Non è così difficile preparare un modello di qualsiasi apparecchio se hai padroneggiato bene il principio del suo funzionamento, conosci il design e il rapporto di tutte le singole parti. Per fare ciò, è sufficiente ridurre la dimensione di ciascun blocco dello stesso numero di volte. E per comprendere più facilmente il principio di un veicolo di lancio (PA) per il lancio di un UFO, è anche utile aumentare prima le dimensioni del suo modello a una scala naturale immaginaria. Questa considerazione ha determinato la metodologia per presentare il mio consiglio. Quindi, preparati ad ascoltarmi attentamente, mobilita tutta la tua immaginazione. Immagina di trovarti in una zona montuosa. Raccogli due vertici adiacenti A e B, più alto è, meglio è. Dopotutto, verrà installato PA su di loro e ad alta quota la resistenza dell'aria a qualsiasi movimento è ridotta. Su una strada che sembra una ferroviaavrai un enorme vuoto che rotola da A a B e ritorno. La sua massa, ad esempio, potrebbe essere di 20mila tonnellate, questo sarà il nostro "grezzo di lavoro" (RB). Lascia che l'RB nel momento iniziale sia in alto A. Se la profondità della sella è di 2 km, l'energia potenziale dell'RB in uno qualsiasi dei vertici sarà di 40 miliardi di kgm. Tale energia potrebbe essere ottenuta bruciando 100 tonnellate di combustibile liquido. Clicca sull'immagine per ingrandirla.
In assenza di attriti e consumi energetici per la rotazione del PA, nella profondità della sella l'RB svilupperebbe una velocità di 200 m / s, che corrisponde a una potenza di 50 milioni di cavalli. In questo caso, decollerebbe senza assistenza fino alla cima B. In realtà, la sua velocità sarà molto più bassa, e si fermerà prima di raggiungere la cima B. Dovrai usare un piccolo motore elettrico e carrucole per tirarlo verso l'alto B. Corrente elettrica per il motore ci darà una piccola centrale idroelettrica su una vicina cascata. Si scopre che praticamente tutta l'energia del RB sarà gravitazionale. Non dovrai bruciare carburante costoso o rilasciare i suoi prodotti di combustione nell'atmosfera. Come trasferire ora parte dell'energia da RB a PA? RB, cadendo, dovrebbe tirare un cavo d'acciaio avvolto sull'albero verticale principale (GVV) PA. Se la velocità RB nella posizione inferiore è, ad esempio, 20 m / se il diametro GWV è 1 m, l'albero inizierà a ruotare a una velocità di 6 giri / s. Le ruote dentate aiuteranno a trasferire la rotazione del GWV a un albero verticale parallelo (azionato) (BBB) con un disco volante (LT) montato su di esso. La figura mostra un LT, ma è possibile installare diversi BBB simili (in base al numero di LT avviati). È auspicabile, tuttavia, che questo numero sia pari per garantire un carico simmetrico sulla fornitura di acqua calda. Se il diametro del LT è di 30 m, il numero di giri del BBB è sufficiente per aumentare a 20 giri / s. In questo caso, la velocità lineare al bordo del disco volante è di 2 km / s. Il suo ulteriore aumento porterebbe a un significativo surriscaldamento. Le ruote dentate aiuteranno a trasferire la rotazione del GWV a un albero verticale parallelo (azionato) (BBB) con un disco volante (LT) montato su di esso. La figura mostra un LT, ma è possibile installare diversi BBB simili (in base al numero di LT avviati). È auspicabile, tuttavia, che questo numero sia pari per garantire un carico simmetrico sulla fornitura di acqua calda. Se il diametro del LT è di 30 m, il numero di giri del BBB è sufficiente per aumentare a 20 giri / s. In questo caso, la velocità lineare al bordo del disco volante è di 2 km / s. Il suo ulteriore aumento porterebbe a un significativo surriscaldamento. Le ruote dentate aiuteranno a trasferire la rotazione del GWV a un albero verticale parallelo (azionato) (BBB) con un disco volante (LT) montato su di esso. La figura mostra un LT, ma è possibile installare diversi BBB simili (in base al numero di LT avviati). È auspicabile, tuttavia, che questo numero sia pari per garantire un carico simmetrico sulla fornitura di acqua calda. Se il diametro del LT è di 30 m, il numero di giri del BBB è sufficiente per aumentare a 20 giri / s. In questo caso, la velocità lineare al bordo del disco volante è di 2 km / s. Il suo ulteriore aumento porterebbe a un significativo surriscaldamento.quindi il numero di giri del BBB è sufficiente per aumentare a 20 giri / s. In questo caso, la velocità lineare al bordo del disco volante è di 2 km / s. Il suo ulteriore aumento porterebbe a un significativo surriscaldamento.quindi il numero di giri del BBB è sufficiente per aumentare a 20 giri / s. In questo caso, la velocità lineare al bordo del disco volante è di 2 km / s. Il suo ulteriore aumento porterebbe a un significativo surriscaldamento.
