Uno studio scientifico europeo ha concluso che le torri gemelle sono crollate l'11 settembre 2001 a causa della demolizione controllata.
Uno studio di quattro fisici e pubblicato su Europhysics Magazine afferma che "le prove portano in modo schiacciante alla conclusione che tutti e tre gli edifici sono stati distrutti dalla demolizione controllata".
Come riporta Wnd.com:
"Date le conseguenze di vasta portata, è moralmente imperativo che questa ipotesi diventi oggetto di un'indagine veramente scientifica e imparziale da parte delle autorità responsabili", concludono quattro fisici.
Lo studio è il lavoro di Stephen Jones, ex professore di fisica alla Brigham Young University, Robert Korol, professore emerito di ingegneria civile presso la McMaster University in Ontario, Canada, Anthony Jambotti (Szamboti), meccanico, ingegnere strutturale con oltre 25 anni di esperienza nella progettazione strutturale e lavora nel settore aerospaziale e delle comunicazioni, e Ted Walter, direttore della strategia e dello sviluppo per il no profit Architects and Engineers for the 9/11 Truth, che oggi rappresenta oltre 2.500 architetti e ingegneri.
Nell'agosto 2002, il National Institute of Standards and Technology (NIST) degli Stati Uniti ha avviato quella che potrebbe essere un'indagine di sei anni su tre incidenti edili dell'11 settembre. È stato scoperto che sia le torri gemelle che il World Trade Center Building n. 7 di 47 piani, che non è stato colpito dall'aereo, sono stati tutti distrutti dagli incendi e dal caldo intenso. Ma anche il NIST ha scoperto che tre edifici erano "l'unico caso noto di crollo strutturale completo di grattacieli in cui gli incendi hanno svolto un ruolo significativo".
"Va ribadito che gli incendi non hanno mai causato il crollo completo delle fondamenta in acciaio dei grattacieli né prima né dopo l'11 settembre", scrivono i ricercatori. "Abbiamo visto un evento senza precedenti prima di tre eventi separati l'11 settembre 2001?"
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Il rapporto concludeva inoltre: "Date le implicazioni di vasta portata, è moralmente imperativo che questa ipotesi sia oggetto di un'indagine veramente scientifica e imparziale da parte delle autorità competenti".
I ricercatori hanno anche scoperto che "l'unico fenomeno in grado di distruggere tali edifici è una procedura nota come demolizione controllata, in base alla quale vengono utilizzati esplosivi o altri dispositivi per distruggere intenzionalmente la struttura".
Hanno notato che "15 anni dopo questo evento, un numero crescente di architetti, ingegneri e scienziati trova le spiegazioni ufficiali poco convincenti".
Ecco alcune delle osservazioni suggerite dai ricercatori:
Gli incendi generalmente non sono abbastanza caldi e non abbastanza lunghi in nessuna area per generare energia sufficiente per riscaldare elementi strutturali di grandi dimensioni fino al punto di rottura (la temperatura alla quale l'acciaio strutturale perde resistenza sufficiente e collassa dipende da il fattore di sicurezza utilizzato nella progettazione Nel caso del WTC 7, ad esempio, il fattore di sicurezza era generalmente di livello 3 o superiore, ma affinché l'acciaio perda il 67 percento della sua resistenza e si guasti, deve essere riscaldato a una temperatura di circa 660 ° C);
La maggior parte degli edifici a più piani dispone di sistemi antincendio (sprinkler) che, se attivati, impediscono ulteriormente al fuoco di rilasciare energia sufficiente per riscaldare l'acciaio a uno stato critico di guasto;
Gli elementi strutturali sono protetti da materiali ignifughi, progettati per impedire che la temperatura raggiunga la sufficienza durante periodi di tempo specificati;
I telai in acciaio per grattacieli sono progettati per sistemi strutturali altamente ridondanti. Pertanto, se si verifica un guasto localizzato, non porta a un collasso sproporzionato dell'intera struttura. Nel corso della storia, tre edifici a più piani con struttura in acciaio sono stati conosciuti per subire crolli parziali a causa di incendi. Nessuno di loro è crollato completamente. Innumerevoli altri grattacieli con struttura in acciaio hanno subito grandi incendi prolungati senza crollare parzialmente o completamente. Inoltre, gli edifici sono progettati per resistere ai carichi gravitazionali onnipresenti e agli incendi accidentali, nonché per resistere alle sollecitazioni generate da altri eventi estremi come forti venti e terremoti.
I fisici notano anche che le torri sono state progettate specificamente per resistere all'impatto e alla devastazione degli incidenti aerei di linea.
Scrivono: “Il crollo totale del WTC 7 alle 17:20 dell'11 settembre è notevole perché viola tutti gli esempi conosciuti di implosione: l'edificio è crollato in una caduta completamente libera entro i primi 2,25 secondi, avendo coperto una distanza di oltre 32 metri o otto piani. Il suo passaggio dallo stato di riposo alla caduta libera è stato improvviso, impiegando circa mezzo secondo. È caduto verso il basso simmetricamente. La sua struttura in acciaio è stata quasi completamente smembrata e sbriciolata per lo più all'interno dell'edificio, mentre la maggior parte del cemento è stato frantumato in particelle fini. Infine, l'incidente è stato rapido e si è verificato in meno di sette secondi. Data la natura del collasso, qualsiasi ricerca aderente al metodo scientifico deve considerare seriamente l'ipotesi della deriva controllata. Invece, il NIST (così come l'Agenzia federale per la gestione delle emergenze,che ha condotto ricerche preliminari prima delle indagini del NIST) è iniziato con una conclusione predeterminata che il crollo è stato causato da incendi.
La ricerca originale faceva una nota: “Le specifiche degli incendi nel WTC 7 e il modo in cui hanno causato il crollo dell'edificio rimangono sconosciute fino ad oggi. Sebbene tutto il diesel nella zona contenga un enorme potenziale energetico, la migliore ipotesi ha solo una bassa probabilità che si verifichino tali conseguenze.
Nel marzo 2006 è stato citato il ricercatore capo del NIST, il dottor Shyam Sunder. Ha detto: "Francamente, non lo so. Abbiamo avuto problemi a trarre conclusioni sull'edificio n. 7 ".
