Quando si legge la descrizione della costruzione della prima metropolitana di Mosca, iniziano a prevalere vaghi dubbi.
Giudica tu stesso.
Nel novembre 1931 fu presentato il progetto.
Il 10 dicembre 1931, in via Rusakovskaya, nel cortile della casa 13A, vicino a Sokolniki, le pale dei primi sette operai conficcarono nel terreno.
Esattamente sette, e le pale furono prese dai custodi. C'era un altro camion. E questo è tutto.
Inoltre, non sono state ancora effettuate indagini geologiche.
Nel gennaio 1932 iniziarono i lavori in tutte le aree. Vero, solo manualmente. Si è ipotizzato che la metropolitana sarà principalmente in superficie e solo nel centro verrà eseguito a una profondità ridotta.
Abbiamo lavorato a mano.
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Cioè, il progetto, che è stato fatto da specialisti (che non avevamo ancora), presupponeva una metropolitana in superficie.
Ma nel febbraio 1932, l'ingegnere 27enne V. L. Makovsky. giunse alla conclusione che un ulteriore scavo a cielo aperto fosse impossibile (ma il progetto? !!!) e propose di realizzare gallerie ad una profondità di 20-35 metri.
L'esplorazione geologica non è stata eseguita per profondità minori, quindi può essere più profonda. Che importa.
Per questo motivo, cadevano costantemente sulle "sabbie mobili", il che ostacolava notevolmente la costruzione.
All'inizio del 1933 era stato scavato solo lo 0,6% della lunghezza totale della prima linea.
L. M. Kaganovich trascorse letteralmente la giornata e dormì nel cantiere, ma alla fine del 1933 divenne chiaro che non c'era abbastanza sforzo, erano necessarie più persone.
Detto fatto, e il 29 dicembre 1933, a ogni stabilimento di Mosca fu assegnata una propria sezione. Le persone venivano inviate volontariamente e obbligatoriamente ai subbotnik. Come possono essere occupate le persone comuni durante la costruzione della metropolitana? A una profondità di 35 metri?
Sabato alla miniera sotterranea. 1934 g.
Inoltre, hanno attirato 19mila membri di Komsomol.
I membri di Komsomol sono una forza lavoro versatile che a quanto pare ha la più ampia gamma di specialità.
Perché, il 15 ottobre 1934, sul tratto di linea di nuova costruzione fu varato il primo treno, composto da due vagoni.
E il 15 maggio 1935 fu avviato il regolare traffico ferroviario.
Il primo treno della metropolitana nel 1934.
A grandi profondità, scava gallerie con pale, crea bellissime stazioni e decorale con marmo e granito. Senza alcuna prospezione geologica.
Penso che questa metropolitana sia stata già costruita prima della nostra civiltà. Hanno appena trovato le sue entrate e l'hanno ripulito dallo sporco.
Ciò è confermato dal divieto di fotografare il processo di lavoro, ma l'apertura della metropolitana è stata filmata da tutti quanti.
E i primi leader dell'opera, dopo il loro completamento, scomparvero da qualche parte nel 1937.
