Durante i secoli IX-XV in Russia, secondo le fonti storiche sopravvissute, fu creato un sistema di comunicazioni sotterranee tra gli insediamenti di importanza difensiva. La loro lunghezza è ammirevole: centinaia di chilometri. Nei punti nodali di questo sistema, di regola, in superficie c'erano templi. Gli ingressi ai sotterranei erano pochi e solo gli iniziati ne erano a conoscenza. Molto probabilmente, l'intero sistema di passaggi sotterranei segreti è stato creato solo dai monaci.
Oggi il sistema noto come "Quattro Croci" è noto:
La prima è la croce di Kiev; il secondo - il sistema nord-occidentale: Ostrov, Porkhov, Pskov, Novgorod, Izborsk, Pechory, Gdov, Ladoga, Tikhvin, Orekhov, Ivangorod, Koporye, Yam; il terzo è il sistema orientale: negli Urali; quarto - meridionale: Asia centrale, Territorio di Krasnodar, Crimea.
Il sistema delle "quattro croci" era il più grande segreto dell'antica Russia e personificava la forza e la potenza dello stato russo.
Nel XVI secolo, le fortezze di pietra operavano in Russia, interconnesse non solo da buone strade per un rapido movimento a cavallo, ma anche da passaggi sotterranei che si estendevano oltre il territorio delle fortezze per distanze fino a 30 km. Questi passaggi sotterranei erano destinati alla consegna di cibo e munizioni in caso di assedio. Le mosse erano progettate per spostarsi lungo di esse su carri trainati da cavalli.
Oggi sono noti circa 49 passaggi sotterranei dell'antica Russia. Allo stesso tempo, al momento non è stato dimostrato che esista una certa rete globale di passaggi sotterranei in Russia. Finora, è noto che la pratica della costruzione di tunnel sotterranei era ridotta alla creazione di passaggi sotterranei separati, non collegati tra loro. Nel corso del tempo, molti corridoi sotterranei sono crollati o ricoperti di crosta di calcite e sono scomparsi. Pertanto, i passaggi sotterranei trovati degli antichi russi, che sono sopravvissuti, sono pochi.
Ci sono molti passaggi sotterranei a Mosca e nella regione. La maggior parte di loro è nata durante le operazioni minerarie: la pietra bianca è stata estratta nella regione di Mosca. Gli esperti che studiano i passaggi sotterranei vicino a Mosca affermano che ci sono corridoi sotterranei a quattro livelli sotto la capitale. Non ci sono mappe per questi dungeon. Sono stati tutti costruiti in tempi diversi. La loro profondità è diversa, dipende dal terreno. Al livello più basso ci sono le gallerie appartenenti al sistema delle Quattro Croci (IX-XVI secolo). Al secondo e terzo livello ci sono passaggi costruiti nei secoli XVI-19 (di regola, questi includono oggetti sotto il palazzo e le residenze del parco). Le mosse di primo livello, molto spesso, svolgevano una funzione economica: collegavano la cucina con la sala da pranzo, oppure erano le cosiddette mosse divertenti che servivano per intrattenere ricchi nobili,e furono costruiti nei secoli 18-19. Di regola, i passaggi di diversi livelli non sono interconnessi per evitare l'allagamento dei livelli inferiori attraverso quelli superiori. Numerose sono le trappole nei passaggi sotterranei.
A San Pietroburgo, tutti i palazzi dei granduchi, costruiti nei secoli 18-19, hanno passaggi segreti. E sotto il palazzo imperiale stesso ci sono intere catacombe con una vasta rete di rami sotto forma di ampi corridoi che si estendono lontano dall'edificio. La profondità delle gallerie sotterranee non supera i 6-10 metri, poiché a quel tempo i costruttori di corridoi sotterranei non avevano l'esperienza e le tecnologie necessarie per la posa di gallerie a grandi profondità.
