Per molto tempo ho sentito parlare del sistema di passaggi sotterranei nella mia città, ma non mi sono mai interessato in modo più dettagliato.
Mi interessavano le catacombe (dato che ancora non conoscono il loro scopo preciso), quello a cui sono arrivato alla fine dimostra ancora una volta quanto poco sappiamo della nostra vera storia.
Le catacombe sono una rete intricata di strutture sotterranee di origine artificiale. Questa rete è composta da singoli passaggi o gallerie.
Con mia sorpresa, si è scoperto che tali passaggi sotterranei esistono in ogni grande città del mondo. Nel mio articolo mi concentrerò sulle catacombe in Russia e Ucraina. Di seguito vi presento diverse foto, guardando le quali, sembra che siano state tutte realizzate secondo un unico progetto.
Yaroslavl. Russia.
San Pietroburgo. Russia.
Kharkiv. Ucraina.
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Mosca. Russia.
Kiev. Ucraina.
Le prime catacombe scoperte nella storia furono quelle romane, ritrovate nel 1578. Sono passaggi sotterranei, che a volte terminano in stanze rettangolari (cubicoli). In alcuni casi, tali sistemi sono disposti in livelli, uno sotto l'altro.
Sul territorio della Russia e dell'Ucraina, solo nel XIX secolo, con lo sviluppo dell'economia urbana e dell'urbanistica attiva, iniziarono a essere trovati per caso e cercarono persino di studiare. Di tanto in tanto, in tutte le città, apparivano delle lacune dove un tempo passavano i passaggi sotterranei. I resti di gallerie sotterranee sono stati riscontrati durante la posa delle fondamenta e la posa di linee di servizio sotterranee.
I ricercatori stanno ancora discutendo sulla datazione della costruzione delle catacombe, ma non giungono a nessuna conclusione definitiva. Molto spesso si dice che i passaggi sotterranei esistono da quando esiste la città e, probabilmente, da più tempo.
Esistono molte versioni sul loro scopo, ma due si distinguono tra loro:
- Il primo - Scopo militare (durante le invasioni, donne e bambini, i soldati potevano nascondersi dai bombardamenti. Utilizzando passaggi sotterranei, era possibile lasciare segretamente la città).
Tuttavia, c'è un "ma" pesante: le città furono fortificate in fretta, le risorse materiali e umane dei costruttori erano molto limitate. Non sarebbe stato meglio concentrare tutte le forze e i mezzi su installazioni a terra? Inoltre, qual era la possibilità che l'ingresso scoperto accidentalmente ai sotterranei non fosse utilizzato dai nemici per i propri scopi?
- Secondo: i Move sono stati costruiti per scopi commerciali (come strutture di stoccaggio e magazzini militari).
Questa versione non trattiene l'acqua. Troppo costoso, e perché scavare alcuni chilometri di gallerie quando puoi cavartela con depositi sotterranei di dimensioni molto più modeste. Inoltre, nessuno permetterebbe una tale costruzione, e non poteva passare inosservata né dalle autorità né nascondersi agli occhi dei cittadini. È vero, in diversi casi troviamo un passaggio sotterraneo e un seminterrato nelle vicinanze. Ma molto probabilmente, era il seminterrato che è stato costruito sul modello del passaggio sotterraneo già esistente, e quindi quest'ultimo è stato adattato alle esigenze domestiche.
Voglio prestare attenzione a un'altra versione, che gli storici negano: questa è la versione del sistema fognario. Negano questa versione, solo sulla base del fatto che queste mosse sono molto numerose e confuse, per quanto ridicolo possa sembrare!
Ho avanzato un argomento importante a favore di questa versione:
- Tutte le catacombe hanno una regolarità - hanno accesso alle rive del fiume, non è assolutamente una decisione ragionevole, dal punto di vista dei costruttori (durante l'innalzamento del livello dell'acqua, le gallerie sono state allagate, sarebbe strano pensare che i costruttori (cioè persone che avevano conoscenza di i campi della geologia e della mineralogia hanno mancato questo punto).
