Il 5 settembre 2017, si è verificato un incidente aereo non identificato nell'area della misteriosa base aerea dell'Area 51. La posizione approssimativa dell'incidente è a metà strada tra Lake Groom e Tonopah Test Range.
Il 6 settembre, nella stessa zona, c'è stato un altro incidente con l'aereo d'attacco A-10, quindi all'inizio tutti hanno percepito gli eventi come uno.
Solo l'11 settembre si sono resi noti alcuni dettagli del primo incidente.
In particolare, è stato reso pubblico il nome del pilota precipitato: Eric Schultz, Lt. Col., US Air Force, nominativo "Doc".
Tuttavia, il tipo di aereo precipitato rimane un mistero per tutti.
Poiché molti pensavano che di nuovo una sorta di incidente con l'F-35, l'esercito americano iniziò per la prima volta a confutare questa ipotesi. In particolare, il 9 settembre, il capo di stato maggiore dell'aeronautica americana, il generale David L. Goldfein, ha dichiarato a Military.com: "Posso sicuramente dire che questo non è un F-35".
Ma se non l'F-35, allora cosa? Ci sono diverse versioni su questo punteggio.
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Nel gennaio 2017, theaviationist.com ha presentato ai suoi lettori una rara foto di una battaglia aerea di addestramento tra un F-16 e un Su-27P russo, avvenuta nell'area dell'Area 51 e caduta accidentalmente nell'obiettivo di un cacciatore di UFO.
Come si è saputo di recente, il tenente colonnello Eric Schultz era il comandante di uno squadrone che pilotava aerei russi e addestrava i piloti americani per il combattimento aereo con un potenziale nemico. Di conseguenza, potrebbe essersi verificato un incidente che ha coinvolto un aereo russo.
Allo stesso tempo, gli ufologi che osservano l'Area 51 affermano che i test di un bombardiere segreto B-21 sono attualmente in corso lì, progettati per sostituire il suo predecessore B-2, che non è adatto ai militari e, possibilmente, utilizzando tecnologie aliene:
Poiché il disastro è stato avvolto da un velo di segretezza per più di una settimana, molti sono inclini a credere che sia stato l'incidente del B-21.