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Nel nord di San Pietroburgo, c'è un luogo di svago preferito dai cittadini: il Parco Shuvalovsky. Sotto il parco stesso c'è una vasta rete di passaggi sotterranei. Le leggende indicano il loro creatore: Mason, il conte Shuvalov. Oltre a questi antichi passaggi sotterranei, ci sono anche passaggi segreti costruiti dai militari in un periodo successivo. A proposito, strutture di difesa con passaggi sotterranei, fortini e locali sono state costruite praticamente in molti parchi di San Pietroburgo. Si ritiene che siano stati eretti prima della prima guerra mondiale e modificati prima della seconda guerra mondiale.
Un incidente interessante accadde nel 1970. Non lontano da San Pietroburgo, vicino al villaggio di Sablino, due adolescenti si sono recati nelle famose catacombe. Sono incappati in un tombino poco appariscente disseminato di pietre. Attraverso di essa, i ragazzi sono entrati in un corridoio a volta largo circa due metri, tagliato in arenaria rossa. In questo passaggio sotterraneo sono rimaste tracce di una ferrovia a scartamento ridotto e numerose diramazioni correvano dal corridoio principale. I ragazzi hanno percorso 6 km lungo questo corridoio e, sebbene il passaggio andasse oltre, i ragazzi hanno deciso di tornare.
Le storie dei veterani sono sopravvissute, sostenendo che esiste un labirinto sotterraneo che passa sotto il Volkhov. Può portare a Novgorod. Hanno cercato di esplorare questi passaggi, ma non c'era abbastanza aria nei sotterranei e le persone sono tornate.
Secondo le leggende esistenti, c'è un passaggio sotterraneo che porta dalla fortezza Pechersk a una distanza di 50 verste e raggiunge la fortezza di Pskov. Il passaggio è abbastanza stretto e si può percorrerlo solo chinandosi, ma il passaggio sotterraneo ha comode grotte per riposarsi, sorgenti proprie e una scorta di candele.
Non è escluso che questi reperti di passaggi sotterranei sotto le città russe facessero parte del sistema delle Quattro Croci, i suoi frammenti e, molto probabilmente, fossero aree fortificate autonome separate. Allo stesso tempo, l'idea dell'esistenza di aree fortificate separate è abbastanza plausibile, poiché la lunghezza dei corridoi potrebbe essere selezionata in modo ottimale in base agli obiettivi della difesa e questo approccio ha permesso di costruire passaggi sotterranei in conformità con il paesaggio specifico dell'area.
La storia dei passaggi sotterranei sarebbe innocua se numerose fonti in paesi stranieri non raccontassero la presenza di una certa rete inter-contenuto di gallerie sotterranee. Così ha raccontato il vecchio al figlio quando lo ha portato nel sottosuolo di Babia Gora, situato tra Polonia e Slovenia: “Attraverso i tunnel che da qui divergono si possono arrivare in diversi paesi e in diversi continenti. Ecco quello a sinistra, in Germania, poi in Inghilterra e poi nel continente americano. Il tunnel di destra si estende in Russia, nel Caucaso, poi in Cina e Giappone, e da lì in America, dove si collega con quello di sinistra. Puoi arrivare in America attraverso altri tunnel posti sotto i poli della Terra. Sul percorso di ogni galleria ci sono “stazioni di raccordo” simili a quella in cui ci troviamo adesso”. La storia del vecchio fu interrotta da uno strano suono, simile a quello di un treno. Il vecchio continuò la storia: “I tunnel che hai visto non sono stati costruiti da persone, ma da potenti esseri che vivono sottoterra. Queste sono le loro strade per viaggiare da un capo all'altro degli inferi. E si muovono su macchine del fuoco volanti. Se fossimo sul percorso di una macchina del genere, saremmo bruciati vivi. Fortunatamente, il suono nel tunnel può essere sentito a grande distanza e abbiamo abbastanza tempo per evitare un incontro del genere.
Ad oggi, il mondo sotterraneo è stato poco esplorato e questo può essere spiegato da molte ragioni. Ma se riusciamo a trovare civiltà sotterranee, diventerà una vera sensazione del 21 ° secolo!
