Tutti coloro che sono stati a Malta, oltre alle acque azzurre del Mar Mediterraneo e alle bellissime spiagge locali, hanno sicuramente conosciuto i luoghi unici maltesi, tra i quali gli antichi solchi di pietra rimangono un grande mistero della storia, non si sa da chi e per quale scopo siano stati creati qui. La rete di queste strade preistoriche chiamata Misrah Ghar il-Kbir (Misrah Gar Il-Kbir) è più comunemente chiamata incrocio di Cloughham, cioè, come le chiamavano una volta gli inglesi, confrontandole con la stazione ferroviaria di Londra con lo stesso nome con il suo "confuso" rete ferroviaria.
I misteriosi solchi di pietra di Malta, che più densamente "tessono la loro rete" vicino alle scogliere di Dungley, che si trovano nel sud-est dello stato insulare, presumibilmente, erano chiaramente visibili in tutta la storia moderna di questo stato, ma per molto tempo per qualche motivo nessuno non ha prestato attenzione.
Tuttavia, da molti decenni ormai gli scienziati si sono interrogati su questo mistero di Malta. Presumibilmente, questi percorsi di pietra si sono formati non prima di 4mila anni fa (sebbene non vi sia accordo tra i ricercatori nel determinare l'età di questo artefatto). Ma ciò che sorprende è che in questo periodo nell'arcipelago dell'isola c'era un'età del bronzo (almeno, questo è quello che "dice" la storia ufficiale). Ecco perché è difficile persino indovinare chi e perché abbia creato questi binari misteriosi, molto simili a quelli ferroviari, poiché sono anche chiaramente calibrati in termini di distanza tra i solchi, si intersecano anche per angoli, si collegano anche - proprio come i rami moderni delle ferrovie.
Alcune delle tracce vanno sott'acqua, inoltre, passano lungo il fondo della baia e compaiono sull'altro lato di essa, il che suggerisce che durante la creazione di queste "strutture megalitiche" la superficie delle isole fosse diversa. Gli scienziati hanno avanzato diverse teorie sull'origine dei solchi di pietra. L'idea più generalmente accettata è che queste tracce siano tracce di antichi carri. Tuttavia, molti ricercatori, in particolare quelli indipendenti, ritengono che una tale teoria degli scienziati ortodossi sia inverosimile. Innanzitutto, quanto dovrebbero essere pesanti questi carrelli? In secondo luogo, la profondità dei solchi, in media, è di circa 60 centimetri, il che ci fa parlare di ruote con un diametro di un metro e mezzo, il che è semplicemente improbabile per quell'epoca.
Inoltre, accanto ai solchi di pietra di Misrah Ghar il-Kbir si possono trovare figure geologiche sotto forma di rettangoli e triangoli. Tutto ciò fa pensare che le piste non siano state create affatto per la guida, e nemmeno per l'irrigazione dei campi (altra teoria della loro origine, la più incredibile, devo dire), ma per altri scopi, per noi ancora incomprensibili. E ancora - da chi?.. Le persone dell'età del bronzo non potevano costruire tali "strade"! Infatti, 4mila anni fa, nemmeno una cultura paragonabile a quella degli antichi egizi non esisteva a Malta; a quanto pare, qui vivevano tribù semi selvagge. Perché hanno bisogno di tutto questo? E come potevano, puramente fisicamente, "dipingere" la loro terra con solchi di pietra, così sorprendenti per struttura, profondità e scopo fantastico? Un mistero, tuttavia …
