Il 7 giugno 1952, alle 11:30, un treno passeggeri speciale n. 526 partì dalla piattaforma della stazione di Finlandia.
Ha portato i bambini del distretto di Vyborg nei campi estivi di salute situati vicino alla stazione di Kannelyarvi, a 75 chilometri da Leningrado.
Scomparendo
I treni elettrici non andavano a Vyborg in quegli anni ei treni passeggeri, guidati da locomotive a vapore, si trascinavano a lungo a destinazione. Tuttavia, alle quattordici dello stesso giorno un treno speciale con giovani passeggeri aspettava alla stazione di Kannelyarvi. Ma ore dopo ore passavano e il treno con i bambini in questa stazione ancora non appariva.
Alle 21 dello stesso giorno, un messaggio allarmante è arrivato al servizio di dispacciamento della stazione ferroviaria di Finlyandsky, al Dipartimento degli affari interni della ferrovia Oktyabrskaya: un treno speciale n. 526 non è arrivato alla stazione terminale.
Questa circostanza è stata tanto più strana e inspiegabile, poiché alle 13:30 l'ufficiale di servizio presso la stazione di Gorkovskoye, situata a 10 chilometri dalla stazione di Kannelyarvi, ha informato l'amministrazione ferroviaria che il treno con i bambini era passato in sicurezza dalla sua stazione. Si scopre che il treno è scomparso su una piccola sezione del binario tra le stazioni Gorkovskoye e Kannelyarvi.
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Ricerche non riuscite
L'incidente è stato straordinario e del tutto inspiegabile. Come può un treno passeggeri scomparire in pieno giorno su un tratto di binario costantemente monitorato?
Naturalmente, il Dipartimento degli affari interni di Leningrado e della regione di Leningrado e il Comitato per la sicurezza dello Stato erano seriamente interessati all'incidente. L'incidente è stato immediatamente denunciato a Mosca. Il giorno successivo, Lavrenty Beria aveva già riferito a Stalin di un'insolita emergenza. La risposta del leader è stata breve e severa: entro tre giorni, trova un treno e riferisci personalmente tutto quello che gli è successo.
L'intera polizia di Leningrado e in parte di Mosca si alzò in piedi. Centinaia di agenti di polizia, lavoratori del KGB, tutti i tipi di detective e informatori sono arrivati nell'area della stazione di Kannelyarvi. Sono stati esaminati tutti i raccordi e i raccordi sulla sezione Gorkovskoye-Kannelyarvi. Ma ce n'erano pochissimi. Il binario singolo per la stazione di Kanneljärvi non era pieno né di binari di raccordo né di diramazioni. La ricerca si è arrestata.
Dove siamo arrivati?
Da quegli eventi straordinari e completamente inspiegabili dei primi anni Cinquanta, avanziamo velocemente di quarant'anni, già nel nostro tempo post-perestrojka.
Il 7 giugno 1992, su uno dei binari lontani della stazione ferroviaria di Finlyandsky, uno strano treno passeggeri, composto da vagoni di legno prebellici e una vecchia locomotiva a vapore della serie IS, si trovava a tutto vapore, improvvisamente apparve di fronte a passeggeri e lavoratori del traffico sbalorditi. Le auto erano decorate con bandiere rosse, simboli pionieri, ritratti di Lenin e Stalin. Sembrava che il treno fosse appena arrivato: i conducenti stavano aprendo le porte delle carrozze e i passeggeri cominciavano a scendere dalle carrozze. I passeggeri erano ragazzi e ragazze di età compresa tra 10 e 13 anni, in camicie bianche, con cravatte rosse sul petto. Sembravano estremamente sorpresi da tutto ciò che si apriva davanti a loro.
Hanno visto treni elettrici belli e spaziosi, numerosi passeggeri vestiti con abiti strani e insoliti, auto lussuose, che di tanto in tanto correvano lungo la corsia di Bezymyanny. Ma soprattutto furono colpiti dal nuovo edificio della stazione, con il suo ampio soffitto ad archi e un'alta guglia sopra di esso, sormontata da una stella a cinque punte.
L'enorme iscrizione sul frontone della stazione non era meno sorprendente per loro. "San Pietroburgo", - i ragazzi leggono non senza nuova sorpresa e sconcerto.
Alla fine, tutti i bambini scesero dalle macchine, allineati in una colonna comune. Dopo una piccola consultazione tra di loro, i capi dei ragazzi, guidati dal capo del treno, Nina Vladimirovna Pozdeevoy, hanno deciso di contattare l'amministrazione della stazione per chiarimenti.
Ostaggi dell'evento fatale
Circa quaranta minuti dopo, gli insegnanti tornarono. Dal loro aspetto distratto e depresso, i ragazzi si sono resi conto che era successo qualcosa di insolito e sorprendente. Molti di loro erano scioccati, alcuni dei consiglieri piangevano. La testa del treno era pallida e riusciva a malapena a stare in piedi.
“Ragazzi”, il consigliere senior si rivolse ai pionieri ad alta voce, “tutto ciò che vedete davanti a voi ora non è il nostro paese e non è il nostro tempo con voi. Siamo diventati ostaggi di un fenomeno naturale terribile e inspiegabile che ci ha giocato uno scherzo crudele. Dallo Stato socialista sovietico, dal nostro corretto e legittimo 1952, siamo saltati in qualche modo ignoto di 40 anni avanti, nel lontano e completamente incomprensibile 1992.
