolosamente.
Martha Crawford è stata la prima sull'aereo, ha anche trovato il pilota. Il giovane in uniforme militare era molto pallido e riusciva a malapena a stare in piedi, e il suo discorso ricordava più il delirio di un uomo gravemente malato: ripeteva ostinatamente della lotta con gli assi fascisti e chiese di essere messo al telefono con il comandante del reggimento. La donna sbalordita lo ha portato a casa e ha chiamato un medico che, dopo aver esaminato il pilota, ha subito contattato l'ospedale militare, da cui sono partiti dopo poco.
Come i giornalisti sono riusciti a scoprire, in ospedale, il pilota, che si è presentato come John Walker, ha ripetuto con insistenza la stessa storia. Affermò di essere un tenente dell'Air Force americana e che il 9 aprile 1944 volò in missione con uno squadrone di copertura. Tre "Messerschmitt" gli hanno imposto una battaglia, Walker ha abbattuto uno degli avversari, ma le forze erano disuguali e la sua macchina ha perso il controllo del Pas-de-Calais. Il pilota stava per saltare fuori dall'aereo con un paracadute quando un lampo di luce e un silenzio improvviso lo hanno letteralmente paralizzato. Quando si è svegliato, l'auto stava precipitando a terra in un tuffo ripido, c'era un silenzio mortale nelle cuffie, gli aerei nostri e di altre persone sono scomparsi da qualche parte. Miracolosamente, è riuscito a livellare l'aereo, raggiungere la riva e, in uno stato di semicoscienza, atterrare con i serbatoi vuoti in un campo.
La difesa aerea della Gran Bretagna ha effettivamente rilevato un oggetto che si stava avvicinando dal Pas-de-Calais verso la costa dell'Inghilterra a bassa quota. Il pilota dell'aereo non ha risposto alle richieste del servizio di terra, quindi è scomparso completamente dai radar e solo il giorno dopo è stato ritrovato nei pressi della casa di M. Crawford.
Informazioni ancora più interessanti sono state ottenute dal giornalista James O'Hara. Dopo aver setacciato tutti gli archivi disponibili, raccolse le seguenti informazioni: l'aereo con numero di coda P-0327 faceva parte del 123 ° squadrone di copertura e scomparve senza lasciare traccia il 9 aprile 1944 dopo una battaglia aerea con tre aerei nemici. La fotografia del pilota, che in realtà si chiamava John Walker, non lascia dubbi sul fatto che il tenente 25enne dell'aeronautica statunitense scomparso nel 1944 e l'uomo atterrato nel Regno Unito nel 1996 siano la stessa persona. E il danno alla pelle dell'aereo, che il giornalista ha esaminato personalmente, era assolutamente fresco. O'Hare non aveva dubbi che fossero trascorse solo poche ore dall'attacco all'aereo, non 52 anni.
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Tuttavia, la versione ufficiale dell'accaduto è questa: il pilota dilettante di 25 anni John Walker, proprietario del velivolo Curtiss restaurato, soffre di schizofrenia, aggravata da una completa perdita di memoria che gli è capitata durante uno dei voli. Il disturbo mentale si è sviluppato sullo sfondo di un fascino maniacale per la storia dell'aviazione, quindi tutte le sue affermazioni di essere stato un pilota dell'aeronautica americana durante la seconda guerra mondiale dovrebbero essere considerate nient'altro che una manifestazione della malattia. Non si sa nulla dell'ulteriore destino di John Walker, che è stato posto in cura in una clinica specializzata, ma, senza dubbio, si è rivelato migliore del destino dell'attore William Green.
Muori prima della nascita
William Green, un giovane attore emergente, ha preso parte alle riprese di Ben Hur come stuntman. La sparatoria avvenne nei pressi della cittadina di Culver City in California nel 1925, e durante la famosa corsa delle bighe, il giovane stuntman scomparve senza lasciare traccia, letteralmente svanito davanti alla troupe cinematografica. Nonostante la misteriosa natura dell'incidente, non gli hanno attribuito molta importanza. La ricerca dell'attore non è durata a lungo: non aveva una famiglia e la troupe cinematografica ha dovuto trasferirsi in un altro posto.
