Una piccola azienda britannica ha realizzato il primo carburante dal nulla utilizzando una tecnologia rivoluzionaria che potrebbe aiutare a risolvere la crisi energetica.
Air Fuel Synthesis ha prodotto 5 litri di carburante da agosto, quando ha lanciato un piccolo impianto per la produzione di combustibili liquidi da anidride carbonica e vapore.
L'azienda spera che in due anni sarà in grado di costruire un impianto più grande in grado di produrre una tonnellata di combustibile al giorno. Sebbene il processo sia ancora nelle sue fasi iniziali e necessiti di elettricità dalla rete nazionale, la società ritiene che alla fine sarà possibile sfruttare l'energia di fonti rinnovabili, parchi eolici o dighe di marea.
“Abbiamo preso l'anidride carbonica dall'aria e l'idrogeno dall'acqua e abbiamo trasformato questi elementi in carburante. Nessuno fa nulla di simile, né nel nostro paese né all'estero, per quanto ne sappiamo, - ha detto il capo della società Peter Harrison. - Il nostro carburante è in grado di funzionare nei motori esistenti. Ciò significa che è possibile utilizzare l'infrastruttura di trasporto esistente”.
Ricordiamo che gli sviluppatori di combustibili alternativi l'hanno precedentemente creato dalle feci umane, dal grasso di pollo e di maiale, dai rifiuti agricoli, nonché dagli sprechi di caffè e ristoranti e dagli scarti della produzione di whisky, dalle alghe, dal vino, dal russo ordinario paglia e paglia cinese, dai funghi degli alberi, dalle arance e dall'olio di girasole. Inoltre, gli scienziati hanno estratto l'elettricità come un tipo di combustibile dai cactus, dai succhi di frutta, dalla Coca-Cola, dagli spinaci e dall'acqua e dall'idrogeno, ovviamente. anche.
Nel 2008, il carburante per l'acqua è stato creato dall'indonesiano Joko Suprarto, ma in seguito è stato dichiarato un ciarlatano. La sua invenzione Blue Energy, presumibilmente realizzata con acqua, si è rivelata un normale diesel quando testata presso l'agenzia tecnologica statale. Ma Suprarto ha detto che questo è ciò che conferma che il suo carburante dall'acqua è quello reale, e lo ha creato per elettrolisi, separando l'idrogeno dall'ossigeno contenuto nell'acqua e poi convertendolo in carburante sintetico.
Tuttavia, secondo gli scienziati, l'attuale carburante britannico dall'aria può davvero cambiare il paesaggio naturale ed economico del mondo, secondo InoPressa. Inizialmente, il carburante innovativo prodotto dovrebbe essere miscelato con carburante convenzionale. La tecnologia è ideale anche per aree remote che dispongono di sufficienti fonti di energia rinnovabile ma capacità di stoccaggio limitata.
Sebbene il sistema prototipo sia progettato per rimuovere l'anidride carbonica dall'aria, questa parte del processo è ancora troppo inefficiente per l'uso commerciale. Tuttavia, il professor Klaus Lackner della Columbia University di New York osserva che il costo elevato di qualsiasi nuova tecnologia diminuisce sempre drasticamente nel tempo.
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