Il famoso scrittore Alexandre Dumas amava viaggiare. E nel 1858, un momento difficile lo portò in Russia, dove, tra l'altro, decise di fare una crociera lungo il Ladoga. Il lago più grande d'Europa ha scosso Dumas e … l'ha quasi distrutto.
La tempesta - una vecchia conoscenza degli abitanti della costa del Ladoga - ha travolto la nave su cui stava navigando lo scrittore: “Tutto era coperto da una tale nebbia che era impossibile vedersi. Il lago ribolliva come l'acqua in un calderone. Sembrava che il temporale avesse avuto origine non nell'aria, ma nelle profondità di un lago senza fondo. La nebbia si faceva sempre più profonda, i tuoni rimbombavano sempre più assordanti, i fulmini scintillavano di un luccichio mortale, le acque del lago salivano sempre più alte "… Fortunatamente per Dumas, il suo viaggio si concluse bene: la nave atterrò sulla riva. Ma decine di migliaia - nessuna esagerazione! - le navi sono state così sfortunate: hanno trovato la loro morte sul fondo del lago Ladoga. Ecco perché lo chiamo spesso "il lago delle navi perdute" …
VENTI BURNO, PIENI DI PIETRE
Il lago Ladoga è navigabile sin dai tempi antichi. In quale altro modo potresti aggirare questo ostacolo lungo la strada: 219 km di lunghezza e 125 km di larghezza? Non c'è modo. Ho dovuto padroneggiare. Dal IX secolo, una rotta commerciale d'acqua "dai Varanghi ai Greci" correva lungo il lago Ladoga dalla Scandinavia attraverso l'Europa orientale fino a Bisanzio.
I discendenti dei Vichinghi, forgiati da guerrieri in mercanti, non brontolavano, ma prima di attraversare Ladoga, facevano sacrifici agli dei: la navigazione sul lago era associata a un grande rischio. Ahimè, spesso invano …
Gli anni passarono, ma non cambiarono l'aspro temperamento del lago Ladoga.
Pietro I, avendo ordinato nel 1718 di costruire un canale lungo la sponda meridionale del Ladoga, lamentava: "Che grande perdita per tutti gli anni si sta riparando sul lago Ladoga, che in un'estate sono scomparse circa mille navi, e dall'inizio della costruzione di questo luogo più di 10 mila". I contemporanei fecero eco al sovrano imperatore: "Il lago è molto tempestoso di venti e pieno di pietre".
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Cosa ordinerai di fare con queste circostanze? Non puoi discutere contro la natura. Ma può essere osservato - e lungo la strada per stabilire le ragioni del comportamento "cattivo". Alla fine del 1780, un membro dell'Accademia delle scienze di San Pietroburgo e della Russia, lo scienziato-enciclopedista e naturalista N. Ya. Ozeretskovsky visitò Ladoga con una spedizione, di cui riferì in dettaglio nel suo "Viaggio sul lago Ladoga". Purtroppo è stato in grado di stabilire solo quanto segue. Primo, "navigatori e pescatori molto spesso, soprattutto in primavera e in autunno, quando le tempeste infuriano al massimo, hanno un grande bisogno di rifugi defunti per salvarsi dalla distruzione, ma il lago non li presenta ovunque". Secondo: “Il lago Ladoga molto spesso dai venti arriva ad un'onda terribile, che sembra superare l'oscillazione del grande mare. Fresco,l'acqua leggera e trasparente di questa azione sale dal fondo stesso e produce alberi come montagne terribili, così che la nave è più sul lago, piuttosto che galleggiante. " E terzo: "Anche gli abitanti più acquatici, come storioni, salmoni, coregoni e altri pesci, nelle profondità del lago, non solo non trovano pace, ma anche nessuna sicurezza, perché spesso le onde dai loro elementi vengono eruttate sulla terra e vanno a mangiare all'uomo, alla bestia e agli uccelli. In un momento come questo, essere su una barca sul lago è un estremo, che porta alla completa disperazione. Allora non è importante che nessuno perda il proprio carico, perda l'intera proprietà, solo per salvare la propria vita, contro la quale si sollevano le onde, nemici invincibili … "Il coregone e gli altri pesci, nelle profondità del lago, non solo non trovano pace, ma anche sicurezza per se stessi, perché spesso le onde del loro elemento vengono espulse sulla terraferma e vanno al cibo per uomini, animali e uccelli. In un momento come questo, essere su una barca sul lago è un estremo, che porta alla completa disperazione. Allora non è importante che nessuno perda il proprio carico, perda l'intera proprietà, solo per salvare la propria vita, contro la quale si sollevano le onde, nemici invincibili … "Il coregone e gli altri pesci, nelle profondità del lago, non solo non trovano pace, ma anche sicurezza per se stessi, perché spesso le onde del loro elemento vengono espulse sulla terraferma e vanno al cibo per uomini, animali e uccelli. In un momento come questo, essere su una barca sul lago è un estremo, che porta alla completa disperazione. Allora non è importante che nessuno perda il proprio carico, perda l'intera proprietà, solo per salvare la propria vita, contro la quale si sollevano le onde, nemici invincibili … "nemici invincibili … "nemici invincibili …"
AL TUO AWS
Non ha funzionato arrivare a un accordo con la natura. Al contrario, tutti sono abituati al fatto che una tempesta su Ladoga, soprattutto in autunno, è cosa comune. È arrivato al punto che nessuna compagnia di assicurazioni in Russia ha assicurato navi che navigano con merci sul lago. Ma sono andati comunque, a proprio rischio e pericolo. E non solo commercio, ma anche passeggeri: forse sì suppongo - fedeli aiutanti di ogni russo.