Le cabine passeggeri e merci (PC) dovrebbero essere collocate nella parte centrale del LT. L'intero blocco dovrebbe avere la forma di un cilindro con rotazione autonoma attorno all'asse principale del LT. Non dovrebbe essere coinvolto nel movimento rotatorio del LT a una velocità vertiginosa. Ma una piccola rotazione con un sovraccarico ragionevole è abbastanza accettabile. Questi limiti ragionevoli sono determinati empiricamente in modo più affidabile. Dividi il blocco merci-passeggeri in quattro classi di cabine situate a distanze diverse dall'asse di rotazione e posiziona una scimmia in ogni "classe". Le scimmie, ovviamente, devono essere dotate di dispositivi con cui è possibile riconoscere la salute e l'aspettativa di vita delle scimmie in diverse condizioni. Nella cabina che appartiene all'animale più sfortunato, assegna la IV classe e in futuro usa questa cabina solo per i bagagli. Per ogni evenienza, prova a far sembrare le scimmie aliene indossando tute argentate, elmetti eleganti, maschere, ecc. Quale forza muoverà l'LT e controllerà il loro volo? Rispondo. Con tutta la semplicità del suo design, l'assenza di segni di qualsiasi motore, il rifiuto di bruciare combustibile termico, il tuo LT sarà una straordinaria combinazione di un elicottero, un jet e un paracadute. Il principio dell'elicottero, a quanto pare, può essere utilizzato fino a un'altitudine di 30 km, e più in alto sarà necessario passare alla spinta del jet. Durante l'atterraggio, l'LT agirà come un paracadute.rifiutando di bruciare combustibile termico, il tuo LT sarà una straordinaria combinazione di un elicottero, un aereo a reazione e un paracadute. Il principio dell'elicottero, a quanto pare, può essere utilizzato fino a un'altitudine di 30 km, e più in alto sarà necessario passare alla spinta del jet. Durante l'atterraggio, l'LT agirà come un paracadute.rifiutando di bruciare combustibile termico, il tuo LT sarà una straordinaria combinazione di un elicottero, un aereo a reazione e un paracadute. Il principio dell'elicottero, a quanto pare, può essere utilizzato fino a un'altitudine di 30 km, e più in alto sarà necessario passare alla spinta del jet. Durante l'atterraggio, l'LT agirà come un paracadute.
L'intero spazio interno del LT (con un volume di circa 2mila m ') dovrebbe essere occupato da serbatoi per aria compressa (BP), suddivisi in tante celle comunicanti. Se la pressione nei serbatoi viene aumentata a 100 atm, la massa totale di aria compressa sarà di circa 200 tonnellate L'iniezione dell'aria nei serbatoi può essere effettuata utilizzando un sistema di tubi di aspirazione dell'aria a forma di L situati lungo il perimetro del vassoio. È necessario dirigere una delle sue sezioni (bocchetta di aspirazione aria) tangenzialmente al LT (nel senso di rotazione del LT), e l'altra al tubo assiale centrale (COT), che ha quattro uscite. Queste uscite dovrebbero essere chiuse con rubinetti: superiore (KB), inferiore (KN) e due laterali (KB). Volando nell'ugello di aspirazione dell'aria a una velocità di 2 km / s, l'aria altamente compressa entra nel tubo centrale e da lì nei serbatoi, se KB sono aperti e KB e KH sono chiusi. Se la pressione nei serbatoi raggiunge il livello desiderato e lo svolgimento del LT continua (l'RB non è ancora sceso al punto di sella inferiore), l'HF può essere aperto per un breve periodo. Volando verso l'alto, l'aria creerà una forza reattiva, premendo la placca sulla Terra. Quando il "carburante gravitazionale" privo di fumo è completamente consumato, allora il KB si chiude e l'SC si apre gradualmente, inoltre, abbastanza lentamente da non provocare un pericoloso sovraccarico (il sollevamento reattivo dall'aria che precipita giù può superare il peso del LT di più volte). Continuando la rotazione assiale per inerzia, il piattino, come un elicottero, inizierà a sollevarsi. Penso che con un buon profilo aerodinamico possa raggiungere quota 30 km. La rotazione non uscirà ancora lì, ma l'aria rarefatta non sarà più in grado di creare una forza di sollevamento per mantenere il peso iniziale del LT. Dovremo alleggerire la lamiera di circa 10 tonnellate rilasciando aria compressa. Allo stesso tempo, rilasciando aria attraverso il KN, si crea una spinta del getto aggiuntiva. Se il KN ha un dispositivo di governo, allora darà al LT una velocità orizzontale. Ripetendo più volte l'operazione di scarico della zavorra, sarai in grado di salire fino a 100 km di quota e volare nella direzione prescelta. Usa il resto della zavorra quando il LT inizia a perdere quota. Quindi puoi resistere nella stratosfera, facendo diversi voli intorno alla Terra. Conserva l'ultima porzione di zavorra per un atterraggio morbido (se le proprietà di paracadutismo del LT falliscono). Quando l'aria compressa calda viene rilasciata a un'altitudine di 100 km in un vuoto quasi completo, si espanderà quasi istantaneamente e sarà drammaticamente super raffreddata. Al suo interno possono formarsi particelle di gelo, i suoi atomi iniziano a emettere energia in eccesso. La nuvola risultante si illuminerà, assomigliando ad aurore, nuvole nottilucenti, arcobaleni, ecc. La nuvola assumerà una forma sferica. Se ad un'altitudine di 100 km avrà un diametro di 10 km, allora ognuno di voi potrebbe pensare che il suo diametro sia di 30 m ed è a un'altitudine di 300 m. Staccandosi dal LT, questa nuvola fluttuerà nella stratosfera per lungo tempo, conservando le sue dimensioni visibili perché i suoi bordi svasati svaniranno gradualmente per l'osservatore.perché i suoi bordi svasati scompariranno gradualmente per l'osservatore.perché i suoi bordi svasati scompariranno gradualmente per l'osservatore.
