Nella storia relativamente breve dell'astronautica, si sono verificati incidenti e incidenti di veicoli spaziali sia in orbita che non lontano dalla Terra. C'erano depressurizzazioni e persino collisioni nella vastità dello spazio.
Juno. 50/50
Ogni secondo tentativo da parte degli americani di lanciare un lanciatore della serie Juno si è concluso con un fallimento. Così, il 16 luglio 1959, "Juno-2" avrebbe dovuto trasportare il satellite "Explorer S-1" in orbita quasi terrestre. La missione "Juno" è durata diversi secondi: dopo il lancio, ha girato quasi immediatamente di 180 gradi e ha iniziato a muoversi nella direzione opposta, spostandosi esattamente verso la rampa di lancio. Il razzo è stato fatto esplodere con successo in aria, prevenendo così numerose vittime umane. In tutta onestà, notiamo: con l'aiuto di "Juno-1" gli americani sono riusciti a lanciare il loro primo satellite artificiale della Terra.
Data nera
Il 30 giugno è una data "nera" nella storia dell'esplorazione spaziale. In questo giorno del 1971, l'equipaggio della Soyuz-11 tornò puntuale sulla terra dopo 23 giorni di lavoro nello spazio. I corpi del comandante della nave Georgy Dobrovolsky, dell'ingegnere di volo Vladislav Volkov e dell'ingegnere collaudatore Viktor Patsaev sono stati trovati nella cabina della nave, che è scesa lentamente con il paracadute ed è atterrata a terra.
Secondo testimoni oculari, i corpi dei membri dell'equipaggio erano ancora caldi, ma i tentativi medici di rianimare i cosmonauti non hanno dato alcun risultato. Successivamente si è riscontrato che la tragedia è avvenuta a seguito di una depressurizzazione della cabina. Il calo di pressione a 168 chilometri di altitudine in assenza di speciali tute spaziali, non previste dal progetto della nave, ha condannato l'equipaggio a una terribile morte. Solo una simile tragedia ha reso necessario riconsiderare radicalmente l'approccio per garantire la sicurezza dei cosmonauti sovietici durante il volo.
Video promozionale:
Lo schianto dell '"upsnik"
L'inizio della corsa al satellite è considerato il 4 ottobre 1957, quando l'Unione Sovietica fu la prima a lanciare un satellite artificiale della Terra. Gli Stati Uniti hanno pianificato di riconquistare con il razzo Avangard TV3.
I giornalisti dei più grandi mass media sono stati invitati alla rampa di lancio il 6 dicembre. Dovevano registrare i "risultati" e informare il pubblico su di loro, che era in uno stato abbattuto dopo le vittorie della Terra dei Soviet. Dopo la partenza, Avangard ha guadagnato un'altezza di poco più di un metro e … è caduto a terra. La potente esplosione ha distrutto il missile e danneggiato gravemente la rampa di lancio. Il giorno successivo, le prime pagine dei giornali erano piene di titoli sul crollo di "upsnik" - come i giornalisti chiamavano "Avangard". Naturalmente, la dimostrazione di fallimento ha solo aumentato il panico nella società.
Collisione di satelliti
La prima collisione di satelliti artificiali - il russo "Cosmos-2251" e l'americano "Iridium-33" - si è verificata il 10 febbraio 2009. A seguito della completa distruzione di entrambi i satelliti, circa 600 detriti hanno iniziato a rappresentare una minaccia per altri veicoli che operano nello spazio, in particolare per la ISS. Fortunatamente, una nuova tragedia è stata evitata: nel 2012, una manovra del modulo russo Zvezda ha aiutato la ISS a eludere i detriti dell'Iridium-33.
Nessuna vittima
Un ragionamento cinico sulla "spettacolarità" dell'esplosione è possibile, forse, solo in quei casi in cui non si parla di vittime umane. Un tentativo di lanciare un razzo vettore Delta-2 con un satellite GPS militare a Cape Canaveral è un esempio "riuscito".
Il lancio previsto per il 16 gennaio 1997 dovette essere posticipato di un giorno e, nonostante le condizioni meteorologiche non migliorassero il 17 gennaio, il razzo fu comunque lanciato. Rimase in aria solo 13 secondi, dopodiché esplose. Scintille ardenti, che ricordano tracce di fuochi d'artificio, piovvero per qualche tempo sui dintorni. Fortunatamente, le vittime umane sono state evitate. La maggior parte dei frammenti del razzo sono caduti in mare, altri hanno danneggiato il bunker del centro di controllo del lancio e circa 20 auto nel parcheggio.
La tragedia di "Titan"
La questione di quale paese nell'intera storia dell'esplorazione spaziale abbia subito grandi perdite finanziarie rimane ancora aperta. Il fatto è che il 1986 è stato un anno nero per la NASA. Il mondo intero non ha ancora avuto il tempo di riprendersi dalla tragica morte dell'equipaggio dello shuttle Challenger il 28 gennaio, quando il razzo Titan 34D-9 è esploso durante il lancio il 18 aprile.
La sua missione era quella di entrare a far parte dell'attuazione di un programma multimiliardario per creare una rete di satelliti da ricognizione. Ulteriori finanziamenti sono stati necessari anche per l'eliminazione dell'incidente dovuto alla diffusione di componenti di carburante autoinfiammabili velenosi. Ma la Russia solo lo scorso anno ha perso circa 90 milioni di dollari a causa del mancato lancio a luglio del razzo Proton-M al cosmodromo di Baikonur.
Un disastro su scala brasiliana
Il lancio del razzo VLS-3 potrebbe occupare le posizioni di testa in tre classifiche contemporaneamente: "Il maggior numero di vittime", "Speranze ingiustificate" e "Motivi misteriosi". Nominato per il 25 agosto 2003, potrebbe trasformare il Brasile nella potenza spaziale numero uno in America Latina.
Tuttavia, il 22 agosto, nella fase dei test finali, uno dei motori è stato acceso involontariamente, provocando un incendio e un'esplosione di serbatoi di carburante. Il disastro non solo ha distrutto il razzo e il grande complesso di lancio, ma ha anche causato la morte di 21 persone, paralizzando quasi completamente il programma spaziale del paese. Come risultato di un'indagine su vasta scala, le cause esatte dell'esplosione non sono mai state stabilite. Secondo la versione ufficiale, la tragedia è avvenuta a causa di "una pericolosa concentrazione di gas volatili, sensori danneggiati e interferenze elettromagnetiche".