Naturalmente, gli scienziati ora conoscono il motivo del comportamento imprevedibile del lago. Riguarda le caratteristiche strutturali del suo bacino, la distribuzione della profondità, che va dai 20 ai 230 metri, e i contorni. In effetti, si distingue dai mari ordinari solo dall'acqua: fresca, non salata. E quindi, in base alle sue condizioni idrometeorologiche, non è diverso da alcuni bacini d'acqua dell'Oceano Mondiale. Quindi, onde di venti metri e un vento da uragano che appare inaspettatamente, cambiando la forza e la direzione …
PIETRA DI CAVALLO
Le leggende locali spiegano le terribili tempeste di Ladoga in un modo completamente diverso, incline a cancellare gli elementi rampanti sugli intrighi dei demoni …
Nel 1393 il monaco Arseniy stava tornando da Athos alla nativa Novgorod. Pensava di essere un eremita su qualche isola di Ladoga non troppo lontana dalla costa. Salì sulla barca e iniziò a navigare. Ovviamente si è subito scatenata una tempesta che ha inchiodato il monaco sulla costa dell'isola di Konevets. Arseny in un incubo non si sarebbe nemmeno sognato di stabilirsi lì: tutti sapevano che gli spiriti maligni avevano scelto quest'isola come loro rifugio. Vivevano in un'enorme pietra alta più di quattro metri e del peso di circa 750 tonnellate. Ogni anno un cavallo veniva sacrificato su questa pietra. Questo è il motivo per cui lo chiamarono - Horse-Stone, e l'isola fu chiamata di conseguenza: Konevets.
Dopo aver aspettato che la tempesta si placasse, Arseny stava per continuare il suo viaggio, ma le onde lo riportavano indietro ogni volta. Poi il monaco si rese conto che non era stato un incidente e rimase sull'isola. Grazie a quello che alla fine è apparso
Monastero di Konevets della Natività della Vergine. Successivamente, tuonò in tutta la Russia: era considerata una buona forma visitarlo tra i membri della famiglia reale, e dopo di loro, come al solito, seguì il resto degli ortodossi. Ma nel XIV secolo l'isola era deserta e senza gioia, e quel che è ancora peggio - "foresta più fitta circondata da orrore demoniaco". Solo Arseny ha dovuto combattere gli spiriti maligni di Konevets. Ebbene, dove non è scomparso il nostro? Prese tra le mani un'icona portata da Athos (ora venerata miracolosa icona Konevskaya della Madre di Dio), fece una processione intorno alla Pietra del Cavallo, e poi spruzzò l'idolo con acqua santa. Qui i demoni che vi si stabilirono si trasformarono in un corvo, si levarono in aria, gracchiando minacciosamente, e si precipitarono nelle acque del lago Ladoga. Da allora, il carattere di Ladoga si è deteriorato: è diventata insidiosa e imprevedibile …
CIMITERO DELLA NAVE
La leggenda è buona, ovviamente, ma assolutamente non plausibile. Dal 2002, i partecipanti al progetto "Secrets of Sunken Ships" esplorano il fondo del lago Ladoga. Il loro obiettivo è compilare un registro statale delle navi affondate. Il compito è difficile, ma risolvibile: a causa delle peculiarità dell'acqua del Ladoga e delle sue basse temperature, molti oggetti sommersi sono stati perfettamente conservati sul fondo del lago. Museo e niente di più. Ma sott'acqua. Pertanto, ci vuole molto tempo e denaro per studiare i suoi reperti. Il denaro è dato da Gazprom, ei partecipanti al progetto, guidati da Andrey Lukoshkov, non si preoccupano del loro tempo per il loro passatempo preferito. Secondo i loro risultati, è già possibile tracciare le fasi della formazione dell'antica costruzione navale nel nord-ovest della Russia. Ci sarebbe solo un desiderio. Quindi, tra i reperti del progetto ci sono numerosi frammenti di antiche navi degli slavi, danesi e norvegesi,vittime del lago Ladoga molto prima della nascita del monaco Arseny …
Pertanto, ahimè, né la preghiera né il sacrificio ti salveranno dalla tempesta su Ladoga. C'è solo un modo per superare l'elemento: non impegnarsi affatto in battaglia con esso. Il ladoga, come ai bei vecchi tempi, è pericoloso e imprevedibile. Sì, il lago fa parte di un corso d'acqua che fa parte del corso d'acqua Volga-Baltico e del canale Mar Bianco-Baltico. Sì, le navi si muovono abbastanza intensamente sul lago. Ma i loro equipaggi lo sanno molto bene: da un momento all'altro devi essere preparato al peggio. A volte il movimento delle navi passeggeri è semplicemente vietato, per motivi di sicurezza. Ma non un singolo organo legislativo è in grado di vietare alle persone di commettere atti folli indipendenti. Non passa mese senza che avvenga una sorta di emergenza sul Ladoga: barche e persino interi yacht scompaiono senza lasciare traccia, insieme ai loro passeggeri, le persone annegano. Il lago rimane fedele a se stesso …
Natalia KUVSHINOVA
