Nel 1952 oltre la capitale degli Stati Uniti d'America, Washington. Apparvero gli UFO e fino ad oggi questo incidente non ha trovato la sua spiegazione comprensibile. Numerosi testimoni oculari hanno assistito all'apparizione di oggetti volanti, inclusi persino piloti esperti dell'aeronautica militare statunitense.
Il 19 luglio 1952, il controllore del traffico aereo Edward Nugent vide sette oggetti volanti sul suo schermo radar alle 19:40 circa che non seguivano le istruzioni di volo e si muovevano ad alta velocità. Il sistema radar dell'Andrews AFB è anche riuscito a registrare l'UFO prima che gli strani segnali scomparissero improvvisamente.
Cosa si è visto nel luglio 1952 nella capitale degli Stati Uniti?
La capitale degli Stati Uniti, Washington, DC, fu presa di mira da sette strani oggetti volanti il 19 luglio 1952, che furono avvistati dal controllore del traffico aereo Edward Nugent, così come da due basi dell'aeronautica militare, Andrews e Bolling. Il personale della torre di controllo dell'aeroporto nazionale di Washington ha immediatamente contattato l'aereo commerciale in volo e ha chiesto se stavano osservando oggetti in volo. Ma solo uno dei piloti ha risposto succintamente alla loro richiesta.
Su loro richiesta, i controllori del traffico aereo hanno ricevuto dal Capitano S. K. Casey Pearman, del volo Capital Air 807, ha risposto a sei luci radianti che volavano nel cielo e sembravano stelle senza coda. Allo stesso tempo, gli F-94 sono decollati da New Castle AFB nel Delaware per chiarire la situazione, ma i piloti non hanno trovato nulla.
Proprio nel momento in cui questi oggetti furono avvistati, il Pentagono era intensamente impegnato nell'allora nuovo fenomeno UFO come parte del progetto Blue Book. I dipendenti del progetto hanno aggiunto gli avvistamenti UFO a Washington, DC alla loro lista in crescita e hanno iniziato le loro indagini.
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Ri-avvistamento UFO una settimana dopo
Una settimana dopo, gli UFO che si muovevano nei cieli di Washington provocarono di nuovo maggiore attenzione e accese discussioni sulla stampa. Il National Aviation Control Service ha registrato dodici luci chiaramente visibili nel cielo e ha inviato combattenti all'UFO. Ma quando i piloti si sono avvicinati agli oggetti volanti, sono volati via rapidamente. Come il pilota William Patterson in seguito ha spiegato agli investigatori, stava cercando di entrare in contatto con oggetti leggeri rotanti a un'altitudine inferiore a 1000 piedi. Allo stesso tempo, ha guidato il caccia a tutta velocità, ma, come ha dichiarato, non ha avuto alcuna possibilità di sorpassare l'UFO.
La stampa è letteralmente esplosa con questo evento, mentre il quotidiano Washington Post ha anche riferito dell'incontro dell'UFO con il caccia Patterson, rilevando che l'UFO era chiaramente superiore in velocità agli aerei da combattimento a reazione.
Solo inversione di temperatura?
Secondo la ricerca, le inversioni di temperatura potrebbero essere la causa dei segnali radar. In caso di inversione di temperatura, uno strato di aria fredda viene intrappolato sotto uno strato di aria calda e questo fenomeno si verifica principalmente in condizioni climatiche estremamente calde.
67 anni fa, c'era un caldo caldo estivo a Washington. il che ha portato al fatto che l'aria calda formava una "coltre" che poteva riflettere i raggi del radar. Tuttavia, oggetti a terra come automobili in movimento o pali del telegrafo possono, in determinate circostanze, essere riflessi nel cielo ad altezze di migliaia di metri. Uno degli ufficiali della US Air Force ha appena incolpato questo fenomeno per la comparsa di segnali sconosciuti sugli schermi radar. Gli incendi, ha sostenuto, potrebbero essere stati formati da uno strato di umidità nell'atmosfera.
Scettici e ufologi in campo
Il team di ricerca degli scettici della National Capital Area ha confrontato un avvistamento UFO del luglio 1952 a Washington, DC. con un miraggio. Ma gli ufologi hanno un'opinione completamente diversa, perché sono stati piloti esperti a vedere le luci, spiega Robert Svyatek dell'autorevole organizzazione di ricerca sugli UFO MUFON.
Gli operatori radar dell'aeroporto nazionale di Washington gli hanno detto che i segnali anomali erano obiettivi chiari e duri e sembravano rimbalzare sulle superfici di aerei metallici.
A quel tempo, negli Stati Uniti sono stati registrati diversi UFO, alcuni dei quali si sono rivelati stelle, palloni meteorologici o aeroplani a un esame più attento. Allo stesso tempo, la paura di un'invasione sovietica tra gli americani era quasi onnipresente, causando panico tra le persone e la tensione tra la popolazione era costantemente mantenuta.
Ma nonostante numerosi studi e analisi, l'UFO del 1952 su Washington DC continua a essere un mistero anche oggi. Tuttavia, l'incidente di Roswell, che è considerato il più famoso incidente UFO della storia, quando un'astronave extraterrestre si schiantò, a seguito della quale gli alieni che vi arrivarono morirono di conseguenza, rimane un segreto per il pubblico.
