Alla rete sono trapelati documenti della NASA che confermano le prestazioni del motore EmDrive, che è in grado di funzionare senza carburante. Il principio del suo funzionamento non è stato ancora spiegato dal punto di vista delle leggi di conservazione.
Secondo un rapporto del laboratorio Eagleworks della NASA, il motore è stato in grado di sviluppare 1,2 millinewton per kilowatt di spinta nel vuoto. In confronto, un propulsore ionico ad effetto Hall sviluppa una spinta di 60 millinewton per kilowatt. Tuttavia, va tenuto presente che EmDrive funziona senza carburante e il peso del dispositivo in questo caso è molto inferiore e questo compensa la sua bassa potenza.
Si noti che i risultati dell'ultimo test del motore si sono rivelati errati, poiché durante l'esperimento non sono stati presi in considerazione gli effetti esterni. Ora gli esperti hanno eliminato l'errore di misurazione ei risultati sono affidabili. In teoria, un volo su Marte con un simile motore durerebbe solo dieci settimane.
Il motore EmDrive è un dispositivo costituito da un magnetron (che genera microonde) e da un risonatore (che immagazzina l'energia delle loro vibrazioni). Esternamente, l'unità assomiglia a un secchio appoggiato su un lato. Questo design consente, secondo Scheuer, di convertire la radiazione in spinta.
L'ultima versione del motore è stata brevettata dal suo inventore Roger Scheuer alla fine di ottobre 2016. La nuova modifica si differenzia dalle precedenti per la presenza di una piastra superconduttrice. Secondo lo scienziato, ciò consente di ridurre, rispetto ad un osservatore esterno, la variazione della frequenza dell'onda elettromagnetica durante la sua propagazione nella cavità del motore e quindi aumentare la spinta dell'EmDrive.
