Quest'isola ha un nome assolutamente prosaico: Mucca. Si trova nella parte occidentale della moderna Samara, dove le acque scure del fiume omonimo si fondono con il Volga. Da nord, l'isola è bagnata dal grande fiume russo e da sud i suoi limiti sono limitati dal canale Sukhaya Samarka. La mucca non è molto popolare tra i cittadini: ricoperta di arbusti e alberi bassi, è insignificante e non è facile raggiungerla. I pescatori, invece, visitano l'isola abbastanza volentieri. Tuttavia, era strano leggere nella guida "Zhigulevskaya Around the World" del 1965 che "Cow Island è un luogo di vacanza preferito per i cittadini". A prima vista, se provi a cercare segreti da qualche parte, poi su Korovye - per ultimo. In effetti, tutto è diverso …
Diesel, Tesla e i fratelli Nobel
L'isola di Koroviy è stata menzionata per la prima volta nel documento del piano generale per lo sviluppo di Samara alla fine del XIX secolo. Poi è apparso il progetto originale per l'ammodernamento radicale del sistema di depurazione urbana. Si è deciso di costruire un intero complesso sull'isola: edifici tecnici, edifici residenziali, impianti di trattamento delle acque reflue. Dovevano essere collegati alla città da un sistema di ponti cavalcabili e da un tunnel sottomarino sotterraneo. Usando il vocabolario moderno, diciamo che una società tedesca ha vinto la gara, dopo di che iniziano solidi segreti e indovinelli.
A quel tempo su Korovye c'era una delle più grandi postazioni commerciali "The Nobel Brothers Oil Production Partnership", con la quale il genio dell'ingegneria, l'ingegnere tedesco Rudolf Diesel, ha lavorato a stretto contatto. Una delle sue lettere alla moglie contiene strane parole: "Ricorda la data di oggi - 16 febbraio 1898. Questo è il giorno della mia unione con Nobel, a quanto pare, la pietra miliare degli eventi che scuoteranno il mondo ". È noto che Diesel intendeva realizzare alcune delle idee del grande serbo Nikola Tesla. Quali sono sconosciuti fino ad oggi. Cosa si sa?
Il lavoro sull'isola è stato portato avanti - e molto duro. Cosa funziona? C'è motivo di credere che lì fosse stata eretta una struttura segreta con il pretesto della costruzione di strutture di trattamento. Sembra che non sia stato completato a causa di eventi successivi. Già durante l'attuazione di un progetto grandioso, Diesel è morto in circostanze molto misteriose. Nel settembre 1913 salpò da Anversa per l'Inghilterra sulla motonave "Dresden". Una mattina presto la cabina di Diesel è stata trovata vuota, con il suo cappello e l'impermeabile sul ponte. L'inventore stesso non è stato trovato da nessuna parte. Molti sono sicuri che la misteriosa scomparsa dell'ingegnere sia legata alla sua attività professionale.
Rudolf Diesel intendeva dare vita ad alcune delle idee di Nikola Tesla
Presto iniziò la prima guerra mondiale, poi la rivoluzione e la guerra civile in Russia, e la "Nobel Brothers Oil Partnership" scomparve …
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"Ussari neri" e sbarco tedesco
I segreti continuavano ad accumularsi. Durante il breve periodo della presenza dei Cechi Bianchi a Samara, fu notato uno strano fatto: le forze principali della loro flotta fluviale erano coinvolte nella protezione dell'isola di Koroviy. Cosa stavano custodendo lì? Da chi? Agli ordini di chi?
Nei primi anni della guerra civile, uno dei distaccamenti degli "ussari neri" si stabilì improvvisamente su Korovye. Tutto qui è avvolto nell'oscurità dell'ignoto. Prima di tutto, cosa erano questi "ussari neri"? È noto che nell'esercito imperiale questo era il nome dell'ussaro del 5 ° reggimento alessandrino a causa del colore nero dell'uniforme e degli emblemi a forma di teschio e ossa. Questo reggimento aveva diversi nomi non ufficiali: il reggimento "ussari neri", il reggimento "ussari della morte" o il "reggimento immortale". Nel caos delle rivoluzioni, gli ussari si trovarono su entrambi i lati delle barricate: tra i rossi, il cornetta Ushakov comandava un distaccamento di "ussari neri", mentre i bianchi avevano un reggimento di "ussari neri" ataman Annenkov.