Proviamo a smontare la versione fognaria per le parti.
Questo sistema, necessario per il normale funzionamento di una metropoli moderna, è stato inventato dalle persone molto tempo fa, più di cinquemila anni fa. Si ritiene che il sistema fognario più antico si trovi nella città indiana di Mohenjo-Daro, fondata all'inizio del III-II millennio a. C. Comprendeva un canale principale, vasche di sedimentazione, scarichi dell'acqua piovana.
Gli scarichi delle acque reflue andavano direttamente agli edifici residenziali, cioè si scopre che ogni abitante della città aveva la sua latrina privata, "collegata" al sistema di smaltimento dei rifiuti della città. Non è del tutto chiaro come il "prodotto secondario" sia stato effettuato attraverso la fogna fuori città, ma gli scienziati ritengono che il ruolo del "bidello" in questo sistema sia stato svolto dalle acque sotterranee.
Come dice il proverbio: "Tutto è conosciuto in confronto".
Vale la pena notare che nei territori di Russia e Ucraina, i passaggi hanno portato non solo a edifici pubblici, ma anche a edifici residenziali.
Il famoso sistema fognario dell'antica Roma (Cloaca Maxima) era anche una rete di canali sotterranei che andavano da palazzi e case private a un canale di scolo che sfocia nel fiume! Sempre a Roma furono costruite le cosiddette "Cisterne" - (cisterne (solitamente interrate) per lo stoccaggio dell'acqua dolce (anche per la raccolta dell'acqua piovana). L'acqua immagazzinata era utilizzata per scopi potabili (alimentari) e domestici, oltre che per l'irrigazione).
Ecco come appaiono:
Cisterna Basilica (IV e VI secolo).
Cisterna di Philoxenus (IV - VI secoli).
Cisterna di Teodosio (428 - 443 anni).
Spero tu abbia notato di cosa sono fatti i soffitti delle cisterne?
Spesso alla fine degli acquedotti venivano costruiti serbatoi di acqua pulita. Un acquedotto in senso stretto è una parte di un condotto dell'acqua sotto forma di un ponte su un burrone, fiume, strada.
E questo fa parte del passaggio sotterraneo a Taganrog. Russia.
Per spostare l'acqua pulita venivano utilizzate gallerie che, sebbene disposte come catacombe, erano costruite con un materiale diverso.
San Pietroburgo. Russia.
Lviv. Ucraina.
Molto tempo fa mi sono chiesto: perché in epoca sovietica, per un paio d'anni, sono state costruite intere linee della metropolitana contemporaneamente, e ora, negli stessi due anni, non possiamo costruire almeno una stazione? E poi mi sono imbattuto in un articolo su un "antico" serbatoio sotterraneo del XIX secolo a Kiev (ho messo le parentesi deliberatamente, poiché a giudicare dalla datazione delle cisterne romane, è ridicolo chiamare "vecchio" il serbatoio dell'acqua del XIX secolo), nonché sulle cisterne nella città di Derbent, Repubblica del Daghestan (risalente ai secoli X-XI) (A proposito, gli unici carri armati ufficiali in Russia).
Ecco come appaiono:
Kiev. Ucraina.
Derbent, Repubblica del Daghestan.
Non sembra niente?
Mosca, stazione della metropolitana Komsomolskaya.
E in conclusione, un fatto interessante sulla datazione di questi edifici.
A Zhitomir, nella parte meridionale di una delle gallerie, su un muro nelle profondità di una delle nicchie, è stata ritrovata un'antica iscrizione in lingua slava antica, realizzata su una specie forestale.
Sfortunatamente, il passaggio sotterraneo di Bogunsky è stato danneggiato a causa del crescente interesse da parte di non professionisti, l'iscrizione è stata distrutta e l'ingresso è stato riempito.
Maggiori informazioni sull'uso di cisterne e acquedotti nel seguito dell'articolo!
Autore: KatKatana
