Non è nemmeno entrato nelle prime dieci zone più pericolose per la navigazione nell'Oceano Mondiale
Il Triangolo delle Bermuda è considerato uno dei luoghi più mistici del pianeta. Secondo numerose pubblicazioni, aerei e navi scompaiono regolarmente sul suo territorio (un'area di circa 3 milioni di chilometri quadrati).
Tuttavia, lo scienziato australiano Karl Krushelnitsky, che ha studiato documenti sui disastri nella zona, afferma che il mistero del Triangolo delle Bermuda è stato risucchiato dal nulla.
All'epoca del capitano Jack Sparrow, il Mar dei Caraibi e l'area circostante godevano di una meritata notorietà, spiega il ricercatore. Ma qui non c'era mistero. Le sparizioni delle navi sono state collegate all'era della pirateria nella regione. Qui c'erano le rotte delle navi che trasportavano tesori e merci ottenute a seguito della colonizzazione dell'America. Ma all'inizio del XVIII secolo, la pirateria era scomparsa. E per diversi secoli questa regione dell'Oceano Mondiale praticamente non si è distinta dalle altre.
Dove le navi affondano più spesso. Foto: DMITRY POLUKHIN / kp.ru
UNA LEGGENDA DATA DA GANCI E RADICE
Per la prima volta il concetto di "Triangolo delle Bermuda" nel suo significato attuale è apparso sulla stampa negli anni '50 del secolo scorso. È stato causato dal disastro di un volo di 5 aerosiluranti Avenger e dall'idrovolante Mariner che volò alla loro ricerca. È successo nel 1945.
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- In effetti, non c'è nulla di misterioso in questa storia, - osserva Krushelnitsky. - Dopo aver studiato i documenti, ti immergerai nell'atmosfera di un tradizionale pasticcio dell'esercito, che chiarisce molto. In effetti, 13 dei 14 piloti erano cadetti senza l'addestramento necessario. E l'unico pilota con esperienza, il tenente Taylor, è arrivato al servizio con una profonda sbornia. È decollato senza bussola a bordo, e il suo curriculum includeva già due storie quando ha perso l'orientamento in aria e solo per miracolo gli spedizionieri sono riusciti a riportarlo a casa. Dalla trascrizione delle trattative tra i piloti ei servizi costieri, è chiaro che i piloti si erano persi nell'oceano e Taylor ancora una volta non fu in grado di tracciare correttamente la rotta. Considerando che quel giorno c'era una tempesta e onde alte 15 metri camminavano sul mare, il volo non aveva alcuna possibilità di sopravvivere quando atterrava sull'acqua. Per quanto riguarda l'idrovolante di ricerca "Mariner", il suo destino è chiaro: l'equipaggio della petroliera, situato al largo della Florida, ha riferito di un'esplosione che ha visto nell'aria. Successivamente, in quest'area è stata registrata una grande marea nera. E tutti i Mariners avevano un inconveniente: con un grande carico di carburante, i vapori fuoriuscivano nella cabina. Qualsiasi scintilla provocherebbe un'esplosione. E casi simili sono già accaduti con questo tipo di apparecchi.
Tuttavia, questa storia ha dato origine alla leggenda del Triangolo delle Bermuda. Per i successivi 70 anni, navi e aerei continuarono a scomparire qui. Ma, secondo lo scienziato australiano, da un punto di vista statistico, la situazione con incidenti navali e aerei nel Triangolo delle Bermuda non è diversa dalla situazione in altre aree con traffico così intenso. Piuttosto il contrario.
ATTENZIONE AL TRIANGOLO DI CORALLO
Nel 2013, il World Wildlife Fund (WWF) ha pubblicato uno studio, in cui, sulla base di analisi matematiche, hanno nominato i 10 luoghi più pericolosi per la navigazione del pianeta (vedi diagramma). Il Triangolo delle Bermuda non è stato incluso in questa classificazione. Ed era guidato da un altro triangolo: il corallo. I pinnacoli di questa figura geometrica sono il Giappone, le Fiji e la Malesia, dove si trovano i tre quarti di tutte le barriere coralline del pianeta. Con una delle maggiori biodiversità sulla terra nel Pacifico, non sorprende che il Triangolo dei coralli abbia una densità di spedizione significativamente più alta rispetto alle Bermuda. Di conseguenza, qui è stato registrato un numero record di disastri marittimi: 293 in 13 anni. Per fare un confronto, una media di 146 navi muoiono ogni anno in tutto il mondo. Nel suo turno,la notorietà del Triangolo delle Bermuda è stata attribuita alla scomparsa di 19 aerei e 11 navi dal 1800. È chiaro che questo elenco include solo i casi più rumorosi e risonanti. Ma l'ordine dei numeri parla ancora da solo.
Pertanto, il Triangolo delle Bermuda non è altro che una leggenda bellissima, ma infondata. Come il mostro di Loch Ness o Bigfoot.
Più di 105.000 navi solcano l'Oceano Mondiale. Foto: DMITRY POLUKHIN / kp.ru
I 3 luoghi più sinistri della Terra
Dove sono i più grandi cimiteri sottomarini di navi.
1 ° posto
Lo stretto di Goodwin è un banco di sabbia lungo 16 chilometri nel Canale della Manica, a 10 chilometri al largo della costa del Kent. L'area è una vivace rotta commerciale tra il porto francese di Calais e l'inglese Dover. Se ricordate, fu lungo questo percorso che correva il sentiero di d'Artagnan quando salvò l'onore della regina della storia con ciondoli di diamanti. Gli scienziati stimano che un totale di più di 2.000 navi siano affondate vicino a questa bassa profondità.
2 ° posto
Cape Hatteras è l'estremo punto sud-orientale del Nord America. Qui la calda Corrente del Golfo e la fredda Corrente del Labrador si scontrano. Queste correnti di coda hanno sempre attratto i marinai, che le usavano come catapulta per attraversare più velocemente l'Oceano Atlantico. Ma non tutti sono riusciti a farlo. Più di mille navi sono state distrutte in queste aree dal 1526, anno in cui si è iniziato a tenere i registri. Questa zona è chiamata Cimitero Atlantico.
3 ° posto
Sable Island è un altro posto fatale nell'Atlantico. È una piccola isola canadese a 180 chilometri dalla Nuova Scozia. È composto da sabbie mobili e ha una circonferenza di 40 miglia. Allo stesso tempo, l'isola stessa cambia la sua posizione a una velocità di 200 metri all'anno. Dal XVII secolo, cioè dall'inizio delle osservazioni, qui sono affondate 475 navi.
YAROSLAV KOROBATOV