Il reggimento alessandrino era di stanza a Samara, è vero. E si scopre che sotto Kerensky c'era un battaglione shock femminile, che era ufficialmente chiamato gli ussari neri della morte. Per ordine del Comandante in capo supremo (n. 34 del 15 novembre 1918), fu creato il "1 ° reggimento ussaro Samara" con l'assegnazione dell'uniforme dell'ex quinto reggimento ussaro alessandrino. È difficile dire con assoluta certezza che tipo di "ussari neri" si siano presi cura dell'isola di Koroviy a Samara e perché lo abbiano fatto.
Ussari neri. Di cosa avevano bisogno su Korovye?
Un altro evento altrettanto sorprendente: nell'autunno del 1941, un gruppo di sconosciuti (truppe tedesche?) Catturò l'isola e la tenne per quasi un giorno. I militari, che avrebbero dovuto liberare Koroviy, ricevettero un ordine duro: non fare prigionieri. Voci su una sorta di "infezione" si sono diffuse in tutta la città. Quando lo sbarco è stato distrutto, sono state utilizzate attrezzature lanciafiamme: l'isola è stata inondata da una specie di "napalm" - una miscela di cherosene e olio combustibile. Cosa ha causato questo bisogno?
Sette anni dopo - il 4 luglio 1948 - un grave incendio accadde alla raffineria di petrolio di Kuibyshev, centinaia di persone morirono. Dicono che sia stato causato da … una palla di fuoco che ha colpito uno dei bacini idrici dell'isola. Ma molti sono scettici quando lo sentono.
E un altro fatto. Alla fine del XX secolo, i ricercatori di Samara del gruppo Avesta stavano lavorando per trovare e studiare la struttura nascosta della città. Nel corso di questo, è stata rivelata una zona con un livello di distruzione aumentato, che ha avuto inizio proprio sull'isola di Korovye. In poche parole, tutte le strutture costruite qui, ovviamente, si sono rivelate completamente distrutte.
Cow Island - foto dallo spazio
La previsione dell'eremita
Mentre raccoglievo materiale per questo articolo, ho appreso la leggenda di un monaco eremita che viveva a Korovye a metà del XIX secolo. Dicono che, morendo, abbia predetto che qualsiasi costruzione su quest'isola finirà in tragedia, perché è qui che la valle terrestre è più strettamente adiacente all'altro mondo, da dove vengono a noi vari spiriti maligni. In effetti, è impossibile contare i piani e gli impegni che non sono stati realizzati su Korovye, come se una forza sconosciuta lo impedisse.
Dopo la Grande Guerra Patriottica, nacquero i piani per costruire due gigantesche torri del faro: sull'isola e sulla sponda opposta. Dovevano regolare il movimento frenetico delle navi fluviali vicino alla città. Ma tutto è rimasto sulla carta.
Negli anni '70 su Korovye fu costruito un poligono di tiro della società sportiva Spartak e fu costruito un edificio amministrativo. Tutto è andato a fuoco nel 1978. Successivamente, hanno cercato di far rivivere il complesso, ma senza successo.
Relativamente di recente, il cantiere navale Volga-Tanker della compagnia di navigazione petrolifera Volga ha operato sull'isola. Al momento non lo è, è stato eliminato. Circa 10 anni fa ci furono tentativi di allevare conigli sull'isola, furono costruiti locali speciali, ma tutto finì con un fallimento. I tentativi di costruire un ponte di barche che collegasse Koroviy con la città si sono conclusi senza successo. I polacchi intendevano organizzare un'area di intrattenimento sull'isola, una pista per fuoristrada, ma per qualche motivo sconosciuto abbandonarono la loro idea.
Aveva ragione il monaco …
Dovrebbe esserci uno stadio?
Recentemente, la Commissione per lo sviluppo e l'uso del suolo dell'ufficio del sindaco di Samara ha approvato una domanda per la costruzione di uno stadio sull'isola di Koroviy con annesse infrastrutture sportive. Le autorità cittadine si aspettano che in futuro le partite della futura Coppa del Mondo FIFA 2018 possano essere giocate qui. Questi piani vengono attuati? Alla luce di tutto quanto sopra, la mia anima è ansiosa.
