Il 1 ° febbraio 1947, una spedizione guidata dal contrammiraglio Richard Byrd sbarcò in Antartide nell'area di Queen Maud Land e iniziò a studiare il territorio adiacente all'oceano. Gli studi sono stati progettati per 6-8 mesi. Ma già alla fine di febbraio, tutti i lavori furono improvvisamente interrotti e la spedizione tornò urgentemente negli Stati Uniti.
L'idea di una simile spedizione navale è nata nell'autunno del 1945. I sottomarini degli equipaggi di diversi sottomarini tedeschi internati in Argentina hanno detto ai servizi speciali americani che prima della fine della seconda guerra mondiale avrebbero effettuato voli speciali per rifornire una certa base nazista in Antartide.
Gli americani hanno preso sul serio questa informazione. Decisero di inviare un intero squadrone, guidato dall'esploratore polare più esperto dell'epoca, l'ammiraglio Bird, alla ricerca della misteriosa base.
Richard Byrd conosceva bene l'Antartide. Nel 1929, una spedizione sotto la sua guida stabilì la base di Little America nella baia di Kitovaya.
Nel 1929, lui e il suo compagno fecero il primo volo attraverso il Polo Sud. Nel 1939-1941, si imbarcò in una spedizione a ovest ea sud dell'Antartide: nell'area della Ross Barrier, Mary Bird Land, Graim Land, Edward VII Peninsula. E quando iniziò la seconda guerra mondiale, Byrd comandò la cosiddetta pattuglia groenlandese e combatté contro i nazisti nell'Artico.
L'ammiraglio Bird è tornato in Antartide
Alla fine del 1946, l'ammiraglio fu incaricato di una nuova spedizione militare e scientifica in Antartide. La Marina americana ha stanziato forze serie per questi scopi: una portaerei, 13 incrociatori e cacciatorpediniere, un sottomarino, un rompighiaccio, più di 20 aerei ed elicotteri e un totale di circa cinquemila dipendenti.
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Entro un mese, i membri della spedizione sono riusciti a scattare circa 50mila fotografie, mappare diversi altopiani precedentemente sconosciuti, equipaggiare una nuova stazione polare. Uno dei cacciatorpediniere ha condotto un bombardamento di addestramento del mucchio di cumuli di ghiaccio con siluri. E improvvisamente gli americani furono attaccati … da dispositivi simili a "dischi volanti". A proposito, un termine del genere non esisteva allora.
Bird avrebbe riferito alla radio che dopo una breve battaglia un nemico sconosciuto aveva espulso gli inviati. Erano due giovani uomini, alti, biondi e con gli occhi azzurri, indossati in divise di pelle e pelliccia. Uno degli inviati in un inglese stentato chiese che gli americani, in un paio d'ore, lasciassero urgentemente l'area.
Tragica collisione
Byrd ha respinto queste richieste. Poi gli inviati si ritirarono verso la cresta nevosa e sembrarono svanire nel nulla. E un'ora o due dopo, l'artiglieria nemica colpì incrociatori e cacciatorpediniere. Dopo 15 minuti iniziò l'attacco aereo. La velocità dell'aereo nemico era così alta che gli americani, che combattevano contro il fuoco antiaereo in arrivo, riuscirono solo a tenere il nemico fuori dal raggio d'azione delle navi.
Un membro della spedizione, John Cyerson, ricordò molti anni dopo: “Sono saltati fuori dall'acqua come pazzi e sono letteralmente scivolati tra gli alberi delle navi a una velocità tale che flussi d'aria disturbati hanno lacerato le antenne radio. Diversi "corsari" sono riusciti a decollare dal "Casablanca", ma in confronto a queste strane macchine volanti sembravano zoppicare.
Non ebbi nemmeno il tempo di battere ciglio quando due "corsari", colpiti da alcuni raggi sconosciuti che sgorgavano dalla prua di questi "dischi volanti", si seppellirono nell'acqua vicino alle navi … Questi oggetti non facevano un solo suono, guizzavano silenziosi tra le navi, come una specie di rondini sataniche, nero-bluastre, con becchi rosso sangue, e sputavano incessantemente un fuoco mortale.