Tutta questa storia sarebbe rimasta nell'oblio se non fosse stato per il ritrovamento di archeologi americani che hanno scoperto il corpo dell'attore scomparso non da qualche parte, ma sotto uno spesso strato di lava ghiacciata nell'antica Pompei! Il corpo è stato identificato grazie ad un bracciale in acciaio ben conservato al polso sinistro. Il nome dell'attore, l'anno delle riprese e il nome del film sono chiaramente visibili sul braccialetto. Tutto ciò sembrerebbe una bufala, se non si tiene conto del fatto che è quasi impossibile fare l'azione. necessario per la sua attuazione. Ecco come Frank Ramane lo commenta. capo del gruppo di archeologi. chi ha lavorato agli scavi di Pompei: “Lo scavo di Pompei è un luogo custodito con cura, assolutamente incredibile. in modo che qualcuno possa trascinare un cadavere lì e fare tranquillamente tutte le manipolazioni necessarie. Ed è tecnicamente impossibile mettere un corpo sotto uno strato di lava di sei metri”.
L'eruzione del Vesuvio, che pose fine all'esistenza dell'antica Pompei. avvenne nel 79 d. C. È del tutto inspiegabile con quale forza e per quale scopo lo sfortunato attore William Green fu trasportato non solo da un continente all'altro, ma anche nel lontano passato, per morire di una morte dolorosa sotto i flussi di lava calda 1900 anni prima della sua nascita.
Doppelgenger - un visitatore dal futuro
Sono state avanzate varie versioni sulla natura dell'aspetto dei gemelli: forse questo è un riflesso dell'aura o del corpo astrale, che appare in questo mondo con avvertimenti. La capacità di creare doppi era posseduta da alcune streghe o maghi forti, che li usavano per eventuali commissioni o per creare i propri alibi. Allora perché non ammettere che i doppi siamo noi stessi venuti dal futuro? Questo spiegherebbe la struttura materiale di questi doppelgenger, come venivano chiamati i doppelganger nel Medioevo. Dopotutto, i corpi astrali sono spesso presentati come figure spettrali traslucide, certamente non in grado di dare una scossa al loro riflesso.
Comunque sia, il viaggio nel tempo non è un affare sicuro e forse sarebbe meglio se rimanessero nel regno della fantasia. Ma l'irrefrenabile curiosità umana richiede la capacità di guardare almeno al passato, anche senza la capacità di cambiare nulla.
Tirando indietro il velo
E una tale opportunità è già stata trovata! Secondo Genrikh Silanov, presidente del Comitato di Voronezh per lo studio dei fenomeni anomali, gli esseri viventi e altri oggetti materiali lasciano le loro tracce in uno speciale spettro di radiazioni elettromagnetiche della crosta terrestre. E in determinate condizioni, queste emissioni sono così forti che possono essere registrate su una pellicola fotografica sensibile. Questo fenomeno è stato chiamato da Silanov "memoria di campo". Le fotografie scattate dagli appassionati mostrano una varietà di oggetti che semplicemente non potevano essere nell'inquadratura al momento dello scatto. Quindi, nella foto di un vecchio pioppo con una parte superiore rotta, la sua corona rigogliosa è chiaramente visibile. E tra i rami e l'erba in una radura della foresta, è chiaramente visibile il volto dell'artista Vladimir Sevastyanov, che due anni prima ha preso parte alla spedizione e ha piantato la sua tenda in questo luogo. Questa straordinaria collezione contiene anche fotografie di tempi antichi: ecco un soldato con un elmo seduto in una trincea, accanto a una mitragliatrice e una pala da zappatore. O un carro armato costruito durante la guerra civile, in piedi sulle rive del fiume.
Sfortunatamente, quasi tutti questi scatti sono casuali e la maggior parte delle immagini è sfocata. Le condizioni che influenzano la qualità dell'immagine rimangono sconosciute. Ma i membri del Comitato non rinunciano alla speranza di imparare a stimolare artificialmente la memoria del campo con l'ausilio di apposite attrezzature, stanno lavorando per migliorare i metodi della fotografia e, forse, grazie ai loro sforzi, saremo in grado di sollevare la cortina nebbiosa del tempo e vedere con i nostri occhi i casi di tempi passati.
Natalia IVANOVA. Rivista "Segreti del XX secolo" n. 3 2010
