Quelli che una volta sembravano progetti di sviluppo urbano ambiziosi e altamente controversi nel prossimo futuro potrebbero diventare una soluzione ad alcuni dei principali problemi della società moderna.
Durante una tavola rotonda delle Nazioni Unite, un gruppo di costruttori, ingegneri e architetti ha presentato il concetto di metropoli galleggiante. In passato, tali progetti sono stati proposti più di una volta, ma il livello di sviluppo tecnologico e l'incredibile costo dell'impresa li hanno resi solo fantasie bellissime. Tuttavia, ora vale la pena buttare via lo scetticismo: il direttore esecutivo del Programma delle Nazioni Unite per gli insediamenti umani Maimouna Mohd Sharif ha affermato che le Nazioni Unite sosterranno e sosterranno questo progetto. È stato supportato dal CEO della società di strutture galleggianti Oceanix - ha confermato che questa volta "non erano solo teorie".
Il team ritiene che il progetto City on Water risolverà il problema di una massiccia carenza di alloggi a prezzi accessibili e neutralizzerà la minaccia in caso di innalzamento del livello del mare. Le strutture stesse saranno progettate per resistere efficacemente a tutti i tipi di disastri naturali, comprese inondazioni, tsunami e uragani di categoria 5.
Il concept, noto come Oceanix City, è stato progettato dal famoso architetto Bjarke Ingels in collaborazione con Oceanix. Sebbene il progetto abbia ancora bisogno di finanziamenti, è essenzialmente una cassetta degli attrezzi per investitori abbastanza coraggiosi da accettare un'idea così globale.
La Floating City of the Future è un insieme di piattaforme esagonali, ognuna delle quali può ospitare 300 residenti. Gli esagoni sono stati scelti come forma principale per la sua bellezza estetica, resistenza meccanica e minimo consumo di materiale.
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I progettisti chiamano convenzionalmente un gruppo di sei di queste piattaforme un "villaggio". Al momento, il progetto della città prevede 6 di questi villaggi, che in totale ospiteranno circa 10.000 abitanti.
Ingels è meglio conosciuto per i suoi progetti su misura come il parco pubblico Superkilen a Copenhagen o la coppia di torri ondulate a New York. In un'intervista con Business Insider, ha affermato che progettare un'intera città gli dà l'opportunità di ampliare la sua visione.
Il nuovo tipo di ambiente urbano non implica l'uso di automobili. Non ci saranno nemmeno camion della spazzatura: tutta la spazzatura verrà inviata alla stazione di smistamento attraverso tubi pneumatici per il riciclaggio e il riutilizzo parziale. Tuttavia, il progettista ha affermato che forse i veicoli senza pilota del futuro sono più adatti per un tale ambiente e la città può diventare una piattaforma per la sperimentazione di nuove tecnologie.
Naturalmente, come la stragrande maggioranza dei progetti moderni, la città si concentra principalmente sull'ecologia, o per essere più precisi, sul nuovo concetto di "agricoltura oceanica", che prevede la coltivazione di cibo sopra la superficie dell'acqua. Inoltre, nella città galleggiante saranno organizzate la pesca e altre attività di pesca ai frutti di mare. I rifiuti della produzione di pesce e la vita delle creature marine che utilizzano l'acquaponica si trasformeranno in fertilizzanti per le piante e i sistemi di filtrazione trasformeranno l'acqua salata in acqua dolce. La città sull'acqua si sta così trasformando in un'unità indipendente, quasi autonoma, in grado di sostenere la vita delle persone a un livello accettabile anche durante i disastri naturali.
Vasily Makarov