Si è verificata una terribile, inspiegabile metamorfosi, il cui significato ora non posso spiegarvi. E ora, in silenzio e con calma, entrerai nelle tue auto e attendi le nostre ulteriori istruzioni.
Dopo aver ascoltato un discorso del genere del consigliere, i ragazzi hanno iniziato silenziosamente a entrare nelle auto e, scioccati, si sono seduti in silenzio ai loro posti.
Sulla fetta di tempo e spazio
I consiglieri e gli educatori del treno perduto, riuniti nella prima carrozza, hanno discusso dell'incredibile evento che è accaduto loro oggi per molto tempo.
"È necessario che questo accada", disse tranquillamente Nina Vladimirovna ai suoi subordinati, "il partito comunista è in una posizione semi-legale, governo presidenziale, banche, oligarchi-imprenditori e … disoccupazione. È possibile nel nostro paese?
- Georgy Petrovich, - Nina Vladimirovna si rivolse inaspettatamente a uno degli insegnanti, - come insegnante di fisica, spiegaci cosa sta succedendo con il nostro treno longanime?
"È difficile per me immaginare qualcos'altro", disse pensieroso l'insegnante di fisica, "come la circostanza che, forse, il nostro treno sia entrato in una zona anomala che esiste nello spazio vicino alla Terra, dove c'è un'altra dimensione spazio-temporale. A volte viene chiamata terza dimensione, ma l'essenza del fenomeno è la stessa: gli oggetti che cadono sotto la sua influenza possono essere trasferiti improvvisamente da diverse ore, giorni, a diversi decenni e persino secoli avanti o indietro dal loro tempo presente.
Anche la durata di tale soggiorno varia: da pochi minuti a diverse ore o addirittura giorni. Vicino alla stazione di Kannelyarvi, a quanto pare, c'è una zona così anomala, anche se non sempre si manifesta …
Ritorno
Ora torneremo di nuovo agli eventi del 1952, quando il treno dei pionieri scomparve in un modo strano sulla sezione Gorkovskoye-Kannelyarvi.
Verso le 14:00 del 9 giugno 1952, un treno passeggeri, decorato con simboli pionieri, ritratti di Lenin e Stalin, apparve inaspettatamente sul terzo binario di raccordo alla stazione di Kannelyarvi.
L'aspetto del treno fantasma era così travolgente che all'inizio tutti quelli che erano in quel momento alla stazione non potevano credere ai loro occhi. Dopo essersi ripreso un po ', Olga Mikhailovna Petrova, l'ufficiale di servizio alla stazione di Kannelyarvi, e gli addetti alla stazione si precipitarono immediatamente da lui.
L'addetto alla stazione ha immediatamente bombardato i bambini e gli educatori con domande:
- Dove sei scomparso, cosa ti è successo? Perché non ti hanno fatto sapere di te?
- E noi stessi non sappiamo cosa ci è successo, - iniziò la sua storia la testa del treno. - Sembra che sia stato così: il 7 giugno, verso le 2 del pomeriggio, già in avvicinamento alla stazione di Kannelyarvi, tutti noi su questo treno non ci sentivamo bene: all'improvviso eravamo storditi, tutto nuotava davanti ai nostri occhi, una specie di sudario bianco ci avvolgeva, e poi - un completo fallimento della memoria e della coscienza. E quando siamo ripresi, abbiamo visto una grande stazione, in qualche modo simile alla nostra Finlandia, abbiamo visto una città che ci ha ricordato molto la nostra nativa Leningrado.
Indagini e verdetto
Immediatamente dopo il ritorno del treno dei pionieri dall'oblio alla stazione di Kannelyarvi, una squadra investigativa è stata istituita nel Dipartimento degli affari interni di Leningrado per indagare su questo fenomeno insolito e misterioso. Il cosiddetto "caso Cannelyar" è stato creato sotto il titolo "Segreto".
Il capo del treno dei pionieri, Nina Vladimirovna Pozdeeva, la leader dei pionieri senior Rufina Nikolaevna Kolokoltseva, l'insegnante Georgy Petrovich Burtsev, l'ufficiale di servizio alla stazione di Kannelyarvi Olga Mikhailovna Petrova e alcuni altri furono arrestati e presi in custodia. I pionieri hanno agito come testimoni chiave dell'incidente.
Fin dai primi giorni di indagine nel lavoro della squadra investigativa, nel caso in esame ha prevalso nettamente un orientamento accusatorio. Non sono state prese in considerazione discussioni su uno scherzo crudele della natura e su un fenomeno anomalo.
L'indagine è durata sei mesi. E il verdetto fu come ci si sarebbe dovuto aspettare in quel momento turbolento: i macchinisti Kubarev e Sechkin furono fucilati, l'inserviente della stazione di Kannelyarvi fu condannato a 20 anni di prigione, il capo del treno dei pionieri - 15 anni di prigione, il leader pioniere senior Kolokoltseva e l'educatore senior Burtsev - 10 anni di prigione. Il resto, i consiglieri e gli educatori che sono coinvolti indirettamente in questa vicenda - dai 3 ai 5 anni di carcere. Quindi, a causa di un fenomeno naturale insolito e raro, molte persone innocenti hanno sofferto immeritatamente.
