Navi Antiche Giganti Sul Fondo Del Lago Di Nemi - Visualizzazione Alternativa

Navi Antiche Giganti Sul Fondo Del Lago Di Nemi - Visualizzazione Alternativa
Navi Antiche Giganti Sul Fondo Del Lago Di Nemi - Visualizzazione Alternativa

Video: Navi Antiche Giganti Sul Fondo Del Lago Di Nemi - Visualizzazione Alternativa

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Video: Navi romane (lago di Nemi) / Alberto Angela, RAI | TUaROMA TV 2024, Potrebbe
Anonim

Nel sud-est di Roma, in un enorme cratere di un antico vulcano spento, ci sono due laghi: Albano e Nemi.

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Il Lago di Nemi si trova ad un'altitudine di 300 m sul livello del mare. Nel corso dei secoli, sono giunte leggende secondo cui in questo lago navigavano enormi navi, costruite dall'imperatore Caligola. Furono costruite tre navi. I primi tentativi di confermare le leggende e di esplorare il fondo del lago risalgono alla metà del XV secolo. E subito in fondo è stata trovata una nave lunga 71 me larga 24. Non è stato possibile sollevarlo.

Questo non ha funzionato nemmeno nel 19 ° secolo. il britannico. Ma hanno rimosso gli elementi in bronzo dalla nave. Hanno sollevato ornamenti d'oro e ornamenti di marmo in superficie. Tutto è stato venduto ai musei britannici. E la gente del posto ha quindi utilizzato i ganci per rompere gli elementi della nave e venderli ai turisti.

Teste di bronzo trovate su una nave affondata:

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Video promozionale:

All'inizio del XX secolo. Gli archeologi subacquei hanno trovato un'altra nave nel lago: 60 m di lunghezza e 20 m di larghezza. Si è scoperto essere un palazzo galleggiante (come la prima nave): su di esso sono state trovate colonne, pavimenti e statue di marmo.

Nel 1927 Mussolini decise di alzare le navi. Per questo, il lago è stato parzialmente prosciugato e i ricercatori hanno visto la seguente immagine:

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Il limo intorno alla nave è stato ripulito ed è stato trascinato in un hangar speciale.

È stato anche trovato un tunnel-canale, attraverso il quale l'acqua del lago è stata drenata quando traboccava. Per quanto riguarda le navi, si è riscontrato che lo scafo era rivestito con tripla placcatura in piombo:

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I resti della placcatura in piombo sono ancora visibili in questa foto. I chiodi sono stati trattati con una sorta di composto anticorrosivo e sono sopravvissuti:

Una mostra dal museo
Una mostra dal museo

Una mostra dal museo.

La grande nave aveva spazio per i rematori, ma quella più piccola no. Per sollevare l'armatura, è stato utilizzato un meccanismo a manovella e c'era una pompa complessa per pompare l'acqua fuori dalla stiva. Anche sulla grande nave c'era una piattaforma che poteva ruotare su un meccanismo simile a un grande cuscinetto (rotolato su sfere di bronzo):

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Gli scienziati ancora non sanno cosa ruotasse su questa piattaforma.

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Colonne di marmo della nave, remo dello sterzo e altri manufatti.

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Tubi in ceramica per riscaldamento a pavimento su una nave. Hanno anche trovato un rubinetto di bronzo per regolare il flusso di acqua calda. Sebbene le navi fossero esposte negli hangar, furono bruciate durante la seconda guerra mondiale.

In generale, a quel tempo, queste navi erano edifici altamente tecnologici. Gli scienziati continuano a cercare la terza e più grande nave utilizzando ecoscandagli. La profondità del lago è di 34 me non è così facile per i subacquei trovare visivamente anche lo scheletro di una nave nell'acqua fangosa.

È interessante che le navi, cadute in rovina, non siano state parzialmente smantellate e siano stati utilizzati i loro elementi, metallo, colonne per strutture a terra. Perché sono stati inondati di tutti gli elementi di valore? Oppure sono stati inondati da un cataclisma che ha distrutto l'Impero Romano.

Autore: Sibved

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