Improvvisamente "Murdoch", che era a dieci cavi da noi (circa due chilometri - Approx. Auth.), Divampò con una fiamma brillante e iniziò ad affondare. Da altre navi, nonostante il pericolo, scialuppe e barche di salvataggio furono immediatamente inviate sul luogo dello schianto. Quando le nostre "frittelle" sono volate nell'area di battaglia, poco prima che fossero trasferite nell'aerodromo costiero, non hanno potuto fare nulla. L'intero incubo è durato circa venti minuti. Quando i "dischi volanti" si sono tuffati di nuovo sott'acqua, abbiamo iniziato a contare le perdite. Erano terrificanti …"
Alla fine di quel tragico giorno, circa 400 americani erano morti, circa 20 aerei ed elicotteri furono abbattuti e un incrociatore e due cacciatorpediniere furono danneggiati. Le perdite sarebbero state anche maggiori, ma è scesa la notte. L'ammiraglio Bird in quelle condizioni ha preso l'unica decisione corretta: ridurre l'operazione e tornare a casa con l'intera squadriglia.
Gli ufologi oggi sono convinti che le basi aliene fossero situate in questo settore dell'Antartide. In ogni caso, le basi di chi controllava questi "dischi volanti". E gli alieni hanno reagito in modo appropriato all'arrivo degli intrusi. È improbabile che i tedeschi avessero aerei con armi così schiaccianti in quel momento. Sì, e gli stessi militari tedeschi dopo la resa della Germania nel maggio 1945 in Antartide non rimasero più. Erano sparsi in tutto il mondo, la maggior parte di loro era in Argentina.
Quando lo squadrone americano finalmente raggiunse le sue coste e il comando fu informato sulla sorte della spedizione, tutti i suoi partecipanti - ufficiali e marinai - furono isolati. Solo l'ammiraglio Bird è rimasto libero. Tuttavia, gli è stato vietato di incontrare i giornalisti.
Poi ha iniziato a scrivere memorie su questo periodo della sua vita. Non è stato possibile pubblicare il manoscritto, ma è entrato nelle "alte sfere". Byrd è stato inoltre licenziato, dichiarato pazzo. Negli ultimi anni l'ammiraglio ha vissuto praticamente agli arresti domiciliari, non ha comunicato con nessuno, non ha potuto nemmeno vedere i suoi ex colleghi. Morì nel 1957. Nessuno ricordava allora il famoso eroe polare.
Nuova spedizione
Si deve presumere che nel 1947 la massima leadership americana abbia reagito al rapporto dell'ammiraglio Byrd con la dovuta attenzione, poiché nel 1948 la 39a task force della US Navy fu inviata in quest'area dell'Antartide. Era equipaggiato con le più moderne apparecchiature radar e rinforzato da forze speciali navali. Indubbiamente, gli americani si aspettavano di vendicarsi della battaglia persa da Bird. Ma un nuovo incontro con i misteriosi sconosciuti non è avvenuto, anche se gli elicotteri hanno scrupolosamente sorvegliato la costa e i trasportatori cingolati si sono addentrati nel continente.
La nuova spedizione è riuscita a esplorare solo alcune delle grotte di ghiaccio sulla costa. I risultati sono stati modesti. Rifiuti edili e domestici, impianti di perforazione rotti, alcune attrezzature minerarie, tute da miniera strappate. C'erano francobolli "Made in Germany". Sorprendentemente, non è stato trovato un singolo bossolo esaurito correlato alle armi tedesche durante la seconda guerra mondiale.
Non c'era dubbio che i tedeschi avessero trascorso qui più di un anno. Ma quando sono scomparsi dal continente ghiacciato? Dove sono le mitiche fabbriche sotterranee che hanno prodotto questa presunta super arma? Gli americani si sono imbattuti solo in caserme fatiscenti. L'ammiraglio Gerald Ketchum, non avendo incontrato nessuno tranne i pinguini, ordinò di tornare a casa …
Fino ad ora, poco si sa con certezza sulla spedizione dell'ammiraglio Byrd nel 1946-1947. Le informazioni sulla presenza di militari e scienziati nell'area di Queen Maud Land all'inizio del 1947 sono per lo più classificate. Molto probabilmente, i membri della spedizione hanno incontrato degli alieni lì. E tutti i materiali ad essi correlati, e oggi negli Stati Uniti sono classificati come classificati.
Vasily MITSUROV, candidato di scienze storiche
