- Parte 1. Kerch - Parte 2. Massandra - Parte 3. Gurzuf - Parte 4. Bakhchisarai -
Ciao amici. Continuiamo ad esplorare i misteri storici e tecnici della Crimea.
Questa volta l'oggetto sarà l'eroe della città di Sebastopoli. I commenti qui probabilmente non sono necessari. La città ha vissuto diverse grandi e tante piccole guerre, dopo alcune di esse è stata praticamente ricostruita. Come la maggior parte delle città della Crimea, la città prende la sua origine storica dall'antichità, come un'antica colonia greca costiera, e poi un'antica colonia romana, ed era chiamata Chersonesos. Durante l'invasione tartara, Cherson fu distrutta e qui iniziò un insediamento urbano più o meno grave solo con l'arrivo di Caterina la Grande in questi luoghi. Secondo i suoi ordini, in questo luogo sorse una base della marina russa, che, nonostante le frequenti ostilità nell'area, si sviluppò fino al 1853. Quindi iniziò la famosa guerra di Crimea e la prima difesa di Sebastopoli. Come risultato della guerra di Crimea, alla Russia fu vietato di avere una marina nel bacino del Mar Nero e fino al 1890 Sebastopoli divenne una normale città commerciale. Inoltre, la flotta viene ripresa di nuovo e fino a quando gli eventi dell'ottobre 1917 non svolge il suo compito. Tutti sanno cosa è successo dopo. In realtà, è così che la storia ufficiale ci presenta tutto. Ma com'era in realtà? Prima della guerra di Crimea, non c'erano praticamente documenti fotografici su Sebastopoli. C'erano solo incisioni, ma è difficile dire quanto ci si possa credere. Quindi, iniziamo a guardare l'album fotografico dei risultati della guerra di Crimea, con gli occhi del nemico.è così che la storia ufficiale ci dice tutto. Ma com'era in realtà? Prima della guerra di Crimea, non c'erano praticamente documenti fotografici su Sebastopoli. C'erano solo incisioni, ma è difficile dire quanto ci si possa credere. Quindi, iniziamo a guardare l'album fotografico dei risultati della guerra di Crimea, con gli occhi del nemico.è così che la storia ufficiale ci dice tutto. Ma com'era in realtà? Prima della guerra di Crimea, non c'erano praticamente documenti fotografici su Sebastopoli. C'erano solo incisioni, ma è difficile dire quanto ci si possa credere. Quindi, iniziamo a guardare l'album fotografico dei risultati della guerra di Crimea, con gli occhi del nemico.
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Si può vedere che la popolazione ha lasciato completamente la città e la città stessa è praticamente in rovina. Ma dove sono gli edifici in stile antico della città? I costruttori hanno creato tali edifici in diversi decenni? Se dai un'occhiata più da vicino alla cattedrale distrutta di Pietro e Paolo, i suoi dettagli architettonici corrispondono quasi completamente all'ex museo storico di Kerch. La conclusione suggerisce involontariamente che tutto questo sia stato costruito molto prima dell'arrivo dei sudditi di Caterina la Grande in questi luoghi. Ma lasciamo questi edifici senza discutere e torniamo alle foto successive di Sebastopoli, datate dopo la guerra russo-turca del 1877-78. Quindi, la città di Sebastopoli alla fine del 19 ° secolo.
Sembra una normale città portuale, né migliore né peggiore di altre. Smettila, comunque.
Dove portano i nostri famosi pilastri senza fili?
E conducono al molo di Grafskaya e si imbattono in un vicolo cieco (cioè la costa). A cosa serviva una linea del genere? I cavi non sono assolutamente appropriati qui. Probabilmente per la comunicazione wireless tra navi e quartier generale. Ma molto probabilmente, per la generazione di elettricità su navi come questa corazzata Novgorod.
Posso confondere la direzione di questi pilastri lungo la costa, ma non ho dubbi sul loro scopo. Per ovvie ragioni, le navi dei massimi ufficiali che attraccano al molo Grafskaya non potevano avere una propria installazione a cupola (il beccheggio non consente di garantire la verticalità), e durante l'ancoraggio potevano utilizzare un'installazione collettiva in piedi sulla riva. Quindi, andiamo oltre.
C'è una strana struttura sull'argine che ricorda vagamente un tempio. Che cos'è? In realtà, gli storici locali ricordano bene che si trattava di uno yacht club e di un ristorante.
E dietro di lui c'era più o meno lo stesso edificio. E c'erano molti di questi edifici lungo la costa.
Assomiglia a un ristorante simile a Kerch (nella foto - Kerch).
E non stiamo osservando altro che installazioni per ottenere l'elettricità atmosferica. Ce n'erano moltissimi a Sebastopoli nel XIX secolo. Andiamo oltre. Diamo uno sguardo più da vicino alla parte superiore della stessa installazione della cupola, in piedi in lontananza dietro lo yacht club.
Qual è questa struttura sullo sfondo? Ecco qui.
Hmmm … Questo è potere. Presumibilmente, la lanterna sospesa in alto era illuminata con un interruttore dal basso, senza opzioni. Se faceva caldo, allora né in un salto, né da una scala a pioli non sarebbe stato incendiato lì. Mi chiedo quanti kVA sono stati ottenuti da un tale sistema? Andiamo oltre.
Non è conservato fino ai giorni nostri. L'edificio del negozio di Mikhei Kondakov. A giudicare dalla forma delle cupole, questo sistema di ingegneria ha affrontato molto bene il compito tecnico di un edificio del genere.
Questo è il museo di storia militare di Sebastopoli. Come puoi vedere, il sistema energetico dell'edificio è sopravvissuto fino alla seconda guerra mondiale, il che è di per sé sorprendente.
Questo è lo stesso edificio, solo una foto precedente. Ora non è rimasto più nulla delle guglie e della grata in alto.
E in conclusione, qualche altra foto.
Quindi gli scandali intorno alla società Siemens sono completi) (nya rispetto a ciò che è stato effettivamente perso in Crimea in pochi anni del XX secolo. Ci sono molti degli stessi manufatti ancora conservati in forma semiautomatica a Yalta, Evpatoria, Simferopol, Feodosia e altri grandi insediamenti della Crimea Venite a vedere.
Fino alla prossima volta.
